Hva er en Wet Cell batteri?

October 25  by Eliza

Et batteri er en innretning som skaper elektrisk energi ved hjelp av kjemiske reaksjoner. Det er to typer av batterier: våt celle og tørr celle. En våt cellebatteri opererer ved hjelp av en væskeelektrolytt-løsning, mens i en tørrcelle-batteri løsningen er i form av en pasta. Noen våte celler kan lades opp, mens andre er bare bra for en kortere periode. Til slutt, men alle slike batterier blir ubrukelig og må erstattes.

Forskjellige typer

Det finnes en rekke forskjellige typer av våt batteri, kategorisert som "primær" og "sekundær". En primærbatteri kan bare brukes til sine kjemikalier er oppbrukt og kan ikke reagere med hverandre lenger. I kontrast til dette, kan et sekundært batteri lades ved effektivt å reversere den kjemiske prosessen som brukes til å generere en kostnad.

Sammensetningen av noen batterier

De fleste biler bruker en våt cellers batteri. Den bly-syre-batteri, som ofte finnes i slike kjøretøyer er et sekundært batteri som inneholder bly, blyoksyd, plater, og en flytende elektrolyttløsning inneholdende 65% vann og 35% svovelsyre. Noen av platene er anodene festet til den negative terminal, mens de andre er katodene festet til den positive terminalen.

Slik fungerer det

Når en last er festet til klemmene på den våte cellebatteri, skjer det en kjemisk reaksjon mellom bly, blyoksyd, og elektrolytt-løsning. Som et resultat av reaksjonen, strømmer strøm gjennom terminalene til lasten, og svovelsyren er fjernet fra løsningen, og bundet til platene. Når batteriet er ladet opp ved å føre en reversert strøm gjennom den, blir båndene mellom platene og svovelsyre ødelagt og svovelsyre går tilbake til den flytende oppløsning, slik at det gir mer strøm.

Long-Term bruk og utskifting

Etter lang tids bruk kan en våt cellers batteri ikke lenger gir tilstrekkelig strøm til belastningen knyttet til den. Dette skjer fordi over tid, materialet i positive plater flasser av under normal utvidelse og sammentrekning av utlading og ladesykluser. Som materiale flasser av, platene blir mindre og flakene dannes et sediment på bunnen av batteriet som til slutt gjør platene kort ut og dreper batteriet helt.

En våt cellebatteri dør ofte raskere i et varmt klima, fordi varmen fører platene til enten å akkumulere eller mister materiale, og også fordi vannet fordamper fra elektrolyttoppløsningen. I tillegg kan forlenget bruk av batteriet, kraftige vibrasjoner og overlading føre til et batteri til å dø raskere. Når dette punkt er nådd, kan den ikke lenger lades opp og må erstattes.

History of Våt Cells

Batteriene er blitt brukt i over et århundre, og arkeologiske funn viser at galvaniske celler kan ha vært brukt for 2000 år siden. Den våte cellers batteri var en av de første moderne batterityper som skal utvikles. John Frederic Daniell opprettet den første våt cellers batteri i 1836, som var overlegne i forhold til tidligere versjoner fordi det var tryggere og mer pålitelig, selv om det ikke kan flyttes og var ganske skjøre. Siden den gang har en rekke forbedringer produsert disse batteriene som vanligvis brukes i dag.

  • Biler ha sekundære våt batteri som er i stand til å lades opp.
  • Våt batteri, som opererer med flytende elektrolytt løsninger, er ofte funnet i motorkjøretøyer.