Hva er ventiltider?

September 1  by Eliza

I forbrenningsmotorer, er det minst to ventiler for hver sylinder: en inntaksventil og en utløpsventil. For at motoren skal fungere riktig, må innløpsventilen trekke inn brennstoff og luft i rette tid, sylinderbranner, og deretter eksosventil må åpnes for å tillate den brenn brennstoff til å unnslippe, slik at syklusen kan gjentas. For motoren til å fungere skikkelig, den presise aktivering av disse ventilene, i riktig rekkefølge, er det ventiltider.

I de fleste motorer, når sylindrene brann, de utøver kraft på kamakselen, noe som får den til å snu og utføre en rekke funksjoner. Det driver transmisjonen og andre komponenter av et kjøretøy, slik som dynamo og vannpumpe. Også, som navnet antyder, har kamakselen en rekke kammer langs dens lengde.

Disse cams trykker opp på enheter som kalles støtstenger som i sin tur presser opp på enheter kalt vippearmer. Vippearmer tjene som nivåer for å trykke ned og løft av fjærbelastede motorventiler. Denne handlingen åpner og lukker ventilene på riktig tid, slik at motoren går jevnt.

Den mekaniske natur motor ventilsystemer betyr at det er begrenset måter å justere ventiltider. Vanligvis er det bare en vei: å demontere motoren og reposisjonere kammene på kamakselen som starter sekvensen til å aktuere ventilene. Andre problemer, men kan ha utseendet av unøyaktig ventil timing.

En bøyd støtstang eller ventilakselen kan føre til en ventil til ikke helt åpen eller tett når det er nødvendig. Slike problemer er faktisk ikke ventil timing relatert, men bare gi symptomer som synes å være timing relaterte. Ventilene blir riktig aktivert i rette tid; de rett og slett ikke kan utføre sine oppgaver på grunn av fysiske skader. Disse problemene kan heller ikke justert for, men i stedet kreve erstatning av eventuelle defekte komponenter.

Motor tenning timing er ofte feilaktig antatt å være ansvarlig for dårlig ventil timing; Dette er imidlertid ikke tilfelle. Mens det er sant at defekt tenning timing kan føre til sylindrene til brann mens ventilene er ikke i riktig stilling, ventiltider selv, som er satt av cams på kamaksel, er ikke å klandre. Tenningen timingen er feil.

Tenningen timing er ansvarlig for å sende strøm til tennplugger, som oppildner engineâ € ™ s sylindere. Tenningssystemer vite når du skal sende strøm til pluggene, basert på innstillingene som informerer dem om den fysiske plasseringen av sylindere og ventiler. Når den er riktig innstilt, fyrer tenning timing sylindrene på eksakt øyeblikk ventilene er på plassene sine.

  • Ventil timing hjelper sylindere operere innenfor en motor.