Hvordan velge riktig Motor Oil

November 25  by Eliza

De ulike typer av motorolje på markedet er laget for ulike formål. For å velge riktig type olje for bilen din, må du forstå betydningen av olje tilsetningsstoffer, viskositet rangeringer, og klassifiseringskoder.

  • Olje tilsetningsstoffer: For å hjelpe oljen holde motoren kjølig, ren, og korrosjonsfritt, raffinerier blande inn ulike tilsetningsstoffer, noe som kan utgjøre så mye som 25 prosent av kostnadene for olje.
  • Viskositet vurderinger: Olje blir vurdert og identifisert av dens viskositet, som bestemmer dens evne til å strømme.

    To typer av olje er på markedet: single-viskositet og multi-viskositet. Nesten alle kjøretøy er beregnet til å kjøres på fler viskositet. Jo lavere tall, jo tynnere oljen og lettere strømmer. I 10W-40 olje, for eksempel, de to tall betyr at det er en multi-viskositet. Den 10W er en indeks som viser til hvordan oljen strømmer ved lave temperaturer (W inter); 40 refererer til hvor den strømmer ved høye temperaturer.

    For å finne ut hvilken viskositet å velge for bilen din, se i brukerhåndboken for en olje viskositet diagram.

  • Olje klassifikasjonskoder: Den starburst symbol på en oljebeholder etikett betyr at oljen oppfyller gjeldende motorbeskyttelse standard og drivstofføkonomi kravene i den internasjonale Glidemiddel Standardisering og Godkjenning Committee (ILSAC), en felles innsats av amerikanske og japanske bilprodusenter.

    Hvordan velge riktig Motor Oil


    (A) API starburst symbol, (b) API donut symbol for bensin motorolje, og (c) API donut symbol for diesel motorolje.

  • Syntetisk olje: Noen hevder at syntetiske oljer tillate lengre intervaller mellom oljeskift, føre til mindre slitasje på motordeler, og operere ved høyere motortemperatur. Jo lenger intervall krav har ennå ikke påvist.

Å velge riktig olje for bilen din, spør deg selv følgende spørsmål:

  • Hva slags olje har du brukt? Hvis kjøretøyet kjører godt, er det ingen grunn til å bytte merker.
  • Hva slags olje gjør brukerhåndboken anbefale? Hvis kjøretøyet er fortsatt under garantien, ved hjelp av noe annet enn den anbefalte oljen kan oppheve garantien på en ny bil.
  • Bor du i et veldig kaldt eller veldig varmt klima? Er det fjellrike? Er det skarpe endringer i temperatur der du bor? Multi-weight oljer dekker et spekter av temperaturer. Jo lavere tall før "W", jo bedre oljen virker i kaldt vær.
  • Hvor gammel er bilen din? Hvis du har en gammel bil som har kjørt på single-vekt olje for det meste av sitt liv, har det bygget opp ganske mye slam fordi noen enkelt vekt oljer ikke har vaskemiddel i dem.

    Hvis du plutselig bytte til multi-viskositet olje, vil vaskemiddel i det fri hele Gook i motoren din, og den Gook vil virkelig stygg ting opp.

  • Hvor slitt er bilens motor? Hvis kjøretøyet har logget svært mange miles over flere år og har vært oppe på 30- eller 40-single-vekt olje, er multi-vekt olje ikke konsekvent tykk nok til å smøre de slitte motordeler som har blitt mindre, mens iført ned, forlater bredere mellomrom mellom dem. For å holde oljen tykk nok til å fylle disse hullene, bytte til tyngre enkelt vekt olje som bilen blir eldre og begynner å kjøre mer jevnt, eller brenne opp olje raskere. Hvis du har kjørt på 30-weight olje, bytte til 40-vekt minst om sommeren, når oljen har en tendens til å tynne ut.