Komme en brukt bil Sjekket av en mekaniker

November 1  by Eliza

Etter at du har fullført alle de leksene som følger med en beslutning om å kjøpe en brukt bil, er det fortsatt et nytt skritt som er ofte oversett av de fleste mennesker som er i markedet for en brukt bil. Det trinnet er å ha den nye drømmebilen sett over av en mekaniker. Du kan gå om å få denne typen informasjon på mange forskjellige måter, til og med faktisk å ha en mekaniker komme ut og ta en titt på brukt bil som du ønsker å kjøpe. Bruk noen av disse ideene, og du kommer til å vite sikkert at du kjøper en bil som er verdt pengene dine.

Mange ganger kan du ha en mekaniker kommer ut for å inspisere en bil som du kommer til å kjøpe. Hvis du tilfeldigvis har en venn som er en mekaniker så du kan være i stand til å be ham eller henne til å komme ut og inspisere bilen gratis. Dessverre skjønt, ikke alle av oss er heldige som kjenner noen som er mekaniker, så i dette tilfellet, er det kommer til å koste deg litt penger for å ha bilen inspisert. Bare ringe rundt til garasjer i området for å se hva, eller om de tilbyr denne tjenesten, og hvor mye de har betalt for det.

En ny tjeneste som har kommet til overflaten i dagens verden er oppkalt Carfax. Du kan gå online på www.carfax.com og få en rapport sendt til deg. Alt du trenger å gjøre å dra nytte av dette alternativet er å ha kjøretøy identifikasjonsnummer (VIN) og være villig til å bruke $ 30,00 pluss skatt. Slik rapport dekker alle aspekter av bilens historie, og du kan selv finne ut om bilen var noensinne i en ulykke eller stjålet. Du kan også be forhandleren om å gi en kopi av denne rapporten, men jeg vil sterkt anbefale at du får en selv.

Selvfølgelig, det er ingenting som sier at du ikke kan gjennomføre din egen inspeksjon, er alt du trenger å gjøre vet hva spørsmål å stille, eller hva du skal se etter. Her er en enkel liste over et par ting som du kan se etter.

Eksteriør

  • Kontroller at karosserideler passer og er malt det samme. Hvis disse delene ikke gjør det, så det kan tyde på at på et tidspunkt kjøretøyet var i en ulykke. Hvis bilen ser ut som det ble nylig malt, sørg for at du spør hvorfor.
  • Se etter bond-o, eller annen filler. Om nødvendig, bruk en magnat å sjekke mistenkelige deler. Husk at dette ikke vil fungere på biler som ikke har metall organer.
  • Undersøke utsiden å sørge for at det ikke er rust, eller mugglukt i bagasjerommet, da det kan være at det var en ulykke en gang i fortiden.

Dekk og fjæring

  • Slitasje på dekkene er jevnt fordelt, og dekkene må være av samme størrelse. Sørg for at bilen kommer med en reserve, jekk og skiftenøkkel.
  • Push / pull hver rattet i bilen, hvis det er noen merkbar gi dette kan bety at det er problemer med CV støvler. Jeg husker ikke å gjøre dette en gang, og å ha et hjul faller av, snakke om skremmende.
  • Trykk ned og slipp på hver av bilens hjørne. Hvis bilen ser ut til å rocke, eller sprette mer enn bare en eneste gang, så bør du ta en nærmere titt på sjokk og struts.

Interiør

  • Se etter slitasje på seter, pedaler og ratt. Dreven slitasje kan tyde på at det var mer bruk enn det bør være.
  • Muggen lukter eller teppe kunne indikere flomskader.
  • Sørg for at det er en brukerhåndboken, og servicehistorikk.

Motor

  • Sjekk væskenivået i motoren.
  • Ta en titt på ledninger for slitasje på og eksponering.
  • Sjekk for lekkasjer, samt slitasje på beltene.