Holde Mod Legal

March 23  by Eliza

Mange frykter at hacking og modding en bil er ulovlig. Ikke sant, men verken kan du anta at loven tillater deg å gjøre hva du vil til din bil.

Føderale forskrifter

Stort sett to etatene fører tilsyn bilindustrien på et føderalt nivå:

  • EPA (Environmental Protection Agency)
  • DOT (Department of Transportation)

Det regulatoriske makt EPA og DOT er først og fremst opptatt med å sette og håndheve regelverket som omhandler den type sikkerhet og utslipp utstyr som må være til stede i biler for å få dem til å bli solgt i USA. Hvis du er administrerende direktør i en bil produsenten eller deler leverandør, har planer om å se nærmere på retningslinjer fastsatt av disse etatene.

Som privat forbruker, med noen få unntak (som føderale forbud mot å kjøre blyholdig rase gass på offentlige veier), er du neppe til å ha direkte kontakt med den føderale regjeringen.

Det er ett tilfelle der den føderale regjeringen tar en veldig aktiv interesse i ditt private kjøretøy, og det er der enkeltpersoner enten selv eller gjennom en megler, bringe det grå markedet biler til USA for gatebruk. En grå marked bil kan være en modell som ble aldri offisielt solgt i USA, men har blitt ønskelig nok til å tvinge folk til å enten skjørt loven for å bringe dem inn, eller å gå gjennom en kostbar og tidkrevende sertifiseringsprosess som involverer krasj testing og ettermontering utslipp og sikkerhetsutstyr. Porsche 959 og Nissan Skyline GT-R er eksempler på biler som var både så ettertraktet av entusiaster som bedrifter og enkeltpersoner sertifiserte noen av disse for legitim grå markedet bruker. Andre biler som har vært tilgjengelig som varianter utenfor USA (for eksempel høy-spec og spesielle ytelses utgaver) som trengs endringer i utstyret sitt, for eksempel glass, støtfangere, blinklys, belysning, utslipp utstyr og sikkerhetsutstyr, i For å bli tatt opp til samme standard som sine amerikanske kolleger. Hvis du er interessert i enten importere en grå marked bil eller kjøpe en som allerede har blitt hentet inn som en grå marked import, har en advokat sjekk for å sikre at alt som må ha vært adressert til å gjøre bilen lovlig for gatebruk har vært dekket, inkludert nøyaktigheten av enhver og alle dokumenter som sendes inn til både statlige og føderale myndigheter. Svindel og mened er alvorlige forbrytelser, og folk har endt opp med stive bøter og til og med fengsel tid (og bilene ble knust) for grå marked bil avtaler gått dårlig.

Lokale forskrifter

Som et individ, er du mest sannsynlig til å være opptatt av offentlige instanser på statlig og lokalt nivå. Mens den føderale regjeringen har mange kjøretøy standarder, når bilen er på veien, er regelverket håndheves nesten utelukkende av staten eller lokale myndigheter. Drivere i USA støter statlig nivå involvering av kjøretøy registreringer og / eller sikkerhetsinspeksjoner. Hver stat setter sine egne standarder på hvor tett, og hvor ofte, vil de granske en bil før utstedelse av lisens plate for bilen eller gjennomgang av bilens registreringsnummer. Denne forskrift kan håndheves ulikt avhengig av hvilket fylke bilen er registrert i løpet av staten. I California, for eksempel, noen fylker krever utslippene testing hvert år, mens andre krever bare at kjøretøyet pass utslipp når det først er registrert, og ikke krever ytterligere testing, med mindre bilen har blitt sitert av rettshåndhevelse som mistenkt forurenser.

Statlige reguleringsorganer

Før du tar fatt på din modifikasjon diett, kan det være nyttig å bli kjent med din lokale kjøretøy kode. Som det gamle ordtaket, i forkant er armed.

Motorvogn kode

De statlige etatene generelt angitt deres krav i motorvogn kode for hver stat. Mange er kjent med VC initialer etterfulgt av en rekke tall på billetten for en trafikk sitat (for eksempel overskrider fartsgrensen postet). Den samme boken av koder som bestemmer hvor fort du kan kjøre på motorveier i staten, eller om du kan gjøre en høyresving mot rødt lys, viser også krav om at biler må oppfylle innenfor denne statens jurisdiksjon. Dette inkluderer alt fra hvor lav eller høy bilen kan sitte, hvor høyt eksos kan være, hva slags belysning er eller ikke er akseptabelt. Fordi du kjører på offentlige veier er "et privilegium, ikke en rett," dette er de innrømmelser som du som sjåfør må godta å overholde for å utøve din privilegium å bruke bilen på offentlige veier.

Før du begynner noen modifikasjoner til bilen din, inkludert de tilsynelatende edle og ukontroversielle modifikasjoner utviklet for å forbedre sin sikkerhet, gjøre deg kjent med kjøretøyet koden regelverket i staten:

  • Din lokale Department of Motor Vehicles (DMV) eller Bureau of Motor Vehicles (BMV) kan styre deg mot oversikten over gjeldende retningslinjer.
  • Mange offentlige bibliotekene beholde nåværende kjøretøykoder på filen.

Private veier (inkludert den lokale veddeløpsbanen og dra bånd) er generelt unntatt fra kjøretøy kode forskrifter. Disse reglene er ikke i kraft på disse arenaer.

Når du er i tvil om lovligheten av endringene du vurderer (dette inkluderer fuzzy terningene hengende fra speilet - seriøst), sjekk din lokale kjøretøy kode. Også oppmerksom på at forsikringer fra produsenten om at delene er lovlig for utslipp i alle 50 stater, for eksempel, betyr ikke at de er lovlige overalt for støy. På samme måte, bare fordi du kjøpte deler fra en lokal bilforhandler for din merkevare av bilen og hadde dem installert det betyr ikke at delene oppfyller kjøretøyforskriftene krav i din jurisdiksjon. Merk at ARB (Air Resources Board) forskrift om utslipp kan være oppført separat, og er også gjenstand for tvangsfullbyrdelse i hjemstaten.

Luftforurensning

Staten konsekvens for EPA er den lokale ARB. Den primære bekymring for ARB er å regulere nivåer og typer av tillatte utslipp fra bil i staten. Noen områder krever strenge krav til testing og overvåkning av utslipp fra kjøretøy, mens andre krever lite eller ingen slik testing. Disse restriksjonene kan være begrenset til problemstorbyområder eller kan være statewide. Før tukling med utslipp utstyr, sjekk kravene i din lokale ARB.

Lokale forordninger

Lokale forordninger på fylkes- eller bynivå (selv huseiere foreningen kan ha forordninger) kan fastsette spesifikke krav.

Vanligvis, hvis du har oppfylt kravene i staten kjøretøy kode, så du opererer innenfor brevet av loven. Men hvis bilen din med vill grafikk og flaming hot rosa maling er ansett som et stygt av naboene, forventer at det vil bli konsekvenser for parkering den fremtredende utenfor. Hvis naboene klager om klebrig rosa flamingo hagepynt, vil de fleste sikkert klage på en klebrig rosa bil.