atv gressklipper

En ATV gressklipper er en enhet som er slept bak en all-terrain vehicle (ATV) og brukes til å klippe gresset eller å klippe en plen. Vanligvis utstyrt med en uavhengig motor, blir ATV gressklipper vanligvis startet før trekke det bak ATV. Hensikten med en ATV gressklipper er at operatøren å klippe gresset på et mye høyere hastighet enn det som er typisk mulig med et vanlig strøm gressklipper, alt mens riding en ATV. Det vanligvis ikke gir kvaliteten på kutt som vanligvis forbindes med en makt klipperen, slik at ATV klipperen brukes ofte på store flater av plenen eller out-områder, mens det normale plenen vedlikehold er levert av en tradisjonell stil av klipperen.

Vanligvis konstruert av en lys-gauge,, ATV gressklipper vanligvis bruker metall kropp inneholder knivene, dekk og felger en stor bensinmotor montert på toppen av klippeaggregatet for å drive knivene. ATV gir den kraften som trengs for å drive klipperen, slik at ATV gressklipper motoren er fri til å dirigere all sin makt til knivene. Denne kraften gjør at klipperen å kutte veldig tungt gress og ugress på noe raskere enn normalt klippe hastigheter.

Det er ikke uvanlig at ATV klipperen å være dobbelt så bred som ATV, og skaper en svært stort område på hver pasning av klipperen. Dette gjør kort prosess ut av en ganske stort område, noe som sparer tid i forhold til å klippe det samme området med en vanlig gressklipper. Et annet område der ATV gressklipper enerådende over andre typer gressklipper er i bratte skråninger. Den typiske ATV er mye flinkere til å klatre bratte karakterer enn gjennomsnittet gressklipper. Dette gjør det mulig for operatøren å klippe gresset på den bratte lia med mer selvtillit og trygghet enn å gjøre det på en ridning klipperen.

Noen profesjonelle klippe tjenester bruker en annen versjon av ATV gressklipper å opprettholde gress funnet på golfbaner. Av og til er flere roterende eller snelle klipperen seksjoner forbundet i en stor V mønster og slepes i løpet med en ATV. Denne typen ATV gressklipper gjør kurs arbeiderne til ikke bare klippe gresset nær, som er felles med drivne klipperen, men det sparer også tid ved å bruke større hastighet av ATV. Når ferdig klipping, ATV gressklipper kan kobles fra ATV, frigjøre ATV til å utføre andre oppgaver.

  • En ATV er en bil som er designet for bruk på alle typer terreng, inkludert gress og skitt.

Alle terrengkjøretøy (ATV) blir ofte brukt for off-road rekreasjon, selv om disse fire hjul, motoriserte kjøretøy kan brukes til andre, mer praktiske formål også. ATV tilbehør kan kjøpes for å gjøre kjøretøyet en mer utilitaristisk verktøy, for eksempel ploger for flytting snø, gressklipper vedlegg, spreder vedlegg for seeding plener, eller til og med stativer for å bære tung last. Med et stikk montert på baksiden av ATV, kan et bredt utvalg av ATV tilbehør festes til kjøretøyet, noe som gjør det til et flott alternativ for å gjøre arbeidet rundt huset eller gården, samt utføre oppgaver i ørkenen.

Kanskje en av de mest nyttige ATV tilbehør man kan kjøpe er en vinsj som monteres foran på kjøretøyet. Denne enheten består av en lang lengde av stålkabel, ofte med en krok i enden av den, som er festet til en motor som mater kabelen ut eller trekker den i. Vinsjen er nyttig for å frigjøre ATV fra søle eller snø, eller for å trekke tunge gjenstander. Kroken i enden av kabelen kan være festet til en solid objekt for å bidra til å løfte den ATV ut av søle eller snø bør det sette seg fast, eller den kan brukes til å trekke tunge gjenstander som stokker, steiner eller andre kjøretøy både rundt huset eller ute i villmarken.

ATV tilbehør som er nyttige i hjemmet inkluderer snøploger og gressklippere. Snøploger er mindre versjoner av plogbladene sett på full størrelse plogbiler; når festet til forsiden av ATV, er plogen nyttig for pløying innkjørsler og bredere gangveier. Bladet er vanligvis ganske lett, noe som gjør det enkelt å installere eller fjerne ved behov. For trekkraft ved pløying, vil mange eiere kjøpe kjettinger, som er metall kjeder som festes rundt hvert dekk for å gi grep i isete eller snødekte forhold.

En pull-gressklipper er en annen av de mest nyttige ATV tilbehør for rundt huset. Disse gressklipper dekk feste til en ball stikk montert på baksiden av ATV. Når trekkes bak bilen, kutter klipperen gress akkurat som alle andre klipperen, selv om ATV-versjonen er ofte mye større enn en typisk forbruker gressklipper. Det er mer beslektet til en industriell gressklipper, både i kraft og i størrelse. Den bredere dekk gir mulighet for å kutte av store ranker av landet i mindre tid enn det ville ta med en typisk, hånd dyttet klipperen.

  • Kjettinger kan kjøpes for ATV for å gi trekkraft på snødekte isete veier.
  • ATV tilbehør inkluderer ofte en vinsj.

Hva er en ATV?

August 15 by Eliza

En ATV, eller all-terrain vehicle, er en motorisert off-highway kjøretøy med styret og et sete som en motorsykkel, men med fire dekk som er optimalisert for kontroll og sikkerhet når du navigerer Grusveier. Begrepet er mer generelt brukt for å beskrive en rekke små, åpne, motoriserte buggies og trehjulssykler beregnet for offroad bruk.

På en all-terrain vehicle, sitter rytteren oppreist og driver disse kjøretøyene som motorsykler, men de ekstra hjul gi rytteren mer stabilitet ved lavere hastigheter. ATV er brukt til alt fra racing og rekreasjons ridning til jakt, jordbruk, haler, pløying snø og selv klippe gresset. På grunn av sin lille størrelse og utrolig kraft, kan de brukes for et ubegrenset antall oppgaver.

ATV oppsto på 1970-tallet og ble utformet med tre hjul og en meget lavt strømforbruk motor. De ble brukt hovedsakelig for rekreasjons reise og hadde begrenset bruk rundt gårder og jakthytter. Etter hvert som teknologien utvikles og motorene ble kraftigere, utformingen av de tre hjuling til slutt førte til sin død. De var ustabil og vanskelig å kontrollere på ujevnt underlag, ved høyere hastigheter, eller i alle vektoverføring situasjon. På grunn av sikkerhetsmessige forhold, produserer produsert fire hjul modeller i slutten av 1980 og endte produksjonen av de tre Wheelers alle sammen av 1987.

Med bruk av de fire hjul design, som er industristandarden for nesten alle gjeldende ATV produksjon, produserer åpnet et nytt kapittel i verden av ATV. De fire hjul design tillatt for mye større fart, kraftigere motorer, og til slutt var grunnlaget for avanserte suspensjon design. I 1987, ble alle de tre store produsentene produsere høy ytelse fire Wheelers, som ble raste rundt i landet på lokale motocross spor å vise frem de store fremskritt i teknologi.

I moderne ATV markedet forbrukere har et ubegrenset utvalg av maskiner. ATV kan kjøpes i nesten alle farger, alle størrelser, to eller firehjulstrekk, én eller flere passasjer, og i nesten enhver pris fra $ $ 2000 (USD) til $ 10 000 USD, noen enda høyere. De store ATV produsenter er: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Can-Am, Polaris, og Artic Cat. Alle disse produsenter tilbyr en rekke maskiner fra rase klar firemannsrom til all-out arbeidshester, som kan kjøpes med alt fra en gressklipper vedlegg til en snøplog. Mulighetene i den nye ATV markedet er bare begrenset av hvor mye penger en bestemt kunde har å rutte med.

  • ATV er ofte brukt for racing på grusveier.
  • ATV er off-road kjøretøyer som brukes som fritidskjøretøy, syklistene, eller transport i ulendt terreng.

De ulike typer tilbehør og vedlegg er tilgjengelig for alle terrengkjøretøy (ATV) faller inn i en håndfull av generelle kategorier. Noen ATV vedlegg, for eksempel saddlebags og oppgraderte seter, kan forbedre den generelle opplevelsen av å bruke disse kjøretøyene. Andre anordninger er utformet for å tillate en ATV som skal brukes for andre formål enn rekreasjonsformål. For å oppnå dette, er det mulig å feste eller slep gressklippere, ploger, forer og en rekke andre tilbehør. Den siste typen ATV vedlegg kan endre måten disse kjøretøyene opererer på et grunnleggende nivå, slik som spor kits som er utformet for å tillate bevegelse over snø eller gjørme.

ATV er små, motoriserte kjøretøyer som vanligvis har tre eller fire hjul. Konfigurasjonen firehjuls er mer vanlig på grunn av den ekstra stabilitet, og enkelte områder faktisk regulere salg av tre hjul modeller. Siden disse kjøretøyene er mest brukt for rekreasjonsformål, et bredt utvalg av ATV vedlegg eksistere som er utviklet primært for å forbedre opplevelsen av rytterne. Saltasker og boksene er vedlegg som forbedrer bæreevne av en ATV, mens modifiserte seter kan gi større komfort. Noen ATV er også i stand til å bruke vedlegg som skaper en lukket førerhytte, noe som kan øke kjørekomfort i tøffe værforhold.

En annen kategori av ATV vedlegg kan tillate disse kjøretøyene skal brukes til annet enn rekreasjon formål. Noen tilbehør, for eksempel snøploger og blåsere, er festet til forsiden av en ATV. I noen tilfeller er disse frontmonterte vedlegg har også støtter som kjører under ATV og koble til en bakre stikk.

Noen ATV vedlegg som er designet for å øke produktiviteten kan også kobles til en bakre stikk og slept bak bilen. Et vanlig eksempel på denne typen ATV vedlegget er en gressklipper enhet, som kan slå en all terrain vehicle inn en gressklipper. Annet tau bak ATV vedlegg er utformet primært for gårdsarbeid, slik som arkmatingsenheter, jordfresere og kultivatorer. ATV mangler funksjoner som kraftuttak (PTO) enheter som dedikerte traktorer har, så disse vedleggene er vanligvis uten strøm eller selvforsynt med strøm.

Andre ATV vedlegg kan ytterligere øke nytten av disse kjøretøyene. Et eksempel er sporsett, som er utformet for å erstatte det ene eller begge sett av hjul. Et spor kit som erstatter både foran og bak hjulene på en ATV kan tillate det å krysse spesielt grov eller gjørmete terreng, mens frontmonterte ski kan være nyttig for kjøring i snø. Disse pakkene vanligvis redusere den generelle hastigheten på en ATV, men også gi mer dreiemoment, som er ofte nyttig når du arbeider med ulendt terreng.

  • ATV vedlegg kan brukes til annet enn rekreasjon formål.

Det finnes flere typer leketøy ATV for barn. Grunnleggende modellene generelt har en maksimal vekt kapasitet på 100-160 pounds (45-73 kg), så de er vanligvis rettet mot barn under 10 år Disse leketøy biler er kosmetisk utformet for å gjenskape virkelige sport nytte ATV. Det er en håndfull av merker og modeller for å vurdere når du kjøper en ATV for barn, som dekker forskjellige prisklasser, hastigheter, og design.

Noen leketøy ATV kjører på maks hastighet på 3-7 miles per time (fem til 11 km per time) og vanligvis krever et 12-volts batteri som kan lades i noe strømuttak eller stikkontakten. Mindre kraftige modellene kjøres på 6-volt og 9-volts batterier og operere nærmere 04:57 mph (fem på åtte km per time). Voksen montering kreves ved kjøp og tar ca 20 til 30 minutter. Nesten alle modellene er fire hjul, i motsetning til noen voksne ATV, som har tre hjul.

De fleste av de høyere solgte modellene er batteridrevet og sete ett barn. Det er fargealternativer som varierer fra jente til gutt til nøytral. Disse typer ATV er nevnt som en "barnas all-terreng kjøretøy" ment å etterligne en ekte ATV. De mest populære leketøy ATV koster mellom $ 150 og $ 200 amerikanske dollar.

Leketøy ATV kan kjøpes på de fleste store nettbutikker. Det finnes også en håndfull nettsteder som spesialiserer seg på ATV for barn. Auksjon nettsteder er en flott måte å spare penger på en brukt modell. Kjøpe fra Internett vil tilby en mengde valg av leketøy ATV, men på grunn av størrelsen og vekten, høye fraktkostnader ofte oppveie positive av en online kjøp.

Hvis budsjettet er begrenset på et leketøy ATV kjøp, er det nok av billigere alternativer for foreldre å se nærmere på. Noen økonomi modeller av leketøy ATV kan kjøpes for $ 40 til $ 60 USD. Disse modellene vanligvis kjøres på bare en 6-volts batteri og dermed operere ved lavere hastigheter enn noen av de dyrere modeller. Ekstra batteripakker kan kjøpes på rundt $ 15 USD. Det er typisk å lade batteriet over natten. Ungdoms hjelmer bør kjøpes med et leketøy ATV, spesielt for de modellene som kjører i høyere hastigheter.

Noen ganger, vil forhandlere inkludere en hjelm med kjøp av et leketøy ATV. Hjelmer imitere ekte dirt-bike versjoner er også tilgjengelig for barn. ATV-modeller som kjører på drivstoff i motsetning til batterier er vanligvis ikke regnes som leketøy ATV og bør ikke bli ridd av barn.

Reel og roterende gressklippere er to hovedtyper av gressklippere, og hver har sine fordeler og ulemper. Hovedforskjellen mellom de to er den fremgangsmåte der de skjærer av gresset. En snelle klipperen har en sylinder av kniver som roterer å presse gresset opp som det er kuttet, mens roterende knivene spinne horisontal til gresset.

Når gresset er klippet av en snelle gressklipper, en serie av blader på en sylinder rotere nedover over plenen, pusse opp gresset som det er kuttet med en kniv etter neste i rask rekkefølge. Innlemming av knivene langs akselen mellom hjulene kan generere sylinderens spinnebevegelse. Av denne grunn, kan snelle gressklippere fungere som ikke-motoriserte push gressklippere.

Rotasjonsplenklippere har en horisontalt montert vifte-stil blad som spinner i en sirkulær bevegelse. Den raske sveip av viftebladet over toppen av torv klipper gresset. Rotasjonsplenklippere er alltid drevet gressklippere, som det tar en motor å spinne bladet med hastigheten som kreves for å klippe gresset. Fordi bladet spinner horisontalt, roterende gressklippere er spesielt egnet for plener som i stor grad laget av ugress, løvetann og andre høye spirende gress. Entall høye stilker eller blader kan bli savnet av snelle stil gressklippere som lå dem flat, bare for å ha dem dukke opp igjen.

Ugress til side, de fleste fagfolk er enige om at mellom en snelle og roterende gressklipper, kutter hjul plenen mer jevnt og mye nærmere enn en roterende. Hjulene kan gi plenen at "putting green" utseende, og de også kuttes rent, slik at gresset for å skape en naturlig forsegling som beskytter den mot skadelige patogener. Roterende gressklippere er lignes mer å rive gress. Når gresset er revet heller enn kutt, kan det utvikle brune tips som kan ta bort fra den generelle skjønnhet og helse av plenen.

Hvis en plen er mindre enn 8000 kvadratmeter (743 kvadrat. Meter), kan valget mellom en snelle og roterende gressklipper være en enkel en. En god manuell snelle klipperen er relativt billig og er miljøvennlig. Klippe plenen ofte vil holde opplevelsen fornøyelig, som en høyt gress krever mer innsats å presse klipperen gjennom det. En manuell snelle klipperen er en fin måte for et hus for å få mosjon og holde et verft ser sitt beste.

Blant gressklippere som er drevet, begge typer kommer i to versjoner: trykk eller selvgående. Motoren på en enkel makt klipperen brukes kun til å spinne bladene. Dette er ment for å gjøre det lettere å skyve klipperen over gresset, selv om den ekstra vekten av motoren kan gjøre at en utfordring. Gressklippere som er selvgående, noe som betyr at de beveger seg fremover og bare trenger veiledning av personen gjør klippingen, har en annen motor og design. Dette er den dyreste typen gressklipper, men den enkleste å bruke.

Uansett hvilken klipperen en person velger, plener har ulik høyde krav å se sitt beste. Noen plener er sunnere lenger, mens andre er på sitt beste trimmet litt kortere. En sunn plen vil være spenstig som en matte og vil ikke bli skadet av normal slitasje. Sod kan kuttes med enten en snelle eller roterende gressklipper, men huseiere bør vente den anbefalte tiden etter planting det før sin første kuttet.

Hyppig klipping bidrar til å redusere ugress i en plen mens styrke gress. Når klippingen tunet, er det best å overlappe rader med halvparten, og klippe hele plenen i en frem og tilbake mønster, for eksempel nord og sør. Dette kan følges med klipping i vinkelrette rader, eller øst og vest. Folk bør unngå å klippe i et sirkulært mønster. Reel og roterende kniver skal være profesjonelt skjerpet som et spørsmål om rutine for å holde en plen ser sitt beste.

De fleste hjem forbedring butikkene vil bære begge typer gressklippere, men kundene vil trolig finne et større utvalg av modeller blant rundkjøringer, med kanskje bare en eller to hjul klipperen valg. Dette er fordi roterende gressklippere har en mindre kostbar konstruksjon, og er derfor mer populære. Så godt som alle kommersielle gressklippere er snelle gressklippere.

  • Sylinderen av bladene på en snelle gressklipper.
  • Bunnen av en roterende gressklipper med en kniv som roterer horisontalt til gresset.
  • Nesten alle gassdrevne gressklippere bruke et belte for å drive bladet.

For de fleste huseiere, er en svært viktig del av å kjøpe en gressklipper brukervennlighet. Er gressklipper du har i tankene selvgående? Betyr det kommer med en catcher, eller kan man bli lagt til? Er det lett å begynne? Dette er alle gode spørsmål å stille deg selv når du handler for en gressklipper.

Pris er viktig, siden folk ønsker å få en god verdi for pengene sine, men noen ganger er det verdt det å betale litt mer for å sikre at du får kvalitet utstyr. Når det gjelder å kjøpe en gressklipper, tenk på det som en investering. Du vil ha en gressklipper som kommer til å gjøre en god jobb og en som kommer til å vare.

Også vurdere området som du ønsker å klippe. Hvis det er ulendt terreng, må du kjøpe en gressklipper som er tøff nok til å gjøre jobben. Du må også sørge for at du kan justere knivene til forskjellige høyder. I grove områder, kan det hende du trenger å klippe en gang med knivene hevet, og deretter gå tilbake over seksjonen med knivene senket for å få en god klipp.

Mange huseiere har gode intensjoner når de begynner på utkikk etter en gressklipper. De tror de vil bruke klippe gresset som en form for trening. De fleste raskt lei av denne metoden for trening, men, så vær ærlig med deg selv og bestemme hvor motivert du egentlig er. Du blir kanskje bedre med en ridning gressklipper. Du vil ikke få så mye trening, men plenen din vil se flott ut.

Størrelsen på plenen din bør også være en faktor når du kjøper en gressklipper. Hvis du har en stor hage, kan det være lurt å velge en bredere klippeaggregat for å takle jobben raskere og enklere. På samme token, trenger du ikke ønsker et bredt klippeaggregat hvis hagen din har små nisjer og vinkler, eller trange rom mellom huset og garasjen som kan være vanskelig å kutte med en større gressklipper. Også se etter rabatter, rabatter og gratis tilbehør. Mange produsenter tilbyr dem, spesielt tidlig i sesongen når gressklipper salg er tregere.

  • En mann ved hjelp av en gressklipper.
  • Personer med større meter kanskje foretrekker en ridning klipperen.

Er din gressklipper klippe gresset litt raggedly? Hvis ja, er sjansen stor for bladet er litt kjedelig. Stedet for å ta det til noen og ha dem gjøre jobben fro deg, hvorfor ikke lære hvordan du endrer gressklipper kniver selv? Det er slik en lett oppgave som bare om noen kan virkelig gjøre det. Bare sørg for at du følger instruksjonene oppført her nøye, eller du kan lett finne deg selv å skade enten din gressklipper eller deg selv.

  1. Slå den av! Før du begynner å gjøre noe arbeid på gressklipperen må du forsikre deg om at den er slått helt av. Dette ganske enkel forholdsregel kan høres litt rudimentær, men du vil bli overrasket over hvor mange folk glemmer å gjøre dette, og ender opp med å få vondt. Når du har gjort dette, sørg for at du tømme gasstanken av gressklipperen. Dette vil bidra til å forhindre eventuelle gasslekkasjer eller søl senere.
  2. Fjerne dekk. Ta litt tid og begynne å rydde bort skitt og rusk som du kan finne på dekksareal på din gressklipper. Vanligvis er dette området som ser ut som "toppen" av klipperen når du ser på det. Bare rengjøring av dekk vil gi deg en mye lettere tid av hele prosessen og bidra til at noe ikke tilfeldigvis bli fanget der det ikke burde. Mens du gjør dette, sørg for at du sjekke for å sikre at oljelokket er hyggelig og trygt.
  3. Komme inn i bladet rommet. Som er det som regel den enkleste måten å komme inn bladet rommet, slår gressklipperen over. En annen måte som du vanligvis får tilgang til bladet rommet er å fjerne dekk helt, men ofte er det rett og slett en mye enklere å snu klipperen over.
  4. Grab noen trevirke. Grab en trekloss som vil passe perfekt mellom bladet og dekk. Plasser denne trekloss mellom bladet og dekk for å sikre at knivene ikke slår mens du tar ut bolten som holder den på plass.
  5. Løsne og fjern den gamle blad. Finn bolten eller mutteren som holder bladet på plass. Når du har det plassert, ta tak i kontakten som passer bolten eller mutteren, og deretter begynne å løsne den. Fortsett å løsne mutteren til den løsner helt. Når mutteren er av, ta bladet fra spindelen at den hviler på. Sett til side den gamle blad.
  6. Skru det nye bladet. Grip tak i det nye bladet, og sette den på spindelen. Pass på at du setter den på i motsatt rekkefølge av hvordan du tok av den gamle blad. Trekk til bolten for hånd, plasserer trekloss under blad, og deretter fortsette å stramme bolten med kontakten. Når den er strammet helt, fjerne blokken av tre og du er ferdig.

Betale for en ny all-terrain vehicle (ATV) kan være et kostbart alternativ, og det kan være vanskelig å ordne finansiering for et slikt kjøp. Mens hjem og auto långivere er vanligvis lett å finne, kan potensielle ATV kjøpere må se litt vanskeligere å finne lånet de ønsker. En av de enkleste måtene å finne en ATV lån er å spørre selgeren om finansiering. Mange forhandlere vil heller arrangere lån direkte eller punkt kjøpere i riktig retning. I noen tilfeller kan kjøperen må ordne lånet med sin bank eller et utlån byrå som spesialiserer seg på denne typen finansiering.

Når en kjøper har besluttet på ATV han ønsker å kjøpe, vil han trenge for å finne ut hvordan han skal betale for sitt nye kjøretøy. Generelt, er den enkleste og raskeste måten å få en ATV lån for å ordne lånet gjennom forhandleren. Giveren er vanligvis motivert til å flytte varer og også kan være villig til å kutte litt av prisen eller hjelpe til å arrangere en lavere rente. Som med bilforretninger, kan kjøperen vanligvis søke om et lån hos forhandleren og være godkjent innen en kort periode.

Noen forhandlere tilbyr det som er kjent som kredittkort finansiering, som er egentlig et kredittkort som fungerer bare på ATV-forhandler. Kortet gir kundene mulighet til å finansiere biler og tilbehør, men vanligvis har høyere rente enn et vanlig lån. Denne type kreditt også kan ha en negativ effekt customerâ € ™ s samlede kreditt score.

Hvis dealeren ikke tilbyr finansiering, og kjøperen må se andre steder for hans ATV lån. Dersom kjøperen har en brukskonto eller sparekonto med en lokal bank, bør han sjekke sine utlånspolitikk på ATV og andre nyttekjøretøyer. Noen kunder kan kvalifisere for et usikret personlige lån som vil dekke kostnadene for kjøpet uten å kreve en pågående lien på kjøretøyet. Kunden har en pre-eksisterende økonomiske forhold til banken, slik at banken kan være mer sannsynlig å låne ham pengene han trenger for kjøpet. Hvis buyerâ € ™ s lånesøknad blir avvist av banken, så han bør få en kopi av sin kreditt-rapporten og se etter feil eller måter han kan forbedre sin kreditt scorer.

Noen kjøpere kan være nødvendig å henvende seg til spesialiserte långivere for å sikre en ATV lån. Det finnes flere online utlån byråer som tjener USA og andre steder, og vil gi lån til kjøpere. Selv kjøpere med dårlig kreditt kan være i stand til å sikre et lån med en høyere rente. Før søknad om denne typen lån, bør kjøpere ser etter forbrukernes vurderinger av disse långivere og unngå de med mange klager fra kunder.

  • Generelt, er den enkleste og raskeste måten å få en ATV lån for å ordne lån gjennom en bilforhandler.

Hva er ATV forsikring?

March 21 by Eliza

ATV forsikring er en type forsikring som er utformet for å dekke en all-terrain vehicle. Disse typer kjøretøy blir ofte kalt "quads" eller "fire Wheelers." ATV har vanligvis tre, fire eller seks hjul, og drives av en rytter å bruke kontrollene på styret. Forsikring av ATV bidrar til å beskytte en eier fra økonomiske tap etter en ulykke, hærverk eller tyveri.

Det finnes flere forskjellige typer av ATV forsikring. Uforsikrede bilist forsikring er utformet for å beskytte føreren av en ATV i tilfelle en ulykke. Medisinske utgifter forårsaket av en kollisjon mellom en ATV og annet kjøretøy er vanligvis dekket av den part som er lovlig på feil. Ikke alle andre drivere opprettholde riktig forsikring for disse potensielle utgifter, imidlertid. Uforsikrede bilist dekning gjør at en ATV eier å betale for medisinsk behandling selv om den ansvarlige ikke har tilstrekkelig forsikring.

Personskade og skade på eiendom ATV forsikring brukes til å betale for skader eller medisinske utgifter mot andre når en ATV eier er på feil. En ATV sjåfør som kjører gjennom en sti avkastning tegn og skader en annen rytter, for eksempel, er vanligvis juridisk ansvarlig for de medisinske kostnader. Personskade dekning ville gi midler til offeret i dette tilfellet, og bidra til å beskytte den personlige økonomien til ATV eier.

Kollisjon ATV forsikring dekker skader på eiers bil. Denne skaden kan være forårsaket ved å kjøre inn i et tre eller hindring, eller en kollisjon med en annen all-terrain vehicle. Major ATV skade er vanligvis dekket, mens tilfeldige riper og kosmetiske bulker forårsaket av slitasje ved normal ridning er ikke.

Omfattende ATV forsikring er lik kollisjon dekning, men beskytter eieren fra ulike typer skader. Et bredt utvalg av årsaker er vanligvis dekket av fullstendig dekning, inkludert hærverk, flom og brann. Omfattende all-terrain vehicle forsikring også ofte dekker tyveri. Dette gjør det mulig for eieren å hente inn bilens verdi hvis den blir stjålet og kan ikke gjenopprettes.

Alle typer ATV forsikring vanligvis har egenandeler og grenser. En egenandel er sett hvor mye penger som en ATV eier må dekke før forsikringsselskapet begynner å betale. En forsikring grense setter det maksimale beløpet som vil bli utbetalt et forsikringskrav. Forsikringer med større egenandeler og lavere maksimumsgrenser er vanligvis rimeligere, men de vil føre til økte kostnader når et forsikringskrav er initiert.

  • Kollisjon ATV forsikring dekker skader på eiers bil.

Hva er en ATV Cooler?

November 12 by Eliza

En ATV kulere er en lagringsplass vedlegg som mounts til en ATV eller all terrain vehicle. Størrelsen og funksjon av ATV kjøleren kan variere i henhold til rytterens behov, men vanligvis vil enheten monteres bak fører og vil variere i størrelse. Noen kjølere er store og kan lagre en betydelig mengde mat eller andre elementer som må holdes kaldt, mens andre er mindre, lettere og mer kompakt. Enhetene er vanligvis laget med en slitesterk plast eller kompositt-skall som kan tåle støt, og lokket kan festes ved hjelp av klemmene lukket.

Noen ganger ATV kulere vil inneholde mer enn ett rom. Et øvre kammer kan brukes for tørr lagring av elementer som ikke trenger å holdes kaldt, mens en lavere rommet kan brukes som en kjøler for mat og andre gjenstander. Dette er gjort for å tillate mer fleksibilitet i lagringsalternativer, siden mange ATV ryttere vil være hauling utstyr i tillegg til elementer som trenger kald lagring. ATV kulere må derfor være multifunksjonelle. Hvis driveren vil være imøtekommende en passasjer, vil han eller hun trenger å kjøpe en ATV kulere med en innebygd sete; denne konfigurasjonen gir mulighet for kald lagring uten å begrense tilgjengelig sitte plass for den andre rytteren.

Den bakre rack av ATV tåler vekten av ATV kjøligere, som må sikres en eller annen måte til at stativet slik at den ikke bevege seg eller falle av under transport. De fleste kjølere vil inneholde noen form for sikkerhet for å sikre at enheten ikke beveger seg. Låsene bygget inn i kjøligere skallet vil også sørge for at lokket eller lokk ikke kommer ugjort under transport, sikre trygg lagring av innholdet. Mens størrelsen av enheten kan variere, de er store nok til å dekke hele bredden av ATV stativet, noe som er nyttig ikke bare for det tilsatt lagring, men også for å lette feste av boksen på riktig måte til stativet.

Kjøleenheten vil legge vekt på ATV, noe som betyr håndtering kan bli berørt, selv om det ikke skulle bli påvirket så mye at sjåføren vil være mer sannsynlig å miste kontrollen over kjøretøyet. Når du kjører ATV, bør sjåføren være forsiktig med å sikre kjøleren ikke treffer alle faste objekter eller skifte under drift. For ekstra sikkerhet, vil mange kjølere har reflektorer for å øke synligheten for andre ryttere.

  • En ATV er en bil som er designet for å kjøre på et stort utvalg av terreng.

En all-terrain vehicle (ATV) frontlys er en funksjon som gjør at føreren kan bruke maskinen etter solnedgang. Det er vanligvis to typer ATV frontlykter som er tilgjengelige for å velge: den lukkede beam frontlys og projektoren beam frontlys. Mens forseglet strålen type ATV frontlys er ofte tilbys som en fabrikk opprinnelige lys, er projektoren bjelke vanligvis mye lysere og tilbyr et større dekningsområde enn den forseglede fjernlyset. Noen lysdiode (LED) ATV frontlykter brukes også skyldes delvis, til redusert plass en LED-lys krever.

Oppgradering ATV frontlykter er en av de bedre metoder for å øke bilens natt ytelse evner. Mens de opprinnelige utstyrsfrontlykter gir vanligvis minimum i belysning evne, og legger bedre ATV frontlykter er vanligvis en enkel bolt-on program som kan oppnås ved en nybegynner i et minimum av tid. Samtidig legge bedre belysning til ATV kan være fordelaktig, kan legge for mange lys kreve ytterligere oppgraderinger til maskinen. I noen tilfeller må batteriet og ladesystemet oppgraderes for å møte den ekstra elektriske uavgjort skapt av de nye ATV frontlykter.

Noen produsenter av ettermarkedet ATV frontlykter tilby lysene i form av et sett som også inkluderer oppgraderte ladesystemkomponenter. Disse pakkene omfatter vanligvis både frontlykter og ladesystemkomponenter, samt erstatning ledningsnettet for å støtte den økte spenningen trekningen av de nye lysene. Installere lysene uten å forbedre ledningene kan føre til kortslutning eller enda en brann. Utskiftningen ledningsnettet er vanligvis en snap-in passform, med den gamle selen kommer ut ved å slippe noen snap-kontakter og den nye og forbedrede sele knipser inn i kontaktene i sitt sted.

Et biprodukt av mange lyse oppgraderinger er varme. Frontlyktene er ofte i stand til å produsere nok varme til å skade plastkarosserideler som brukes på de fleste ATV. Mange produsenter inkluderer maler for å tillate brukeren å fjerne frontlys åpninger for å unngå et slikt problem når du installerer oppgraderte lys. Andre produsenter inkluderer monteringsbraketter som brukes til å montere den oppgraderte lysene på stålracksystemer vanlige på forsiden av de fleste ATV. Når montert på bagasjebrettet, kan lampene være større enn kroppen mount vil tillate, og dermed gi en større stråle av lys, samt gjenværende i det fri for å styre varmeeffekt.

  • Oppgradering ATV frontlykter er en av de bedre metoder for å øke bilens natt ytelse evner.
  • Aftermarket ATV frontlykter tilby lysene i et kit som også inkluderer oppgraderte ladesystemkomponenter.

Noen all-terreng kjøretøy (ATV) kommer med bakseter som er for små eller ubehagelig, mens andre har ingen baksetene i det hele tatt. Det er ofte mulig å erstatte en ubehagelig sete med en mer komfortabel design, eller å ettermontere en ett sete modell. For å velge den beste ATV baksetet for dine egne personlige behov, er det en håndfull ulike faktorer du bør vurdere. Det viktigste er hvilken type ATV du har, siden ettermarkedet setene er vanligvis laget for bruk med et begrenset utvalg av merker og modeller. Du bør også sørge for å velge en ATV baksetet som kommer med alle alternativene du trenger, for eksempel oppbevaringsbokser og festepunkter for gass bokser og annet utstyr.

Små all-terreng kjøretøy er vanligvis laget for bare én rytter, mens større kjøretøy noen ganger har seter som er stor nok til å romme to personer. Noen ATV har to seter skjønt, som er vanligvis den mest behagelige måten å bære en passasjer. Hvis din ATV mangler en baksetet, eller setet det fulgte med er for liten eller ubehagelig, så er det en rekke faktorer du kan se på når du søker etter en erstatningsenhet.

Det første trinnet i enhver ATV baksetet erstatning prosessen er å bestemme merke, modell og år av din all-terrain vehicle. Du kan også være lurt å undersøke bilen selv for å se hvordan den eksisterende baksetet er montert. Noen erstatning ATV baksetene vil ikke fungere med enkelte gjør og modeller, så er det viktig å starte med en liste over mulige valg som faktisk vil passe på bilen din.

En annen viktig faktor å vurdere er grunnen til at du trenger en ATV baksetet. Hvis setet er sannsynlig å bli brukt på en jevnlig basis, så komforten skal være en av dine største bekymringer. En ubehagelig baksetet vil typisk resultere i en svært ubehagelig opplevelse for passasjeren, som kan beseire den hensikt av å ri disse kjøretøyene for moro skyld. Andre viktige funksjoner for å se etter er vanntett materiale, og fotbrett for passasjeren.

I noen tilfeller må du ta en beslutning mellom å legge en ATV baksetet eller en last boks. Hvis du liker å bruke din ATV på lengre reiser, men likevel ønsker muligheten til å ta en passasjer, så det kan være lurt å se etter en enhet som har innebygd oppbevaringsrom. Disse ATV baksetene kan være ganske tung når fullastet selv, i så fall kan det være lurt å vurdere å legge en front last boksen for å balansere vektbelastningen.

Hva er en ATV snøplog?

January 17 by Eliza

En ATV snøplog er et vedlegg laget for å bli montert på forsiden av en ATV, eller all-terrain vehicle. Plogen blir brukt til å bevege seg snø eller smuss, og det er vanligvis justerbar både opp og ned og sideveis, for å gjøre den til en mer allsidig verktøy. De versjoner av ATV snøplog er laget av stål for holdbarhet, selv om andre materialer kan anvendes, for eksempel glassfiber. I motsetning til ploger som monteres til større kjøretøyer som biler og lastebiler, er en ATV snøplog ganske liten og enkel å oppbevare i en garasje eller skur når den ikke er i bruk.

De mekanismer som benyttes til å styre ATV snøplog er vanligvis ganske enkel, og noen versjoner blir enda håndkraft av føreren. Plogen kan løftes og senkes ved hjelp av armer som strekker fra plogskjæret til kontrollene for sjåføren, og mens noen hydrauliske heiser er tilgjengelige, de er vanligvis ikke nødvendig for ATV snøplog blader fordi de ikke er så tung som å nødvendiggjøre ekstra utstyr. En svingesystem er også vanligvis inkludert i systemet for å tillate at bladet kan svinge om en diagonal fra forsiden av ATV. Selve bladet er montert ved hjelp av en monteringsbrakett eller et sett med barer som festes til rammen av ATV for stabilitet. Løftemekanismen blir deretter montert slik at sjåføren kan justere bladet mens du kjører.

De fleste ATV snøplog knivene er rette blader som ligner på de sett på plogbiler, men noen ATV snøplog bladene er delt på midten og hengslet der for å tillate de to fløyene av bladet til å skyve snø utover. Dette er spesielt nyttig for trange steder som for eksempel gangveier eller kantene av innkjørsler. Mens meget effektiv, er denne type blad sannsynlig å være vesentlig dyrere enn mer tradisjonelle rette blader. Som rette blader, er hengslet blader laget av høykvalitets stål for holdbarhet. Andre materialer som ikke vanligvis brukes for denne type av plogen.

Bladet er sannsynlig å absorbere mye av sjokk ved pløying, så de fleste plogbladene er fjærmontert til å absorbere mer av det sjokk og unngå å overføre det til monteringsbrakettene eller til rammen av ATV. Bladet i seg selv vil også trolig bli forsterket i nedre kant av bladet for å sikre at det ikke bøye, knekke, eller på annen måte slites ut når du er i kontakt med fortau, snø, smuss, steiner og andre hindringer som kan forårsake skade.

  • En ATV snøplog vedlegget er designet for å monteres på fronten av en ATV.

Hva er en ATV Lift Kit?

January 19 by Eliza

Den all-terrain vehicle (ATV) lift kit er designet for å tilby ATV mer plass til større dekk, samt at maskinen til å operere på dypere vann, søle og snø. Det er en ATV lift kit tilgjengelig for nesten alle modell av to- og firehjulstrekk maskiner produsert. Avhengig av ATV lift kit, kan hele installasjonen oppnås i løpet av noen timer med vanlige håndverktøy. Økt fender-til-dekklaring, økt ytelse og en visuell uttalelse som skiller en løftet ATV fra det av en standard heis suspensjon gjør ofte inkludering av en ATV lift kit en forventet tillegg til hvilken som helst maskin.

En typisk ATV lift kit er utformet for å øke fjærings av ATV ved å montere løfteblokker mellom sjokk, suspensjon og svingarm av maskinen. Med gjennomsnittlig ATV løfteutstyr, er ikke noe annet er nødvendig å bli endret, bortsett fra tilsetningen av selve settet. På noen av de mer ekstreme lift kits, utvidet bremseslanger, er drivkjeder og hjul spacere ofte nødvendig for å fullføre lift kit installasjon. Lengre drivaksler og fjærings stykker, for eksempel foran A-armer, er ofte nødvendig når du installerer de mer radikale lift kits på en ATV.

Det er viktig å vurdere den ekstra høyden på maskinen når en ATV lift kit er installert. Bilen er sannsynlig å være utsatt for tipping og ustabil på grunn av økt bakkeklaring. En annen vurdering når du installerer en ATV lift kit er tillegg av en snorkel system. En snorkel systemet hever det punkt der motoren mottar luft fra lav i kjøretøyets ramme til et punkt ved eller noe over de stang kontroller. Dette hevet luftinntak høyde gjør at ATV å dra nytte av heisen ettet dypvanns foraging ved å la motoren gå mens praktisk talt under vann.

Noen produserer av ATV lift kits anbefaler tillegg av hjulavstandsstykker for å plassere hjulene lenger ut på akslene. Da høyden av ATV er hevet, blir rullen midten av kjøretøyet også heves. Ved å utvide holdning med tillegg av hjulavstandsstykker, er roll center falt litt. Dette øker ATV stabilitet og gjør det lettere å kontrollere i noen off-road situasjoner. Tillegg av høyere hjul og dekk vil også legge til mengden av heis generert av settet og øke bakkeklaringen av ATV.

  • Noen ATV lift kits legge hjulavstandsstykker for å plassere hjulene lenger ut på akslene.
  • ATV lift kits kan kjøpes for nesten alle typer off road kjøretøy.

Hva er en ATV Stereo?

January 22 by Eliza

En all-terrain vehicle (ATV) kan ofte støtte slike goder som et stereoanlegg. Nesten hver ATV som er utstyrt med et batteri og et ladesystem er i stand til å drive en ATV stereo. Den typiske enhet som er egnet for installasjon i en ATV er sammenlignbar med stereo enhet som trygt kan monteres i en båt. En vanntett og støtsikker enhet er vanligvis nødvendig for å bli brukt som en ATV stereo på grunn av den ofte barske miljøet i hvilket kjøretøyet er i drift. Ved å sikre at bare vanntette elektriske kontakter, er høyttalere og hovedenheter brukes, kan en ATV stereo gi år med god lydopplevelse.

Nesten alle typer passasjer kjøretøy er tilgjengelig med noen form for radio eller stereoanlegget om bord. Dette gjelder i off-road kjøretøy markedet også. Felles installasjon av en ATV stereo inkluderer montering av stereo i en spesiell bolig eller veggboks. Dette boliger vanligvis er laget av aluminium eller plast og inneholder vibrasjonsdempende isolasjon for å beskytte stereo under off-road bruk av ATV. Denne isolering blir vanligvis installert i stereo selv, for derved å tilveiebringe to ganger vibrasjons motstand av en stereo-enheten alene.

Den tøffe driftsmiljø at mange ATV tidvis opererer i mandater ikke bare en vibrasjonssikker, ATV stereo, men en vanntett stereo også. På en typisk stereo beregnet for montering på en ATV, en spesiell, vanntett membran som brukes til å dekke kontrollene. Mange av de spesialiserte stereo enheter også innlemme en flip-åpne dekselet for å hjelpe på forhindring av slam, vann og smuss fra å komme inn i stereo enhet og forårsaker skade. Mange av monteringsboksene som brukes på ATV har også noen type dekke, for eksempel en klar, plastdeksel som gir en visning av stereohodeenhetens kontroller eller en hard, plast eller aluminiumsdeksel som tilbyr det ypperste innen beskyttelse mot steinsprut og rusk mens på en sti.

Ledningene for en ATV stereo vanligvis er weatherproofed også, og må brukes spesialiserte kontakter for å opprettholde ledninger integritet under tøffe forhold. Høy ytelse kontakter, kjent som været pakke kontakter, blir brukt på grunn av sin overlegne ytelse i våte omgivelser sammenlignet med tradisjonelle ledningstilkoblinger. De vær pakke kontakter funksjonen føyd, gummideksler som hjelpemiddel i forebygging av skitt, vann og gjørme komme inn og skade ledningsforbindelser til en ATV stereo.

  • ATV stereoanlegg er vanligvis vanntett og støtsikker.

Hva er en ATV Cab?

January 23 by Eliza

En all-terrain vehicle (ATV) har vanligvis en åpen hyttedesign som i hovedsak utsetter rytteren til elementene. Dette er det beste alternativet for synlighet, klaring, og vektreduksjon, men i noen tilfeller ha en ATV cab som er vedlagt er å foretrekke. Denne enheten kan brukes på de fleste ATV å dekke rytter og beskytte ham eller henne mot elementene. Noen ganger kan en ATV cab vil bli inkludert på kjøpet når du kjøper visse typer ATV; større nytte ATV som har side ved side sitteplasser vil ofte være vedlagt eller delvis lukket.

Materialene som brukes til å lage en ATV cab kan variere. Lette vedlegg kan inneholde en aluminium eller stål ramme som støtter en nylon, polypropylen, eller til og med plast dekker. Den dekker vil ofte har plast vinduer foran og bak, samt til rytterens venstre og høyre. Dette gjør det mulig for føreren å se hele kjøretøyet, selv om ATV førerhuset vil begrense sikten, da rytteren ikke vil være i stand til å se ovenfor ham eller visse blindsoner hvor materialet er anbrakt rundt i taxi rammen. Førerhuset vil ofte har en glidelås dør som gjør inn i eller ut av førerhuset utrolig enkel.

En ATV cab kan komme i en enkel farge, selv om mange jegere eller idrettsutøvere foretrekker kamuflasje design som bidrar til å redusere synligheten av enheten. Camouflage enheter har en tendens til å være dyrere, men også mer funksjonell for mennesker tilbringer tid i skogen. Plain sorte deksler er mest vanlig og mindre kostbart. Posisjonen og størrelsen på vinduene kan også påvirke prisen på ATV huset; noen drosjer har overhead vinduer, og andre kan hanskene har meget stor front, side og bakruter. Større vinduer vil generelt øke kostnadene for apparatet.

Noen ATV kabinettmodeller er permanente funksjoner som er laget av hard plast eller metaller. Dette er en del av utformingen av kjøretøyet, og de er som regel inkludert på verktøyet ATV med side-by-side sitteplasser. Selve kjøretøyet kan noen ganger ligne en overdimensjonert golf cart, selv om disse bilene er konstruert for mer hard bruk på og utenfor vei. Førerhuset på disse kjøretøyene vil generelt være konstruert for stabilitet, stivhet og sikkerhet: noen kan også være utformet med roll sikkerhet i tankene. Rammen av førerhuset vil bli gjort fra tykt stål, og dermed bidra til å hindre kollaps i førerhytta i tilfelle av en velt.

Hva er en Sport ATV?

January 25 by Eliza

En sport ATV er en all-terrain vehicle designet med fart i tankene. Denne maskinen er lettere enn et verktøy ATV og har lang suspensjon for å ta ulendt terreng og med hopp. De fairings på en sport ATV er vanligvis utformet med aerodynamikk i tankene, og selve maskinen vil inneholde en høy bakkeklaring for å tillate det å reise lett over eksepsjonelt steinete eller vanskelig terreng. Disse maskinene er ofte brukt for racing, rekreasjons ridning i snø og på sand, og alle andre miljø hvor hastighet er viktig.

De fleste sport ATV-modeller vil inneholde et beskyttelsesplate montert på understellet på bilen. Denne platen har to formål: For det første, vil det beskytte understellet mot støt fra steiner eller andre hindringer, og andre, vil det gi enda mer aerodynamisk fordel til maskinen. Friksjonsplaten er vanligvis laget av stål, men aluminiumsplater er også tilgjengelig for å spare vekt. Noen sport ATV-modeller kan inneholde en pensel vakt også, som er en serie med barer som går på tvers av fronten på bilen for å hindre kroppen mot støt fra trær, busker og andre hindringer.

Noen modeller fra forskjellige produsenter vil inneholde alt nødvendig tilbehør eller modifikasjoner for å gjøre sporten ATV street legal, noe som betyr at maskinen kan kjøres på asfalterte veier lovlig. ATV må ha frontlykter, bremselys, en skiltholder, og diverse andre endringer som kreves av statlige eller føderale lover. Ikke alle sport ATV modeller er designet for bruk på veien, imidlertid, og disse modellene vil mangle frontlykter og baklykter, samt andre modifikasjoner. Dette er gjort for å fremme vektbesparelser, noe som er svært viktig når maskinen er ment å bli brukt for racerformål.

Dekkene på sporten ATV kan byttes ut for å få plass til en bestemt type terreng. Disse terreng brukes ofte i sand, noe som betyr at dekk som er spesielt utformet for sand riding må være montert på maskinen. Disse dekkene har kuler som kan kutte ned i sanden for trekkraft. Andre typer dekk kan være bedre egnet til ridning over steiner, og atter andre kan være bedre egnet til ridning gjennom eksepsjonelt baneforholdene. Evnen til å håndtere dekkene er utformet for å tillate slam å strømme gjennom slitebanen og på dekket, for derved å bevare trekkraft og forhindrer sammenklumping overskudd av slam på dekkene.

  • Mud-Shedding dekk er et vanlig alternativ på sport ATV.

Hva er en ATV Winch Mount?

February 14 by Eliza

En all-terrain vehicle (ATV) er ofte utstyrt med en vinsj for å hjelpe til med å trekke maskinen fra et sted der det har blitt sittende fast. En ATV vinsj montere brukes til å feste en vinsj på ATV på en måte som ikke vil skade ATV. Vanligvis montert på chassis av bilen, en ATV vinsj mount sprer stresset av vinsjen over et bredt område av kabinettet slik at ingen enkeltområder får for mye stress. I noen tilfeller gir en ATV vinsj mount både foran og bak vinsj montering til hjelp i alle typer ulykke kjøretøyet blir involvert i.

På grunn av naturen av ATV, mange ryttere seg fast i dyp gjørme, bratte hindringer og snø. En vinsj gjør at rytteren for å feste en kabel til en fast struktur for å hjelpe til maskinen i å komme ut av problemer ved å trekke som rytteren gjelder gassen på samme tid. ATV vinsj mount gir et sted for vinsjen skal monteres der fabrikk ingeniører har bestemt det vil gi optimal ytelse. Posisjoneringen av vinsjen på ATV vinsjfeste er bestemt ved hjelp av vinkler og stress identifikatorene å bestemme den optimale plassering trekking av vinsjkabelen.

Produsert av høyverdig stål, montere en ATV vinsj er vanligvis utformet for å feste boltene som allerede finnes på maskinens chassis. Dette forhindrer å måtte bore gjennom chassiset og risikere å svekke stål eller skade en usett komponent innenfor rammen. Det er noen fester som er produsert av rustfritt stål, derimot, er de fleste vinsj mounts produsert av høy karbonstål og kommer med en pulver finish. Dette innebærer å bruke pulverisert maling til en elektrisk ladet mount og deretter baking festet til malingen er smeltet og herdet på festet. Dette skaper en mye mer slitesterk overflate i forhold til vanlige malte overflater.

På en dual ATV vinsj montere, kan en bærbar vinsj ofte brukes på både forsiden og baksiden av en ATV. Dette gjør et godt valg for de ATV eiere som deltar i hyppige trail rides med andre ATV eiere. Vinsjen kan plasseres på hver ende for å hjelpe til å trekke en strandet rider, avhengig av plasseringen av vinsje ATV. Når den brukes på en ATV som er en primær jakt kjøretøy, gjør denne bærbare mount det mulig å bruke ATV som ankerpunkt når winching et stort dyr opp en bratt skråning, ved at jegeren å plassere maskinen i den beste og mest stabile stilling.

  • En ATV vinsj mount er vanligvis utformet for å feste boltene som allerede finnes på maskinens chassis.

ATV heiser er enheter designet for å løfte ATV, eller alle terreng kjøretøy, opp fra bakken for reparasjon og vedlikehold. Tegninger av ATV Heiser kan variere, og vekten kapasiteten til en bestemt enhet vil avgjøre hva slags ATV kan heves opp fra bakken. Tyngre ATV vil trenge et større løft i stand til å løfte tyngre vekter, mens lysere ATV kan bruke en mindre løft med en lavere vekt kapasitet. Noen ganger kan en motorsykkel heis kan brukes til å heve maskinen opp fra bakken også, selv om ikke alle motorsykkel heiser vil være passende for bruk med en ATV.

To generelle typer ATV heiser finnes: en drive-up lift og en jack lift. En kjøretur opp heisen har en rampe på som ATV kan kjøres; rampen er koblet til en plattform hvor kjøretøyet kan parkeres. Plattformen kan heves eller senkes ved hjelp av en hydraulisk løftearmen, slik at en mekaniker for å få tilgang til den nedre del av ATV uten å måtte bøye seg eller sitter på bakken. Hjulene vil hvile på plattformen, noe som betyr at de ikke kan fjernes fra ATV mens på heisen. For å fjerne hjulene så komponenter i drivsystemet eller styresystemet kan bearbeides videre, vil en jack lift være nødvendig.

En jack lift glir under Understellet på ATV. Slike ATV heiser kan heves opp før de tar kontakt med rammen på bilen; når kontakten er gjort, kan brukeren fortsette å heve jack, som den bruker hydrauliske armer, inntil ATV løftes opp fra bakken. Brukeren kan deretter fjerne hjulene av bilen og få tilgang til komponenter i driv eller styresystemer, men andre komponenter som ligger under bilen kan bli blokkert av heisen selv. Brukeren må bestemme hva reparasjoner er nødvendig å finne heisen som vil fungere best for søknaden.

Mange ATV heiser er faste enheter, betyr at de må installeres på ett sted permanent. Andre, mindre enheter er lettere og bærbar, slik at en bruker for å fjerne og lagre jekken når den ikke er i bruk, eller transportere den til forskjellige steder når det er nødvendig. Tyngre bærbare knekt ofte har hjul eller hjul som kan låses på plass mens jack er i bruk og ulåst når enheten må flyttes fra ett sted til et annet.

  • En ATV er en bil som er designet for bruk på alle typer terreng.