Hva er et anker Winch?

May 18  by Eliza

En ankervinsj, eller ankervinsj, er en motor og spole - kalt en Capstan - brukes til å tegne et anker og linje. Størrelsen og kraften av ankervinsj avhenger av vekten og lengden av ankeret og linje vil den trekke. Disse kriterier er basert direkte på størrelsen og vekten av båten.

Det finnes to hovedtyper av ankervinsjer basert på design og installasjon. Den første er den vertikale ankervinsj, som er installert med kapstanen over dekk, og motor nedenfor. Dette er den mest populære design siden det tar mindre plass. I noen tilfeller er det ikke praktisk aksesspunkt til under dekk, slik at en horisontal vinsjen er installert. Dens mekanisme ligger på hver sin side av kapstanen.

En ankervinsj er vanligvis drevet av elektrisitet eller hydraulikk. Elektriske vinsjer bruker vekselstrøm (AC) eller likestrøm (DC). AC vinsjer brukes når båten har en om bord generator for å lage elektrisitet. En DC vinsj er batteridrevet. Hydrauliske vinsjer er vanligvis bare finnes på store båter som har hydraulikk for andre systemer.

For båtfolk som ønsker å reservere deres makt for andre formål, er det manuelle vinsjer. Disse krever menneskelig makt for å trekke linjen og anker. Vanligvis, de bruker en sveiv system for vind vinsjen. Manuelle vinsjer er billig og populær blant hobby båtfolk, ikke bare for å tegne ankere men for vinsjing en båt på en trailer.

Vinsjer er vurdert på pull kapasitet og pull hastighet. Den trekker kapasitet uttrykkes ved to tall: vekt og arbeidsbelastning. Den maksimale vekt er den tyngste last som vinsjen er konstruert for å bære. Arbeidsbelastningen er hva vinsjen faktisk bærer.

Som en sikkerhetsforanstaltning, anbefales det at båtfolk installere en vinsj med nok kraft til å trekke tre ganger den faktiske arbeidsbelastning. For å beregne mengden av trekk kapasitet som er nødvendig i en ankervinsj, roere ta summen av anker, kjetting eller tau, og multippel det ved tre. Dette gir den maksimale trekk at vinsjen burde ha.

Trekkhastigheten er hvor mange meter per minutt av linje vinsjen kan få inn. Sixty 80 fot per minutt (18 til 24 meter per minutt) er ansett som en rimelig hastighet. Mye langsommere og gjenfinning av ankeret tar lengre tid enn nødvendig. Noe raskere, kan ankeret skade båten i transitt.

Vinsjen må være i stand til ikke bare å trekke ankeret, men tauet eller kjettingen også. For mange båtfolk, er tauet den foretrukne ankerline fordi det er lett og sterk. Kjetting brukes når det er slitende materialer under vann som kan føre til linjen blir flisete eller sever. I noen tilfeller, roere bruke en kombinasjon av kjetting og tau, med flere meter av kjeden som forbinder en lengre linje av tau til ankeret.