Bestemme Hvis en brukt bil er pålitelig

May 26  by Eliza

Mens mange mennesker tror at de vet de beste måtene å avgjøre om en brukt bil er pålitelig eller ikke, det store antallet av sitroner kjøpt og solgt hvert år forteller en helt annen historie. Det er ikke så vanskelig å sikre om du har en god bil eller ikke, hvis du bare huske på noen enkle retningslinjer.

  • Sjekk posten. Har en liten bit av forskning på bilmerke og modell for å se om det er generelt pålitelig eller ikke. Ofte mer pålitelig at bilen er, kan jo høyere annenhåndsverdi være. I tillegg, ved å gjøre en liten bit av forskning kan du ofte identifisere eventuelle problemområder som den aktuelle modellen av bilen kan ha, eller hvilke problemer det kan være utsatt for i fremtiden.
  • Sjekk klistremerket. Hvis du får en brukt bil fra en forhandler, så sørg for at du tar en titt på etiketten at de er ment å sette på bilen. FTC (Federal Trade Commission) har gjort det obligatorisk at hver bruktbil tilbys av en forhandler er nødvendig for å sette en Kjøpers Guide som vil opplyse om bilen blir solgt "som den er", hvis det er en garanti, og enhver og alle reparere kostnader som forhandler er pålagt å betale. Denne guiden går foran alt som kan nevnes i kjøpskontrakten. Husk en viktig faktum, hvis bilen blir solgt "som den er" og deretter giveren gjør ingen løfter i henhold til tilstanden på kjøretøyet. Dette betyr at noen ting som du finner feil med det vil du bli bedt om å fikse det selv.
  • Ser det over, utvendig og innvendig. Grundig se på eksteriør og interiøret i bilen. Dette vil hjelpe deg å få en god ide om hva den generelle tilstanden til kjøretøyet er, og hva du trenger å gjøre for å få det fikset (hvis du kjøper det). For eksempel, hvis du tilfeldigvis finne noen maling som har fått på krom, kan du ha et kjøretøy som har sett noen kropp arbeid. Hvis du finner seter som ser ut som de er sagging, så du kan ha en bil som har noen virkelig høy kjørelengde på den.
  • Ikke glem å se på motoren. Hvis det er mulig, har en mekaniker sammen med deg for å se på bilens motor. Bare å ha en mekaniker visuelt inspisere motoren kan fortelle deg ganske mye. Det ville være å foretrekke selv om å ha mekanikeren gi den en fullstendig og grundig inspeksjon. Unngå å kjøpe bilen hvis forhandleren eller eieren ikke ønsker at du skal ha en mekaniker titt på den.
  • Dekkene kan si mye. Tilstanden til dekkene på bilen kan fortelle deg en stor fortelling. For eksempel, hvis slitasjen på dekkene er ikke engang på begge sider av bilen kan det bety at det er en justeringsproblem. Dekk som er slitt på midten viser at de har ofte vært over oppblåst, mens dekk som har blitt slitt ned på sidene vil vise at de har blitt underinflated. Uansett betyr det at bilen har blitt kjørt hardt.
  • Hva er eksos ut? Når du starter bilen du tilfeldigvis trenger å legge merke til noe røyk? Fargen på at røyk kan fortelle deg om du har et problem. For eksempel røyk som er hvit i utseende betyr vanligvis at det er litt fuktighet i eksos og ingenting som du virkelig trenger å bekymre seg for. Men hvis du har svart røyk så det betyr at drivstoff-luft-blandinger er ute av klask, og at du må skifte et skittent luftfilter, eller problematisk oksygen sensor, eller noen andre lignende problem. Blå røyk er vanligvis et tegn på brennende olje, noe som betyr at det kan være noen ganske dyre reparasjoner i butikken. Hvis du finner ut at du har bølgete skyer av hvit røyk da har du vann i brennkammeret, noe som betyr at det var en blåst toppakning, skadet topplokk, eller muligens en sprukket motorblokk.
  • Be om en historie rapporten. Alltid be om en historie rapport, helst to. De to mest pålitelige selskaper som kan gi deg nøyaktige historier er CarFax og Experian Automotive. Akkurat som når du ser på en kreditt-rapporten, ønsker du mer enn én kilde for å sikre at du får all den informasjonen som er tilgjengelig på bilen. Vanligvis rapportene vil koste ca $ 15, og tar bare et par minutter å motta.