hodeløse rytter

Hva er den hodeløse Pyramid?

October 12 by Eliza

The Headless Pyramid er en pyramide i Egypt som ble antatt tapt i over 150 år før han ble oppdaget på nytt i 2008 av en egen arkeologisk team. Denne pyramiden hadde lenge vært et tema for diskusjon og debatt, noe som gjør gjenoppdagelsen av den hodeløse Pyramid en spennende opplevelse for mange egyptologer. Nå at pyramiden er funnet, kan studier på området og området rundt kunne gi mer informasjon om det.

Tyske arkeologen Karl Lepsius var den første til å få øye på den hodeløse Pyramid, på 1800-tallet. Hans navn for det refereres det faktum at toppen av pyramiden var savnet. Det antas at hodet av pyramiden ble fjernet for å bygge boliger på et tidspunkt, heller enn å erodere naturlig. Kort tid etter sin oppdagelse, skiftende sand dekket pyramiden, og ingen var i stand til å identifisere den. Det faktum at han hadde klart sett pyramiden ansporet arkeologer for å forsøke å finne den, ved hjelp av hans data til sone inn på den nøyaktige plasseringen av hodeløse pyramiden slik at de kunne begynne å grave.

Denne pyramiden ligger sør for Kairo, i et nekropolis kjent som Saqqara. The Headless Pyramid er i den nordlige delen av nekropolis, og når det ble slutt gravd ut, ble det oppdaget å være dårlig erodert. I tillegg til den manglende toppen, mye av sidene hadde smuldret eller forsvant også, slik at mer av et fotavtrykk enn en faktisk pyramide. Ved hjelp av oppsettet av pyramiden og omkringliggende tempel kompleks, sammen med den unike granitt brukes til sarkofagen, arkeologer datert den hodeløse Pyramid til det gamle riket, og antydet at det hadde blitt bygget for å hedre kong Kenkauhor, en svært kortvarig egyptiske monark .

I tillegg til den hodeløse Pyramid og omkringliggende komplekse, mannskapet også funnet en prosesjons veien som ble brukt til å bære hellige elementer til pyramiden. Forskere på laget bemerket at Headless Pyramid manglet den særegne labyrint brukes i Midtens rike konstruksjon, bruke dette som fast bevis for å støtte deres dating, og anslag kan tyde på at det ble bygget rundt 200 år etter de berømte pyramidene i Giza.

Som med andre arkeologiske steder, tilgang til den hodeløse Pyramid er kontrollert, for å sikre at området ikke er skadet, men besøkende kan se pyramiden etter avtale, eller om de ønsker å delta på guidede turer i Saqqara nekropolis. For ikke-arkeologer, kan området ikke være veldig spennende, takket være det faktum at pyramiden er i stor grad borte.

Hva er Hodeløse Rytteren?

September 5 by Eliza

Kanskje en av Washington Irvings mest kjente figurer, Headless Horseman, terroriserte det attende århundre byen Sleepy Hollow i delstaten New York. Basert på en felles folkeeventyr, passer Hodeløse Rytteren mold av mange jage historier sentrert på aggressive åpenbaringene. Tilsynelatende en Hessian soldat rundt begynnelsen av det nittende århundre, Hodeløse Rytteren opprinnelig dukket opp i Irving novelle, "The Legend of Sleepy Hollow".

Mens det har vært mange varianter av historien om Hodeløse Rytteren gjennom årene, inkludert en 1999 film kalt Sleepy Hollow som tilpasset Irving opprinnelige fortelling for filmlerretet, inneholder den grunnleggende konseptet av Hodeløse Rytteren de grunnleggende elementene i den opprinnelige Irving fortelling . Opprinnelig hyret inn for å hjelpe til med å få slutt på uavhengighetskrigen i Amerika, ble Horseman drept da en kanon kuttet hodet. Han ble senere begravd i Sleepy Hollow og tilbake som et spøkelse, terroriserer den lille byen og landskapet rundt i århundrer.

Hovedpersonen i Irving fortelling er Ichabod Crane, en Sleepy Hollow skolelærer opprinnelig fra Connecticut som møter Rytteren. Den hessiske spøkelse rir med hans avhogde hodet hvilende på sin sal som han jager Crane. I Irving fortelling, utgitt i 1820, forfølger Hodeløse Rytteren Crane før han krysser byen broen. Rytteren ikke følge, men i stedet kaster hodet atskilt ved Crane.

Senere er Crane hatten funnet med en knust gresskar ved siden av den, angivelig brukt som en rekvisitt å imitere Hodeløse Rytteren er kuttet hodet. På dette punktet i historien, det er mye debatt om hva som skjedde med kran. Noen landsbyboere hevder at Crane ble drept eller bortført av den Hodeløse Rytteren, mens andre mener Crane bare flyktet i frykt. Ved slutten av historien, oppstår en implikasjon at Rytteren var faktisk Brom Bones, mannen Crane hadde konkurrert med for hånd Katrina Van Tassel.

Selve historien passer formen av mange folkeeventyr om spøkelsesaktig forfølgelser, men Hodeløse Rytteren har jobbet seg inn i populærkulturen så vel som litterære legende på en måte få andre tegn har gjort. Irving skaperverk, så vel som dens tvetydighet i historien - var det virkelig et spøkelse, eller var det rett og slett Brom Bones sin ruse å kjøre av Crane? - Gjør det til et spesielt skremmende karakter siden det visker ut skillet mellom menneskelig aggresjon og det av spøkelser og ånder.

Å kjøre en hest trailer er en lært ferdighet som bør alltid tas på alvor. Som ved sleping alle kjøretøy, må du lære å manøvrere rundt hjørner og trange steder. Parkering og sikkerhetskopiering er også forskjellige når du kjører en hest trailer.

Akselerasjon og bremsing med tung last må være tregere. Du må bruke lavt gir når du går ned bratte avtar. Måle alle manøvrer er unik for din spesifikke hest trailer, så du trenger å øve og bli kjent før du forsøker å transportere hester.

Det er viktig å holde hest trailer i god stand kjører til enhver tid som du vet aldri når en krise kommer til å oppstå, og du vil ikke ha tid for justeringer eller reparasjoner. Dette er spesielt viktig for de som sjelden transportere sine hester.

Akslene må smøres med hver sesong endring. Dekk og lys sjekker må gjøres med hver tur, så bør motorvæsker og vinduspusser væsker. Noen hest tilhengere har sin egen bremsesystem og de må kontrolleres og justeres for å koordinere med din lastebil eller tauing kjøretøy.

Hjulmuttere og bolter må kontrolleres regelmessig. Hjulbolter må trekkes til med moment etter hvert hjulskifte. Feste, Hengerfeste og sikkerhetslenker må undersøkes nøye. Hvis du er ny til å kjøre en hest trailer, må du gjøre deg kjent med tauing noe bak deg. Gooseneck og femte hjulet hest tilhengere er lettere å manøvrere, og vil ikke påvirke så mye.

Når det er på tide å reise, last og knytte dine hester nøye, og pass på at de er komfortable og innhold. Hester bør utstyres med bandasjer, forsendelses støvler og hode støtfangere på hver tur. De fleste som reiser skader skje lasting eller lossing slik at disse elementene ikke skal avvises eller annen grunn.

Hvis du skal transportere en enkelt hest, bør du plassere ham på førerens € ™ s side av hengeren. Hvis du har to hester, bør du sette den tyngste hest på førerens € ™ s side. Dette er for å bidra til å balansere tilhengeren fordi veiene har en svak skråning til sidene. Sjekk at alle dører og låser er sikret ordentlig. Gjøre endelige justeringer av bremser og speil. Sjekk din mobiltelefon igjen og forlate en reiserute med noen.

Når du krysser staten linjer du trenger å vite lovene for kjøring en hest trailer for hver stat du skriver inn. Du trenger også å vite helse- og vaksinasjonskrav. Har papirene i orden å presentere på statlige linje inspeksjon stasjon. Bevis på eierskap for hver hest, helseattester og nåværende negative Coggins tester (innen 30 dager) utarbeidet av en veterinær er obligatoriske.

De fleste kjører en hest trailer foretrekker å ha noen følger bak, både med mobiltelefoner eller citizenâ € ™ s band (CB) radioer. På denne måten er du beskytter hestene ved å omgi dem og noen er klar hvis noe skjer som trenger oppmerksomhet. Du bør alltid ha en annen person med deg i alle fall.

Hvis du er ute og reiser i dagevis, sørg for å gjøre reservasjoner på låver ligger på ruten din. Det finnes mange tilgjengelige som tar over natten grenser, og noen har også bed and breakfast overnatting. Du kan finne dem gjennom avl forening, internett eller vise krets kunngjøringer.

Vurdere hesten din ved å la ham tid til å gjenvinne balansen etter hver tur og kjør forsiktig over humpete veier. Du bør stoppe hver par timer for å sjekke hesten din og gi ham vann. Bruk din intuisjon og ikke nøl med å stoppe for noen grunn til å sjekke hesten din.

Ha alltid med et førstehjelpsskrin for deg og din hest. Din hest kit bør inneholde en beroligende i tilfelle en nødsituasjon. Acepromazin er en trygg, hurtigvirkende beroligende som kan gis intravenøst ​​(for hurtigvirkende) eller i muskelen (hvis du har mer tid).

Hvis du ofte transportere hester eller kjører en hest trailer for en lang avstand, investere i en god rytter motor plan er avgjørende for fred i sinnet. Disse planene gir medlemskap for nødstilfelle veien tjeneste for folk å transportere hester. Det er også godt å bære en liste over nødnumre som familie, venner, din veterinær og noen er i stand til å ta avgjørelser for deg hvis du ikke er i stand til å gjøre det selv.

  • Hest tilhengere er konstruert for transport av hester.

For barna, faller rulleskøyter under kategorien ekstremsport sammen skateboarding, BMX sykling, og snowboard. Rulleskøyter er en sunn aktivitet som gir rikelig med mosjon, men de fleste barna vil være villig til å ta risiko mens skøyter. Selv de som ikke trenger å være godt beskyttet. For å sikre at barnet er trygt mens rulleskøyter, gjennomføre følgende sikkerhetsregler.

Bruk alltid hjelm. Barna kan møte denne regelen med motstand, abonnere på teorien om at hjelmer bare ikke er "kult", men dette er en regel du bør være klar over. For å oppmuntre til bruk av hjelm, la barnet plukke ut en hjelm og minne dem om at selv deltakerne i X-games slitasje sikkerhetsutstyr. Sørg for å få en hjelm som passer ditt barns hode ordentlig.

Annet sikkerhetsutstyr inkluderer kne- og albuebeskyttere. Selv om du bør insistere på en hjelm, kan du tillate mer fleksibilitet med leggbeskyttere. De kan være tungvint for noen barn og kan forstyrre deres evne til å bevege seg, men mange brukne albuer kan forebygges med bruk av albue pads. Hvis barnet ditt forsøk på triks og hopp ofte eller sysselsetter deres rulleskøyter evne for street hockey, bør du insistere på pads.

I tillegg til riktig sikkerhetsutstyr, bør barna være klar over trafikkregler. Selv i boligområder der gjennomgangstrafikk er lav, bør barna være klar over og følge visse sikkerhetsregler. Lære dem ikke å krysse gaten fra foran eller bak en parkert bil. Hvis barna tar sin musikk med dem, sørge for at de vet ikke å slå musikken opp til et nivå hvor de ikke kan høre møtende biler.

Også snakke med barnet ditt om "skitching" - et begrep som mange barn kjenner godt. Skitching innebærer en rytter på rollerblades eller et skateboard å holde på baksiden av en bil i bevegelse eller sykkel. Denne loven er spesielt farlig mens rulleskøyter fordi rytteren kan ikke bare hoppe av som med skateboarding. Hvis du ikke vil at barna gjør det, fortell dem.

Rulleskøyter er en morsom, sunn form for trening, og bør oppmuntres med barna. Så lenge du forklare din bestemt sett av sikkerhetsreglene før de dra ut, bør de være i stand til å delta på en sikker måte. Du må kanskje diskutere andre sikkerhetstiltak knyttet til ditt nabolag eller situasjon, bare sørg for at du er tydelig på regler og konsekvenser hvis barnet ditt velger å ikke følge dem.

  • Barn bør alltid bruke hjelm når rulleskøyter.
  • Knebeskyttere kan forebygge skader når rulleskøyter.
  • Et barn skal ha riktig sikkerhetsutstyr når rulleskøyter.

Hva er historien om den Sykkel?

December 26 by Eliza

Historien om sykkelen er faktisk litt skummel, som er ganske bemerkelsesverdig når en vurderer det faktum at sykkelen ble utviklet på 19-tallet, et meget godt dokumentert periode i historien. Hva er definitivt kjent om historien til sykkelen er at den var preget av en rekke falske starter før folk endelig utviklet sykkelen i sin moderne form, og at sykler ikke har endret seg mye siden slutten av 1800-tallet, utover utviklingen av skjære- edge materialer til å lage sykler mer effektiv.

Den tidligste versjonen av sykkelen ble utviklet på slutten av 1700-tallet som en "walking maskin." Det utgangspunktet besto av en sykkelrammen som ble gikk, snarere enn tråkket. Dette heller meningsløs enhet var ikke en veldig stor hit, ikke minst fordi det var vanskelig å håndtere på andre enn glatte fortau eller grus overflater, men det tydelig inspirert noen som ønsker å være oppfinnere.

I 1860-årene, franske oppfinnere utviklet velociped en pedalled variasjon på walking maskin som ble bedre kjent med den uncharitable navnet "boneshaker", en referanse til den grove gå på en velocipede. Pedalene ble plassert på forhjulet, med rytteren liggende litt å pedal sykkelen, og hjulene var laget av smijern og tre, telegraphing hver hump i veien til den uheldige rytter.

Boneshaker hadde en klar svakhet utover ubehagelig tur: det var vanskelig å styre og slitsomt å trå. Som svar på dette problemet, oppfinnere utviklet den høye hjulet sykkel, også kjent som penny øre, på 1870-tallet. Denne sykkelen hadde ett stort hjul i front og en liten en i ryggen, trans hvert trykk på pedalene inn mer kraft og gjør sykkelen mer effektiv. Noen kreative varianter på boneshaker inkludert trehjulssykler for damer og fire hjul tandemsykler.

Penny farthings var mer effektive, men de var også farlig, og ikke veldig behagelig å ri, selv med en all-metall ramme. Den neste store utviklingen i historien om sykkelen var utviklingen av gearing, som tillot oppfinnere å skape sikkerhet sykkel. Sikkerhets sykler hadde to like store hjul, med pedaler i midten festet til tannhjul. Sikkerhets sykkel hadde et senter for balanse som var lett å vedlikeholde, og det var lett å styre og ri, takket være bruk av gearing.

Med oppfinnelsen av sikkerhets sykkel, populariteten av sykler begynte å eksplodere, og det bare økte da noen kom opp med den lyse ideen om den pneumatiske dekk, og skaper en glatt tur i tillegg til en trygg en. Den grunnleggende form av sykkelen har ikke endret seg siden, selv om noen av elementene på rammen har flyttet rundt, og forbedringer har blitt gjort i giring og bremsing for å forbedre effektivitet og sikkerhet.

Moderne sykler er designet for en rekke formål, inkludert pendling, stunt ridning, terrengsykling, og last eller passasjerer, med spesialiserte versjoner for menn, kvinner og barn. Kostnaden for en sykkel har også falt betydelig siden det 19. århundre, med grunnleggende sykler er tilgjengelig for de fleste forbrukere, selv om high-end versjoner kan bli ganske kostbart.

  • Terrengsykler ble utviklet i slutten av det 20. århundre.
  • Oppfinnelsen av brukte luft dekk har forbedret effektivitet og sikkerhet for sykling.
  • Den grunnleggende utformingen av sykler har ikke forandret seg så mye siden slutten av 1800-tallet.

Hva er Para-Equestrian Sport?

January 14 by Eliza

Para-hestesport er en form for hestesporten som er praktisert av mennesker med nedsatt funksjonsevne. Mange funksjonshemmede idrettsutøvere er i stand til å holde sine bakken i konkurranser designet for funksjonsfriske, men para-rytter åpner en verden av konkurranse til ryttere med alvorlige funksjonshemminger i tillegg, slik at de kan konkurrere på en seriøs, fokusert miljø. Mange idrettsutøvere som deltar i para-rytter er ganske talentfull, og noen anses å være blant eliten ryttere i verden, uavhengig av deres fysiske tilstand.

Mens utøvere med ulike funksjonshemminger har ridd og konkurrerer i flere tiår, den første organiserte form av para-hestesport oppsto i Europa på 1970-tallet for dressur. Som interessen vokste, para-ride utvidet til å omfatte kjøring, hopping, og andre hestesport. Para-rytter dressur fortsetter å være en spesielt stor del av sporten, med konkurranser blir holdt over hele verden.

Internasjonalt er para-rytter overvåket av Federation Equestre Internationale (FEI), som har satt standarden for sporten, sammen med andre hestesport. Riders er klassifisert etter deres nivå av funksjonshemming, med noen blir oppmuntret til å konkurrere i fullbefarne konkurranser samt para-rytter seg, mens andre konkurrere utelukkende i para-ridearena. Para-ridekonkurranser har ulike klasser, hvorav noen er designet for å være lettere for personer med alvorlige funksjonshemminger; for eksempel kan en dressurtest bli ridd på en tur, uten demonstrasjoner av mer utfordrende gangarter.

Fordi para-ride idrettsutøvere har fysiske funksjonshemninger, har de lov til å bruke en rekke hjelpemidler for å hjelpe seg selv i å holde sine seter og kontrollere sine hester. De også tåle knallhard og intensiv trening som er fokusert på å styrke båndet mellom rytter og hest, med para-rytter hester være blant de fineste utøverne i hestens verden. I tillegg til å inneha alle egenskapene til hester som jobber på elitenivå, herunder fleksibilitet, smidighet, og nåde, må disse hestene også være i stand til å arbeide med sine ryttere, varsler til subtile signaler som kan tyde på en rytter i trøbbel.

Funksjonshemmede ryttere sette pris på muligheten til å konkurrere i para-rytter arena, reiser til arrangementer over hele verden til å vise sine hester og møte likesinnede mennesker. Nivået av funksjonshemming i para-rytter sport er utrolig variert; alle fra amputerte til mennesker med cerebral parese kan sees konkurrerer i para-rytter. Dette feltet er også anerkjent av Den internasjonale paralympiske komité, samt et utvalg av andre organer som styrer Para-olympisk idrett.

Royal Canadian Mounted Police (RCMP) er en omfattende politistyrke som opererer i nasjonen Canada, og deltar på sporadiske internasjonale oppdrag; i Francophone Canada, er dette politiet kjent som Gendarmerie Royale du Canada. Denne politistyrke er noe unikt ved at det fungerer som en føderal, provinsiell, og kommunal politistyrke, som gir en rekke polititjenester. Om lag 25.000 mennesker arbeider for Royal Canadian Mounted Police, alt fra medisinske sensorer til landsbygda politimenn og karrierer i Force, som det er kjent internt, er ganske forskjellige.

Opprinnelsen til RCMP er ganske fargerike, og mange referanser til røttene av denne historiske politiet kan ses i tradisjoner og uniformer av sin moderne inkarnasjon. Royal Canadian Mounted Police ble formelt etablert i 1920 ved å kombinere to krefter, Royal Nordvest Mounted Police og Dominion politiet. Begge disse styrkene hadde blitt etablert i 1800 for å takle lovløshet på den kanadiske grensen, og mange av deres medlemmer ble kjent for sine tidvis noe uortodokse tilnærminger til rettshåndhevelse.

Omfanget av Royal Canadian Mounted Police er ganske stort. Som andre føderale politistyrker rundt om i verden, er RCMP ansvarlig for å håndheve føderal lov og for å undersøke forbrytelser av interesse for den føderale regjeringen, som terrorisme, organisert kriminalitet og økonomisk kriminalitet. Royal Canadian Mounted Police håndterer også politiarbeid i de enkelte provinser i Canada, og tilbyr polititjenester til mange kanadiske byer og tettsteder, spesielt på landsbygda der en uavhengig politiet ikke ville være gjennomførbart.

RCMP offiserer også arbeide for å beskytte Canadas urfolk, og med medlemmer av ungdomskulturen. En stab på rettsmedisinske tjenestemenn, inkludert etterforskere, medisinske sensorer, og et bredt utvalg av vitenskapelige teknikere støtter målene for Royal Canadian Mounted Police, og RCMP er også ansvarlig for å beskytte besøker embetsmenn og opprettholde en paramilitær styrke for krisesituasjoner.

Merkelig nok, Montert Royal Canadian Police er faktisk ikke montert, i disse dager. En liten bestand av hester opprettholdes for seremoniell og parade bruk, og noen RCMP offiserer demonstrere sine ridning evner under den årlige Musical Ride, en hendelse som viser rytter ferdigheter og øker bevisstheten om RCMP. Selv om hestene er borte, de karakteristiske røde uniformer og Stetson hatter forbundet med RCMP forbli.

  • Royal Canadian Mounted Police er den nasjonale politistyrken fra Canada.

Voksen trening hjul er sykkel tilbehør designet for folk som aldri har lært å sykle som barn eller som har en funksjonshemming som svekker deres balanse. De kan finne ridning en voksen størrelse, tohjulssykkel for vanskelig og krever tilslutning fra et ekstra hjulpar. En rytter kan feste dem til hans eller hennes sykkel, uavhengig av sin størrelse. Enkelte modeller er beregnet for heltidsbruk, selv om de fleste av disse hjulene er midlertidige inventar.

En voksen er sannsynlig å oppleve mer problemer med å lære seg å sykle enn et barn på grunn av den voksnes høyere tyngdepunkt. Voksen trening hjul hjelpe rytteren mye på samme måte som trening hjul for barn, og de følger den samme grunnleggende design. Disse trening hjul er konstruert av solid metall for å sikre at rytterens vekt ikke medfører noen strukturelle skader. En rytter kan feste trening hjul til nesten hvilken som helst voksen størrelse sykkel. Når trening hjul er ikke lenger nødvendig, kan de fjernes.

Det er noen bemerkelsesverdige designelementer som skiller voksen trening hjul fra barne sett. Voksne sykler har mer avanserte muligheter, med gir og hastigheter som kan endres for å dekke ulike situasjoner. Bakakselen er ofte hvor girene er tilkoblet, så det kan ikke brukes til å montere voksen trening hjul. Hjulene er festet, i stedet, til baksiden av sykkelens ramme. De er også med større avstand enn barnas trening hjul, som strekker seg lenger ut på begge sider for å skape større stabilitet.

Å be rytteren å gi mer kontroll over sykkelen, trenger voksne trening hjul ikke berøre bakken til enhver tid. Hjulene sitter litt over bunnen av sykkelens bakhjul. Dette tvinger rytteren til å bli vant til å balansere hans eller hennes sykkel under flytting.

Trening hjul for voksne er ikke bare ment for første gang rytterne. Voksen trening hjul kan også hjelpe personer som har funksjonshemninger som påvirker deres balanse eller voksne som er rett og slett påvirket av frykt. Med den ekstra støtte av disse hjulene, kan de lære å nyte sykle uten å bekymre deres stabilitet.

Hjul som er spesielt utviklet for å imøtekomme folk som trenger kraftigere og mer langsiktig støtte kalles stabilisator hjul. Stabilisatorer er beregnet på fast tilknytning til en sykkel og gir bedre støtte enn vanlige, avtakbare trening hjul. Noen modeller er også laget for bruk mens du sykler på strengere terreng, slik som i terrengsykling.

Hva er Equitation?

September 23 by Eliza

Equitation er kunsten å ri en hest. I hesteshow, Equitation klasser fokus på ferdighetene til rytteren, snarere enn talenter av fjellet, og mange begynner ryttere liker å starte ut i Equitation klasser slik at de kan mestre kunsten ridning før går videre til mer utfordrende stiler av ridning . De fleste av de beste rytterne i verden har utmerket seg i Equitation klasser, ved hjelp av sin opplæring som et grunnlag for å mestre dressur, sprang, feltritt, og andre krevende rytter ferdigheter.

I en equitation klasse, dommere ser på form av rytteren, vier oppmerksomhet til hans eller hennes sete, hvordan tømmene håndteres, hvordan ride rekvisitter som avlinger blir brukt, og til nivået på kommunikasjonen mellom hest og rytter. Rytteren er vanligvis bedt om å gå gjennom en rekke grep for å demonstrere ulike kjøreferdigheter, utstillingsvindu ferdigheter på ulike gangarter og over hopp samt på flat. Å tillate god plass for å bedømme, ryttere i en equitation klasse vanligvis fortsette en om gangen, slik at dommerne kan fokusere.

En rekke hesteraser kan brukes i equitation. De fleste ryttere foretrekker å bruke rolige, veltrente hester som vil markere sine ferdigheter, og hot blooded raser kan unngås, slik at hesten ikke handle opp i ringen. Equitation kan gjøres på engelsk eller Western tack, avhengig av showet, og slaget er vanligvis holdt enkel, som er hestens stell, slik at all fokus er på rytteren.

De riktige plagg for rir igjen variere, avhengig av showet, men de er vanligvis holdt enkel og ryddig. Når du sykler, er rytteren dømt på hans eller hennes prestasjoner og kontroll av fjellet; hvis rytteren ser ut til å være sliter, for eksempel, vil han eller hun bli markert ned. Poeng blir også tatt bort for utenforliggende bevegelser, forvirrende kommandoer, over-bruk av rekvisitter, og mangel på ro i salen.

Opplæring i equitation er konsentrert om å danne et forhold mellom hest og rytter, slik at de to jobber som et team. Mens rytteren er i kontroll, han eller hun lytter også til hesten, og prøver å møte behovene til hesten før de blir et problem. Gjennom opplæring i equitation, ryttere bli mer trygg og sikker i salen, og de får ofte vite sine hester mye bedre. Equitation kan også brukes til å forbedre hestens trening, oppmuntre til utvikling av gode manerer og en forståelsesfull holdning.

  • Opplæring i equitation er konsentrert om å danne et forhold mellom hest og rytter, slik at de to jobber som et team.
  • Kunsten å ri en hest er referert til som rir.

Hva er Buzkashi?

November 17 by Eliza

Buzkashi, eller "geit grabbing," er en voldelig, fartsfylt hestesport spilt i mange deler av Sentral-Asia. På en strekning, kan man vurdere det mer villmann fetter av polo. Det er spesielt knyttet til Afghanistan, og det anses av mange å være den afghanske nasjonalsport. Dette spillet er ikke for svak til hjertet; det krever dyktige ryttere og hester og en tøff mage, ettersom en død geit eller kalv er involvert. Casual spill av Buzkashi er populær i mange deler av Afghanistan og Sentral-Asia, og alvorlige konkurrenter også angi formelle konkurranser.

Sporten er kjent av en rekke navn i Sentral-Asia, inkludert Ulak Tartysh. Det har blitt spilt i hundrevis av år, som skrifter og malerier fra området tilsi. I hovedsak tester det ferdighetene til ryttere og hester, belønne folk for aggressiv, sterk ridning og avgjørende bevegelser. Av tradisjon, trenger ryttere ikke eier sine hester; i stedet, er de verdifulle mounts brukes i Buzkashi eid og trent av tredjeparter som velger talentfulle ryttere for dyrene sine.

I teorien er Buzkashi spilt av lagene, men spillet er en klassisk illustrasjon av skiftende allianser. Målet med spillet er å plukke opp og beholde tak i en død geit eller kalv, som tradisjonelt halshugget og fullpakket med sand eller steiner for å gjøre det tyngre. I en variant av spillet kalt Tudabarai, må rytterne bare få bukken bort fra mengden av andre ryttere, eller de kan spille en mer utfordrende versjon, Qarajai, hvor ryttere må sløyfe rundt et mål på den ene enden av feltet og deretter kaste bukken i en tønne eller tydelig merket ring.

Teammedlemmer kan foul medlemmer av et annet team for å gjenvinne kontrollen over geit, men de vil også slå på hverandre. Rytterne kan treffe, bump, pisk, eller klapse hverandre for å ta tak i geit, og de må holde dyret i stedet for looping det på sine saler. De fleste Buzkashi ryttere passer opp med tunge plagg å beskytte seg mot andre spillere, og alvorlige skader er ikke uvanlig. Ved utgangen av spillet, er den vinnende rytter belønnet med premier, og eieren av hesten tilbyr vanligvis en belønning i tillegg.

Hestene som brukes i Buzkashi er svært smidig og sterk, med muligheten til å stoppe på en femøring når det er nødvendig. Rytterne er vanligvis i stand til å kontrollere sine fester med sine ben alene, forlater hendene fri til å angripe andre spillere, eller holde på bukken. Det tar år med erfaring å spille spillet godt, selv om tilfeldige spillere er ofte velkommen på uformelle spill.

Sykling for veldedighet er en god måte å samle inn penger til gode formål. Det er flere måter å komme i gang. Vanlige måter å bli involvert inkluderer å bli med en lokal sykkel organisasjon som sponser vanlige veldedighetsarrangementer, kontakter veldedige organisasjoner som deltar i samfunnet innsamlere, og starte din egen sykling for veldedighetsarrangement ved å oppsøke sponsorer lokalt.

Populære internasjonale sosiale nettsteder som Facebook® har sykling-for-veldedighet sider hvor det er mulig å finne kommende arrangementer og sponsorer. Mange internasjonale organisasjoner kan også være plassert på nettet som organiserer regelmessig sykling til veldedighetsarrangementer. Et eksempel på dette er Best Buddies International, som ble grunnlagt i 1989 og eksisterer i alle 50 amerikanske stater og i 50 land rundt om i verden. Best Buddies Internasjonale sponsorer sykling hendelser for å samle inn penger til mennesker med intellektuelle og utviklingshemming.

Forsknings organisasjoner dedikert til å helbrede sykdommer; grupper som National multippel sklerose (MS) Society i USA, med tilsvarende MS foreninger i Canada og Australia, arrangerer sykling-for-veldedighet hendelser på en hyppig basis. Andre vanlige sykdommer og medisinske tilstander, som for eksempel hjertesykdom, Parkinsons, og kreft, har også nasjonale og internasjonale organisasjoner som jevnlig arrangerer sykling-for-veldedighet hendelser. Sosial bevegelse ideelle organisasjoner også er involvert i sykling for veldedighet, basert rundt slike spørsmål som fattigdom og regionale katastrofer, som jordskjelv og orkaner, den gnisten sykkel innsamlere over hele verden.

Grupper lokalsamfunnet er en annen vei mot å danne en sykkelgruppe og sponse veldedighet ritt og veldedighet løp. Sykkelklubber og forhandlere er ofte koblet til samfunnet oppsøkende grupper som arrangerer slike hendelser, og er en god kilde til informasjon om hvordan du kan bli involvert i ett. Noen av disse gruppene gå utover tradisjonelle gate sykling og sponse langrenns trail kurs. Innendørs sykling-for-veldedighet hendelser har også blitt populært i områder der vær og årstid eller bymiljø kanskje ikke egner seg til utendørs sykling aktiviteter.

Arrangere din egen sykkel-for-veldedighetsarrangement, enten som en gruppe eller en enkelt rytter, er også en mulighet. Finne måter å publisere arrangementet og forsterkning sponsorer kan gjøres gjennom ulike lokale eller regionale sykkelklubber, gjennom arbeidsgivere, lokale menigheter og andre grupper som er interessert i å fremme allmennyttig virksomhet. Ideen om sykling for veldedighet er en utbredt en som har blitt brukt til å tjene mange gode formål, mens det på samme tid fremme fitness i rytterne som blir involvert.

  • Sykling kan være en god måte å samle inn penger til veldedighet.
  • Kjente grupper som National Multiple Sclerosis Society ofte holder sykling hendelser å skaffe penger til medisinsk forskning.
  • Best Buddies International holder sykling hendelser i USA for å samle inn penger til mennesker med intellektuelle og utviklingshemming.
  • Innendørs sykling-for-veldedighet hendelser har blitt populært i områder der været ikke kan favorisere utendørs sykling aktiviteter.

En av de største spørsmålene nye triatleter og syklister har er om du skal kjøpe en triathlon sykkel eller en standard landeveissykkel. For å besvare dette spørsmålet, må man først forstå forskjellene mellom de to. I hovedsak er en triathlon sykkel designet for å være mer komfortabel når ridd i en aerodynamisk posisjon ved hjelp av aero barer. Dette betyr at vekten av legemet hviler på underarmene, som er strukket ut mot midten av sykkelstyret. En road sykkel, på den annen side, er utformet for å bli ridd med armene ut til sidene, som støtter vekten av kroppen.

Disse forskjellene mellom de to syklene kan tilskrives subtile variasjoner i geometrien i rammen. En triathlon sykkel har en kortere toppen bar og et grunnere setevinkel, noe som gjør rytteren føler at han eller hun sitter litt lavere og lenger tilbake. Den fremre delen av rammen er langstrakt, som gir rytteren plass til å strekke overkroppen ut mot aero barer. En road sykkel har en lengre topp bar og mer kraftig vinklet sete, som gir rytteren mer plass til å flytte hans eller hennes ben fritt. Jo kortere fremre delen av en landeveissykkel tillater en rytter å støtte hans eller hennes kroppsvekt uten å måtte lene seg inn i styret.

Variasjonene i rammedesign mellom de to hjelp forbedre ytelsen på forskjellige måter. Geometrien i en triatlon sykkel bidrar til naturlig tåle vekten av overkroppen, uten å bruke opp rytterens styrke. I tillegg utrakt bakre posisjon tilskrives sykkelens form bidrar til å holde tilbake fleksibel og reduserer kramper, som tillater rytteren å overgangen raskere i gang. Den økte benplass på en landeveissykkel hindrer lårene fra å komme for tett til brystet eller magen, noe som åpner for bedre pust. Denne økede avstand fører også til mindre spenning i bena, som lar rytteren syklus raskere og i en lengre periode.

Selv om disse forskjellene kan virke subtil for nybegynnere rytter, er det situasjoner der en type sykkel kan langt overgår den andre. En road sykkel er vanligvis mye bedre på kupert terreng, og håndterer også mye bedre på krappe svinger eller svinger. Den strakte ut posisjon ved hjelp av en triathlon sykkel sparer energi, men bidrar også til dårlig håndtering, noe som gjør denne sykkelen et dårlig valg for gruppe løp eller tegne situasjoner. I konklusjonen, for de som har tenkt å i hovedsak ta del i landeveisløp eller gruppearrangementer, er en landeveissykkel et bedre valg. De som planlegger å delta i triatlon eller andre multisport hendelser bør holde med en triathlon sykkel.

  • Triathlon sykler bidra til å holde tilbake fleksibel.
  • En sykkelhjul.

En bittløst hodelag er en hest hodelag som ikke har en tradisjonell talerør, eller litt. Et hodelag fungerer ved hjelp av press for å cue eller signalisere en hest for rytteren å kontrollere styring, bremse og stoppe. Snarere enn å stole på trykkpunkter i munnen, for eksempel en bitted tøyle gjør, fungerer et bittløst hodelag med trykkpunkter på nesen. Som med alle hodelag, er bittløst hodelag laget av forskjellige materialer, inkludert kuskinn og tidvis metall.

En bittløst hodelag har tre primære tradisjonelle varianter: den Bosal hackamore, den mekaniske hackamore, og sidepull. Måten et bittløst hodelag passer en hest og gir kontroll varierer med hver type. Det er varierende forhold som kan tilsi en rytter å velge én type bittløst hodelag over en annen.

Primært, uavhengig av type, gir bittløst hodelag kontroll utnytte følsomme trykkpunkter på en Horsea € ™ s hodet heller enn i munnen. Av denne grunn, vil mange ryttere bruker et bittløst hodelag på en hest som har hatt en munn skade eller har tannproblemer. Tilsvarende noen ryttere velger å starte en ung hest ut med et bittløst hodelag. Den bittløst hodelag brukes ofte for utholdenhet ridning og løypekjøring. Selv om noen Horse Show hendelser, for eksempel rodeoer og hoppkonkurranser, lar de fleste typer takle, er det mange hendelser ikke tillate bitless hodelag.

Selv om det er mye uenighet blant ryttere når det gjelder bruk av et bittløst hodelag over en bitted hodelag, mye som er igjen til preferanse og erfaring av rytteren sammen med ridning omstendighet. Noen mennesker argumentere bitless hodelag som mer human enn de med biter, selv om andre tror alle bridles er humane når det brukes av en erfaren rytter.

De fleste uerfarne ryttere foretrekker å eksperimentere med forskjellige typer hodelag før de lærer å måle sine egne reaksjoner og de av deres hest. Erfarne ryttere har en tendens til å stole mindre på hodelag kontroll som de lærer å styre med beina og kroppen i stedet for å stole på en tøyle.

  • Bortsett bitless typer, de fleste hodelag bruke biter eller metallmunnstykker, for kontroll.

Hva er Barne Bike Races?

April 23 by Eliza

Barne sykkel løp er konkurransesammenheng spesialdesignet for barn i ulike aldre der barna vil rase sykler over en angitt avstand, vanligvis på en veddeløpsbane. Nivået på konkurransen vil variere i forhold til ferdighetsnivå og alder av rytterne: svært små barn kan bare rase i noen minutter om gangen, og utmerkelser kan bli gitt til hver rytter; eldre barna kan rase mer konkurransedyktig, kjemper om de gjeveste prisene og anerkjennelse. I sistnevnte tilfelle, vil barnas sykkel løp ofte være strukturert svært likt voksne løp, men med en kortere kurs eller færre runder på det kurset.

To typer av barnas sykkel løp eksisterer generelt, og de speile de samme to generelle kategorier av voksne løp. Road sykkelritt og terrengsykling løpene er de vanligste to typer raser tilgjengelige for barn og voksne. Strukturen i disse løpene kan variere betydelig innenfor disse kategoriene. En vei rase, for eksempel, kan være i form av et kriterium, noe som gjøres ved høy hastighet på en svært kort kurs, eller en scene rase, som finner sted i løpet av flere dager på en mye lengre kurs. Barne sykkel løp er vanligvis forkortet versjon av den voksne løp, og i tilfelle av ekstremt små barn, kan det selvfølgelig være helt atskilt fra voksne kurset og kan bare ta opp en parkeringsplass eller en del av en parkeringsplass.

I mange tilfeller er barnas sykkel løp holdt i samstemmighet med voksne sykkel løp, enten før eller etter den voksne rase har funnet sted. Dette hindrer barn og voksne fra å være på banen samtidig, noe som kan føre til en risiko for skade eller krangel. High school-elever vil ofte rase kurset etter de voksne, og avstanden til videregående skole rase vil være kortere enn den voksne rase, men vanskelighetsgraden vil forbli like. Yngre barn vil rase en forkortet kurs eller en endret kurs for å ivareta sikkerheten for barna under løpet.

Som voksen raser, kan barnas sykkel løp gjøres som en serie, med barna racing flere dager i løpet av en gitt tidsperiode. Det er vanlig for løpene som skal avholdes månedlig eller bi-månedlig i de varmere månedene av året, og en racer kan samle poeng mot sammenlagt ved å gjøre det bra i alle løpene. En vinner av løpet serien kan velges på slutten av racing sesongen.

Hva er Triple Crown?

May 15 by Eliza

Triple Crown of hesteveddeløp tildeles en hest som vinner Kentucky Derby, Preakness Stakes og Belmont Stakes i samme år. I 2007 hadde bare 11 hester vunnet Triple Crown siden 1919, da Sir Barton dominert feltet i alle tre løpene. Løpene er kun åpen for tre år gamle fullblods hester, og for å vinne Triple Crown, må en hest være i toppform for alle tre. Å vinne Triple Crown er ansett for å være en enorm ære, og listen over vinnere inkluderer navn på kjente heste utøvere som sekretariat, Seattle Slew, War Admiral, og bekreftet. En premie på $ 5,000,000 er tildelt vinneren av Triple Crown, i tillegg til de betydelige vesken premier i alle tre løpene.

Det første løpet i Triple Crown er Kentucky Derby, kjøre på Churchill Downs den første lørdagen i mai siden 1875. Løpet er blant de eldste sportsarrangementer i de amerikanske sørstatene, og er kalt "Run for the Roses" fordi av teppe av roser drapert over nakken av vinneren. Derby kjøres over en avstand på en kilometer og en fjerdedel (2 kilometer), og er noe tidligere i sesongen enn mange andre raser. Av denne grunn, må hesten til brakt til racing tilstand tidlig og vedlikeholdes på den måten i løpet av Triple Crown hvis den ønsker en sjanse til å ta den ettertraktede premien.

Det andre løpet, Preakness Stakes, holdes den tredje lørdagen i mai på Pimlico travbane i Baltimore, Maryland. Det var første løp i 1873, og har vært drevet på en rekke strekninger. Siden 1925 har Preakness Stakes blitt offisielt kjøre på ett og tre sekstendel av en kilometer (1,91 kilometer), og er den korteste løpet i Triple Crown. Vinne Preakness Stakes krever sprinting evne og gode posisjonerings ferdigheter på den delen av jockey. Preakness Stakes er også kalt "Kjør for Black Eyed Susans," etter teppe laget fra staten blomsten av Maryland som er drapert på vinneren.

Belmont Stakes, innviet i 1867, regnes for å være den mest utmattende løp i Triple Crown. Løpet er en og en halv miles (2,4 kilometer) lange, og hester som gjør det bra i de to første løpene kan ikke alltid gjøre avstanden. Løpet kjøres i juni på Belmont Park i Elmont, New York. Vinneren er dekorert med et teppe av nelliker etter å ha kjørt løpet. En seier i Belmont krever gode pace ferdigheter på den delen av hest og rytter, og utholdenhet kombinert med en vilje til å vinne fra hesten.

Helt siden den sports Charles Hatton innførte begrepet "Triple Crown" i 1930, har de tre hendelsene vært ivrig fulgt av mange mennesker i USA. Selv de som ikke er begeistret for hesteveddeløp tendens til å holde styr på de Triple Crown hendelser, og de blir sett på som de viktigste løpene i hesteveddeløp verden. For jockeyer, ri en hest i en Triple Crown race er en stor ære, og ta hesten til Triple Crown er en karriere kroningen cap. Eiere og trenere også er ivrige etter å sende hester til Derby, Preakness og Belmont, på grunn av den enorme prestisjen av løpene.

  • Siden 1919 har 11 hester vunnet Triple Crown.
  • Store pengesummer satse på Triple Crown-løp.
  • Hestene må være i toppform for å vinne Triple Crown.

Tre-dagers feltritt, noen ganger referert til som en "hest triathlon," er en knallhard arrangement designet for å teste trening, evne og styrke av en hest, sammen med forbindelsen mellom hest og rytter. Feltritt er også kalt "kombinert trening," fordi den integrerer dressur, utholdenhet, og sprangridning, tre hestesport disipliner som vanligvis holdes atskilt. En feltritt hest er en sjelden og ekstremt talentfull idrettsutøver med en sterk forbindelse med og lojalitet til hans eller hennes rytter.

Røttene til feltritt løgn i testing militære hester, som måtte besitter de svært disiplinerte trekk av en dressurhest, utholdenhet av en langrenn steeplechaser, og den smidighet og oppmerksomhet på skjemaet som kreves for sprangridning. Hver fase av en tre dagers arrangement som kalles en "test", fordi det tester evnene til hest og rytter, og hver test blir bedømt på en tempoetappe. Hvis hest og rytter ikke klarer å fullføre en test i tid, blir de automatisk diskvalifisert.

Den første dagen av en tre-dagers arrangement fokuserer på dressur, et ride kunstform som krever en smidig, høyt utdannet hest. Under en dressur test, hest og rytter flytte som en gjennom en serie av væske beveger seg i en ring. For et utrent øye, ligner dressur dans, og det krever stor fysisk kontroll og nåde. Dressurdelen av feltritt gjør smidig hesten for de neste to dagene, og det blir dømt på generell form, som inkluderer hvor godt dressur test flyter, og hvor godt viste seg hest og rytter er.

Den andre og vanskeligste dagen av arrangementet er utholdenhet / langrenn, som starter med veier og stier, en øvelse på en lett trav designet for å strekke og varme opp hesten. Hesten går direkte til hinderløp delen av testen, som innebærer seks til åtte hopp på en lang kurs, og følger med en ny runde av veier og spor for å kjøle seg ned. Etter dette punktet, er hesten sjekket for soliditet av en veterinær. Dersom hesten ikke anses egnet til å konkurrere, er det trukket tilbake. Ellers går hesten langrenns fase, en spennende og utfordrende bane gjennom svært variert terreng og over et utvalg av hindringer, foretatt på en galopp.

På den tredje dagen, er hesten undersøkt på nytt av en veterinær mannskap før de lov til å konkurrere i den endelige testen, sprangridning. Sprangridning er utført i en ring, og dømt på skjemaet. Den tester også hestens evne og vilje til å konkurrere etter de to første dagene av arrangementet. Dommerne ser for hester som beveger seg flytende gjennom ringen, ikke avviser hopp, og arbeider i harmoni med sine ryttere å fullføre kurset.

På slutten av en feltritt konkurranse, hest og rytter lag bedømt ved hjelp av et poengsystem, som tar form i betraktning, sammen med hvor lang tid det tok å fullføre hvert kurs. Som med mange hestesport, en rekke mennesker og hester i alle aldre og evner å konkurrere i feltritt, men feltet er dominert av en håndfull hestesuperstjerner som er på toppen av tilstand og trening. Observere høy ytelse feltritt hester i aksjon er et sjeldent privilegium.

  • En feltritt hest er en sjelden og ekstremt talentfull idrettsutøver med en sterk forbindelse med og lojalitet til hans eller hennes rytter.
  • Sprangridning hendelser inntreffer på den tredje dag.

Som navnet antyder, er en longboard skateboard en som er betydelig lengre enn en tradisjonell skateboard. Som lengde, og visse forskjeller i grunnleggende design, gir mulighet for en slags skateboarding kalt "Longboard", som ligner på surfing eller snowboard. Selv longboards kan utføre på måter vanlige styrene kan ikke, det er visse manøvrer, som stunts, som longboards er ikke ideelt. Likevel, til tross for forskjellene i utforming og bruk, bør skateboardere ta forholdsregler samme sikkerhets- de ville gjort hvis de var ridning vanlige skateboards. Skateboardere kan finne longboards på mange av de samme stedene de ville finne tradisjonelle boards, selv om de kan forvente å betale en høyere pris for longboards.

Longboards og vanlige skateboards deler mange av de samme grunnleggende funksjonene. For eksempel, begge typer styrene har dekk, hjul, lastebiler, stigerørs pads, og lagrene. Når det gjelder basiske spesifikasjoner, men de fleste brett er mellom 35 og 60 inches (90 og 150 cm) i lengde. En skateboarder kan velge mellom en rekke dekk design inkludert hybrid, stjertand, og drop-dekk design, samt den cruiser design som likner mest på dekk form av en tradisjonell skateboard. I tillegg til størrelse og stil alternativer, noen shopping for en longboard skateboard har mange designmuligheter i form av estetikk, også.

Longboard er det allment akseptert generell betegnelse for riding en longboard skateboard. Likevel er begrepet ofte brukt for å beskrive ved hjelp av et longboard for racing, cruising, skyvedører, eller bare reise fra ett punkt til et annet. I motsetning til tradisjonelle skateboard, longboard skateboards er ikke gode styrene for å utføre stunts. Likevel, om en amatør eller en profesjonell skateboarder, bør hver rytter bære samme type sikkerhetsutstyr som han ville når man kjører en vanlig skateboard, inkludert hjelm, kne og albue pads og hansker.

En skateboarder kan handle for og kjøpe en longboard skateboard fra de fleste av de samme stedene kan han finne vanlige skateboards. Dette inkluderer varehus, spesialforretninger som imøtekomme til skateboardere, og online detaljhandel arenaer. Som med de fleste typer kjøp, er det best å shoppe rundt før du velger et longboard. Dessuten er det viktig å merke seg at, vanligvis, vil en longboard skateboard koste mer enn en tradisjonell skateboard. Dette kan avhenge av kvaliteten av styrets konstruksjon, men så shopper bør alltid være klar over omdømmet til et bestemt selskap eller merkevare før du kjøper et styre.

Antall tilgjengelige hest treningstips kan være overveldende for nybegynnere, og mange kan motsi hverandre. De typer hestetreningstips man velger å følge kan variere sterkt, avhengig av hva disiplin en person planlegger å trene hesten i, selv om det finnes noen universelle hest treningstips som hver vellykket hestetrener vet. Vellykket trening en hest er avhengig av å starte de ulike stadier av trening til rett tid i hestens liv, lære å kommunisere med hesten og lære å kontrollere ens eget kroppsspråk.

En av de viktigste hest treningstips for å sikre helsen til hesten er beskyttet begynner trening til rett tid. Grunnopplæring, slik som å lære å akseptere en grime, å kunne bli ledet rolig og står fortsatt for grooming, kan begynne nesten så snart hesten er født. Denne tidlige fasen av livet er også en god tid til å desensitize hester til høye lyder og distraksjoner. Prosessen med grunntrening og desensibiliserende setter også tonen for forholdet mellom hest og trener, slik at hver enkelt å lære den andres signaler og personligheter.

Egentlig oppsaling en hest og deretter ri ham gjøres best når hestens bein er fullt dannet, tidligst være to år. Større raser av hester, for eksempel Andalusians, kan ta så lenge som 4 til 5 år for sine bein å modne. Når hesten er solid nok til å håndtere en rytter trygt, er det tid for trener til å lære hesten å akseptere en sal, hodelag, omkrets og annen tack de kan trenge for disiplin der de blir trent.

Sikkerhetskopiering en hest, eller lærer det å ta en rytter, kan være en vanskelig, tasking og farlig jobb. En av de beste hest treningstips for denne fasen er å sørge for at personen lærer hesten å bære en rytter er erfarne og mest av alt, tålmodig. En hestens temperament kan endres av en uerfaren trener prøver å lære ham å ta en rytter. Når hesten lærer å ta en rytter, kan det da bli lært opp til å svare på vokal eller fysiske kommandoer, som er best lært ved å si eller gjøre kommandoen umiddelbart før en hest gjør naturligvis ønsket handling, som å gå eller trav.

Mens mange hester begynne ulike stadier av trening på forskjellige tider - hester, for eksempel begynne å trene godt før to år - en av de mest universelle hest treningstips er å lære å kommunisere med hesten. Hester snakke med hverandre gjennom kroppsspråk, og lærer raskt å lese mennesker på samme måte. Derfor er det viktig for en hest trener for å være i kontroll over kroppsspråket hans til enhver tid, slik at hesten forblir avslappet og responsive. Dreven spenning eller sinne kan føre til en hest å bli høyt stressede, og altfor mye avslapping kan gjøre en hest som ikke svarer til lært kommandoer. En god balanse av både kroppsspråk regnes som en av de mest effektive hest treningstips.

Hestetrening krever mye tålmodighet og forståelse av hesten og seg selv. Hester er født med sin egen unike temperament, og alle hestetreningstips bør skreddersys for å passe behovene til den enkelte hest. Mens disse hest treningstips gir en rettesnor å følge, er det viktig å alltid holde forholdet mellom trener og hest som høyeste prioritet.

  • En hest trener må ha en forkjærlighet for hester.
  • Festet til hestens hode, er bisselet og litt brukes for å kontrollere dyret.
  • En uerfaren trener kan påvirke hestens temperament.
  • Hest trenere trenger å forstå de individuelle egenskapene til en hest.

En Trail en sykkel ™ er et merkenavn for et barn sykkel vedlegg som festes på en vanlig sykkel. I virkeligheten, det gjør sykkelen, i praksis en tandem sykkel, selv om vedlegget er ikke permanent. I slike tilfeller kan den brukes når et barn kommer sammen og tatt av når sykkelen rytter ønsker å gå solo.

Evnen til å koble en Trail en sykkel ™ gjør det en svært fleksibel del av utstyret til eier. Det gir den enkelte sykkel eieren å velge en enkel eller, i hovedsak, en tandem sykkel uten ekstra kostnader og vedlikehold av å ha to forskjellige sykler. Dermed kan det bidra til å spare litt penger, spesielt med tanke på prisen på noen tandemsykler.

Barnas sykkel vedlegget har også en annen fordel, spesielt for små barn. Mens mange kan være i stand til å sykle solo, road riding krever et visst nivå av erfaring og modenhet at mange barn ennå ikke har utviklet. Dermed er Trail A Bike ™ også en sikkerhetsfunksjon, slik at den voksne i front for å være helt i kontroll over situasjonen til enhver tid. Dette bør tilby noen foreldre trygghet.

Mens det er andre typer vedlegg som kan plasseres på sykler for å tillate et ekstra barn rytter, har Trail en sykkel ™ en rekke fordeler. Først den ekstra hjulet på sykkelen bidrar til å holde ting mer stabilisert. Også legge til den stabiliserende faktor av stien en Bike & handel er det faktum at det setter barnet på et mye lavere tyngdepunkt. For det tredje er det en ekstra kjede og sett med hjul, slik at barnet kan også få mosjon og hjelpe bære belastningen.

En Trail en sykkel ™ er for barn i alderen 8 og under, selv om de minste barna i eldre aldersgrupper kan fortsette å være i stand til å ri. Imidlertid er det tenkt at når barna er eldre enn åtte, bør de være i stand til å følge sine foreldres retninger når ut på veien. Vi presenterer de under 8 til gode sykkelvaner og moroa av aktiviteten kan anspore en livslang interesse for sykling.

Som Trail A Bike ™ ble gjort med familien i tankene, har utformingen av tandem festesystem er nøye planlagt slik at behovene til familien er oppfylt. For eksempel vil Trail A Bike ™ fell ned og får lett plass i de fleste badebukser. Det er også et bredt utvalg av modeller og farger å velge mellom, slik at hver familie bør finne noe som fungerer med deres eksisterende sykler.

Hva er trening hjul?

August 6 by Eliza

Trening hjul balanserer enheter som kan kobles til sykler for begynnelsen ryttere. De brukes vanligvis som en overgang mellom Kida € ™ s sykler, som sykler, og full to-hjul modeller. Lære å sykkel med støttehjul er vanligvis det første skrittet til å være i stand til å ri en voksen sykkel, mens hindre alvorlige fall i prosessen.

Noen sykler har avtagbare støttehjul som en del av sin opprinnelige praksis. Hjulene vanligvis sitter på hver sin side av hoved bakhjulet for å virke som en stabiliserende enhet. De er vanligvis festet på midten av navet bakhjulet, vanligvis ved å bolte dem til rammen. Noen modeller kan være utformet for å holde trenings hjulene på bakken til enhver tid, mens andre er bare litt opp fra bakken, i stand til å balansere sykkelen hvis en rytter tips for langt til den ene siden.

Prøver å finne ut om et barn er klar for en sykkel med støttehjul krever nøye observasjon. Hvis de har en ung childrenâ € ™ s tricycle og ser ut til å være i stand til å håndtere snu, styring og tråkk, kan de være klar til å oppgradere til en større modell. Vær forberedt på å holde et tett øye med elevene, selv om de bruker trening hjul. Mens enheten bidrar til å stabilisere sykkelen, canâ det € ™ t forhindre alle katastrofer.

Hvis et barn har en trening hjul sykkel og ønsker å prøve sykling uten hjelp, igjen bruke litt tid på å se dem før de bestemmer seg for å fjerne hjulene. Se etter en fluidstyrebevegelse og en god balanse. Sørg for at de kan holde sykkelen oppreist lett, uten vingling fra side til side. Når trening hjul er fjernet, kan de kreve mer hjelp fra deg som sin balanse blir nødt til å skifte litt for å kompensere.

Trening hjul kan være et verdifullt verktøy for nybegynnere og bidra til å lette alles € ™ s bekymringer om en mulig ulykke. Hvis et sett ikke kommer med sykkelen, de kan kjøpes separat og manuelt vedlagt. Du finner dem på de fleste sportslige gode butikker, noen større lekebutikker, og noen sykkelbutikker i nærheten. Avhengig av merke og stil, kan du forvente å betale mellom $ 20- $ 40 amerikanske dollar for et sett. Sjekk med butikkarbeidere på forhånd for å sikre at de er kompatible med sykkelen, eller at du kan returnere dem hvis de ikke passer.

  • Tar trening hjul av et barns sykkel for tidlig kan føre til en ulykke.