Hvorfor Kjøretøy Driven på ulike sider av veien i ulike land?

November 1  by Eliza

Verden reisende er vel klar over at fenomenet biler drevet på forskjellige sider av veien er fortsatt vanlig i dag. Mens de fleste land krever kjøre på høyre side av veien, tradisjonen med å kjøre på venstre har noen interessante opprinnelse. Her er noe av historien bak hvorfor noen land har en politikk for å kjøre på høyre side, mens andre krever at du kjører på venstre side av veien.

I dagene før asfalterte veier og motoriserte kjøretøy, bare om alle former for transport fulgt et mønster av å reise på venstre side av veien. Det var faktisk en veldig praktisk grunn for denne prosedyren. Siden de fleste mennesker var høyrehendt, ble sverd og andre våpen bæres på venstre og utøvet av høyre hånd under kamp. Ved å kjøre en vogn eller ri en hest på venstre side av veien, var det lettere å trekke våpen og forsvare seg mot et angrep av tyver og andre trusler.

Men den siste del av det 18. århundre så begynnelsen på en forandring, med kjøretøyer som går på forskjellige sider dukker opp i forskjellige land. Dette gjaldt spesielt i Frankrike og den nylig uavhengige USA. Igjen, skiftet fra venstre til høyre side av veien skyldtes praktiske. Som større vogner ble drevet med team av hester, ville sjåføren sitte på den siste hesten til venstre i laget. Den høyre hånd ville bli brukt til å drive klubben, forlater venstre gratis å bruke for våpen. Dette nye arrangement nødvendiggjort for på høyre side av veien, i stedet for mot venstre.

Etter den tid vogn driver arvet et sete på vognen riktig, praksisen med å kjøre på høyre side var vanlig og holdt seg på plass. Fortsatt biler drevet på forskjellige sider rundt om i verden fortsatt. Land som forble i kontroll av britiske kronen ofte fortsatt reise på venstre side av veien. Som Napoleon fortsatte å erobre nytt territorium i Europa, en tradisjon av å kjøre på høyre side seiret. Fremdeles andre land rundt om i verden ikke under kontroll av en stormakt hadde ingen etablert mønster, forlater biler drevet på forskjellige sider selv innenfor samme nasjon.

Sakte, var det noen endringer i tradisjon i enkelte land i løpet av det 19. århundre. Finland fortsatte med kjøreregler som kreves venstre kjøring til 1858. Japan, som ikke har harde og raske regler av veien fram til 1872, har gjort en beslutning om å utpeke den venstre siden som riktig kjørefelt av reiser.

Bevegelse fra venstre til høyre fortsatte godt inn i det 20. århundre. Den første offisielle veitrafikkloven i Italia ble utgitt i 1912 og spesifisert riktig kjørefelt kjøring. Canada tillatt kjøring på forskjellige sider av veien i de ulike provinsene inntil kort tid før andre verdenskrig. Spania vedtatt nasjonale trafikkreglene under 1930â € ™ s, med kjøretøyer som går på forskjellige sider i Barcelona og Madrid. Etter hvert ble den høyre siden normen i hele Spania. I dag, omtrent tre fjerdedeler av de nasjoner rundt om i verden kjøre på høyre side.

  • Inntil kort tid før andre verdenskrig, Canada tillates kjøring på forskjellige sider av veien i provinsene i landet.