Hva er en Mud Motor?

December 1  by Eliza

Også kjent som en boremotor, er en slammotor en enhet som brukes i geologiske boreprosedyrer. Teknisk sett er en slammotor en progressiv hulromspumpe med positiv fortrengning, som overfører fluid gjennom rotasjon av en skrueformet driv. Slik stasjon er svært likt det man ville finne på en Archimedes skruen, der "skrue" formen på enheten kan presse både væsker og faste stoffer når de roteres. Slammotoren er litt forskjellig, fordi borefluid eller komprimerte gasser blir brukt til å skape den eksentriske bevegelse innenfor slammotorer. Den eksentriske bevegelse blir så omdannet til den konsentriske bevegelse som viser en borekrone.

Vanligvis slammotorer rotere på hvor som helst 60-100 omdreininger per minutt (RPM). Høyere hastigheter på rotasjon er ofte unngås, fordi dreiemomentet vil avta etter hvert som rotasjonshastigheten øker. Av denne grunn, er slammotorer meget sjelden rotert med mer enn 100 rpm. Tap av dreiemoment er ikke den eneste variable når det gjelder effektive boreoperasjoner; lavere turtall også er ønskelige på grunn av redusert slitasje på slammotoren og borekronen, noe som bidrar til å øke boreeffektiviteten og lang levetid samtidig.

Boreslam motorer består av en rekke komponenter som utgjør deres samlede forsamlingen. Den øvre sub kobler borestrengen til slammotoren selv. Neste er effektdelen, hvor rotor og stator er optimalisert for maksimal effekt. Drivseksjonen er forbundet med transmisjonen, hvor den eksentriske rotasjonen fra slammotoren omdannes til konsentrisk bevegelse for borkronen. Etter overføringen kobles en trykkgivende lagerhuset til bunnen sub og borkronen.

For det meste blir slammotor boring anvendes ved retningsboring. Retningsboring gjelder for alle ikke-vertikale boreprosesser, som egner seg best for slammotorer. Dette er fordi retningsboring krever ofte at hullet for å bøyes mot det ønskede området på visse punkter under boring prosesser. Å gjøre dette uten en slammotor kan være kostbart og ineffektivt fordi boremotorer har evnen til å bøye seg og bøyes ved et begrenset vinkler. I vertikal boring, er det ikke behov for en bøyning i hullet som bores.

En av de store ulempene ved slammotorer er slimhinnen i statoren, noe som er en elastomer. Ideelt sett ville en slik foring være i stand til å tåle tøffe og ekstreme miljøer for lengre mengder av gangen, men en elastomer som tåler slike forhold for lange tidsperioder har ennå ikke utviklet. Av denne grunn er de fleste boremotorfeil skyldes elastomer problemer.