Hva er Flight testing?

April 28  by Eliza

Flight testing er prosessen med å teste et nytt fly eller ulike deler av et fly gjennom en rekke ulike metoder for å sikre at de er trygge, effektive og pålitelig for bruk i fly. Dette blir typisk utført i en rekke forskjellige måter før et fly stadig forlater bakken, og kan omfatte laboratorietesting og bakketesting. Det kan innebære en rekke test ingeniører og ett eller flere testpiloter som til slutt vil teste flyet eller nye enheter i luften. Flight testing vanligvis kulminerer med denne type testtur, ofte referert til som jomfruturen, og denne siste prosessen kan være ganske farlig.

Det er vanligvis to forskjellige typer fly testing et nytt fly eller enhet vil måtte gjennomgå før aksept for generell bruk: kommersiell testing eller militær testing. Kommersiell testing er vanligvis reservert for nye flytyper eller deler av et fly beregnet for bruk i kommersielle fly slik som de som bærer passasjerer eller privat last gjennom luftrom. Denne typen testing er ofte utført først ved test ingeniører og piloter som jobber for selskapet som utvikler den nye fag- eller systemer for kommersiell bruk. Kommersielle fly testing vil da typisk være ferdig innen et myndighetsorgan som opptrer på vegne av landet der maskinvaren vil bli brukt.

Militære uren testing, på den annen side, vil vanligvis innebære statlige eller militære test ingeniører og piloter under utviklingen av den nye luftfartøyer eller system. Siden regjeringen er kunden for denne type utvikling, er det vanligvis en mer distinkt regjering og militær tilstedeværelse under testing. Mens kommersiell utvikling og testing dreier ofte først og fremst rundt sikkerhet og pålitelighet av hva som blir testet, militær testing også ofte inkluderer effekten av flyet eller system i forhold til militære bestrebelser. Militær testing flytur for en ny type spionfly, for eksempel, ville også teste hvor godt håndverket unnvike radar deteksjon og kanskje hvor godt systemene kan ta bilder fra store høyder.

Uavhengig av hvilken type flyging testing blir utført, vil testing vanligvis involverer tre forskjellige trinn. Den første delen av testing innebærer ofte lab eller teoretisk testing, som tester de nye systemene i en lab miljø eller bruker datasimuleringer for å evaluere fly ytelse. Dette blir vanligvis etterfulgt av bakketesting, hvor de forskjellige systemer er evaluert og testet mens flyet står på bakken. Det siste trinnet i flight testing innebærer jomfrutur av flyet og tester hvordan systemene utføre i luften. Dette kan være utrolig farlig, og de fleste fly testpiloter er ekstremt dyktige piloter med omfattende opplæring om eksperimentelle fly.

  • Et flyselskap kan sende en av sine ledende mannskaper for å teste fly en ny kommersielle fly.
  • Eldre fly er ofte satt gjennom omfattende testing når gått mellom eierne.
  • Fly som avanserte F-22 Raptor er vanligvis testet på sikre beviser grunnlag, som Nellis Test Range, før de går inn i aktiv tjeneste.