Hva er de ulike kjøreHåndSignaler?

August 26  by Eliza

Når du kjører, er det umulig å kommunisere verbalt med andre drivere som også er i sine egne biler, atskilt fra deg. Av denne grunn har en hel leksikon med kommunikasjon dukket opp som bruker håndsignaler for å formidle bestemte betydninger. Selv ikke en formell tegnspråk, kjøring håndsignaler er en av de største sett av gester. Selv kjører håndsignaler variere fra land til land, mange er universell, i alle fall innen en region som Europa eller Nord-Amerika.

De mest grunnleggende kjøring håndsignaler er de som brukes for å vise at du er i ferd med å ta av. Disse signalene blir brukt hvis du er i en bil eller lastebil som har brutt slå lysene, eller hvis youâ € ™ re på et kjøretøy som en sykkel som ikke har noen blinklys til å begynne med. I Amerika og andre høyreratt land venstre hånd brukes ettersom føreren er på venstre side av bilen, så dette gir dem mulighet til å sette sitt armen ut av vinduet.

I land som kjører på venstre side av veien på høyre hånd brukes. Armen blir plassert hele veien ut, på en rett vinkel, indikerer forbereder å svinge i den retningen: venstre i Amerika, midt i et sted som Storbritannia. Armen blir plassert ut med underarmen peker rett opp med albuen i en nitti graders vinkel indikerer forbereder seg på å snu i motsatt retning: midt i Amerika, dro på et sted som Storbritannia. Armen blir utvidet med underarmen peker rett ned med albuen i en nitti graders vinkel indikerer en stopp.

I tillegg til å snu, er det en rekke andre viktige ting som kan formidles til andre drivere ved hjelp av kjørehåndsignaler. For eksempel peker ut av vinduet og ned mot veien med pekeren finger helt ut indikerer at møtende sjåfør bør være på utkikk etter en hindring i veien. Plassere oneâ € ™ s håndflaten vendt ned og skyve det ned sakte er et signal om at den møtende sjåfør bør redusere sin hastighet. Plassere oneâ € ™ s håndflaten vendt åpne direkte på møtende sjåfør indikerer at den møtende sjåfør bør stoppe. Og flytting oneâ € ™ s hånd med håndflaten vendt mot siden fra den ene siden til den andre tyder på at bilen foran skulle trekke over.

Andre kjørehåndsignaler er mer dagligdags, både her i landet og i andre. For eksempel er shaka symbol, med tommelen og pinky fingrene utvidet ut fra en knyttneve ofte brukt som et symbol på takk, for eksempel til sjåfører som har latt du passerer dem. Den samme symbol i deler av Europa anvendes som en bekreftelse fra Volkswagen drivere til andre Volkswagen drivere, som det skaper en V og W med en enkelt hånd. V hånd signal, ofte forbundet med seier eller fred symbol serverer en tilsvarende rolle i Australia, der den brukes når du passerer en Valiant Charger.

Selvfølgelig, det er et annet sett med kjørehåndsignaler også, som hovedsakelig brukes til å vise skuffelse eller sinne på en annen sjåfør. Disse symbolene, fra ensifret kastet opp, til en tommel mot tennene, er de samme gester av sinne brukes mye gjennom sine respektive kulturer.