Hva er en Propeller Hub?

November 30  by Eliza

En propellnavet er en enhet som en propell er montert. Typisk laget av et metall eller komposittmateriale, inneholder propellnavet gjengede innsatser for å sikre festebolter som går gjennom propell; navet kan også ha en gjenget aksel og nøkkel måte som propellen skal påføre. I fly søknad, er at propellnavet festet til motorens veivaksel. I en marin anvendelse, er at propellnavet vanligvis finnes i propellen og montert på påhengsmotoren drivakselen i motorens nedre enhet. I begge søknad, er propellnavet kritisk kobling mellom kraftproduserende motor og bevegelsen produserende propellen.

I et fly, er propellen vanligvis installert i en trekkemodus. Det vil si at propellen er montert på en slik måte at det trekker flyet som propellen roterer. Det er push typen propeller, men de er sjeldne og vanligvis brukes bare på eksperimentelle fly. Dette pålegger at propellnavet er klemt mellom propellen og motorens veivaksel. I denne konfigurasjonen er at propellnavet er montert i en dobbelt skjærkonfigurasjon. Dette betyr at boltene som benyttes for å feste propellen til motoren potensielt kan skjære seg på hver side av navet.

På den typiske utenbords båten anvendelse blir propellen brukes i en push måte. Dette har den kraften av drivpropell presser mot propellnavet lageret. Dette er grunnen til at påhengsmotorpropeller bruke en enkelt bolt som ligger i sentrum av propellen til å montere bladet. Ved hjelp av en kileformet drivaksel for å holde propellen på påhengsmotorens kraft aksel, er det enkelt å feste mutteren i stand til å holde propellen på plass med ingen gjeldende kraft forsøker å lirke propellen ut av drivakselen.

En annen merkbar forskjell mellom et fly og et båtens propell huber er at båten propell har vanligvis navet montert inne i propellen, mens flyet propell bruker en motor montert hub. Ved å bruke en propell montert hub, er enheten skiftes ut og behandlet som en enkelt enhet. Skade på en hvilken som helst del av propellen eller navet krever fjerning og utskifting av begge deler, eller hele enheten. På grunn av tendensen til en båt propellen for å finne en gjenstand under vann, er det nødvendig for propellen til å være i stand til å gli på navet for å redusere potensialet for skade på hele nedre enhet av påhengsmotor.

  • På den typiske utenbords båten anvendelse blir propellen brukes i en push måte.
  • Den sentrale delen av et propell kalles navet.
  • Skip bruker vanligvis propellmontert huber.