Hva er et kjøleskap Car?

October 22  by Eliza

Et kjøleskap bil, også kalt et kjøleskip, er en type av jernbanegodsvogn brukes til å bære lett bedervelige næringsmidler ved lave temperaturer, for bevaring under transport. Kjølingen av et kjøleskap bil kan gjøres ved vanlig is, tørris eller mekaniske kjølesystemer. De skiller seg fra jernbanevogner som er isolert eller ventilerte, som de som brukes til transport av frukt, fordi disse bilene ikke har et kjøleanlegg. Det er en liten mengde historiske uenighet om hvem som var den første til å oppfinne og bruke et kjøleskap bil, men det er kjent at de har vært i bruk i større eller mindre grad siden midten av 1800-tallet, lenge før innenriks kjøling slik vi kjenner det var tilgjengelig.

Is var den foretrukne fremgangsmåte for kjøling benyttes i kjøleskapet bil for mange tiår etter dens første bruk. Mange forskjellige bil design ble brukt som denne teknologien utviklet og forbedret. En metode som snart ble utdatert var det at "top-icing", eller plassere et lag med is i toppen av et kjøleskap bil som fraktet landbruksprodukter. Den knust is lagt stor vekt på bilen, og da det ble oppdaget at isen bare opprettholdt interne temperaturer, heller enn å senke dem, denne praksisen var i stor grad avviklet.

Isolerende et kjøleskap bil viste seg å være en teknisk utfordring alle sine egne. Rime isolerende materialer tendens til å forfalle, slik at de mister sin effektivitet samt tainting bilen og lasten med ubehagelige lukter. Høyere kvalitet isolatorer slike som kork var for dyrt å være kostnadseffektive. I disse og andre måter, var nedkjølt godstransport et eksempel på en god idé som ikke helt kunne bli brukt til det ytterste for en lang tid, på grunn av mangel på teknologi.

Etter andre verdenskrig, tilgjengeligheten av polystyren skum og andre effektive isolatorer representerte et betydelig fremskritt for kjøleskapet bil. Betydde advent av fordamping kjølesystemer mye som våre nåværende klimaanlegg, er at det ikke lenger var behov for en virtuell hær av arbeidere til å re-is lasten hver så ofte. Dette kuttet også ned på kostnadene i en betydelig måte.

Bruken av nedkjølt vognene falt bratt i siste del av det 20. århundre, som transport av lett bedervelige varer begynte å skifte fra skinnene til motorveiene. Transport med 18-hjul lastebiler ble populær som mekanisk kjøling ble mer effektiv og lettere å innlemme i trailerne brukes til å lage over-the-road hal. En omlegging tilbake i den andre retningen begynte å skje på 2000-tallet, som høye drivstoffpriser har gjort det mer kostnadseffektivt å bruke jernbane transport igjen.

  • Kjøleskap biler på tog bære mat ved lav temperatur for bevaring.
  • Nedkjølt biler sikre friskhet av lett bedervelige varer.