Hva er en Aircraft Diesel Engine?

June 22  by Eliza

Også kjent som aero diesel, er et fly dieselmotor en flytype motor som går på diesel. Mens det har vært et par anledninger der det har vært ansatt, har flyet dieselmotorer aldri sett populær bruk. Motoren ble aldri mye brukt på grunn av en rekke faktorer som favoriserte bensindrevne flymotorer, som hovedsakelig er involvert i lav pris og høy tilgjengelighet av bensin. Aero diesel ble mest brukt med luftskip eller styrbare luftskip, der dens overlegne drivstofføkonomi gjort det nødvendig for langdistanse reiser. På grunn av en jevn nedgang i tilgjengeligheten av bensin, men dieselmotorene har blitt revurdert for bruk i moderne fly.

I 1920- og 30-årene, en rekke selskaper produsert dieselmotorer for fly. En av de mest bemerkelsesverdige var Packard radial diesel, som ble produsert fra 1928 til 1929. Denne motoren ble brukt i Simon SM-idx "Detroiter", som gjorde den første dieseldrevne fly den 18. september 1928. En annen fast- wing fly som ansatt et fly dieselmotor var Bloom & Voss Ha 139 sjøfly, hvis kraftverket besto av fire Junkers Juno 205 dieselmotorer. All annen fast ving fly som brukes dieselmotorer, slik som sovjetiske bombefly Petlyakov Pe-8, til slutt vedtatt bensinmotorer.

Til tross for sin manglende popularitet blant fast ving fly, ble flyet dieselmotor mye brukt i luftskip. Den viktigste fordelen for bruk av disse motorene for luftskip var lav brennbarhet av drivstoff; til tross for fortsatt å være brennbart, dens mulighet for antennelse var langt mindre enn den for bensin. Siden nesten alle luftskip på den tiden brukte hydrogen, som er ekstremt brannfarlig, som en gass løft, redusert drivstoff brennbarhet var en stor fordel. Luftskip som LZ 129 Hindenburg og LZ 130 Graf Zeppelin II ansatt dieselmotorer. Disse motorene kan bli satt i revers ved å endre tannhjul på kamaksel, noe som åpner for en motor som ikke bare hadde en lav sjanse for å fange brann, men var også svært manøvrerbare.

Etter nedgangen i luftskipet bruk, ble flyet dieselmotor enda mer uvanlig. Moderne nødvendighet, men har drevet sin renessanse; med den økende prisen på fly drivstoff, som en avgas har aero dieselmotorer gått moderne utvikling. Tyskland har ledet an i utviklingen i moderne fly dieselmotorer, tilbyr noen modeller som kan bruke både diesel og flydrivstoff. Andre land, særlig Frankrike og USA, har også vært involvert i utviklingen av moderne diesel flymotorer.