Hva er Akroflyging?

April 28  by Eliza

Ordet aerobatiske refererer til flyets manøvrering utføres på en uvanlig holdning, eller posisjonen av luftfartøyet i forhold til horisonten. Piloter på alle nivåer erfaring blir undervist aerobatics for sikkerhet, opplæring, eller demonstrasjon. Student piloter kan få opplæring i "uvanlige holdninger", spesielt hvis de lærer å fly et halehjul fly, som har en tendens til å være svært følsom for bevegelse.

Aerobatics er også lært å jagerflypiloter, slik at de er i stand til å få en strategisk fordel i luftkamper. Private piloter, karriere piloter og militære piloter kan velge å praktisere aerobatics for sport eller konkurrere i akrobatiske konkurranser. Det er også verdens brede grupper som utfører fly formasjon aerobatics ved offentlige air show, for eksempel Blue Angels (United State Air Force), Roulette (Royal Australian Air Force), og Black Eagles (Sør-Korea).

Aerobatics manøvrer er ekstremt farlig og bør praktiseres i mange timer med en instruktør før henrettelsen. Grunn manøvrer utføres på en tverrgående akse, en langsgående akse og en vertikal akse. Mer komplekse manøvrer er kombinasjoner av de grunnleggende og gjøre for en mye bedre vis.

Manøvrer utføres på den tverrgående akse, også kalt banen, foregå på aksen som går fra pilotene venstre til høyre og parallelt med vingene. Pitch er kontrollert av heiser av en bevinget fly. Et eksempel på en aerobatics banen manøver er en loop. Manøvrer gjort på lengdeaksen, også kalt rull eller banken vinkel, se aksen som går mellom nesen og halen av et fly i løpet rett og level flight. Roll styres av balanserorene av en bevinget fly. Et eksempel på en aerobatics roll manøver skjer også bli kalt en rull.

Manøvrer gjort langs den vertikale aksen, kalt yaw, er de samme bevegelse for å snu en bil til venstre eller høyre. Yaw er kontrollert av ror på et fly. Ingen aerobatics bevegelser består av bare yaw fordi det er dødelig. Dette ville være en flat spin, ellers kjent som en gravplass spiral fordi piloten og flyet vanligvis ikke overlever. Yaw aksen alltid er kontrollert og balansert med pitch og roll. En invertert spinn kan induseres ved hjelp av ror og heisen, så flyet er vendt mot bakken mens spinning. Dette er en flott manøver for alle piloter å vite, slik at de forstår hvordan de skal komme seg ut av et spinn, hvis de noen gang sette seg selv i ett ved et uhell.

Piloter utføre utrolig aerobatics stunt flying når de kombinerer pitch, roll og yaw. Et par eksempler er cubanske åttere og hammerhaier. En av de enkleste og tidligste aerobatics manøvrer lært av piloter er en cubansk åtte. Cubanske åttere er dannet ved å kombinere pitch og roll og flyr et åttetall på himmelen.

En av de mer kompliserte bevegelser er en Hammerhead. En Hammer oppnås ved bruk av pitch, roll og yaw. Fra en rett og nivå holdning, må piloten kaste flyet vertikalt. Piloten må ha fly på dette stedet og vente på flyhastighet å redusere til nesten null. Deretter gir piloten fulle venstre ror (yaw) og balanserer ut effekten eller gyrokrefter og moment ved hjelp av svak høyre balanseror (roll). På mindre enn fem sekunder nesen av flyet vil slå rett ned. Recovery tilbake til rett og nivå flight inkluderer riktig ror å stoppe yaw og la flyhastighet økning til pre-manøver hastighet.

  • Aerobatics er lært til jagerflypiloter for å gi dem en strategisk fordel i luftkamper.