Hva er de forskjellige typene av Båt Motor reparasjoner?

July 23  by Eliza

Det er tre hovedtyper av båtmotorer: påhengs to og fire takts, innenbords bensin, og diesel. De forskjellige typer av båt motor reparasjoner avhengig av type motor som blir løst. Breaking the motor ned i delsystemer som kjøling, drivstoff, girkassen og motoren kan bidra til å informere de reparasjoner som er nødvendig.

Kjølesystemer er i det vesentlige pumper som sirkulere vann eller kjølemiddel gjennom motoren. Pumpene er en vifte og sel som til slutt krever utskifting og reparasjon. Noen pumpehjul er gummi og noen er bronse, og hver krever en annen type vedlikehold. Sel variere fra leppe typen seler til todelte mekaniske tetninger, avhengig av hvilken type båt motor. Den mekaniske typen er mer arbeidskrevende å erstatte.

Drivstoffsystemer på de forskjellige typer motorer varierer fra carburetion til innsprøytning, men alle har filtre, både primære og sekundære, som krever utskifting og reparasjon fra tid til annen. Endring av drivstoffilter er en vanlig vedlikeholdsprosedyre uavhengig av motortype. Forgassere trenger rengjøring og tune-up av og til, og injektorer må renses, testet, og erstattet med jevne mellomrom, så vel. Injeksjonspumper, som er forskjellig fra drivstoff injektorer, må også testes og byttes etter behov.

Girkasse er en vanlig element av båt motor reparasjoner. Slike saker er ganske forskjellige i type og størrelse, alt fra bare noen få pounds til tusenvis av pounds hver, men alle krever clutch vedlikehold. Forskjellige typer av klørne vil kreve forskjellige reparasjoner. Alle trenger justering eller utskifting fra tid til annen. Girkasse inneholder også tannhjul nedsenket i olje, og oljen må skiftes med jevne mellomrom. Hvis du ikke skifter girkassen olje kan gi store båt motor reparasjoner, som trolig vil være ganske kostbare.

Båtmotorer er stempelopererte motorer som krever en endring av olje og filtre regelmessig. Selve motoren har stempler, ringer og lagrene, som alle slites og krever utskifting. Når en motor ikke kjører riktig, kan en kompresjonstest gjøres for å finne ut om problemet ligger i ringer, ventiler, stempler, eller topplokk. Kompresjonstester er gjort for alle typer motorer. Kontroll timing er en annen prosedyre som er gjort på alle motorer. Gjennomføring kompresjonstester og sjekke timing er prosedyrer at hjelpe mekanikk i å bestemme hvilken båt motor reparasjoner er nødvendig.

  • Båtmotorer er stempelopererte motorer som krever en endring av olje og filtre regelmessig.