Hva er Aviation Insurance?

July 5  by Eliza

Luftfart forsikring er forsikring som er spesielt designet for å møte behovene til flygere. Det finnes en rekke forskjellige typer av tilgjengelige for en rekke av luftfartøyer og piloter. Lover om luftfart forsikring tendens til å være mindre klart definert enn de som gjelder bilforsikring, noe som kan gjøre det vanskelig å velge riktig politikk og transportør. Piloter som ikke er kjent med detaljene i bransjen kan være lurt å vurdere å be om råd fra en forsikringsmegler eller en erfaren pilot.

Akkurat som med forsikring for andre typer kjøretøy, er det en rekke nivåer av dekning i luftfarten forsikringer, herunder ansvar dekning for ulykker når forsikringstakeren er på feil, tyveri og tap dekning, livsforsikrings ryttere, og forsikring for andre typer situasjoner, for eksempel tap av last. Jo flere tjenester forespurt på en politikk, jo dyrere blir det. Dekningen varierer også avhengig av type båter: helikoptre, sport fly, kommersielle passasjerfly, og så videre er alle dekket annerledes.

Folk som eier og driver sine egne fly vanligvis kjøper luftfart forsikring, slik at de er dekket i et bredt spekter av situasjoner, og slik at deres fly vil bli erstattet hvis de blir skadet, mistet, eller stjålet. Eiere kan også dekke forsikring på flyene de leier ut, lease eller leie piloter å fly, i hvilket tilfelle den enkelte pilot må kanskje bære ekstra forsikring for å være fullt dekket i tilfelle av en hendelse.

Folk som leier eller leier fly vanligvis får luftfart forsikring som vil dekke dem i tilfelle at noe skjer med flyet mens det er under deres kontroll. Forsikringen erstatter flyet eller betaler for reparasjoner og dekker ansvar problemer, for eksempel skader på folk som var ridning i flyet på tidspunktet for en ulykke. Mange utleie og leasingbyråer be om bevis på forsikring før de vil frigi fly til piloter, eller be om at piloter kjøper ekstra midlertidig dekning for spesielle fly.

Når du shopper for luftfart forsikring, bør folk tenke på den totale kostnaden av politikken, og kostnaden for egenandel. De bør også sørge for at de forstår hva som dekkes, og i hvilke omstendigheter. For eksempel, mange retningslinjer utelukke skader som oppstår i hangaren, som krever en ekstra hangar forsikring rytter for folk som er bekymret for tyveri av flyet eller dets utstyr mens det er i lagring. Likeledes kan en pilot bli dekket av forsikringen, men hans eller hennes familie kan ikke være en del av forsikringen med mindre dette er spesifisert.

  • Fordi deres felt er ekstremt farlig, er crop duster piloter tungt forsikret.
  • Bush piloter som flyr småfly eller helikopter til avsidesliggende steder ofte legge spesielle ryttere til sine forsikringer.