Hva er en død Track?

June 12  by Eliza

En død sporet er en lengde på jernbaneskinne som ikke lenger er i bruk. Jernbaner ofte forlate spor på plass, for en rekke årsaker. Det er vanlig å se døde spor rundt tidligere jernbaneknutepunkt og i områder der tog har blitt publisert i en lengre periode, som spor er ofte forlatt som behovene endrer seg og folk begynner å utnytte et område annerledes. Slike spor er ofte ufremkommelig til tog og en død spor er noen ganger bevisst gjort unnavigable av sikkerhetsmessige grunner.

En grunn til at sporene blir igjen på plass er fordi jernbanen eier ofte landet og ser ikke behov for å ta sporene opp, da dette kan være en kostbar bestrebelse. Jernbaner som gå konkurs også vanligvis mangler ressurser til å trekke sine spor opp. Et spor kan også bli dødt som standard, snarere enn intensjonen, i så fall sporene er igjen på plass fordi folk tror at de kan se bruke igjen på et tidspunkt.

I veier, kan en død spor bli litt av et problem. Hvis flere sett av døde spor krysse en vei, kan den myndighet som har ansvaret for veien forsøke å tvinge jernbanen til å ta dem opp slik at veien kan være repaved å gjøre det tryggere for biler. I andre tilfeller kan arbeidere bane rett over sporene, eller en offentlig etat kan velge å fjerne klart forlatte sporene dersom jernbanen ikke kan eller vil ikke ta ansvar for dem.

Virkelig døde sporene er isolert fra de kretser brukes for signalering. Dette er fordi det vil ikke være behov for å opprettholde signaler på en del av spor som ikke brukes, fordi det vil være ingen tog å signalisere. Det kan også være tilfeller der deler av de døde spor er tatt opp, med døde spor vanligvis petering ut i ingensteds spesielt. Døde spor vanligvis gi ledetråder til den historiske bruken av et område, som de kan ende på steder der det pleide å være varehus, jernbane sporer og andre funksjoner.

Bruken av jernbane for transport av folk og gods har vokset og dalte i ulike regioner av verden. Ett problem med en død sporet er at så jernbaner ikke klarer å opprettholde sine spor eller krympe sine ruter, det gjør det vanskeligere å gjenopplive interessen for jernbane, fordi ytterligere investeringer er nødvendig for å skape funksjonelle ruter. Beslutninger om å rive opp skinne i enkelte regioner i verden har senere blitt beklaget som behovene endrer seg.

  • Jernbanespor som ikke lenger brukes er kjent som døde spor.