Hva er en Inline Fuel Pump?

August 3  by Eliza

En inline bensinpumpe kan ta ulike former. En type som finnes i de fleste moderne innsprøytning av kjøretøy kan bli funnet på innsiden av bilens bensintank. Drivstoffpumpen faktisk sitter i drivstofftanken og kobles til drivstoff linje innsiden av tanken. En annen type kan bli funnet montert langs bilens ramme eller chassis. Denne type drivstoff linje er ofte funnet på carbureted biler samt høy ytelse biler.

Forskjellen mellom en inline brennstoffpumpe og den tradisjonelle drivstoffpumpen er at en tradisjonell brenselpumpen er festet til motorblokken. Denne pumpetype er vanligvis drevet av av kamakselen via en eksentrisk hjul. Hjulet er festet til kamakselen i et forhold som gjør det mulig å operere i en avlang sirkel. Som bensinpumpen arm rides på rattet, gjør det en pumpende bevegelse som hjulet vingler opp og ned. En inline drivstoffpumpe er vanligvis batteridrevet og er kablet inn i bilens elektriske system.

En fordel med den innebygde brennstoffpumpen har i løpet av de tradisjonelle blokkmontert pumpe er mangelen på varme-relaterte damplås. Som brennstoff oppvarmes, kan den ha en tendens til å fordampe. Dette fører til en tilstand som kalles lås damp, hvor pumpen ikke lenger kan pumpe og flytt drivstoff til motoren. Ved å finne bensinpumpen bort fra motoren og montere det på et sted borte fra varmekilder, er denne tilstanden sjelden en faktor i pumpens ytelse. De fleste inline drivstoffpumpesystemer bruker en returledning til å blø av overflødig drivstoff til drivstofftanken, den avlaster og varme bort fra bensinpumpen.

Av natur er de fleste motormontert drivstoffpumper trekke drivstoff fra bak på bilen frem til motorrommet. Den innebygde drivstoffpumpe skyver drivstoff fra bakmontert drivstofftank frem til motorrommet den. Som i de fleste mekaniske operasjoner, som gjør fysikk det mye enklere å presse enn å trekke en gjenstand. Således er den bakmonterte drivstoffpumpen i stand til å fungere ved hjelp av mindre krefter til å overføre brennstoff fra tanken til motoren enn en motor montert system.

Med den innebygde modellen av pumpe være elektronisk-opererte, opprettholder det trykket og flyten av drivstoff mye mer konsekvent enn en motordrevet pumpe som er gjenstand for variasjoner i turtall. Den innebygde drivstoffpumpe gir også mulighet for drivstoffsystemet for å bli renset som det elektriske systemet er slått på. Den motordrevne pumpen ikke er i stand til å pumpe drivstoff til motoren har blitt cranked og startet.

  • Bytter ut en gammel bensinpumpe med en ny elektrisk en kan forhindre lås damp.