Hva er en Marine Terminal?

September 17  by Eliza

En marine terminal er et anlegg i en havn der last er håndtert. Terminaler inneholde utstyr for lasting og lossing av gods langs med anlegg for lagring av nevnte last. Produksjons- og prosessanlegg er ofte plassert i nærheten av en marin terminal, men de er ikke teknisk betraktet som en del av terminalen. Marine terminaler er noen ganger referert til som havna.

Når skipene kommer inn porten, de trenger et område for å sikre seg slik at de kan lastes og losses. Docking fasiliteter på en marin terminal tillate et skip å binde opp for dette formålet. Mens mange skip har utstyr om bord for håndtering av last, for store og spesialitet last, kan kraner og heiser på en marin terminal være nyttig eller nødvendig. De kan også forenkle ekstremt hurtig lasting og lossing som gjør det mulig for skip som skal behandles raskt.

Midlertidig lagring av last er også et felles behov, om lasten venter på et skip for å komme inn eller venter på den neste fasen av transport etter at det har blitt avlastet. I dag, mange havner har omfattende containerterminaler, marine terminaler utviklet spesielt for håndtering av containerskip og deres laster. Disse omfatter områder for lagring av containere, både fulle og tomme. Spesialitet last som ikke får plass i beholdere eller blir transportert med andre behov kan også ha noen unike lagringsbehov som klima kontrollert lagring, en annen funksjon som er tilgjengelig på mange marine terminaler.

Personalet på en marin terminal bidrar til å sikre skip til brygga, kjøre lasten flytte utstyr, og hjelpe til med lagring av last. Marine terminalvirksomhet kan forekomme dag eller natt, og er ofte avhengige av et varierende arbeidsstokken. Folk som er interessert i jobber på en gitt dag møter opp ved porten for å se om noen skip som trenger lasting eller lossing har kommet. De kan trenge å bli sertifisert som dockhands eller til fagorganiserte avhengig av port og dens politikk.

I noen deler av verden, er det mulig å finne offshoreterminaler. Dette er mest vanlig i oljeproduserende land, der store oljetankere er for store til å komme inn i havnen og de er i stedet lastet og losset offshore. Disse marine terminaler kan romme flere store skip på en gang og de er kontinuerlig etterfylt for å sikre at tankskip vil alltid være i stand til å fylle opp. For folk som trenger å gå i land, båter vanligvis kjører frem og tilbake mellom terminalen og kysten og transport kan ordnes.

  • Intermodale marine terminaler brukes til å avlaste last fra containerskip.
  • Marine terminaler har docking fasiliteter.