Hva er High-Speed ​​Rail?

May 23  by Eliza

Høyhastighetstog refererer til tog som reiser på spesielle spor på over 200 km / t (125 mph). Den internasjonale jernbaneunionen beskriver et høyhastighetstog som en som reiser raskere enn 250 km / t (155 mph) på dedikerte spor, eller 200 km / t på oppgradert konvensjonelle spor. Høyhastighetstog er brukt mest i Japan og Frankrike, men Kina og USA har hver en og vurderer ytterligere adopsjon. Andre land med høyhastighetstog inkluderer Belgia, Tyskland, Italia, Portugal, Sør-Korea, Spania, Taiwan, og Storbritannia. Verdens første høyhastighetstog var Tōkaidō Shinkansen, som ble lansert i oktober 1964, som reiste mellom Tokyo og Osaka i Japan.

Den nyeste forskning på høyhastighetstog innebærer å bruke maglev spor, hvor magneter er nøye arrangert for å tillate toget til faktisk flyte over sporene. Dette er relativt dyrt, men i stor grad reduserer friksjon og øker mulig toppfart. Den japanske maglev tog, JR-Maglev MLX01, nådde 361 mph (580,9 km i timen) i 2003, sette rekorden for raskeste tog. Rekorden for konvensjonelle tog tog ble satt av den franske TGV, trene en grande vitesse, som nådde 357,2 mph (574,8 kmt) den 3. april av 2007.

Høyhastighetstog er en effektiv form for transport i områder der befolkningstettheten er høy og avstandene er lange, men ikke for lenge. Dette forklarer deres adopsjon i Frankrike og Japan. De lengre forberedelse ganger forbundet med å gå til flyplassen, komme forbi sikkerhet, boarding, taksing og takeoff, lage høyhastighetstog en tiltalende alternativ til flytrafikken under visse omstendigheter. Forslagene har vært lagt frem for høyhastighetstog utvikling mellom Boston, New York, og Washington, DC, på østkysten og mellom San Francisco og Sacramento i California.

Noen fordeler av høyhastighetstog enn flytrafikken er større kapasitet, mindre drivstoff utgifter, lavere kostnader, mindre forurensning, og bedre sikkerhet. Som en tommelfingerregel, er det vurdert at høyhastighetstog slå fly på bekvemmelighet for turer under 3 timer. For et høyhastighetstog reiser på 300 km i timen (186 mph) eller 400 km i timen (249 mph), kan dette forlenge til betydelige avstander. Kapitalkostnaden av å investere i en ny høyhastighetsjernbanesystemet og bygge dedikerte sporene gjør investorer skeptisk til slike forslag, et problem også sett i kjernekraft.

  • Høyhastighetstog vanligvis har aerodynamiske lokomotiv hetter.
  • Et akronym for Train à Grande Vitesse, som betyr "Train of Great Speed," TGV er et høyhastighetstog tjeneste opererer i Frankrike.
  • Bullet tog koble Tokyo til andre store byer i Japan.
  • Høyhastighets Eurorail-tjenesten strekker seg inn i Belgia.
  • Sør-Korea har en høyhastighetsjernbanesystemet.
  • Høyhastighetstog teknologi muliggjør reise i hastigheter over 125 miles per time.