Hva er en Railway Bridge?

July 1  by Eliza

En jernbanebrua er en struktur er utformet for å bære frakt og passasjertog over et hinder i landskapet. Disse broene representere komplekse prestasjon av engineering og design, og krever ofte samarbeid med et team av ingeniører og utbyggere. Mens mange jernbanebroer er designet for å krysse vannmasser, andre spenner daler, canyons, eller andre hindringer som en gang hindret jernbane reise innenfor området. En jernbanebrua har ofte en stor innvirkning på reise, noe som åpner for kortere turer og raskere frakt levering, som toget ikke lenger trenger å ta en lengre rute rundt hindringen. Ettersom populariteten til toget reise avtar, er jernbanebroer ofte bevart eller rekonfigureres til andre formål, for eksempel fotturer eller sykkelveier.

Det 19. og tidlig 20. århundre representert gullalder jernbane reise i USA (US). I løpet av denne tiden, folk hadde få alternativer for reise utenfor jernbanen, noe som gjør jernbanebrua et spørsmål om overordnet viktig i denne perioden. De første broer ble bygget av tre og stein, mens senere modeller ble konstruert fra cast eller smijern. Innføringen av stål tillatt jernbanebroer å span store avstander og kryssområder som en gang ble ansett som umulig. Fremskritt i sveiseteknologi bidro også ingeniører utviklet større og bedre jernbane brokonstruksjoner.

Den grunnleggende jernbanebrua består av en enkel bjelke eller bjelke, og er designet for å krysse korte spenn, for eksempel en liten bekk. Tillegg av trekantede takstoler tillatt for lengre, sterkere jernbanebroer. Jernbaneingeniører tok også nytte av den naturlige styrken av buen til å designe bruer med en bue-formet støtte. Hengebruer stole på høyspentkabler for støtte, som tillater dem å spenne enda større avstander enn tidligere brokonstruksjoner. De mest avanserte enhetene omtalt ting som dobbeldekker konstruksjon, slik at motorvogner å dele samme bro som biler eller fotgjengere.

Et jernbane bro må være utstyrt for å håndtere de ekstreme laster av et tog og dens last, så vel som de ytterligere krefter som genereres av hastigheten av toget. Disse broene bør også være i stand til å motstå ekstrem vind og vær. Ved kryssing av en kropp av vann, må brostøtter med hell plasseres under vann, ofte på store dyp. Områder med ustabil jord også utgjøre en utfordring for jernbane bro ingeniører.

Som togreise erstattes av andre former for reiser, jernbane broer fortsette å spille en viktig rolle i samfunnet. Mange blir feiret for sin skjønnhet eller struktur, mens andre er vedtatt av historisk bevaring grupper. I USA, "rails til løyper" programmer er spesielt populære. Som en del av disse programmene, lokalsamfunn forvandle gamle jernbane stier og broer inn i naturskjønne stier for rekreasjon og fotturer.

  • Skinnebroer må være utformet for å håndtere kreftene som genereres av hastigheten av et tog.