hul pipenøkkel

Hva er en pipenøkkel?

March 27 by Eliza

En pipenøkkel er et nyttig tillegg til enhver verktøykasse. Denne type fastnøkkel, noen ganger referert til som en skralle, bruker separate og flyttbare sokler for å stramme mange forskjellige størrelser av muttere og bolter. En pipenøkkel er en innstramming verktøy som ser ut som et kort rør med en flyttbar eller integrert håndtak og enten et kvadrat av sekskantede formet hull.

Hastighet er den primære fordelen med å bruke en pipenøkkel, spesielt i repeterende bolt-off eller bolt-on arbeid. Socket skiftenøkler er også nyttige verktøy fordi de kan brukes på nesten alle vinkler. Noen socket skiftenøkler selv har en skralle håndtak som gjør det mulig å reversere strammeverktøyet på trange steder.

Hvis du velger en kvalitet sett med socket fastnøkkel, vil du kunne bruke kjøpet i mange år. Generelt bør en topp kvalitet pipenøkkel bli herdet og temperert for lang levetid. Skiftenøkkelen bør også være smidd av fin kvalitet verktøystål, og maskineres til nøyaktige toleranser. Noen av high-end produsenter som Snap-on eller Mac Tools, kan gi "semi-dypt" kontakter for tilfeller der en liten dybde er ønskelig.

Den viktigste faktoren for å vurdere når vi leter etter en pipenøkkel er størrelsen. Velge riktig størrelse skiftenøkkel for den aktuelle jobben er avgjørende, siden bruk av en pipenøkkel med en for stor rekkevidde vil skade avreise verktøyet. Socket skiftenøkler selges i fire vanlige størrelser eller stasjoner: 1/4 tommers, 3/8 tomme, 1/2 tommers og 3/4 tommer. Når vi leter etter amerikanske socket skiftenøkler, husk at de 8 punkts stikkontakter passer bare firkantede hoder mens 12 punkts stikkontakter passer både sekskantede og firkantede hoder. Nøkler med seks punkts stikkontakter er den sikreste, men disse er vanligvis valget av profesjonelle mekanikere.

Når vi leter etter en pipenøkkel, er det også forskjellige tilbehør du måtte ønske å kjøpe for å gjøre prosjektet enklere å fullføre. For eksempel utvidelser tillate tilgang til nøtter som ellers ville være vanskelig å nå. Dette er en svært nyttig funksjon å ha når du jobber på bilindustrien. Adaptere som gjør det mulig å bruke sockets av en stasjon størrelse med skiftenøkler av en annen stasjon størrelse er også ganske populær. Adaptere består av en hann-stasjon montering av en størrelse som er festet til en kvinnelig driv montering av den andre størrelse, for eksempel en 1/4 tomme til 3/8 tomme adapter som gjør det mulig å anvende hylser med 1/4 tomme drivhullene festet til 3/8 tommers nøkler.

  • Diverse muttere, bolter og skruer.

Hva er en hjulmutternøkkel?

November 13 by Eliza

Beleilig nok, er en hjulmutternøkkel et verktøy utviklet for å løsne og stramme hjulmuttere. Hjulmutrene er ansvarlig for å holde dekk felger festet til akslene, noe som betyr at de er vanligvis holdt veldig stramt. Profesjonelle mekanikere bruker vanligvis pneumatiske socket fastnøkkel for å oppnå dette feat, som garanterer at slepe nøtter ikke vil arbeide seg løs under normal kjøring. En hjulmutternøkkel er designet for å gi førere med nok innflytelse til å løsne hjulmuttere under en veikant nødsituasjon.

Det er to felles lug skiftenøkkel design drivere kan støte på. Den ene er en metall bar bøyd på slutten nærmest en pipenøkkel. Den andre vanlige lug skiftenøkkel konfigurasjon ligner et kors, med ulike socket fastnøkkel på hver arm.

Begge gir nok innflytelse for en sjåfør å løsne hjulmuttere, men mange eksperter anbefaler den korsformede hjulmutternøkkel for maksimal innflytelse. Bøyd arm lug skiftenøkkel har en lirke bar på motsatt ende, men som kan gjøre fjerne hub caps eller andre hjulet dekker mye enklere. Enten type lug skiftenøkkel kan kjøpes i en auto-forsyning eller varehus.

Den lug skiftenøkkel kommer inn i bildet som oftest med et punktert dekk. Sjåføren fjerner vanligvis reservehjul, bil jack og lug skiftenøkkel fra stammen for å erstatte den flat. Når hjulkapsel eller hjulkapsel er pried av, slepe nøtter avslørt.

Sjåføren må løsne, men ikke fjerne alle de slepe nøtter før du jekker opp bilen. Dette innebærer å plassere den lug skiftenøkkel over en lug mutter og bruke kraft nedover inntil mutteren bryter løs. Når knasten mutteren blir løs nok til å slå med hånden, gjentar driver prosessen med resten av mutterne. Med et korsformet lug skiftenøkkel, bør sjåføren kunne anvende både oppover og nedover press på venstre og høyre arm. Denne tilleggsmoment er at mange fagfolk foretrekker den korsformede lug skiftenøkkel.

Stor forsiktighet må tas ikke til å strippe ut kontakten av en hjulmutternøkkel. Hvis enden av en bøyd arm lug skiftenøkkel ikke er festet til knasten mutteren på riktig måte, kan overdreven kraft skade på mutteren eller hylsen. En hjulmutternøkkel laget av mykere metaller kan være billigere enn en drop-smidd stål modell, men det kan ikke være i stand til å håndtere de mest gjenstridige slepe nøtter. Det er ikke uvanlig for bileiere å erstatte fabrikklevert lug skiftenøkkel og bil jack med høyere kvalitetsverktøy fra en automatisk forsyning butikken.

  • En bil pluggen kan brukes til å løfte en bil av bakken, noe som gjør det mulig å fjerne et dekk.

Hva er en Ratchet Wrench?

March 8 by Eliza

En skralle, også kjent som en pipenøkkel, er en hånd verktøy som brukes til å løsne og stramme feste maskinvare. Innstramming maskinvare inkluderer muttere og bolter som fester endene av skruer i bygninger, møbler, og noen elektroniske gjenstander. Liket av en skralle er vanligvis metall og består av en lang, tynn skralle håndtak og en liten hule socket vedlegg. Stikkontakter er å modifisere deler av maskinvaren i ulike størrelser som er utformet for å tilpasse skiftenøkkel for å stramme feste maskinvare. En skralle er så kalt fordi den bruker en skralle bevegelse for å stramme og løsne feste maskinvare. Dette verktøyet brukes ved bygging eller reparasjon av mange typer objekter, inkludert bil reparasjon og byggebransjen.

Brukes til å endre fastnøkkel til å passe forskjellig størrelse feste hardware, en socket låses skrallen ved å montere en firkant-formet del av kontakten inn i en firkantet hull i nøkkelens håndtak. Den kontakten holdes i det firkantede formet hull, kalt stasjonen, ved hjelp av en mekanisme som kalles en ball stopperen eller ball stopperen, som bruker en fjærbelastet kule å låse kontakten inn i stasjonen. Størrelsen på stasjonen hull i skralle håndtaket bestemmer størrelsen av kontaktene som det holder. Skralle håndtak og stikkontakter må samsvare i stasjonsstørrelsen som skal brukes sammen.

Ratchet Nøkkelsett er et grunnleggende verktøy inkludert i de fleste hjem verksted og beredskaps bil reparasjon verktøysett. En skralle mekanismen fungerer ved hjelp av et sirkulært tannhjul som gjør at strammemekanismen til å bevege seg i kun en retning. Når håndtaket beveges i den andre retning, blir hylsen beveger seg ikke. Dette har effekten av å la brukeren flytte skralle håndtaket frem og tilbake for å slå den kontakten. Som sperre roterer, vil det som regel ta en rask klikkelyd som ligner på lyden gjort ved avspilling av tennene i en kam.

Dette betyr av maskinvare innstramming er i kontrast med den teknikken som brukes med en ikke-ratcheting skiftenøkkel, som krever at brukeren gjentatte ganger vri eller roter nøkkel til å løsne eller stramme feste maskinvare. Skralle kan ofte vise seg å være mer effektive i å stramme muttere og bolter i vanskelige å nå steder og løsne vanskelige å fjerne feste maskinvare. I trange områder hvor skralle og kontakten er vanskelig å passe, maskinvare som tilpasser lengden på skralle eller pipehullet kan hjelpe passe verktøyet i vanskelige å nå steder å stramme maskinvare som ville være utilgjengelige for en ikke-skralle skiftenøkkel.

Hva er en utvidelse Bar?

April 21 by Eliza

En utvidelse bar er en lang, vanligvis solid stykke metall rør som lar brukeren å utvide rekkevidden av en pipenøkkel med så mye som 12 inches (30,48 cm) eller mer. De blir vanligvis anvendt for å bidra til å nå bolter som er innfelt eller på annen måte som ikke kan nås med en standardnøkkel. De er ofte brukt av mekanikere og andre relaterte yrker, som må løsne stive eller rustne bolter og arbeider i trange forhold, som motorrom.

Forlengelsesstang passer mellom en stikkontakt litt og en skiftenøkkel, og lar fullt dreiemoment skapt av en sving av fastnøkkelen overført langs dens lengde. Dette er verdifullt i de tilfeller hvor, for eksempel, en bolt ved bunnen av en motor av opprinnelig kan ha vært installert på fabrikken, før selve motoren var installert. Med motoren på plass som bolt ville bli umulig å nå for hånd eller med en umodifisert pipenøkkel.

Skjøte barer er ofte forveksles med breaker barer, som de er begge ofte forbundet med garasje arbeid. De er veldig forskjellige verktøy, imidlertid, og absolutt ikke utskiftbare. Mens en forlengelse bar legger effektive lengden til kontakten litt for å hjelpe med rekkevidde, strekker en breaker bar lengden på en skiftenøkkel håndtak, øke den maksimale dreiemoment mulig med en sving.

En avbryterstang spiller på den måten som dreiemoment verk, som er rotasjonskraft beregnet som kraft multiplisert med avstanden. Dette er viktig fordi, med håndverktøy, er det en fysisk grense for hvor mye kraft som kan anvendes av et menneske, bestemt av sin egen styrke. Når denne grensen er nådd, er den eneste måten å ytterligere øke dreiemomentet for å øke avstanden. Dette er kjent som mekanisk fordel.

Mens en breaker bar, i hovedsak kan være en hvilken som helst del av lang, hul metallprofil som passer over håndtaket på en skiftenøkkel, må en forlengelse bar være fint vris både skiftenøkkel slutt og kontakten. Den mest vanlige diameter for kontaktene mellom disse forskjellige deler er 3/8 av en tomme (1 cm), skjønt større og mindre størrelser er tilgjengelige.

En vanlig bruk av skjøte bar er med Tennplugg-. Tennplugger, som er en integrert del av tenningssystemet i en forbrenningsmotor, krever periodisk utskifting og må skrus ut fra sin plassering i motoren, ikke ulikt endre en lyspære. Tennplugger er ikke alltid lett å nå eller sette innflytelse på, men. I slike tilfeller kan en spesiell tennplug med gummipolstring for grep kobles gjennom en forlengelse bar, til en pipenøkkel, for enkelt å løsne og trekke ut pluggene.

Hva er en Winch Bar?

December 25 by Eliza

En vinsj bar er en enhet som brukes til å stramme og løsne en vinsj tropp og er ofte funnet på plan lastebiler og tilhengere. Produsert av solid, verktøystål, er en vinsj bar utformet for å gi god innflytelse til å stramme skikkelig en vinsj tropp. Mens den vanligste typen av vinsj bar er at av en solid stål bar, flere produsenter tilbyr også en skralle bar. Den skralle bar opererer på samme måte som en skralle pipenøkkel; sperre ende av stangen er plassert i vinsjrullen og strammes uten å fjerne bar. Dette sparer verdifull tid over gjentatt fjerning og plassering av solid bar inn vinsjrullemekanisme.

Den typiske plan lastebil eller tilhenger benytter en vinsj og en stropp for å sikre lasten på plass av en kjede og bindemiddel. Stroppen åpner for en sikrere last uten å måtte skru så ofte som kjeden system. Vinsjen brukes i denne type system er en grunnleggende spole som holdes på plass av en sperrehake. En ende av vinsjlinjen er utformet for å frigjøre låsehaken mekanismen ved ganske enkelt å treffe palen kraftig med stolpen. Den motsatte ende eller den tykke ende er utformet for å passe inne i åpningene på vinsjsenter spolen mens operatøren slynger remmen stram.

Med en typisk vinsj bar, må operatøren plassere bar inn til sentrum-spolen, surr spolen omtrent en kvart omdreining, fjerne baren og gjenta prosessen til vinsjen troppen strammes tilstrekkelig å beholde lasten. Dette kan ofte ta flere økter for å fjerne og erstatte vinsj bar, koster verdifull tid samt mindre belastning for brukeren. Dette ubehagelig multipliseres i regnvær eller snøvær. Erkjenner behovet for en endring, har flere selskaper begynt å produsere og markedsføre en skralle vinsj bar.

Den skralle vinsj bar tilbyr både fart og evnen til å plassere baren der den enkelte operatør er mest behagelig å bruke strøm til vinsjen. I motsetning til solid bar som kan plasseres bare der tilgangshullet gjør, gir den skralle bar brukeren fordelen av å plassere baren på alle vinkler som tilbyr den beste makt. Den skralle handling sparer også verdifull tid i alle typer vær, ved at føreren enkelt kan installere vinsj bar og begynne og skralle eller svingete inntil stroppen blir stramt. På en lang trailer med flere vinsj stropper, kan dette være et svært verdifullt verktøy og en tidsbesparende.

Endre motorolje

November 29 by Eliza

Endre motorolje er en absolutt nødvendighet. Regelmessige oljeskift kan forhindre alvorlige skader på motoren til bilen eller lastebil. Du bør skifte motorolje hver 3000 miles eller tre måneder, avhengig av hva som kommer først. Du kan betale noen for å gjøre denne jobben for deg, eller du kan gjøre det selv.

Materialer:

  • 5 liter motorolje
  • Oljefilter
  • Jekk
  • Bukker
  • Trakt
  • Lukkbar oljepanne
  • Rags
  • Mekaniker dolly
  • Kattunge søppel
  • Oljefilternøkkel
  • Komplett socket sett

Trinn:

  1. Forberedelse. La bilen din til å kjøre i 10 til 15 minutter slik at oljen kan varme opp. Du trenger ikke å gjøre dette, men det gjør tømme oljen mye enklere. Sørg for at du har bilen på et plant underlag, da dette også kommer til å tillate at oljen renner lettere. Jekk opp forhjulene på bilen din akkurat som du ville gjort hvis du var endre bremser eller dekk. Du ønsker kanskje å plassere den nye oljen på panseret slik at du ikke glemmer å fylle på olje når du er ferdig.
  2. Renne. Krype under eller bruke en mekanikk dolly å skyve under bilen. Finn motoroljepluggen, som vanligvis er plassert nær fronten av bilen, mot midten. Hvis du ikke finner det, så sjekk enten den aktuelle reparere manuell, eller brukerhåndboken. Plasser lukkbar bunnpannen (åpnet) under drenerings. Bruk en pipenøkkel til å løsne dreneringspluggen og ferdig med å fjerne den for hånd med en fille eller klut. Oljen kommer til å være et sted mellom varme og varmt og fille vil bidra til å beskytte din hånd fra varmen og absorbere noe av oljen. La oljen renne, reposisjonere pan som nødvendig. Tørk av tappepluggen og avløpet og deretter inn igjen tappepluggen. Stram først for hånd og deretter med pipenøkkel. Ikke stram for hardt.
  3. Filter. Plasser bunnpannen slik at den er under oljefilteret. Dette er vanligvis plassert på en side av motoren. Fjern det gamle oljefilteret med oljefiltertang, slik at oljen som kommer ut til å dryppe ned i bunnpannen. Når oljen er ferdig dryppende, ta en fille og tørk området hvor filteret ble montert og sørg for at den gamle gummipakningen ikke er fast på motoren.
  4. Erstatt. Lett frakk gummipakningen på den nye filteret med noen av de nye olje som du kommer til å sette inn i bilen. Fest det nye filteret for hånd, ved hjelp av oljefiltertang hvis du må, men for hånd er god nok. Finn oljepåfyllingslokket nær toppen av motoren din og fjerne det. Ved hjelp av en trakt, hell ny olje inn i motoren. Den gjennomsnittlige bilen tar ca 4 eller 5 liter olje, men jeg ville begynne å sjekke etter den tredje Quart, bare for å være sikker på at du ikke overfylle.
  5. Ren. Sett på oljepåfyllingslokket, og hvis du har noen søl, til bruk kattunge søppel bidra til å rydde opp oljesøl. Ta din gamle olje til noen auto deler butikken og de kan avhende det der for deg ordentlig.

Hvis tanken på å utføre din egen oljeskift sender frysninger opp og ned ryggraden, bare slappe av. Du kan takle din egen oljeskift, noe som sparer både tid og penger. Thereâ € ™ s ingen grunn til å vente i kø på den lokale bensinstasjonen og ingen grunn til å betale noen for arbeidskraft. Bare sette spillet ditt ansikt på, samle noen verktøy, og takle det på egen hånd.

Start oljeskift ved å samle flere elementer. Youâ € ™ ll trenger motorolje - sikre fire til fem liter. Youâ € ™ ll også trenger et nytt oljefilter, gamle filler, en trakt, en oljepanne, en pipenøkkel, og en oljefiltertang. Du kan eller ikke kan trenge en bil jack for å utføre oljeskift. Dette avhenger av hvor nær bunnen av bilen din er til bakken.

La motoren kjøle seg ned og finne ut oljetappepluggen. Hvis du har problemer med å finne tappepluggen, se bilens manual. Bruk en pipenøkkel til å fjerne pluggen og la oljen renne i en gryte. Når oljen er tappet helt, erstatte bunnpluggen.

For neste trinn av oljeskift, youâ € ™ ll trenger å fjerne det gamle oljefilteret. Sett oppsamlingspannen under den. Fjern filteret med en justerbar oljefiltertang og en mot urviseren. Forvente å få litt olje på hendene; et oljeskift er en skitten jobb. Ta en av dine gamle filler og tørk filteret-mount-området, kontrollerer at den gamle filterâ € ™ s segl ISNA € ™ t fast på motoren.

Ta litt av din nye motor olje og bruke den til å belegge gummipakningen på den nye oljefilteret. Dona € ™ t legge for mye på; du trenger bare en veldig lys belegg. Installere det nye oljefilteret for hånd. Typisk er en oljefilternøkkelen ikke er nødvendig for dette trinn. Ha den tilgjengelig, men bare i tilfelle stramme for hånd klarer å gjøre jobben.

Nå ita € ™ s tid til å installere ny olje. For denne delen av oljeskift, vil youâ € ™ trenger for å finne og fjerne oljepåfyllingslokket. Se etter den på toppen av motoren; se din instruksjonsbok om du har problemer med å finne den. Sett trakten i den eksponerte åpning og helle den nye olje inn i trakten. Sørg for å henvise til din bil for å finne ut hvor mye olje youâ € ™ ll trenger å legge til.

Etter å legge riktig mengde olje, erstatte oljepåfyllingslokket, du slår bil på, og kjøre motoren i et minutt. Sjekk for å være sikker på at olje-varsellampen ikke? € ™ t holde på og se under bilen for å sørge for at olje ISNA € ™ t lekker. Til slutt bruker peilepinnen for å sjekke oljenivået. Bruk filler til å tørke vekk overflødig olje; aviser er bra for dette også. Gratulere deg selv, som youâ € ™ ve nettopp fullført din oljeskift.

  • Du kan eller ikke kan trenge en bil jack for å utføre et oljeskift, avhengig av hvor nær bunnen av bilen er til bakken.
  • De fleste biler har en lett å lokalisere oljepåfyllingslokket.
  • Finne oljepluggen er en av de første trinnene i å endre din egen olje.
  • Motorolje.
  • Motor olje og trakt.

Hva er en Axle Nut Socket?

November 10 by Eliza

En akselmutteren socket er et verktøy som brukes til å fjerne akselmutteren på forhjulsdrift samt visse firehjulsdrevne biler. Dette gjør det mulig for hjulnavet for å bli adskilt fra akselen. Disse typer kjøretøy vanligvis bruker en kile aksel som skal strammes inn i hjulnavet av akselmutteren, som krever en spesialdesignet akselmutteren socket å fjerne mutteren. Noen akselmutteren socket design ligner en vanlig pipenøkkel. Andre versjoner brukes med ratcheting akselmuttere, så som de som brukes på noen Ford pickup lastebiler, krever en spesiell stikkontakt med små fingre som strekker seg bort fra kontakten kroppen.

Utformingen av den typiske forhjulsdrivaksel innebærer bruk av akselmutteren for å holde fast på drivakselen på innsiden av den fremre hjulnav. Denne aksel er splined og passer perfekt inne i en tilsvarende-kile hjulnav å hindre hjulnavet fra å skli på akselen som strømmen blir brukt til å kjøre bilen. Akselmutteren socket er nødvendig for å fjerne akselmutteren ved vedlikehold av hjullager, aksel eller konstant hastighet (CV) joint. Når akselmutteren er fjernet, det krever ofte bruken av et hjulnav avtrekker for å skille navet fra akselen spline.

Uavhengig av størrelsen på akselmutteren socket, har de fleste produsenter av verktøyet ikke anbefale å bruke en muttertrekker til å løsne akselmutteren. En enkel breaker bar er ofte alt som skal til for å løsne og fjerne mutteren med en akselmutteren socket. For en sta akselmutteren, er en spray med en rust-penetrerende olje vanligvis alt som er nødvendig for å overtale nøtt å bryte løs. Av og til vil en svært rusten mutter kreve gjentatte anvendelser av penetrerende væske, sammen med en overnatting suge.

Noen versjoner av akselmutteren socket bruke en liten lokaliseringspunkt innsiden av kontakten for å finne verktøy og holdent på akselmutteren. De fleste aksler har en liten depresjon maskinert inn i sentrum av akselen aksel der akselen er plassert på dreiepunkter. Ved å plassere akselmutteren kontakten lokaliseringspunkt i denne depresjon, blir verktøyet brukeren sikret at hylsen er plassert helt og holdent på mutteren. Dette hindrer glidning av kontakten som kan resultere i gjenger på navhylse eller en strippet akselmutteren. Akselmutteren socket bør bare brukes til å fjerne aksel nøtter, som kan føre til skade på verktøyet fra å bruke den på andre typer bolter eller muttere.

  • Utformingen av den typiske forhjulsdrivaksel innebærer bruk av akselmutteren for å holde fast på drivakselen på innsiden av den fremre hjulnav.

Hvis du planlegger å gjøre din egen bil vedlikehold og reparasjoner, må du ha en verktøykasse for å holde verktøy rene, i god form, og alt på ett sted. Se etter en lett, plast verktøykasse som passer lett inn i bagasjerommet på bilen og fylle det med disse verktøyene:

  • Skrutrekkere: Forskjellen mellom en vanlig skrutrekker og en stjerneskrutrekker er formen på hodet, som vist her.

    Hva å bære i bilen Toolbox

    Standard (a) og Phillips (b) og deres drivere skruer.

    Offset skrutrekkere er praktisk fordi de gjør det lett å komme til skruene som har liten klaring over hodet. Offset skrutrekkere kommer i både standard og Phillips stiler og noen har en av hver type hode i hver ende.

    Hva å bære i bilen Toolbox

    En vinkelskrutrekker.

  • Screwholders: I stedet for å holde en skrue på plass med fingrene på den ene hånden mens wielding skrutrekkeren med den andre hånden, passer du skruen inn i screwholder og bruke den til å sette inn og stram skruen.

    Hva å bære i bilen Toolbox


    En screwholder hjelper deg komme inn i vanskelige å nå steder.

  • Nøkler: Nøkler er trolig den mest grunnleggende verktøy for automatisk reparasjon. De fleste skiftenøkler er tilgjengelige i både standard - også kjent som SAE (Society of Automotive Engineers) - og metriske mål. I dag, de fleste amerikanske biler har en blanding av SAE og metriske skruer og muttere. Utenlandske kjøretøy eller utenlandske komponenter som brukes på amerikanske biler (en praksis som er blitt ganske vanlig) bruker metriske skruer og muttere - selv tommers-baserte britiske.

    Hva å bære i bilen Toolbox

    En pipenøkkel innstilt.

    • Socket fastnøkkel: Socket skiftenøkler kommer i sett for en rekke priser, avhengig av kvalitet og hvor mange skiftenøkler er i settet.

      Du trenger minst en skralle håndtak; de fleste apparater har to eller tre håndtak med minst en adapter.

      Socket forlengere er uunnværlige elementer for å hjelpe deg å nå disse nesten-utilgjengelige muttere og bolter.

      Hva å bære i bilen Toolbox


      En tennpluggkontakt (a), en sperrehåndtaket (b), og en forlengelsesstang (c).

    • Kombinasjonsnøkler: Kombinasjonsnøkkel har en åpen ende og en eske enden. Disse skiftenøkler kommer i sett i flere størrelser, og hver skiftenøkkel er laget for å passe en nøtt av en bestemt størrelse, avhengig av hva slutt du bruker.
    • Momentnøkkel: Disse nøklene er utformet for å stramme en mutter, bolt, eller skru til en nøyaktig grad å unngå under-innstramming eller over-innstramming.

      Hva å bære i bilen Toolbox

      En summemomentnøkkel (a) og en avlede bjelke momentnøkkel (b).

    • Skiftenøkler: Du har sannsynligvis allerede har en halvmåne skiftenøkkel i huset, og du kan justere kjevene til å passe en rekke nøtter og bolter rett og slett ved å vri på hjulet.
  • Tang: Hvis du må kjøpe tang, til den aller beste form få er kombinasjons slip-joint tang. Du kan justere denne generell verktøy til flere bredder med en glidepinnen.

    Hva å bære i bilen Toolbox


    Spisstang (a) og kombinasjons slip-joint tang (b).

  • Målere: Flere verktøy er tilgjengelig for å hjelpe deg å avgjøre når nok olje, væske, luft, trykk, eller hva som er nok. Målere her er de mest nyttige:

    Hva å bære i bilen Toolbox

    Wire følerblader.

    • Dekk Manometeret: Hvis du aldri sjekke noe annet på bilen din, gjør en vane å jevnlig sjekke dekktrykket; det er avgjørende både for sikkerhet og god drivstofføkonomi.
    • Wire og taper skyvelære: Du bruker wire og taper følehorn målere for "gapping" tennplugger.
    • Kompresjonsmålere: Du bruker komprimering målere for å sjekke trykket som bygger seg opp i hver sylinder som motoren går.

I tillegg til disse grunnleggende, vil du kanskje en arbeidslampe. Fluorescerende arbeidslys kan trekke strøm fra bilens batteri eller sigarettenner eller plugg inn i en stikkontakt. De kommer også med utskiftbare batterier, som lommelykter. Og hvis bilen ikke kom med en jekk, vil du ønsker å være sikker på at du får en av dem, og bukker også!

Hvis du har skivebremser, ompakking hjullager ISNA € ™ TA vanskelig jobb. Ita € ™ s bare at du ikke kan få kalipperne tilbake på høyre, noe som kan føre til at bremsene svikter. Hvis du har trommelbremser, gå rett fram og pakke lagrene selv. Følg disse trinnene for å pakke ned hjullagre for trommelbremser:

Jekke opp bilen og ta et hjul.

Bruk bukker for sikkerhet!

Hvordan Pakk Dine hjullager

Hvis du har en hubbed trommel, lirke fett hetten slutten av navet, fjern splinten, og skyv kronemutteren eller mutter-lock-og-mutter kombinasjon av spindelen.

Hopp over dette trinnet hvis du har en flytende trommel.

Hvordan Pakk Dine hjullager

Skyv ytre lager, med skiven foran den, av spindelen.

Som du kan se her, lagrene er vanligvis koniske rullelagre, ikke kulelager.

Sjekk fettet i mellomrommene mellom lagrene. Dona € ™ t tørke av fett!

Dersom fettet har sparkly sølv partikler i det, eller hvis rullene er pitted eller kuttet, du må skifte lagrene. Hvis de ytre lagre er skadet, de indre lagrene sannsynligvis også.

Rengjør de ytre lagrene grundig i løsemiddel eller parafin med en gammel pensel.

Dona € ™ t røyk ved rengjøring lagrene! Kvitte seg med alle de gamle fett å inspisere lagrene ordentlig. Også når du pakke lagrene med fersk fett, dona du € ™ t ønsker noen gamle fett spoiling nye ting.

Når lagrene er blanke og rene, skyll dem av med vann og tørk dem, eller bruke brems renere å fjerne væsken.

Hvis du pakke nytt fett over løsemiddel, vil fettet oppløse og youâ € ™ ll ødelegge lagrene.

Når lagrene er rene og tørre, se på rullene for tegn på slitasje.

Hvis valsene er gravd eller blålig i fargen, eller hvis du nesten kan skli rullene ut av sin plass, erstatte lageret og sin rase, som er presset inn i navet.

Ta en gob av hjullagerfett og legg den i håndflaten din venstre hånd.

Det kan være lurt å investere i noen tynne, engangs plasthansker for denne jobben.

Hvordan Pakk Dine hjullager

Trykk på lageret inn i gob av fett med hælen på den andre hånden som vist her.

Dette tvinger fett inn i lageret og ut i andre enden. Pass på at du jobber fettet inn i hver åpning i lageret. Du vil at det skal være hyggelig og yucky. Deretter sette din peiling ned på ren fille.

Din indre hjullager lå i hullet i midten av trommelen eller platen. På dette tidspunktet, må du bestemme om youâ € ™ re kommer til å fjerne de indre lagrene for å kontrollere og pakke dem. Generelt sett, hvis de ytre lagrene ser greit, de indre er greit, også. Hvis youâ € ™ ikke planlegger å pakke de indre lagrene, ikke forsøke å ta dem ut av sitt sete i trommelen.

Hvis du skifter pakninger de indre lagrene, skyver bremsetrommelen mot deg, med de indre lagrene fortsatt på plass.

Dona € ™ t skyv trommelen helt av spindelen. I stedet, skru justeringsmutteren inn igjen, trekk trommelen mot deg, og skyv den tilbake. Justeringsmutteren bør ta det indre lager og dens fett segl og frigjøre dem fra innsiden av navet.

Rense og pakke de indre lagrene.

Bruke teknikken beskrevet for rengjøring og pakking din ytre lagrene. Tørk ut hullet i sentrum av trommelen hvor det indre lager var; deretter ta en gob av fett og glatt den inn i hullet.

Vær sikker på at fettet fyller løpene inne i navet der lageret passer. Tørk av overflødig fett rundt utsiden av hullet slik at den ikke? € ™ t fly rundt når Cara € ™ s i bevegelse, noe som kan skade bremsene.

Sett indre lager i navet med den lille enden først og spre en film av fett rundt den tettende ende (den flate, glatte side).

For å passe den nye fettforseglingen på plass ordentlig, skyv den inn jevnt; ellers vil den bøyes eller brekke og youâ € ™ ll miste fett din.

Finn et hult rør eller en stor kontakt fra en pipenøkkel sett som har omtrent samme diameter som tetning. Med den flate, glatte siden av tetningen mot deg, plasserer seglet i navet åpning, og bruke røret eller kontakten for å flytte den til huben forsiktig og jevnt. Den nye segl skulle ende opp i flukt med utsiden av navet eller noe inni den.

Montere nøye alt i omvendt rekkefølge.

Bruk diagrammet i trinn 3 for å hjelpe deg å få alt tilbake på riktig.

Hva er en Allen Wrench?

November 11 by Eliza

Unbrakonøkkelen pleide å være et felles verktøy bare for de som ønsker å reparere sykler eller motorsykkel motorer. Også kalt en hex-nøkkel eller sekskantnøkkel basert på sin sekskantede hodet, ble unbrakonøkkelen populært for noen tiår siden som gjør-det-selv-verktøy for å rense under skap bolig søppel salg. Mens mange visste ikke hva det het, ble det vanlig å passe inn i et lite hull på toppen av søppeltømming enhet og frigjøre mekanismen med en rask tur. Flere nylig, ble unbrakonøkkelen et felles verktøy for å montere svensk-laget møbler hjemme.

Unbrakonøkkelen har et sekskantet tverrsnitt som passer skruehoder med seks-sidige utsparinger. Verktøyet er unikt ved at det passer inn i en beholder for å slå den i stedet for rundt en skrue eller bolt som en vanlig skiftenøkkel. Dette gjør det det eneste verktøyet som kan få tilgang til festene som har ingen utstikkende hoder og flukter med objektet som blir montert eller reparert. Overflatene av skruer og bolter er beskyttet mot skade, fordi de er forsenket. Derfor motorsykkel motor dekker, for eksempel, kan enkelt monteres flush på motoren saken uten hodene på boltene som stikker ut.

Andre funksjoner som gjør unbrakonøkkelen populær er dens liten størrelse og lav vekt. Det er også unik i at det kan komme veldig små og begravet skruer med letthet. Endene av en umbrakonøkkel er beleilig utskiftbare. Dreiemoment er begrenset av skiftenøkkel lengde og tykkelse.

Allen skiftenøkler er tilgjengelige i metriske og brøk tommer. De tre mest populære størrelsene for bil og motorsykkel reparasjon er 5/32 tommer, 3/16 tomme, og 1/4 tommer, og i metriske størrelser, 4 mm, 5 mm og 6 mm er begunstiget. Andre foretrukne Society of Automotive Engineers (SAE) størrelser er 3/32 tommer, 7/6 tommer, 1/8 tommer, 9/64 tommer, og 7/32 tomme. Størrelsene som brukes til å montere møbler variere avhengig av møbel. Allen skiftenøkler for møbler montering er normalt inkludert i esken sammen med produktet fordi de er så billig å produsere.

Den vanligste klagen om unbrakonøkkelen er at det er lett forlagt eller mistet. Siden dens lengde er mindre enn halvparten av det av enda en pipenøkkel, og dens omkrets er mindre enn for en vanlig penn eller blyant, det ofte blir kastet ut med boksen møblene kom i eller utilsiktet blir blåst opp med rusk i garasje. Den mest populære måten å holde styr på forskjellige størrelse Allen skiftenøkler er å holde dem atskilt fra andre verktøy i en egen beholder.

Også kjent under navnene zeta, er Unbrako, eller Inbus, oppfinnelsen av unbrakonøkkelen ofte feilaktig tilskrives noen som heter Allen. Historien viser det første verktøyet av denne typen ble utviklet i begynnelsen av det 20. århundre av Standard Pressed Steel Company. Varemerket for design ble tatt ut i 1943 av Allen Manufacturing Company.

  • Allen skiftenøkler.
  • Ball end Allen skiftenøkler.
  • En socket-head cap skrue, som brukes med en umbrakonøkkel.

Hva er en socket Extension?

February 4 by Eliza

En socket forlengelse er en enhet som gjør at en pipenøkkel for å komme inn i hard-to-tilgang steder. Finnes i mange forskjellige lengder, en socket forlengelse passer mellom skralle og socket å lage et verktøy som kan nå muttere og bolter i hardt å nå steder. Det finnes flere forskjellige stiler av socket forlengelse design, fra vingle hode utvidelser som gjør at kontakten for å slå av sentrum på utvidelse til finger utvidelser som gir grep når verktøyet dreies for hånd. De fleste utvidelser bruke en sperre ball på sokkelen slutten for å hindre kontakten fra å falle av.

Bruken av en muffe forlengelse på en skralle, anordningen som brukes til å slå på sokkelen, og en pipenøkkel ikke alltid er å oppnå en festeanordning i en hard å nå sted. Ofte er en socket forlengelse brukes bare til å reposisjonere skralle til en mer behagelig stilling for å snu. Ved å bruke utvidelsen, er skrallen plasseres i en posisjon en kort eller lang avstand fra stikkontakten og bort fra andre komponenter som kan gjøre å snu en skralle vanskelig. Et eksempel på dette kan være å bruke en socket forlengelse når du fjerner en vannpumpe fra bilens motor for å flytte sperre bort fra kjølevifte.

I mange tilfeller er anvendelsen av en forlengelse mellom skrallen og hylsen minsker mengden av dreiemomentet som påføres festeinnretningen. Utvidelsen ofte vrir under stort belastning, og dermed redusere anvendt dreiemoment fra skralle til kontakten. Et vanlig middel for denne reduksjonen i effekt er å bruke en sokkel i et større driv størrelse for å implementere et tykkere og sterkere utvidelse. Stasjonen Størrelse refererer til størrelsen på forbindelsen mellom skrallen og pipenøkkel, med en større driv størrelse å benytte større komponenter enn en mindre driv størrelse.

Mens den typiske utformingen av en forlengelse er at av en solid stål sminke, det er også fleksible socket skjøte design som gjør at kontakten for å bli slått på en stor vinkel fra skrallen. Denne type verktøy er i stand til å dreie en festeanordning rundt et hjørne, er det imidlertid ikke i stand til å bryte en fast festeanordning løs. Festeanordningen må brytes løs med et fast verktøy, for eksempel en hånd fastnøkkel, før den fleksible kontakten forlengelse kommer inn i bildet. Bestående av en vårlig kropp, ville den fleksible socket forlengelse bare vri og bind under krevende moment situasjoner.

Hva er en Frihjulskoblingen?

February 8 by Eliza

En frihjulskobling er en anordning konstruert for mekanisk å skille de drivakselen fra den drevne aksel når drivakselen oppfører seg på en bestemt måte. Frihjulskoplingen opererer når drivakselen eller innspill roterer saktere enn drivakselen eller utgang. Den løsner også når drivakselen har stoppet helt.

En drivakselen er en automotive mekanisme som overfører dreiemoment fra en kilde til en annen. Det fungerer som et koplingsstykke mellom inngangsmomentet og rotasjonsutgang. I biler, drivaksler overføre dreiemoment fra motoren og snur hjulene.

Forgassermotorer nytte overfyller clutcher fordi de spare drivstoff og redusere slitasje på manuell clutch. Motor bryte, men vil ikke lenger være tilgjengelig som fører til økt bremseslitasje. En annen fordel er at en overskridelse clutch gjør det mulig å skifte gir i en manuell girkasse uten å løfte clutchpedalen.

Markedet kjørt clutch utstyr er kommersielt tilgjengelig som en sikkerhets vedlegg til noen landbruksutstyr. Disse enhetene er vanligvis lagt til traktorer og slåtte baylers uten en levende kraftuttak (PTO). Feste en overskridelse clutch til en traktor hindrer den fra utilsiktet beveger seg fremover, noe som kan være en sikkerhetsrisiko.

Når Frihjulskoblingen løsner, er utgangs utstyr gratis å snu. Energien fra dens moment gjør at den kan holde roterer. Dette er kjent som freewheeling, og det er derfor en friløpskoblingen kalles noen ganger et friløp.

For å illustrere, kan to tannhjul bli avbildet, en inni den andre. Innsiden utstyr inneholder tenner mens utsiden gir har indentions. Når innsiden utstyr roterer raskere eller i samme retning som den ytre utstyr, tennene kroker til fordypninger.

Hvis innsiden giret beveger seg fremover, er det utenfor utstyr tvunget til å bevege seg fremover også. Mellom disse to tannhjul er en mekanisme konstruert for å løsne tannhjulene når utenfor utstyret beveger seg raskere enn den innvendige gir, når den innvendig utstyr roterer i motsatt retning, eller på innsiden mekanisk slutter å bevege seg.

Sykkelhjul er en felles søknad for kjørt klør. Hjulene beveger seg når pedalen trykkes. I noen typer sykkel, når syklisten stopper tråkk, fortsetter sykkelen til å gå videre. Dette er den samme grunnen til at tilbake tråkk ikke vil flytte sykkelen bakover i mange tilfeller.

Skrallene gjelder samme prinsipp som frihjulskoblingen. Verktøy som pipenøkkel inneholder en forenklet versjon av frihjulskoblingen inni den. Den interne skralle gjør at føreren kan hele tiden å snu et verktøy i samme retning uten å løfte hånden.

  • En overskridelse clutch gjør det mulig å skifte gir i en manuell girkasse uten å løfte clutchpedalen.
  • Bil clutch mekanisme.

Skifte en standard toalett er ikke den mest kompliserte VVS jobb, men det krever litt preplanning og muskelkraft. Det første trinnet er å klare en bane mellom toalettet og dens eventuelle hvilested. Toaletter tendens til å lekke og dryppe selv etter fjerning, så det hjelper å ha alle hindringer fjernes og tepper beskyttet. En trillebår eller dolly bør være tilgjengelig for transport. Toaletter kan være tunge, samt vanskelig å bære. Rengjøring av toalettet grundig før utskifting vil definitivt hjelpe.

Når en sti er ryddet og arbeidsområdet rengjort, vil noen få verktøy være nødvendig. En skiftenøkkel kan hjelpe slå av vanntilførselen plassert på veggen i nærheten av tanken. Vri ventilen med klokken til vannet har stoppet helt. Spyle toalettet flere ganger inntil vannet har forlatt både tanken og skålen. Dekselet kan tas ut og føres bort hver for seg for å redusere vekten. Når tanken og bolle er helt utladet, kan du bruke en liten skiftenøkkel for å hekte av vanntilførselen fra tanken. Det bør komme ut lett, men restvann kan fortsatt være til stede.

I en standard toalett installasjon, bør det være to lange bolter som stikker ut fra hver side av karet, og seteenheten. Disse boltene er sikret med to nøtter, som kan dekkes av plasthetter. Fjern hettene for hånd og bruke en skikkelig utstyrt pipenøkkel eller tang for å løsne disse nøtter. Når disse nøtter er fjernet, nøye rocke tank og bolle montering koppen under dem.

På dette punktet, kan ytterligere hjelpe være nødvendig. En sterk person bør ta fatt i hele toalett og dra den rett opp til ankerboltene (noen ganger kalt "toalett skruer") har blitt ryddet. Toalettet skal da plasseres på trillebår eller dolly og flyttet ut av badet for avhending. I mellomtiden bør en annen person har en gammel klut klar til å stappe ned den sentrale røret avslørt av erstatningsprosessen. Dette røret er en direkte kanal til avløpssystem, så giftige gasser og gasser kan rømme hvis ikke dekket raskt. VVS forsyne butikkene bære profesjonelle caps designet for å passe over dette røret hvis en annen toalett ikke er umiddelbart installert.

Det siste trinnet i å erstatte et toalett, er å bringe inn en ny. Først skrape ut voksen sel og erstatte den med en ny en som kan kjøpes på de fleste hjem forsyningssentre. Installere et nytt toalett utvikler mye som fjerning, men i revers. Selv om hele prosessen kan være mildt utfordrende for noen, puster en ny toalett vanligvis nytt liv inn i et bad.

  • De fleste toalett problemer kan lett løses uten å måtte ansette en rørlegger.
  • På grunn av vekten av toaletter, og erstatte dem krever styrke.

Hva er en Tommy Bar?

May 24 by Eliza

En Tommy bar, også kalt en t-bar eller skiftenøkkel spaken, er en kort bar eller stang som settes inn gjennom skaftet av et annet verktøy, oftest en pipenøkkel eller pipenøkkel, for å gi ekstra utnytte når du slår på verktøyet. Nøkler brukes til å stramme eller løsne skruer og muttere. En skiftenøkkel brukes med en Tommy bar har et hull gjennom sjakten der en bar er satt inn for å hjelpe slå muttere og bolter, for eksempel ved skifte av bildekk, fjerne hubcaps, eller gjør justeringer på en motorsykkel dekk. Tommy bar verktøy kommer i mange forskjellige størrelser med varierende diameter og av varierende lengde, og er vanligvis laget av aluminium, stål eller rustfritt stål som kan forkrommet, sinkbelagt eller pulverlakkert. En Tommy bar verktøy er ofte inkludert i verktøysett følger med en bil eller motorsykkel.

Den type skiftenøkkel mest vanlig med en Tommy bar er boksen skiftenøkkel, også kalt en pipenøkkel. Dette verktøyet er et hult rør med en muffe i hver ende, og den t-bar føres inn gjennom de to hullene i røret for å hjelpe til når nøkkelen. T-krok kan også brukes med jackscrews.

Det finnes forskjellige typer av Tommy barer. Noen kommer med en ball-låseanordning som hindrer stanga sklir ut mens den er i bruk. Andre t-barer, for eksempel mange av de som brukes som bil verktøy, har en bøyd spiss av samme grunn. Det er også trappet Tommy barer som består av flere seksjoner av ulik diameter, noe som gjør det mulig å sette inn t-bar i fastnøkler med forskjellige størrelser hull. Svært små Tommy barer brukes til såkalte t-bar skruer som har en t-bar inn gjennom et hull i hodet på skruen er for å slå den lettere. Disse typer skruer kan brukes til ulike formål, for eksempel i mikrofonstativer og bom armer.

Diameteren av Tommy bar er nødvendig for en bestemt jobb, avhenger av størrelsen av hullene gjennom nøkkelen blir brukt, og lengden er nødvendig er avhengig av hvor mye innflytelse eller moment er nødvendig. Det er ikke kjent nøyaktig hvordan Tommy bar fikk sitt navn. Noen tror begrepet stammer med bruken av britiske soldater, noen ganger referert til som "Tommys", i den første og andre verdenskriger, da Tommy barer og fastnøkler ble brukt til å skru bunnen av bomber når avvæpne dem.

Hva er en boks Wrench?

December 4 by Eliza

En boks skiftenøkkel, også kjent som en boks-fastnøkkel eller en ringnøkkel, er en spesialdesignet skiftenøkkel som er vedlagt på en eller begge ender, og laget til å gå rundt en bestemt type mutter eller bolt. Nøkkelen er utformet for å løsne bolter med et bestemt antall sider, slik som seks eller 12. Utformingen av skiftenøkkel gjør at den kan justeres for å skru bolten selv på trange steder, hvor bevegelsen er begrenset.

Skiftenøkler brukes til å tillate brukeren å løsne en bolt eller mutter han vanligvis ikke ville være i stand til med bare hendene. Skiftenøkkelen kan bøyes i begge ender med en viss vinkel for å gjøre det lettere å skru boltene. Vinkelen og vridende bevegelse av skiftenøkkelen gjelder ekstra kraft med mindre innsats på brukerens slutten. Det skaper også et sterkere grep rundt bolten, mens hvis brukeren prøvde å bruke bare hendene fingrene ville bare skli av bolten.

Endene av pipenøkkelen er innelukket, og vanligvis er det lukket i begge ender i stedet for en. Når den er i bruk, er den sirkulære ende tres over bolten og fastnøkkelen dreies. Den høyre boksen fastnøkkel må brukes, eller det vil ikke fungere. Boltene har et bestemt antall sider som skiftenøkkel vilje grep for å snu. Ved hjelp av en skiftenøkkel designet for bolter eller muttere med færre eller flere sider enn Nøkkelen er utformet for betyr skiftenøkkelen vil enten være for stor eller for liten.

Mens pipenøkkelen er vanligvis dobbelt avsluttet, andre varianter er tilgjengelige. For de som trenger en mer allsidig verktøy, kan en vanlig skiftenøkkel kombineres med en pipenøkkel. Den ene enden vil bli vedlagt mens den andre enden er åpen i tradisjonell skiftenøkkel form. Dette gjør at en arbeidstaker å installere ulike typer bolter uten å stoppe for å bytte verktøy. Han snur rett og slett den skiftenøkkel over når han trenger for å få tilgang til den andre enden.

Dyrere versjoner av denne fastnøkkel er tilgjengelig, med flere alternativer og noen som er lettere å snu eller passer på trange steder. For grunnarbeider, vil imidlertid den tradisjonelle boksen skiftenøkkel fungere. Avhengig av jobben, kan han ønsker å kjøpe et sett med forskjellige størrelse skiftenøkler å sikre at han alltid har riktig størrelse for alle bolt typen han kan støte på.

  • Box Nøkler kan brukes for å feste bolter, som har et sekskantet hode.
  • Box-end nøkler er stengt på en eller begge ender.

En vinklet skrutrekker er en type skrutrekker som er utformet for å arbeide på trange steder. Disse skrutrekkere har en vinkel på operasjon som er typisk 90 grader. Dette betyr at operatøren arbeider i en retning, men arbeidet skjer i en 90-graders vinkel. Dette blir generelt oppnådd gjennom et sperresystem tilsvarende det som benyttes på en pipenøkkel; brukeren pumper håndtaket opp og ned for å bevirke at skruen skal svinge. Andre typer av vinklede skrutrekkere faktisk omdanne rotasjonsbevegelse som er felles for de fleste skrutrekkere fra en retning til en annen.

Den grunnleggende ideen bak en vinklet skrutrekker er ved hjelp av driveren på steder der en typisk skrutrekker wouldnâ € ™ t passform. Dette betyr ofte at den tilgjengelige plassen er for liten, eller det er en hindring som blokkerer skruehodet. Den vinklede sjåføren vil skli inn i den ledige åpningen og lar operatøren tilgang til skruen.

Utformingen av en vinklet skrutrekker er meget enkel. Skaftet av skrutrekkeren er koblet til en mekanisme, typisk en motor, skralle eller koblingssystem. Mekanismen kobles til verktøyhodet, den delen som ligger an mot skruen.

De fleste av disse enhetene bruker en skralle. Dette gjør at føreren kan flytte håndtaket i én retning og skru skruen; men når han beveger håndtaket i den andre retningen, ikke? verktøyet € ™ t bruke noe kraft. Dette betyr at arbeideren ikke? € ™ t har til å ta verktøyet hodet ut av skruen for å tilbakestille det, kan han bare pumpe håndtaket. De fleste av disse sperresystemer har muligheten til å jobbe når den trykkes opp eller presses ned, noe som betyr at arbeidstaker kan bytte verktøy for å skru inn og skru til skruen.

En elektrisk vinklede skrutrekker opererer litt annerledes. Disse systemene bare ha hodet skrutrekker vinklet i stedet for rett på. Siden motoren utfører alt arbeidet, er selve formen på verktøyet uviktig. Noen standard elektriske skrutrekkere har vinklet adaptere som kobles til eksisterende verktøy. Disse adapterne bruker vanligvis en form for kobling til å skru skruen.

Når en vinklet skrutrekker bruker en kopler, slår operatøren det som en vanlig skrutrekker. Vanligvis er disse enheter har en kappe inneholdende skrutrekkeren, som operatøren holder samtidig dreie driver med den andre hånden. Enden av driver kobles til en kobling, som omformer rotasjonsretning til en annen vinkel. Disse systemene er vanligvis meget små, ofte opererer på steder som er for små for andre vinklede skrutrekkere, men kobleren skaper et svakt punkt. Hvis brukeren bruker for mye kraft når du slår på skruen, vil koblingen knipse i stedet slå skruehodet.

Hva er en Power Wrench?

March 4 by Eliza

Et strøm skiftenøkkel er enhver skiftenøkkel som bruker noe annet enn menneskelig makt for å fungere. Det er tre hovedtyper av strømskiftenøkler-elektrisk skrutrekker, luftskiftenøkler og muttertrekker. Disse tre skiftenøkler alt arbeid på en lignende måte; de bare bruker ulike metoder og motiverende krefter for strøm. I tillegg til de tre standardtyper, flere andre elektroverktøy har socket vedlegg som effektivt slå dem i en makt nøkkel. Dette er spesielt vanlig i de grunnleggende elektriske verktøy som driller og skrutrekkere.

Det finnes mange typer skiftenøkler. Den typen som oftest omgjort til et strøm skiftenøkkel kalles en pipenøkkel. Disse skiftenøkler har en rekke flyttbare sokler som passer på enden av verktøyet. Hver av disse kontaktene består av to deler; den enden som passer på verktøyet som alltid er formet på samme måte, og den del som passer over mutteren eller bolten. At enden kommer i flere størrelser og former, hver designet for å passe til en annen størrelse maskinvare stykke.

Elektrisk skrutrekker er den vanligste formen av husholdningenes strømnøkkel. Disse skiftenøkler er litt mer enn en elektrisk motor koblet til en aksel. Brukeren trekker en utløser eller trykker på en knapp, og akselen svinger. Disse skiftenøkler har svært lite strøm når sammenlignet med andre former for kraftskrunøkler, men de er rimelige å produsere.

Det finnes mange typer av drevne ikke-skrunøkler som kan omdannes til en elektrisk kraftskrunøkkel. I mange tilfeller vil hjem elektroverktøy som er avhengige av å spinne akselsystem har adaptere som slår ett verktøy til en annen. For eksempel kan en elektrisk skrutrekker ha en adapter som gjør at den kan godta standardnøkkel stikkontakter. Dette er hovedsakelig en pengebesparende funksjon for forbrukeren, som nesten alle spinner aksel husholdning verktøy bruker en lignende interiørdesign.

Luftskiftenøkler er steget opp fra en standard elektrisk skrutrekker. Disse skiftenøkler bruke trykkluft for å generere drivkraft, men ellers virker nesten det samme som en elektrisk skiftenøkkel. De er vanligvis av mye tyngre konstruksjon, slik at de kan generere betydelig mer dreiemoment.

Den muttertrekker er den kraftigste av de standard strømskiftenøkler. Disse verktøyene kan ha en rekke forskjellige strømkilder, inkludert strøm, trykkluft eller hydrauliske systemer. Disse skiftenøkler lagre strøm i en spole som er koblet fra drivakselen når den ikke overfører kraft.

Når brukeren aktiverer skiftenøkkel, kobler spolen og overfører et stort utbrudd av energi. Spolen deretter kobles, og et standard system tar over. Dette betyr at operatøren bare føles en kort rykk, selv om en stor mengde kraft ble overført. Vanligvis vil en bruker operere en muttertrekker i korte pulser for å maksimere kraften sendes til akselen.

  • Luftskiftenøkler bruke trykkluft for å generere drivkraft.
  • En kraftskrunøkkelen er en hvilken som helst type fastnøkkel som bruker noe annet enn human strøm for å fungere.
  • Slagtrekkere er den mektigste av de standard strømskiftenøkler.
  • Noen kraft skrutrekkere vil akseptere socket vedlegg for installasjon av bolter og muttere.

For å finne den beste hex socket sett, er det nødvendig å sammenligne verktøyene til andre på en sammenlignbar pris. Søk etter en hex socket sett som er herdet, garantert og produsert av den høyeste kvalitet stål tilgjengelig. Vanligvis blir de finere kvalitet verktøy fremstilt av vanadium-stål og bør velges. Dette stålet er veldig sterk og vil motstå bryte etter store mengder dreiemoment og stress, noe som gjør disse de beste verktøyene for å kjøpe. Alltid velge design med en stål roll pin for å forankre umbrakonøkkel i kontakten basen.

En hex socket sett er utviklet for å fjerne hex hode, eller Allen hodet bolter, som de ofte kalles, og fester med en skralle og pipenøkkel. Velge en kvalitet sett med sockets tillater en sekskantbolt som skal strammes eller fjernet mye raskere enn en tilsvarende størrelse bolt med en sekskantnøkkel. Velg en lang håndteres skralle og en hex socket sett, slik at en bolt kan brytes løs eller torqued mye enklere enn det kan være ved hjelp av en umbrakonøkkel alene. Den kontakten gjør det også mye lettere å få tilgang til en sekskant feste som ligger i et svært stramt plass. Noen av de beste pipenøkkelsett for å kjøpe omfatter universalledd på enden av hylsen for å tillate at verktøyet kan brukes for å få tilgang til festemidler som ikke er i stand til å nås rett på.

Kvalitet forkromming sammen med tydelig merket og lett gjenkjennelig størrelse stampings er trekk av en kvalitet hex socket sett og ofte utgjør de beste settene å kjøpe. Å ha et verktøy som er vanskelig å lese kan føre til mange tapte timer med arbeidstid over levetiden til verktøyet fra bare prøver å identifisere sin riktig størrelse. En annen indikasjon på en foretrukket verktøy for å kjøpe er når verktøyet er magnetisert. En magnetisert hex socket sett vil tillate deg å løsne og fjerne et feste uten å slippe den inn i en ut-av-rekkevidde plassering. Du vil se at den magnetiseringen også hjelpemidler i å plassere festene på plass uten å slippe dem.

For mange verktøy eiere, er garantien hoved avgjørende faktor mellom merkene. De fleste kvalitet verktøyet produsenter tilbyr en levetid erstatning politikk på noen verktøy som er ødelagt eller skadet under normale arbeidsforhold, noe som gjør disse verktøyene du ønsker å kjøpe. Dette er en meget viktig faktum når du kjøper en hex socket sett som kan brukes i mange år. Det er viktig å lese og forstå alle de faktorene som styrer garanti for å sikre at du ikke gjør noe for å annullere garantien utilsiktet. Noen produsenter vil ikke garantien noen verktøy som har eierens navn etset inn i verktøyet, slik at du vil ønske å følge alle retningslinjer til garantien dine nye verktøy.

  • Allen skiftenøkler, som brukes med hex stikkontakter.

Hva er en maskin Bolt?

October 27 by Eliza

En maskin bolt, også kalt en maskinskrue bolt, er en sylindrisk festeanordning som brukes for å klemme to metallstykker sammen. Bolten består av en gjenget aksel med en kvadrat- eller sekskantformet hode i den ene enden. En hånd eller pipenøkkel som passer leder av maskinbolt brukes til å stramme eller løsne festet under bruk. Skaftet av bolten er innsatt gjennom hull boret i begge stykker av metall, og en mutter er skrudd på de fremspringende gjengene på bolten. Riktig klemtrykk påføres ved å trekke til mutteren til et angitt moment. I noen anvendelser er en mutter som ikke brukes, da gjengene på bolten i inngrep med et gjenget hull i den andre del av metall.

De fleste maskinskruer er produsert av lav eller middels karbonstål, selv om bolter laget av rustfritt stål og silisium bronse er også tilgjengelig. Rustfritt stål og silisium bronse bolter motstå korrosjon mye bedre da karbonstål seg, og er vanligvis brukes i applikasjoner der de vil bli utsatt for elementene. Aluminium og messing maskinbolter er tilgjengelige for spesialapplikasjoner i luftfart og marine næringer. Maskinskruer er tilgjengelig i både standard og metriske størrelser, og i venstre og høyrehendte tråder. Grov og fin-tråd varianter er også tilgjengelig.

Den kaldformingsprosessen er den mest brukte fremgangsmåten for fremstilling av maskinskruer. En kald-formingsmaskin har typisk en serie av tre eller fire stempler som progressivt former et metallemne til den ønskede endelige form og dimensjoner. En gjengevalsemaskin skjærer gjenger i sjakten av det uferdige maskinbolt når kaldformingsoperasjoner er ferdige. De maskinbolter er vanligvis varme-behandlet for å oppnå den ønskede hardhet og strekkfasthet. Endelig kan de ferdige bolter gjennomgå en avsluttende sinkplettering eller varmdyppeprosessen som en korrosjonsinhibitor.

En maskin bolt kan kategoriseres i en av flere karakterer basert på strekkstyrke og materialsammensetning. De tre mest brukte karakterer i USA er karakterene to, fem og åtte. Høyere grad av bolter har høyere minstestrekkfasthet og hardhet, og blir vanligvis brukt der sterkere fester er nødvendig. Metrisk klasse 8.8 og 10.9 maskinskruer er omtrent tilsvarende lønnstrinn fem og karakteren åtte bolter, henholdsvis. Et rustfritt stål maskinbolt er klassifisert i henhold til den type stål som brukes.

For å oppnå det maksimale klemtrykk og sikre en god skjøt, må en maskin bolt alltid trekkes til med riktig moment ved hjelp av en momentnøkkel. Moment diagrammer er allment tilgjengelig på nettet eller fra bolten produsent for en rekke bolt diameter og gjenge plasser. Under tiltrekking potensielt kan føre til at bolten løsner og forårsaker leddsvikt. Over innstramming kan strekke maskinen bolt, som potensielt kan føre til tretthet eller brudd over tid.

  • En maskin bolt, også kalt en maskinskrue bolt, er en sylindrisk festeanordning som brukes for å klemme to metallstykker sammen.