Hva Er Pitman arm?

October 2  by Eliza

Den Pitman arm er styreboksen overføring kobling i en Pitman typen kjøretøy styremekanisme. Det er den komponent i systemet som oversetter den radiale bevegelse av rattstamme eller aksel inn i den lineære bevegelse for å dreie hjulene. Den Pitman arm er den første av tre vinkelrotasjons sammenhengene som overfører ratt boks innganger til sporet stang som igjen beveger venstre og høyre tie stenger og deres respektive hjul. De andre to forbindelser er de løpearmer som er festet til endene av sporstang som stabilisatorer. Den Pitman arm er en viktig del av et kjøretøy styresystem og, når slitt eller skadet, kan føre til potensielt katastrofale tap av styrekontroll.

Pitman styresystemer finnes oftest på eldre biler og tunge lastebiler. De fleste nyere modellene har varianter av tannstang typen styringsmekanismer. Den Pitman-systemet er imidlertid robust og pålitelig når det opprettholdes fullstendig. Disse systemene består typisk av en stang som går fra rattet, gjennom fremover brannmur, og inn i motorrommet. Her det kommer inn en styringsgruppe boksen der aksen av dens bevegelse er slått på 90 grader for å kjøre en kort transfer akselen ved hjelp av en orm utstyr og mutter eller rulle ordning.

Den Pitman arm er en flat, off-set spak som er festet til overføringsaksel i den ene ende og et kuleledd på den annen. En leddarmen festes til denne kuleledd og en lignende joint på sporet stang. Sporet stangen er i sin tur festet med kuleledd til et sett av strekkstengene på hver ende. Parallellstagene deretter koble til hjulene via leddstyrearmer. Når rattet er slått, flytter akselen den Pitman arm gjennom en kort lysbue som deretter trekker sporet tangen til venstre eller høyre.

Når track rod trekk, så gjør tie rod / styring armenheter som forårsaker begge hjulene til å rulle i samme retning og styre bilen. Sporet stang er også støttet ved hver ende av et par frittløpende armer som holder sporet / trekkstang montasje stabilt og i riktig høyde. Den Pitman arm representerer således den viktigste aktuator for den lineære styreutslaget i Pitman styresystemer. Det går da seg selv at en slitt eller skadet Pitman arm vil føre til tap av styrefølsomhet eller verre, dvs. et totalt tap av retningskontroll over bilen. Dette gjør det regelmessig kontroll og vedlikehold av denne kritiske sammenhengen et must for alle kjøretøy vedlikehold regime.