Hva er en Container Terminal?

November 5  by Eliza

En container-terminal er et sted der fraktcontainere ligger lagret og plassert på passende kjøretøy eller fartøy for å fullføre levering. Det er et bredt utvalg av container design og stiler som varer fraktes i, men holder felles container like mye last som en semi-lastebil eske-type trailer. Containerterminalen bruker spesielle traverskraner å stable og ordne containere samt laste dem inn lastebiler, tog og skip. De fleste container terminal steder er tilstøtende til både en jernbane samt en motorvei, mens noen maritime terminaler er også nær en stor kropp av vann.

En transportbeholder ligner en semi-lastebil eske trailer. Beholderen er festet til en trailer i hvert hjørne, og kan løsnes og løftes bort fra tilhengeren til å stables på toppen av en annen beholder eller plasseres på en togvogn eller et skipsdekk. Den travle container terminal vil ha mange lastebiler jockeying de mange containere i posisjon for traverskran for å plassere dem på riktig modus for transport. Noen store fabrikker er i stand til å eliminere lastebil fra skipsfart ligningen. Ved lasting av containere på en rail bil på produksjonsstedet, kan varene bli transportert til en seaside container terminal og plassert på et skip, har aldri blitt lastet opp på en semi-lastebil.

Noen svært spesialiserte container terminal steder er plassert på store flyplasser rundt om i verden. Airborne frakt ved hjelp containere er ikke vanlig, og er reservert for de mest tidskritisk skipsfart på grunn av sin høyere kostnad. Jernbane container terminal nettsteder er ofte kalt intermodals. En innlandet container terminal er der forsendelse av containere mellom tog og lastebil er rettet. Terminaler som inkluderer skipstransport omtales som maritime terminaler.

Både lastet og tomme beholdere lagres på en terminal, med de lastede containere blir sendt ut for å møte kontrakts tid linjer. Tomme beholdere lagres i stabler og kan oppta plass i en terminal for lange perioder av gangen. Større terminaler omfatter reparasjon anlegg hvor ødelagte beholdere er brakt tilbake til industristandarder. Kjølecontainere har drivstofftanker og nedkjølt kjøleenheter kjent som "kjøleskip" som opprettholder kalde temperaturer inne i beholderen. Disse enhetene kan fylles og opprettholdt på verksted.

Maritime terminaler er vanligvis utstyrt med store stasjonære gantry kraner. Mange intermodals har mobilheisekraner. Denne type beholder terminal kan plukke opp en beholder ved den ene ende av terminalen og bære den over terminalen for å overføre den til et tog på den andre siden.

  • Tog lastet på produksjonssteder blir ofte fraktet til badecontainerterminaler.
  • Skinne container nettsteder er ofte kalt intermodals.
  • Containere kan stables oppå hverandre på et skip eller tog.
  • Containere er designet for å bli flyttet av lastebil, tog eller båt.
  • Kraner blir ofte brukt for å flytte lasten containere på en container-terminal.