Hva er Vehicle servicekontrakter?

November 10  by Eliza

Kjøretøy servicekontrakter er juridiske avtaler mellom selger og kjøper, som sier at selgeren vil gi eller betale for enkelte reparasjoner, bør de være nødvendig på et kjøretøy for et bestemt tidsrom eller avstand. Selgeren, i dette tilfellet refererer til foretaket selge kontrakten, noe som kan være annerledes enn den forhandleren eller personen som selger bilen. Vanligvis kjøretøy servicekontrakter forlenge for en periode på flere år, miles eller kilometer, og utløper når den første terskelen er krysset.

Kjøpere vurderer kjøretøy servicekontrakter bør huske på at ikke kontrakter ikke alltid nødvendig, og noen ting kan dupliseres i en produsentens garanti, som vanligvis er inkludert i prisen på en ny bil. Servicekontrakter generelt ikke deler for rutinemessig vedlikehold som oljeskift og nye dekk. Noen kan omfatte bestemmelser om dekk skader forårsaket av farer på veiene. Videre kan servicekontrakter bare betale en viss prosentandel av noen reparasjoner.

Ofte kjøretøy servicekontrakter er bare bra under en viss tidsramme. For eksempel kan en kontrakt tilby beskyttelse for fem år eller 50.000 miles (80467 kilometer), avhengig av hva som kommer først. Noen breakdowns som oppstår etter denne tidsperioden vil ikke bli æret av kontrakten selger.

Noen selskaper kan tilby å forlenge levetiden på bilen servicekontrakter som nærmer seg utløpsdato, spesielt hvis kravet historie har vært gunstig, eller hvis de er komfortable med den type bil blir kjørt. Disse kontraktene generelt er for en tidsperiode mindre enn den første kontrakten, men prisen kan være det samme eller endog høyere. Grunnen til dette er eldre biler har en tendens til å ha flere ting går galt oftere. Derfor prøver kontrakten selgeren til å gi en viss beskyttelse mot et potensielt tap.

I tillegg til tid og kjørt distanse, kan en rekke andre situasjoner ugyldig kjøretøy servicekontrakter. Ikke utfører nødvendig vedlikehold, som for eksempel olje endringer, er ett eksempel. Dette gjelder vanligvis bare, men å vedlikehold som sannsynligvis vil innebære den skadede komponent. For eksempel, kan selgeren av en servicekontrakt vanligvis ikke nektet å betale for reparasjoner til en lekk radiator bare fordi et oljeskift timeplanen ikke er strengt fulgt. Hvis det er motorskade på grunn av mangel på riktig smøring, som kunne reparere nektes imidlertid.

Noen enkeltpersoner eller enheter som selger kjøretøy servicekontrakter kan bruke begreper standard i bransjen, men ukjente for mange mennesker. For eksempel, en støtfanger til støtfanger garanti eller servicekontrakt, noen ganger referert til som total dekning, dekker nesten alt som kunne gå galt med hele bilen, for eksempel et vindu håndtak breaking, for eksempel. Drivverk garantier eller beskyttelse vanligvis dekke bare motorer, girkasser og drivaksler.

  • Kjøretøy servicekontrakter dekke visse reparasjoner et kjøretøy måtte trenge.
  • Det er noen vesentlige unntak fra dekningen gitt under en støtfanger til støtfanger garanti.