Hva er en Annunciator Panel?

March 21  by Eliza

Begrepet signalgiveren panel oftest refererer til en gruppe eller rekke varsel eller rådgivende indikatorer i et fly cockpit. Disse indikatorene "kunngjøre" til pilotene noen av en rekke spørsmål av betydning når det gjelder flyets systemer eller flight fremgang. De fleste signalgiveren panel oppsett gruppevarselindikatorer i henhold til de systemene de tjener eller, i tilfelle av nyere fly, i fargekodet rekkene av at det haster. Noen Annunciator indikatorer krever en reset når de aktiverer; andre bare lyse i en kort periode, og noen krever en bestemt handling som skal utføres før de tilbakestilles automatisk. Tradisjonelle glødelampe Annunciator paneler blir erstattet av digitale indikatorer på in-panel skjermer på nyere, glass-cockpit utstyrt fly.

Den anviser panelet er ofte også referert til, heller unflatteringly, som en idiot lys panel og tjener til å bringe en rekke fly og fly systemproblemer til seg oppmerksomheten til piloten. Disse problemene vil vanligvis grupperes i rådgivende, forsiktighet, og varsel kategorier og hver med sin egen nødvendige løpet av handlingen. Mange flytyper har Annunciator paneler med de fleste av disse indikatorene gruppert sammen, selv om andre kan ha flere grupper arrangert rundt instrumentpanelet. Vanligvis skjønt, er signalgiveren panel vanligvis plassert sentralt i cockpit og ofte har hørbare varsler for å følge de visuelle indikatorer.

Typiske Annunciator panel advisories inkluderer systemstatusindikatorer som anti-ising, hjelpemotor (APU) status, pitot, og drivstoff varmesystemer. Disse Annunciator lysene bare gi en umiddelbar, visuell indikasjon på om de aktuelle systemene er aktive eller ikke, og generelt krever ingen spesifikk handling bli tatt. Advarende Annunciator indikasjoner vanligvis inkluderer drivstoff, kabintrykksetting, target høyde, motor og hydrauliske systemvarsler som gir piloter tidlig varsling av potensielt farlige systemutviklingen som krever intervensjon fra deres side. Annunciator panel advarsler er den mest alvorlige av alle indikatorer og omfatter brann- og systemfeil advarsler som krever umiddelbar handling.

Disse gruppene av signalgiveren lampene vil typisk være fargekodet i henhold til deres rådgivende, forsiktighet, og advarsel status. Veiledninger er hvite, blå eller grønn, forsiktighetsregler er gule eller oransje, og advarsler er røde. De fleste advarsler og alle advarsler vil også være ledsaget av et lydsignal. Disse grupperinger og deres tilhørende fargekoder har blitt opprettholdt i de fleste moderne motor indikasjon og mannskap varslingssystem (EICAS) utstyrt fly. På nye systemer, mange av de tradisjonelle signalgiveren lampene blir erstattet med digital visning på en eller flere multifunksjonsvisningsenheter (DUS).

  • Begrepet signalgiveren panel oftest refererer til en gruppe eller rekke varsel eller rådgivende indikatorer i et fly cockpit.