Hva er den raskeste Plane?

May 9  by Eliza

Som i 2010, den raskeste fly i aktiv tjeneste var MiG-25 Foxbat, utviklet for det russiske militæret med en oppgitt toppfart på Mach 2,83. Imidlertid har flere historiske fly gått raskere, og en rekke eksperimentelle fly har også brutt denne fartsrekord. Det er også viktig å merke seg at den toppfart på mange militære fly er klassifisert, og det er svært sannsynlig at identiteten til den raskeste fly ikke er kjent og vil aldri bli kjent med mindre militæret velger å avgradere det.

De militære har en interesse i å holde slik informasjon klassifisert. Ingen nasjon militære ønsker å varsle andre land om det fulle potensialet av sine evner. Mens mange eksperimentelle fly testes offentlig og profilert for å varsle andre land til det faktum at visse typer fly er i utvikling, deres topp hastigheter og alle muligheter er ikke utgitt fordi dette kan true operasjonell sikkerhet i tilfelle at flyet ble satt i tjeneste og var brukes i en militær konflikt.

Når du utforsker fly fartsrekorder, må man vurdere hva som kvalifiserer som en "plan". Romfergen, for eksempel, overstiger hastigheten på alle fly, men det er teknisk et romskip, ikke et fly. Likeledes er spaceplanes som er i stand til høye hastigheter også klassifisert som romfartøy, og kan således ikke bli vurdert i en registrering. Hvis rakettmotorer er akseptabelt og et fly trenger ikke en pilot, er den raskeste planet X-43, en eksperimentell fly utviklet av National Aeronautics and Space Administration (NASA), som satte en rekord på Mach 9,6 i 2004.

Den raskeste styrt flyet, igjen hvis rakettmotorer er tillatte, er X-15, som når en erklært toppfart på Mach 6,72. X-15 ble pensjonert fra tjeneste i 1970 som ekstra fly i X-serien ble utviklet. Hvis rakettmotorer ville diskvalifisere en oppføring, SR-71 Blackbird, også en pensjonert fly, er den raskeste flyet, med en offentlig registrert toppfart på over Mach tre.

I form av passasjerfly, den raskeste fly noensinne utviklet var Tupolev Tu-144, som nådde en toppfart på Mach 2,35. Men dette viste seg fly for å være utrygg i tjenesten, og det ble raskt pensjonert at Concorde, med en toppfart på Mach 2,23, for å holde rekorden for den raskeste passasjerfly. Det bør bemerkes at Concorde sjelden nådde denne hastigheten i aktiv tjeneste på grunn av begrensninger på flyet og at fartsrekorder generelt er registrert under ideelle forhold og mange fly med oppgitt toppfart sjelden faktisk oppnådd slike hastigheter.

  • Selv ikke verdens absolutt raskeste fly, kan den Lockheed Martin F-22 Raptor akselerere til og opprettholde supersoniske hastigheter uten bruk av sine etterbrennere.