Hvordan virker Outboard Steering fungerer?

August 17  by Eliza

Ved å observere utenbords styre, de fleste er fascinert av det faktum at motoren kommer til å svinge i motsatt retning enn den operatøren som ønsker å gå. Grunnen til dette er enkel. Når du bruker påhengs styring for å slå en båt, slår motoren på en måte som gjør at hekken eller baksiden av båten for å bli skjøvet rundt å peke baugen eller fronten av båten i den tiltenkte retning. I denne henseende virker utenbords styre omtrent som en vanlig gaffeltruck som bruker sine bakhjul å styre. Dette er ikke en typisk bekymring når du bruker et ratt å styre båten; Men når du bruker en rorkult å kontrollere påhengs styring, det kan noen ganger være forvirrende.

De fleste vannscooter er satt opp på en måte som gjør at piloten eller operatøren å bare kjøre båten på samme måte som han ville kjøre en bil. Ved hjelp av et system av trinser og kabler eller en hydraulisk operert ram, er utenbords styre styres ved ganske enkelt å dreie et ratt i retning av tiltenkt for. På grunn av beskaffenheten av en båt å skli gjennom vannet, er de fleste svinger ledsaget av noen liten nøling og er ikke så brå som vende av en bil. Som båten glir gjennom vannet, svingene er mer av en kontrollert lysbilde, selv om de fleste utenbordsstyresystemer gjør gir relativt rask manøvrering og rask reaksjon.

Påhengsmotoren styringsprosedyrer for en rorkult styrt påhengsmotor er ofte forvirrende for begynnelsen båtfolk. Roret styrte påhengsmotor har den montert på en lang håndtak eller rorkult som stikker ut fra fronten av påhengsmotor gass. Operatøren sitter på baksiden av båten og styrer hastigheten ved å vri på gassen. Båten svinger ved å trekke eller skyve styrekulthåndtaket mot eller bort fra brukeren. Denne handlingen fører til at påhengsmotoren til å svinge i sin mount, og dermed snu båten. Retningen roret må flyttes for å snu båten er ofte forvirrende punktet.

På denne måten av påhengs styring, til operatøren som ønsker snu båten til høyre må skyve eller trekke roret til venstre for båten. Dette er selvfølgelig avhengig av hvilken side av båten operatøren sitter på. For å gå til venstre, er tiller flyttet til høyre. Denne påhengs styring stil er lett lært og raskt blir andre natur for de fleste båtfolk.

  • Påhengsmotoren styringsprosedyrer for en rorkult styrt påhengsmotor er ofte forvirrende for begynnelsen båtfolk.
  • Det hele motorsammenstillingen, inkludert den nedre enhet, slår på en påhengsmotor-drevet båt.