Hva er visuelle flygeregler?

January 18  by Eliza

Visuelle flygeregler er forskrifter tillater piloter å operere flyet ved hjelp av visuell navigasjon i visse typer luftrom og værforhold. Folk som opererer under visuelle flygeregler er vanligvis ikke nødvendig å sende flygeplaner, og kan fly i de fleste luftrom så lenge værforholdene er klar. Piloter kan få kart som viser ulike klasser av luftrommet for å finne ut hvor de kan bruke visuelle flygeregler, og de må også være i samsvar med pålegg fra lufttrafikktjenesten.

Ulike land håndterer klassifisering av luftrommet på sin egen måte. Vanligvis er typer luftrom brutt opp av høyde og plassering, og visuelle flygeregler er tillatt i de fleste, med unntak av høytliggende steder. Piloter som opererer under visuelle flygeregler må kunne se en viss avstand fra cockpiten, slik at de kan navigere trygt og unngå andre fly. De forventes å konsultere værmeldinger og lufttrafikktjenesten før de flyr til bekrefte visuelle flygeregler er i kraft langs lengden av en hel rute.

Når visuelle flygeregler er på plass fordi været er klart og luftrommet er klassifisert for det, er pilotene forventes å bære nok drivstoff til å møte behovene til sine fly, sammen med litt ekstra. Hvis de kommer på en destinasjon for å finne instrumentflygeregler i stedet på grunn av tåke, dårlig vær, og andre problemer, kan de bruke ekstra drivstoff for å finne et annet sted å lande eller å sveve og se om været klarner og de kan lande trygt . Under spesielle omstendigheter kan instrumentflygeregler fravikes.

Grunnleggende opplæring av piloter kvalifiserer folk til å fly under visuelle flygeregler. Folk som ønsker å være i stand til å fly under alle forhold og i alle luftrommet vil trenge å motta en instrumentflyging rating. I trening for denne rangeringen, piloter lære å bruke instrumenter for navigasjon, slik at de kan gjøre ting som nærmer seg en flyplass trygt i tung tåke eller røyk. Kommersielle piloter må ha denne sertifiseringen, og mange hobby og amatør piloter til slutt søke instrument kvalifisering for å utvide de forholdene de kan fly inn.

For piloter som mangler en instrumentflyging rating, er skillet mellom visuelle og instrumentflygeregler viktig, ettersom de ikke kan bytte over i midten av et fly hvis det er nødvendig. Piloter må sjekke værforhold og spådommer svært nøye før du flyr. Luftfartsmyndigheter gi Hjelpetelefoner piloter kan ringe for prognoser, og folk kan også kontakte flykontroll i et gitt område for å få informasjon om hvorvidt en flyplass kan bli kontaktet.

  • Aviators følge visuelle flygeregler når de pilotering et fly i været med god sikt.
  • De fleste beskjære støvkluter er i stand til bare opererer under visuelle flygeregler.