Hva er en Axle Counter?

May 2  by Eliza

En aksel telleren er et jernbanesystem sikkerhetsanordning som oppdager når tog passerer, eller enda viktigere, skal være på, et bestemt spor delen. Denne oppdagelse funksjonalitet oppnås ved å avføle eller telle hvert sett av hjul eller "akselen", som passerer over en teller par. Akseltellere er installert som en del av signalanlegg på jernbane og tjene til å etablere hvorvidt kritiske strekninger som er opptatt eller fri for trafikk. Denne informasjonen kan bli videreformidlet til signalkontrollpunkter som igjen slår system signaler tilsvarende. Dette systemet har flere fordeler fremfor konvensjonelle sporkretsinnretninger, inkludert en manglende isolerte skinneskjøter og minimal kabling.

The on-track utstyr for en akselteller installasjon består av to deteksjonspunkter plassert i hver ende av et spor delen. Hver deteksjonspunktet er utstyrt med to uavhengige sensorer, for derved å tillate detektoren for å etablere både passasje av og retningen for rullende materiell passerer over den. Hver gang et deteksjonspunkt avføler passeringen av et sett av jernbanehjul eller aksel, inkrementerer kretsen en teller med en. Den totale akseltelle akkumulert av den første detektor blir midlertidig lagret inntil toget når det andre deteksjonspunktet. Hver gang den andre detektoren er aktivert, minsker det totale av en; Hvis netto resultatet er null, er den baneseksjon ansett for å være klar.

Disse beregningene er utført av datastyrte kontrollenheter plassert på sentrale punkter eller i langs sporet kiosker. Signalene fra de individuelle detektorsettene blir overført til datamaskiner ved konvensjonelle kobberkabler eller via telekommunikasjonsforbindelser. Akseltellersystem krever ingen periferiutstyr på deteksjonspunkt, og dermed gjør dem ideelle for installasjoner i isolerte, vanskelig å vedlikeholde steder. En annen fordel med disse systemene er at ingen isolerte skjøtene mellom de enkelte strekninger er nødvendig slik tilfellet er i løypa detektorer. Akselteller oppsettet er også generelt mye billigere på grunn av mangel på ekstra sporet utstyr og redusert mengde kablings involvert.

En av de få ulempene ved akseltellersystem er deres tendens til å miste lagrede data i tilfelle strømbrudd. Dette krever vanligvis en manuell overstyringsfunksjon med tilhørende menneskestabilitetsproblemer. Dagens utvikling som innlemme ISDN overføres telegrammer i det eksisterende systemet arkitektur viser store løftet i å overvinne denne typen feil. Andre ulemper inkluderer systemets manglende evne til å oppdage ødelagte skinner og retur av feilaktige teller på høyhastighetstog med voluminøse magnetbremse enheter montert på aksel samlinger.

  • En aksel telleren er et jernbanesystem sikkerhetsanordning som oppdager når tog passerer, eller enda viktigere, skal være på, et bestemt spor delen.
  • Akseltellere er installert som en del av signalanlegg på jernbane.
  • Høyhastighetstog kan føre til at noen problemer for akseltellere som ikke har den riktige teknologien å nøyaktig telle dem.