Hva er en Vortex Generator?

November 2  by Eliza

En vortex generator er en enhet som brukes til å lage en vortex langs overflaten av et flys vinge, med mål om å bistå i flyets totale aerodynamiske egenskaper. Virvelgeneratorer er funnet på en rekke fly, inkludert single og multi-motor stempler, bedrifter og kommersielle jetfly og høy ytelse militære jetfly. Anordningen har form av en vinge eller støt, og er normalt på den øvre overflaten av vingen. Noen fly, for det meste dyser, omfatter også minst en virvelgenerator per side på halen. Dette bidrar til å opprettholde ror effektivitet ved lave hastigheter.

Aerodynamiske boder oppstå som flyets angrepsvinkel (AOA), eller posisjonen av den ledende overflate av vingen i forhold til horisonten, overskrider en bestemt verdi. Når dette skjer, er luften som strømmer over vingen klarer å forbli "stuck". Med jetfly med sweptback vinger, båsen skjer på vingetippene og utvikler seg mot flykroppen av flyet. Dette utgjør en stor sikkerhetsrisiko, som flyets balanseror - de klaffer som styrer bank - er lokalisert nær vingetippene. En serie av virvelgeneratorer er plassert langs denne ytre del av vingen, som hindrer det tidlig separasjon av luftstrømmen, slik at luftfartøyet for å opprettholde kontroll under drift ved lavere hastigheter.

For subsonisk luftfartøy, er hensikten med virvelgenerator er å senke vingens steilehastighet og forsinke separasjon av luft fra vingen. Supersonisk fly utnytte vortex generatorer for å hemme høyhastighets spørsmål som sjokk-stall, som oppstår når flyet bryter lydmuren. Små fly som enmotors, kan propelldrevet fly inkluderer virvelgeneratorer, som de ofte fly i ekstremt lave hastigheter. Flyet bygget før advent av vortex generator kan ha etter-markedet kits tilgjengelig, som tillater flyets eier å installere disse enhetene.

Bruken av virvelgeneratorer gir også lys, til flermotors fly øke sin MTOW. Når et tomotors fly er sertifisert, er det nødvendig å vise evne til å klatre på en bestemt hastighet med en av motorene ute av funksjon. Avkastningskravet klatre er omvendt proporsjonal med lufthastighet hvor luftfartøyet boder. Installere en vortex generator på vingen reduserer flyets steilehastighet, derfor redusere den nødvendige stigerate for den spesifikke merke og modell. Bruken av virvelgeneratorer vanligvis ikke påvirker flyets maksimale landingsvekt, da dette er oftest en funksjon av de strukturelle grensene for flyets konstruksjon.

  • Virvelgeneratorer er funnet på en rekke av luftfartøyer.