Hva er de forskjellige typene av moped Hjelmer?

May 7  by Eliza

Det er tre hovedtyper av moped hjelmer som ryttere kan velge blant. Den typen som gir minst mulig beskyttelse er halvhjelm, som det bare sitter på toppen av hodet uten hake eller ansikt gulvbelegg. De tre fjerdedel hjelmen dekker mer, som det kommer lenger ned på baksiden av hodet enn halvhjelm gjør, og samtidig tilsette en viss beskyttelse mot sidene av ansiktet. Hele ansiktet hjelm, på den annen side, tilbyr den mest beskyttelse siden det inneholder også en ansiktsmaske som beskytter haken, munn og øyne, også.

Noen stater krever at rytterne bruker mopedhjelmer, men ikke hver rytter er fornøyd om denne loven. Derfor, noen mopedister bære minimum hjelm, som er halvhjelm. Denne typen sitter på toppen av hodet, og er kjent for ikke å være veldig sikker i sin posisjon, ofte beveger seg rundt og selv faller av lett i en ulykke. Det medfører ikke det noen beskyttelse for ansiktet eller haken, men det gjør beskytte toppen av hodet. Den gjør det også mopedister å holde seg innenfor rammen av lover som krever mopedhjelmer uten å tvinge dem til å dekke hele ansiktet hvis de ikke vil.

De tre kvart hjelmen typisk beskytter mer enn bare toppen av hodet, som det dekker baksiden av den, så vel. Det er også vanligvis en del materiale rundt sidene av ansiktet og pannen, men det dekker ikke hake eller øyepartiet. Ikke bare betyr dette at ansiktet ikke er vanligvis beskyttet i en ulykke, men også at insekter og skitt kan komme inn i øynene og munnen mens du sykler. Selvfølgelig kan disse mopedhjelmer kombineres med briller som beskytter øynene, men dette fortsatt forlater haken utsatt.

De som ønsker å beskytte hele hodet og ansiktet i tilfelle en ulykke vanligvis bruker komplette ansikts moped hjelmer, tilsvarende de som vanligvis brukes med tradisjonelle motorsykler. Disse ikke bare tilby beskyttelse for rygg, topp og sider av hodet, men de også vanligvis beskytte hake og munn-området. I tillegg er det vanligvis en klar skjold for øynene slik at vind, rusk, bugs, og regn gjør ikke obskure visjon eller forårsake ubehag. Skjoldet kan vanligvis vippes opp når rytteren ikke ønsker hele ansiktet til å bli dekket, men selvfølgelig de fleste ryttere er best beskyttet når den er vippet ned, dekker øynene.

  • Noen statlige lover krever mopedister til don hjelmer.