luft kompressor olje

En luftkompressorbryteren er også kjent som en trykkbryter, og brukes til å slå av en luftkompressor når lagringstanken lufttrykket når et visst punkt. Består av et system av fjærer og membraner, er luftkompressorbryteren er skrudd inn en propp, sveiset på luftkompressoren tanken og reagerer på lufttrykket presser mot bryteren. Arbeide som en av / på type bryter, blir luftkompressor bryter kablet inn i strømtilførselsledningen og avbryter flyten av kraft mellom bryteren og kompressormotoren.

Luftkompressoren er en luftpumpe montert på en stor lagertank som brukes til å komprimere luft og holde den lagret under press inntil nødvendig for en oppgave, for eksempel å drive luftverktøy, pumping av dekk eller bruke en maling pistol. Som kompressoren pumper luft inn i lagringstanken, begynner trykket å stige på innsiden av tanken. Når den ikke stoppes kan kompressoren teoretisk pumpe luft inn i tanken inntil den lagrede trykk forårsaker tanken for å svikte og en farlig eksplosjon resultater. Ved å installere en luftkompressor bryter inn i lufttanken, er dette problemet eliminert som kompressorpumpen og motoren er slått av på en sikker trykkinnstilling.

Hvor mye trykk som en luftkompressor bryteren er programmert til å slå av og på er vanligvis målt i pounds per kvadrattomme (PSI) lufttrykk. Luftkompressorbryteren er vurdert ved hjelp av to tall, som for eksempel et 85/130 bryter. Dette betyr at bryteren er utformet til å slå på ved 85 PSI inne i lufttanken, og strømmen blir slått av ved 130 PSI inne i lufttanken. Noen svitsjer har en liten mengde av justerings bygget inn i utforming og kan innstilles til et litt høyere trykk innstillingen før den slås av.

Den type bryter som brukes til å regulere lufttrykket inne i luftkompressortanken er svært lik den type trykkbryter som brukes til å regulere en vannpumpe på et hjem vann godt. Som vanntrykket når et forutbestemt punkt, blir vannpumpen slått av. Noen av kompressor brytere inkluderer en spesiell bypass som vil hindre kompressorpumpen blir startet mens kompressorsylindrene er under press. Dette vil hindre kompressoren fra å bli skadet som trykkluften presser mot kompressoren pumpestemplet, mens kompressormotoren forsøker å bevege pumpestemplet på samme tid.

Hva er Air Compressor Oil?

October 17 by Eliza

Luft kompressor olje er en syntetisk form for smøring som strøk bevegelige indre deler, hindrer friksjon og overoppheting av kjernemotorkomponenter. Mange luftkompressorer bruker en forbrenningsmotor motor for å trykk innkommende luft; dette luft makter elementer så variert som spikerpistol og maling sprøyter. Mangel på luft kompressor olje vil skade maskinen, muligens krever en motor overhaling eller utskifting.

En grunnleggende luftkompressor benytter bevegelige stempler i en sylinder. Når stemplene beveger seg opp og ned i sylinderen, blir luft tvunget inn i kompressoren. Luft fortsetter å akkumulere i kompressorens tank, forårsaker at molekylene blir mer tett og kompakt. Et verktøy, slik som en luft bore, vil motta denne trykkluft gjennom en slange som er koblet til den fra kompressoren. Luften tvunget inn i verktøyet skaper kinetisk energi for at enheten skal fungere.

Luftkompressoren olje spiller en viktig rolle innenfor stempel- og sylindersammenstilling. Stempelet beveger seg raskt gjennom sylinderen, å generere friksjon og varme. Olje smører sylinderen, slik at stempelet beveger seg sømløst uten noen fysisk skade. Over tid kan oljen må skiftes ut for å beholde den beste virkning motor for kompressoren.

De fleste luft kompressor produsenter foreslå å bruke syntetisk luft kompressor olje, i stedet for konvensjonelle oljer. Syntetiske oljetyper har fordelen av å tilby like store molekyler gjennom produksjonsprosesser, sammenlignet med de naturlig blandede molekyl størrelser av konvensjonell olje. Som et resultat, varer syntetisk olje lenger og smører bedre enn konvensjonell olje. I tillegg gjør syntetisk luftkompressoroljen ikke har noen forurensninger i dråpene som kan bidra til å overskytende friksjon og stempelskader.

Hver kompressor har en annen olje viskositet som er anbefalt av produsenten. Forbrukerne bør følge den enkelte kompressor brukerhåndboken for å verifisere riktig oljetype. Luft kompressor olje som er for tykk for de indre delene vil bygge opp og hindrer en del bevegelse. På den annen side vil overdrevent tynne luftkompressorolje gir ingen belegg for bevegelige deler og kan forårsake skade på stempler og sylindre.

Forbrukere bør også merke seg at luftkompressor olje bidrar til en samlet mer stillegående maskin. Luftkompressorer er notorisk kjent for å være høyt; oljen bidrar til å dempe støyen ved å tillate delene til å bevege seg mot hverandre i en mindre slipende måte. Noen luftkompressorer er annonsert som olje gratis typer. Den resulterende støy fra disse kompressorene har en tendens til å være mye mer distraherende enn de oljet kompressortyper, imidlertid.

Hva er en Oljefri kompressor?

February 6 by Eliza

En oljefri kompressor er bare en av flere typer av kompressorer. Det fungerer på samme måte som en vanlig luftkompressor, og kan selv ser svært like på utsiden; internt inneholder imidlertid det spesielle tetninger er utformet for å holde den avgjørende smøreolje fra den komprimerte luft. De bevegelige delene inne i kompressoren krever smøring for å redusere friksjonen. Smøring er viktig i tilstrekkelige mengder, uavhengig av type kompressor, for å forhindre svikt av delene. Uttrykket oljefri refererer til luften at kompressoren produserer ikke selve maskinen.

Visse kompressor design, først og fremst eldre, har en mindre feil. Denne svakhet er at komprimert luft har en tendens til å bli forurenset med meget små mengder av smøreoljen. Som med de fleste oppfinnelser, har luftkompressor utformingen stadig forbedret over tid for å eliminere disse feilene. Den oljefrie kompressoren er utformet for å forhindre en hvilken som helst kompressor olje fra å komme i kontakt med trykkluften. Denne prosessen resulterer i ren, tørr luft uten forurensning, noe som er et viktig krav i visse anvendelser.

For ikke lenge siden, luftkompressorer var utsatt for produksjon av luft med små mengder av fettrester. Med oppfinnelsen av oljefri kompressor, er imidlertid oljeaktig rest ikke lenger et problem. Det er viktig å huske på, men at alle bevegelige deler trenger noen form for smøring. Dagens oppfinnsomhet holder oljen ut av trykkluft og i maskinen der det hører hjemme. Mens enkelte programmer, for eksempel trykkluftverktøy, dra nytte av visse mengder smøring, andre programmer lider bivirkninger når luften er forurenset med olje, selv i små mengder.

For bedre å forstå betydningen av oljefri kompressor, har man kun å tenke spesifikke eksempler på frustrasjon eller bivirkninger som oljeaktig rest kan forårsake. For eksempel, i løpet av auto-karosseri som å male en bil, og kvaliteten på jobben kan bli kompromittert - forårsaker dårligere resultater - hvis ørsmå dråper olje blir blandet med maling. Hoved uønsket utfall er at malingen ikke vil holde seg til olje. Forurenset luft, derfor er avgjørende for disse typer applikasjoner.

Noen ganger må man kanskje utføre kompressor vedlikehold. Dette kan innebære endring av smøreolje. I likhet med oljeskift i en bil, må dette vedlikeholdet gjøres med jevne mellomrom for å forhindre alvorlige skader på oljefri kompressor. Smøring er viktig når det er bevegelige deler involvert.

En industriell kompressor er et stykke heavy-duty maskiner som brukes til å presse eller komprimere materialer som luft, gass, olje og vann. Kompressorer tjene som en kritisk komponent i mange industrielle operativsystemer, inkludert klimaanlegg og kjøleutstyr. De er også nødvendig for å kjøre store industrielle og produksjonsutstyr, slik som de som innlemme hydrauliske eller pneumatiske driftskomponenter. Mens små kompressorer er funnet i boliger og små garasjer, er en industriell kompressor generelt mye større og i stand til å generere mye større press for å drive i stor skala, komplekse systemer.

Produsenter er avhengige av tre grunnleggende typer operativsystemer når utvikle industrielle kompressorer. Grunn sentrifugal-enheter medfører en trommel eller sylinder som roterer meget hurtig når maskinen er slått på. Dette frembringer en sentrifugalkraft, som deretter kan benyttes til å komprimere luft eller gass for bruk i utstyr i nærheten. For anvendelser hvor en ekstrem hastighet på komprimering er nødvendig, kan kjøpere krever en resiproserende kompressor. Disse maskinene har en serie med sammenkoblede sylindere, som de fant på en bilmotor, som komprimerer og slipp gassen i kontrollerte etapper.

Kanskje den vanligste typen av industriell kompressor er den skrueenheten. Denne type system har en stor metallskruelukket i et større metallrør eller sylinder. Når skruen dreies, tvinges luft eller væske langs sin lengde, noe som resulterer i kompresjon og kraft. Skruekompressorer er ofte funnet i industrielle kjøleanlegg.

En industriell kompressor kan finnes i mange typer kommersielle eller industrielle bygninger. Noen struktur med en stor kjølesystemet vil kreve en av disse enhetene, mens de med spesielle kjølebehov, som kjøpmenn eller skøytebaner, krever ofte en serie av kompressorer. Kompressorer brukes til å drive industrielt utstyr, inkludert grunnleggende produksjonsutstyr og maskiner som brukes i kraftproduksjon. Selv verktøy som en maling sprayer eller en sandblaster ofte krever kraften i en industriell kompressor. Store bore- og gruvedrift kan bruke disse kompressorene til makten hydraulisk eller pneumatisk boreutstyr.

Mens industrikompressorer deler mange egenskaper med mindre luftkompressorer, de er vanligvis konstruert på en mye større skala. De pleier å være mye kraftigere enn grunnleggende luftkompressorer som brukes i hjemmet, og er i stand til å generere mye høyere forekomst av press. Denne ekstra kraft og styrke generelt kommer fra den større størrelsen av maskinen. Sammenlignet med mindre kompressor, noe som er relativt lavt i pris, industrielle kompressorer ofte koste tusenvis av dollar.

  • En sandblaster med en industriell kompressor.

Produsenter tilbyr mange typer kompressor verktøy, inkludert spikerpistoler, maling sprøyter, øvelser, kverner, og Sanders. Hver av disse felles workshop verktøy festes til en luftkompressor for konstant strøm. Mange bedrifter og amatører bruker luftverktøy siden de tilbyr styrke og brukervennlighet over lange perioder av gangen.

Kompressoren virker ved å tvinge luft inn i sin lagringstank til molekylene er komprimert til en tett masse. En vedlagt luft verktøy mottar trykkluft fra kompressor til å generere bevegelse eller kraft. Mindre luft kompressorer kraft felles kompressor verktøy, som spikerpistoler. I kontrast, større luftverktøy krever større kompressorer, med kraftige motorer og forstørrede lagertanker. Sanders og kverner krever mer kraft for å oppnå riktig funksjon i løpet av et prosjekt.

Spikerpistoler er svært nyttig som luft kompressor verktøy, spesielt for store prosjekter. Mange bygge profesjonelle bruker luft spikerpistoler å installere hundrevis av spiker inn tre innramming, for eksempel for en bygningskonstruksjon. Den lette spikerpistol gjør arbeideren til å fortsette prosjektet uten fare for å utvikle en repetitive stress skade fra å holde en tung spikerpistol bolig en individuell motor.

Maling sprøyter bruke trykkluft innspill til å konvertere flytende maling i bittesmå dråper. Maling sprayer skyter de små dråper ut, og skaper en fin tåke for en jevn malingsstrøk. Disse spesialiserte kompressor verktøy brukes for store maleprosjekter, for eksempel en utvendig hjem farge oppdatere eller komplett bil maling jobb. Mindre maling jobber fortsatt bruke de grunnleggende maling pensel og rulle verktøy siden sprøyta kan ha rotete spray i trange områder.

Kompressor verktøy inkluderer også øvelser. En luft drill gjør lett hull i varierte materialer, fra metall til tre. Sterke motorer i større luftkompressorer vil drive større øvelser gjennom tøffere materiale, som tykke metallplater. Boremateriale, drill verktøy, og kompressor må ha kompatible strømalternativer for å hindre skade på noen av enhetene. I tillegg bør verktøy kompatibilitet være definert før du starter prosjektet, slik at brukeren ikke pådra seg noen skader, for eksempel fra knipser en borekrone.

Slipemaskiner og slipemaskiner skrape bort materialoverflater som en avsluttende teknikk. For eksempel kan Sanders slites ned tre hjørner eller en jeksel kan polere metallverktøy. Begge kompressor verktøy bruker mye strøm til å generere bevegelse. Kompressoren må levere en konstant lufttilførsel til verktøyet eller prosjektmaterialet kan bli skadet. Mange amatører bruker kompressorer med store lufttanker for å sikre den nødvendige kraften kravene er oppfylt.

  • Luftskiftenøkler er en type kompressor verktøy.
  • Noen kompressor verktøy kan brukes til å skjære metall.

En tannlege kompressor pressurizes atmosfærisk luft for bruk i prosedyrer. Standard kompressorer er ikke egnet for dette formålet, fordi de ikke kan møte helse- og sikkerhetsstandarder. Dental bedrifter kan velge mellom en rekke modeller designet for små, mellomstore og store praksis med en rekke funksjoner. Som annet utstyr i praksis, kan en tannlege luftkompressor være gjenstand for inspeksjon av helse avdeling tjenestemenn for å bekrefte at det er trygt for bruk med pasienter.

En bekymring med trykkluft er at det kan ha en svært høyt fuktighetsinnhold, noe som gjør det til en ideell yngleplass for bakterier. Dental luftkompressorer har en montert tørker for å fjerne så mye vann som mulig, og å levere tørr luft til pasienter. Dette par med et filter for å rense luften, fangst eventuelle mikroorganismer til stede slik at de aren € ™ t overført til patientâ € ™ s munn. Helse- og sikkerhetskoder kan kreve en tørketrommel og filter for å beskytte pasienter, sammen med regelmessig renhold å holde dem rene og ordentlige.

Et annet problem kan være olje i luften. Kompressorer trenger smøring for å fungere, men oljen kan komme inn i luftstrømmen, hvor det kan true pasientens helse og sette prosedyrer. Noen enheter er olje-fri, mens andre har spesielle fugemasse systemer for å hindre lekkasjer. Dental kompressor kan også være designet for å operere stille, noe som kan redusere stress for pasienter som kan bli bekymret av lyden av en stor motor som kjører nær prosedyren rom.

Noen enheter er bærbare, slik at utøvere å flytte dem rundt etter behov. Andre er montert i et praksis. Av hygieniske grunner er det tannluftkompressor vanligvis festet til kort slange. Tannleger kan plassere en enhet mellom to behandlingsrom, for eksempel ved å gi tilgang fra begge sider samtidig la rørene korte for å redusere risikoen for avl bakterier. Det beste alternativet for et anlegg kan avhenge av hvor mange pasienter det ser og hva slags prosedyrer det utfører med bruk av trykkluft.

Både nye og brukte tann luft kompressor alternativer er tilgjengelige. Noen produsenter tilbyr oppussede enheter som har blitt nøye betjente før salg. Disse enhetene er lik de som er nye, men har en lavere pris fordi de? € ™ ve blitt forsiktig brukt. Det kan også være mulig å leie en enhet, noe som kan bidra til å dekke oppstartskostnadene for en tannlegepraksis. Utstyret som trengs for å begynne å tilby tjenester til pasienter kan være betydelig, noe som gjør det dyrt å starte en ny bedrift.

Hva er en Air Separator?

June 27 by Eliza

En luftseparatoren er en innretning som anvendes for å fjerne vann og olje fra trykkluft. Vanligvis montert på en vegg i nærheten av luftkompressor, kan luftseparatoren være en multippel filterapparat. Det handler om å komprimere luft skaper en sjenerøs mengde varme som fører til kondens og vann i lufttilførselen. Ofte små mengder av olje siver forbi lagrene og ende opp i luften, skaper forurensninger i lufttilførselen. Bruk av air separator filtre hindrer en dråpe olje eller vann fra å ødelegge en maling jobb eller forårsaker rust å danne i en luft-opererte verktøy.

Mange ganger når du bruker en høy-volum luft verktøy som en slipemaskin, vil vannet begynne å dryppe ut av luften avtrekk på verktøyet. Dette er opprettet fra det oppvarmede og trykkluften kjøles ned. Nederst på de fleste luft kompressor stridsvogner inneholder store mengder vann og bør tømmes ukentlig. Selv om utstyrt med en luftutskiller, fordelene ved å tømme vann fra kompressoren tank er verdt tiden det tar å gjøre det. Rust kan dannes på innsiden av kompressortanken og en luftutskiller vil ikke bekjempe dette problemet.

Luftverktøy spesielt dra nytte av en luftutskiller. Vann i luften tank og slange kan føre til skade på den interne driften av en luftverktøy. Slagverktøy er spesielt påvirket av vann med lastmomentet blir hardt rammet av vannskader.

Effekten av vann i bruk av luftverktøy kan bli drastisk redusert ved å installere en luft separator i tilførselsledningen som går fra kompressoren til verktøyet. I spesielt fuktig vær kan luftverktøy faktisk dryppe vann som de blir brukt hvis de ikke har hjelp av en luftutskiller. Dette dryppende vann kan skade vitale motordeler hvis uhell lov til å dryppe i motorrommet.

Finnes på de fleste hjem butikker samt butikker maskinvare og gård forsyning, kan luft separator filtre kjøpes for en minimal kostnad og installert i løpet av noen minutter. De fleste filtre er gjenbrukbare og i stand til å bli tømt en gang full av vann. Noen av olje separator filtre er ikke gjenbrukes; Men gjør deres minimal kostnad dem som skal endres uten å bruke en masse penger. Det er viktig at filtrene blir overvåket og holdt tilbake i drift, fordi hvis de er fulle av væske, vil de ikke gi noen beskyttelse mot forurensninger.

Hva er en Air Trap?

September 11 by Eliza

En luftfelle er en filtreringsanordning beregnet på å fjerne forurensninger fra en trykklufttilførsel. Hovedfunksjonen til en luftfelle er fjerning av fuktighet og olje fra trykkluft, som begge er uønskede kompresjonssyklus biprodukter. Atmosfæriske forurensninger som sot, støv, maling, og løsemiddelrester er også fjernet fra lufttilførselen i samme operasjon. Den vanligste av disse programmene er luft feller på luftkompressorer og klimaanlegg. Luft feller er generelt glass vedlagte filterelementer som er spesielt vurdert for deres tiltenkte formålet.

Luft feller består typisk av et filterelement innelukket i en transparent glassbolle. Glasset kapslingen tillater visuell kontroll for å være laget av tilstanden av filteret og hvor mye vann som den har på innsiden. Mange luftfellene er utstyrt med en tapp i bunnen av bollen for å tillate vann å bli periodisk tappes ut fra filter kabinett. Hetten på filteret har to beslag som tillater inn- og utgående luftslangene kan festes til filterenheten. Disse filtrene er vanligvis montert mellom kompressoren hodet og lagringstanken eller utgående luftslangen.

Bruken av en luftfelle er nødvendig, fordi luften varmes opp når den komprimeres; når den avkjøles, kondenseres fuktighet i luften og danner vanndråper som kan forurensede lufttilførselen eller korrodere luftlagringstank. Oljedamp kommer også lufttilførselen fra kompressoren veivhusventilasjon prosess og videre forurenser lufttilførselen. Luften felle fjerner både olje og vann i tillegg til atmosfæriske forurensninger som trekkes inn i systemet. Bruk av air trap filtre er ikke begrenset til luftkompressorer skjønt, og de fleste air condition enheter også bruke dem til å fjerne kondens og kompressor olje fra kjølegass.

Det finnes flere forskjellige typer luft felle tilgjengelig for bruk på luftkompressorer; er det viktig når du installerer en å sikre at det er riktig vurdert for den aktuelle søknaden. Luft feller føre til en liten nedgang i tilførselstrykk på kompressoren, og ved feilaktig vurdert kan ha en negativ effekt på kompressorer effektivitet. Vanligvis luften felle bør ikke føre til et fall i trykket på mer enn cirka fem pounds per kvadrattomme (PSI). Den interne filter element type bør også være tilpasset de spesifikke kompressorer beregnet bruk for å sikre optimal filter beskyttelse og kompressor effektivitet.

  • Mest husholdning VVS-utstyr har en luft felle.

En luftkompressor er en vanlig og praktisk verktøy i bilbransjen eller trearbeid butikker. Som med hvilken som helst maskin, krever en luftkompressor noen grunnleggende vedlikehold for år med effektiv og problemfri bruk. Luft kompressor vedlikehold ligner til å opprettholde en bilmotor. Oljenivå, luftfilter og andre kompressor deler må kontrolleres og endres regelmessig for maksimal ytelse. Tanken må tømmes for kondens daglig.

Maskinen fungerer ved å ta i luft ved normalt trykk, komprimere luften med en motor som styres av stempler eller aksler, og lagring av den komprimerte luft i en tank. Luften slippes ut i stor kraft i små pakker, som gir strøm til verktøy eller raskt å fylle dekkene med luft. Innvendige deler trenger ikke vedlikehold med mindre kompressoren er brutt. Forstå hvordan maskinen fungerer bidrar til å realisere behovet og hyppigheten av luft kompressor vedlikeholdsoppgaver. For eksempel, hvis inntaket er ofte sotet eller støvete, blir luftfilteret tett raskere og derfor må skiftes oftere.

De fleste produsenter anbefaler at tanken av kompressoren tømmes daglig. Som Maskinen tar inn luft, tar det også fuktighet fra luften. Fuktigheten som bygger seg opp i tanken og danner kondensvann. Kondensasjon oppsamlingen kan korrodere i tanken, noe som fører til alle slags problemer og eventuell svikt i maskinen. De fleste kompressorer har en liten plugg i bunnen av tanken som er lett å fjerne for drenering av vann.

Nivået på oljen bør kontrolleres daglig med vanlig bruk eller før og etter hver operasjon med sjelden bruk. Olje smører tannhjul, uten noe som stempler og bevegelige deler i motoren ville binde og overopphetes. Oljereservoaret skal fylles kun med olje spesielt anbefalt for den spesielle luftkompressor merkevare. I tillegg bør oljetanken kontrolleres daglig for lekkasjer daglig.

Olje og luftfilter bør skiftes minst en gang i året eller for hver 200 til 500 timers driftstid. Air kompressor vedlikeholdssett er tilgjengelig på de fleste bil-butikker. Noen typer kompressorer bruke en gjenbrukbar luftfilter. Filteret kan skylles av grundig, men bør ikke plasseres tilbake i kompressoren før filteret er helt tørt.

Hvis luftkompressor benytter et belte, bør dette undersøkes med jevne mellomrom for tårer, rips eller sprukket. Beltet bør byttes når den blir tørr eller sprø, eller når det viser små hårfine sprekker. For å forlenge levetiden på beltet, bør luftkompressor lagres i et rent, tørt miljø innendørs og borte fra kjemikalier.

En annen viktig del av luftkompressor vedlikehold inkluderer riktig bruk og rengjøring. Bruk av maskinen hjelper ordentlig redusere slitasje og skader på sine deler. For å unngå skade på motoren, koble kompressoren direkte til et strømkontakten eller i et godkjent, riktig vurdert elektrisk skjøteledning. En undervurdert skjøteledning kan ikke gi nok elektrisk strøm til å forsyne kompressormotoren, og motoren kan overopphetes eller brenne ut. Maskinen må rengjøres jevnlig av jord, sot og fett.

  • Det er viktig å skifte luftkompressorolje med jevne mellomrom.

Det finnes mange typer dekk Manometeret er tilgjengelig i dag. En unik versjon er kombinasjonen inflator med måleenhet. Disse typer oppblåsingsenheter gir den doble fordel av en inflasjonsanordning med en automatisk måler konstruert for å kontrollere lufttrykket. Velge den beste målertype avhenger av budsjett og planlagte bruk for verktøyet. Målerne er tilgjengelig i enten metall eller plast med en gummislangen.

En standard dekk inflator med måleren vil kreve en ekstra kompressor for lufttrykk. Måleren enhet er forbundet med en gummislange som må være koplet til en luft-utgangsenhet som frembringer luft for dekket. Det er viktig å kjøpe en inflator med måler som inkluderer og luft chuck og inntakskontakten. Dette vil gjøre tilpasningsevne enklere med de fleste luft kompressorer enheter.

En digital dekk inflator og måleren har en mer elegant design. Disse bærbare målere er den dyreste versjonen av dekk inflator tilgjengelig. En digital enhet er vanligvis mer nøyaktig og normalt brukes av personer som krever detaljert dekktrykk nøyaktighet. Noen eksempler kan inkludere racerførere, sykkel ryttere, og motorsykkel racing entusiaster.

De fleste bensinstasjoner tilbyr våre kunder med en metall-tipped versjon av dekk inflator med måleenhet. Denne slangen er koblet til en luftkompressor maskin som vanligvis ligger i nærheten av støvsugere på en bensinstasjon. Denne maskinen kan brukes av kunder for en symbolsk sum.

Den dekk Manometeret er enkel å betjene. Luft blir sluppet inn i slangeenhet ved å klemme trykkventilen på den siden av måleren. Dekk oppblåser enhet presser luft inn i dekkene og automatisk leser dekktrykket når ventilen er frigjort.

En bærbar dekk inflator med måleren er et godt alternativ for personer som ofte reiser veiene. Å ha små, modulære måleren enhet er vanligvis bedre for daglige pendlere. Denne enheten kan lett sitte i hanskerommet eller bagasjerommet på de fleste biler og lastebiler.

Lastebilsjåfører og tungt utstyr operatører foretrekker kanskje en full dekk inflasjon system. Denne type dekk oppblåseren Anordningen omfatter en bærbar luftkompressor. Å ha en full inflasjon system er viktig i byggebransjen fordi det sparer verdifull tid for arbeiderne. Inflasjons systemet krever større plass enn en enkelt måler, og er vanligvis lagret i lasteplanet.

Plasten versjonen av dekk inflator med måleren er vanligvis den minst kostbare typen tilgjengelig. Denne formen for måleren er mer sannsynlig å bryte med utvidet bruk, men er rimeligere da metallet versjon. Plast måleren er sirkulær og er normalt koblet til slangeområdet med skruer.

  • Bildekk må være riktig lufttrykk for å unngå skader på hjul og tap av kontroll under kjøring.
  • En sykkel dekk inflator med en lufttrykksmåler.

Hva Er Valve Seat?

August 14 by Eliza

Ventilsetet er det området i en forbrenningsmotorens sylinderhode at inntaks- og utløpsventilene faktisk kontakt når ventilen er i lukket stilling. Typisk laget av en spesiell legering som Stellite ™ eller en wolfram-vanadiumforbindelse er ventilsetet vanligvis presset inn i sylindertoppen og maskineres for å tillate maksimal strømning og forsegling av inntaks- og eksosgassene. Begge støpejern og aluminium topplokk bruke et ventilsete for å gi den riktige ventil lukking og forsegling av forbrenningskammeret. De fleste ventilsete maskinering består av flere vinkler maskinert på både sete og ventilhodet til å opprette både strøm og trykk forsegling.

De fleste originalutstyr motorer er laget for å kjøres på blyfri bensin eller diesel, mens den typiske ytelse motor er ofte drevet med blyfri racing bensin eller metanol. Blyfri bensin gir ikke den støtdempende effekt den blyholdig drivstoff gir. Dette kan føre til et ventilsete å bli ødelagt av de enorme kreftene av ventilene blir åpnet og lukket smalt. I blyholdig drivstoff, er ledelsen som brukes til å dempe denne kraften og gi langtidsbeskyttelse for både ventil og ventilsetet. Noen motorbyggere anbefaler en bly erstatning legges til blyfri bensin for å beskytte ventilen tog.

Bruken av spesielle legeringer ved fremstilling av ventilsetet tillate komponent for å operere på blyfritt drivstoff samtidig motstå de destruktive krefter som forårsakes av hurtig åpning og lukking av ventilene i høy hastighet. Sammen med hamring effekt av ventilene, er ekstrem varme også en kraft som må bekjempes i å utforme en holdbar ventil tog. Det tøffe miljøet ventilsetet opererer i gjør alternativ kjøling av luft eller olje umulig, så setet må stole bare på legeringen som brukes i sin konstruksjon for å gi driftsstøtte beskyttelse.

Når du installerer et sete i et topplokk, er en varm og kald system av presspasning ofte brukt. Ved å varme sylinderhoder, maskinert åpningen i setet utvides som materialet i hodet utvides. Setene er ofte plassert i en fryser for å krympe molekylene i komponent og gjøre setet så liten som mulig. Den frosne ventilsete blir deretter presset inn i den varme hodet og tillates å komme til en jevn temperatur. Resultatet er en meget tett montert sete som vil være på plass samtidig som bearbeides, drives og vedlikeholdes.

En bærbar kompressor er en luftkompressor med evnen til lett transporteres. Det er ingen egentlige definisjonen av en bærbar luftkompressor rett og slett fordi begrepet portabilitet betyr forskjellige ting for forskjellige mennesker. Noen kan føle at bare en kompressor som er lett gjennomføres er bærbar. Andre kan føle at all luft kompressor som lett kan løftes inn i en bil er bærbar.

I de fleste tilfeller er en bærbar kompressor betraktes som kan beveges for hånd. I slike situasjoner er det liten luftkompressor ofte brukt for nødstilfelle veikant situasjoner, for eksempel når et dekk trenger oppblåst. Dette gjøres ved å forbinde den bærbare luftkompressor slangen til dekket via en ventilspindel. Når dette er gjort, er relativt lett å blåse opp dekket.

I noen tilfeller kan den være en batteridrevet luftkompressor. Hvis det er tilfelle, er det bare mottar den bærbare luftkompressor strøm fra batterier. Disse kan være permanente batterier som kan lades med en ledning, eller kan være mer standardbatterier som kan tas ut og lades eller forkastet av.

Noen bærbare luft kompressor enheter kan kjøre av likestrømmen som genereres fra bilen. Dette er en veldig praktisk måte å drive enheten i tilfelle at det er ingen annen måte å gjøre det. På grunn av det faktum kompressorene er i hovedsak skal brukes i situasjoner hvor biler er allerede til stede, synes det bare naturlig at de kjører på energi bilen produserer. Den eneste måten en bærbar luftkompressor ville ikke fungere i denne situasjonen er hvis batteriet i bilen var død, eller ledningen som forbinder de to ble skadet.

En ting som bør holdes i bakhodet om bærbare luftkompressorer er at de ikke ofte pakke energien mange andre typer luftkompressorer gjøre. Med en større luftkompressor, kan blåse et dekk gjøres enkelt på mindre enn et minutt. Med en liten luftkompressor, kan det være mye lengre enn et minutt. Mange kommer med et dekk trykkmåler innebygd, noe som kan hjelpe brukere å holde oversikt over når dekket er nær ønsket trykk.

De fleste bærbare luftkompressorer kjøre mellom $ 15 US dollar (USD) og $ 100 USD. Forskjellen i prisen står i hovedsak for kraften det er i stand til å nå og om enheten er trådløs. Noen kan ha andre funksjoner i tillegg, for eksempel en lommelykt og selv blinkende nødlys å advare andre bilister til å holde unna.

  • Mange bærbare luftkompressorer kommer med en trykkmåler innebygd.

Uttrykket sylinder aktuator er en bred beskrivelse anvendt på en familie av enheter som konverterer luft og væsketrykk eller elektrisk kraft til nyttig mekanisk bevegelse. Denne bevegelsen, eller arbeid som det er teknisk kalles, kan være lineær eller roterende av natur, og brukes til å flytte, løfte, senke eller gripe gjenstander via en ordning kobling. De vanligste typene av sylinder aktuatorer er pneumatiske, hydrauliske og elektriske motordrevne varianter. Luft og oljedrevne aktuatorer bruker vanligvis et stempel ordning for å starte bevegelsen mens elektriske eksempler bruke en føre skrue eller snekkedrev med hver type har sine egne spesifikke fordeler. Sylinderen aktuatoren er funnet i mange industrielle, bil, hobby, og innenlandske applikasjoner og er tilgjengelig i en rekke størrelser og makt evner.

Det grunnleggende arbeidsprinsipp for pneumatiske og hydrauliske betjeningssylindre er et stempel i en lukket sylinder som blir beveget av luft- eller oljetrykk. I begge tilfeller sylinderen er forseglet i begge ender med aktuatorens stang som passerer gjennom et sett av pakninger i en endehette. Dette skaper et lukket kammer over og under stempelet. Trykkfluidum, vanligvis hydraulisk karakter olje eller luft, innføres i enten kammeret for å bevege stemplet fremover eller bakover, som i sin tur beveger aktuatorstangen. Et arrangement av ventiler gjør det mulig for olje eller luft kan strømme inn i kompresjonskammeret og ut av den ikke-aktive kammer i henhold til inngangs operatør.

Aktuatorstangen er festet via bindinger til gjenstanden det er utformet til å bevege seg. Roterende sylinder aktuator virker på samme måte, bortsett fra stempeldelen er av en annen konstruksjon, og roterer inne i sylinderen i stedet for å bevege seg opp og ned. I dette tilfelle aktuatorstangen overfører denne rotasjons handling til en plate eller tallerken som er festet til arbeidsstykket. I begge tilfeller, konverterer sylinder aktuator væske eller lufttrykk til nyttig arbeid.

En elektrisk drevet sylinder aktuator utstyrt med en motordrift som slår en mutter eller gear. Aktuatorstangen i disse tilfellene har en ledeskrue tråd eller snekkedrev skåret i dens nedre del som griper inn i dette utstyr eller mutter. Rotasjonen av tannhjulet eller mutteren bevirker at aktuatoren til å bevege seg opp og ned i røret i henhold til den retning i hvilken motoren roterer. Aktuatorstangen deretter overfører denne lineær bevegelse til arbeidsstykket på samme måte som luft eller olje drevet aktuatorer gjøre.

De forskjellige typer av sylinder aktuatorer som hver har individuelle egenskaper som gjør dem spesielt egnet for spesielle anvendelser. Luftdrevne aktuatorer er den mest kostnadseffektive generelle formål varianter levere en god balanse av kraft til flaskestørrelse. De er også nyttige når elektrisk kraft er ikke lett tilgjengelig. Hydrauliske aktuatorer er den mektigste av alle typer, og leverer ekstreme nivåer av dreiemoment i enhver flaskestørrelse. Elektriske aktuatorer er de mest nøyaktige typene stand til å levere sine bevegelser i svært nøyaktige trinn.

Sylinderen aktuator er en vanlig del av konstruksjon og anleggsmaskiner, og industri og bil utstyr, og er en integrert del av mange hobbyprosjekter. De er også ofte oppstått i hjemmet i form av døren, takvindu, og vindusåpnere. Sylinderen aktuator kommer i en rekke størrelser og størrelser alt fra hobby mini-sylindre mindre enn en centimeter i diameter til gigantiske industri versjoner flere meter i diameter kan bevege seg titusenvis av pounds.

  • En pneumatisk sylinder aktuator.

Lufttrykket verktøy, også kalt trykkluftverktøy, er mekaniske verktøy som bruker komprimert luft eller gass til å operere. Typene inkluderer spikerpistoler, øvelser, maling sprøyter og andre verktøy som kommer i en rekke former og størrelser, og brukes til mange forskjellige jobber. Lufttrykket verktøy er stort sett funnet på profesjonelle jobbsider, men er også populært med gjør-det-selv huseiere. Disse verktøyene er vanligvis lettere, kraftigere, enklere å bruke, og har færre bevegelige deler enn sine elektriske kolleger.

Den komprimerte luft eller gass som brukes til strømtrykkluftverktøy kan komme fra en mekanisk kompressor samt fra bokser av komprimert gass. Det er vanligvis en slange som forbinder verktøyet med kilden for gass. Større industri verktøy vil kreve en svært kraftig luftkompressor og en sterk slange, mens noen mindre varianter, for eksempel gjør-det-selv-verktøy kan bare trenger en liten, lavt strømforbruk luftkompressor.

De fleste elektroverktøy er laget som lufttrykket verktøy i tillegg til å være tilgjengelig som elektriske eller ikke-vektøy. En av de mest vanlige eksempler er pneumatisk spikerpistol, også kalt en strøm spikerpistolen eller lufthammer. Disse verktøyene har åpenbare fordeler i forhold til å bruke en hammer til pund negler fordi de er raskere, mer nøyaktig og mye kraftigere. Lufthammere er også tilgjengelig som utnytter den strøm av komprimert luft for andre formål enn som søker spiker, som spon, skjæring, skraping og et bredt spekter av materialer formål.

Komprimerte lufttrykket verktøy kan også overføre sin makt til store mengder dreiemoment, som tillater dem å spinne med en stor makt. Disse typene inkluderer pneumatiske slipemaskiner, luft skrallene og luft Slagtrekkere, sistnevnte som vanligvis har muligheten til å koble opp en rekke vedlegg for ulike typer arbeid. For eksempel kan skrutrekker hoder og stikkontakter festes for kraftig innsetting og fjerning av skruer og bolter, som ofte kan være umulig å fjerne for hånd.

Flere lufttrykk verktøy som kan dra nytte av den kraftige dreiemoment skapt av komprimert luft er luft øvelser og peke på maskinen. Luftøvelser kan bore mye mer kraftfullt enn elektriske driller; Dette kan gjøre det nødvendig for borekroner for å bli enda sterkere og laget av tettere metaller. På samme måte kan luft kompressor peke på maskinen sette inn skruehullene i svært harde overflater med sine høyt dreiemoment.

Andre typer av pneumatiske verktøy dra nytte av en kraftig frigjøring av komprimert luft, i tillegg til trykk. De vanligste eksemplene på dette er maling sprøyter og airbrushes som kan bruke komprimert luft for å slippe å male over en overflate raskt, kraftfullt, og jevnt. Strøm skiver operere på samme måte og slipper vann ved svært høye hastigheter å rengjøre overflater raskt og grundig med liten innsats fra operatørens side. Enda kraftigere er sandblasters, som slipper ut damp sammen med ørsmå biter av sand som faktisk kan fjerne lag av overflater, og ofte brukes for fjerning av maling, jevne flater, og gjør overflater grovere.

  • Luft hammere bruke kraften til trykkluft.
  • Mange strømskiftenøkler bruker lufttrykk for å operere.

Hva er en luftslange?

September 13 by Eliza

En luftslange er en enhet som brukes til å levere luft til et produkt slik som en luftverktøy eller luftkompressor. Bruken av en luftslange kjøre gambit fra fritids bruksområder til livreddende enheter og dekker mange poeng i mellom. De fleste luftslanger er laget for å være holdbar, fordi deres evne til å forbli lufttett er kritisk til forsvarlig drift.

De fleste er kjent med en luftslange ved hjelp av en luftkompressor, som er koblet til en annen enhet, via en slange. Selv om noen mennesker ikke eier en luftkompressor, har bileiere sannsynligvis brukt en på et eller annet tidspunkt å pumpe dekk. De er ofte funnet en fyllestasjoner der luft kan oppnås for gratis eller for en liten avgift.

Luftslanger blir også ofte brukt med forskjellige typer luftverktøy, som krever komprimert luft for å operere. Disse verktøyene inkluderer slike ting som sprøyter, spikerpistoler, momentnøkler og enda noen bildeler buffere, som kan bruke luft i stedet for elektrisitet til å kjøre. Mens du bruker disse verktøyene, er det viktig å sikre at luftslangen ikke blir skadet ved å sørge for at det ikke kommer i kontakt med skarpe hjørner eller andre gjenstander.

Noen kan bli kjent med en type luftslangen som spoler, i likhet med hva en tradisjonell telefonledning kan gjøre. Dette kveile slangen brukes ofte med hjem luftkompressorer. De er også ofte laget av myke materialer fordi en hjemmebruker vil trolig bare trenger den over et begrenset område.

I andre tilfeller kan mer beskyttelse være nødvendig for slangen. Air slangetromler er ment å gi den beskyttelsen. Den mest fullstendige omslutter slangen i en metallbeholder, med et utløp for luft-kompressor og et annet utløp i den andre enden av slangen. Disse hjulene vanligvis automatisk trekke en luftslange når det ikke er i bruk.

De som bruker en luftkompressor og slange kan finne de trenger en rekke luftslangen. For mange luftverktøy, kan kontaktene bli den samme. I andre tilfeller kan de trenger å bli endret. Mens det er noen forsøk på å gjøre disse universelle, er det likevel sannsynlig til å være når beslagene ikke fungerer på alle andre produkter.

Prisen på luftslanger er varierte, men mange kan bli funnet relativt billig. Noen koster så lite på $ $ 15 (USD). Andre vil koste flere hundre dollar. Kvalitet, størrelse og lengde er de bestemmende pris faktorer.

  • En luftslange kan brukes til å pumpe opp dekkene.

Hva er en Industrial Actuator?

November 19 by Eliza

Uttrykket "industri aktuator" er en noe generisk beskrivelse for en hvilken som helst aktuator konstruert for bruk i et bestemt heavy duty rolle i industrielle anvendelser. Den nøyaktige definisjonen av en industriell aktuator er derfor vanskelig å kvantifisere som en "heavy duty" eksempel i en næring kan være håpløst for lys for en annen. I generelle termer, men begrepet kan brukes på alle aktuator bedt om å gjøre noen spesifikke bransjer 'tyngste arbeidet. Varianter vanligvis forbundet med den industrielle aktuator sikt kan enten være lineære eller roterende utdatatyper drevet av elektriske motorer og komprimert luft eller olje. Lineære typer inkluderer rack-and-pinion, ball skrue, og stempel varianter, mens roterende typer er vanligvis drevet av scotch yoke og utstyr tog mekanismer.

Aktuatorer er en integrert del av mange bransjer, med den industrielle aktuator være tungvekter i familien. Det er imidlertid vanskelig å levere en nøyaktig beskrivelse av nøyaktig hva en industriell aktuatoren er i forhold til størrelse og produksjonskapasitet. En bestemt bransje store gutt kan anses å være en utklasset svekling i en annen, så definisjonen må gjøres på en industri-relevant grunnlag for å være av noen verdi. For eksempel, en industriell aktuator brukes til å flytte bøtte på en jord-flytting maskin kan generere 5,000 pounds (2267 kg) av utgangskraft og anses for å være mellomtoner i det programmet, mens en £ 500 (227 kg) aktuator i en presisjon engineering butikk kan være den største som de har på sin etasje.

Generelt sett kan begrepet brukes til å definere aktuatorer i alle bransjer stand til å utføre at bransjens tyngste oppgavene. Disse enhetene vil typisk dele mange, om ikke alle, deres operative egenskaper med sine lys plikt jevnaldrende. De vil bruke de samme strømkilder som for eksempel elektriske motorer eller komprimerte væsker eller gasser som luft og olje, og vil produsere lignende roterende eller lineær bevegelse utganger. Begge disse industrielle aktuator konfigurasjoner vil også inneholde interne mekanismer som er felles for de lettere, lave utgangstyper.

I tilfelle av roterende industrielle aktuator typer, vil disse mekanismene typisk være høy typer utgangs slik som krysshodet og girspor. Lineære tunge aktuatorer er vanligvis ball skrue, rack-and-pinion, eller positive stempeltyper. Sistnevnte er den sanne kraftstasjoner av den tunge aktuator verden, med hydrauliske modeller leverer mer kraft, pund for pund, enn noen av de andre typene. Dette gjelder både de roterende og lineære konfigurasjoner.

En elektrohydraulisk aktuator er en anordning utformet for å gi koblings- eller aktivering for en rekke systemer som benytter hydraulisk kraft som stadig regulert av tilbakemelding fra systemets sensorer. Dette nivået av aktivering kontroll er nødvendig i systemer som har konstant svingninger i etterspørselen. Aktuatoren kontroll er gjort mulig ved tilsetning av et servosystem som assimilerer sensorinnganger og regulerer strømmen av hydraulisk fluid til aktuatoren. Utover denne funksjonen, består den elektrohydrauliske aktuator funksjoner i mye på samme måte som andre væskedrevet aktuatorer og av et stempel i et lukket rør eller ermet drevet frem eller tilbake ved væsketrykket. Denne type aktuator er vanligvis tilgjengelig i lineær, kvart omdreining, og multi-turn konfigurasjoner.

De fleste konvensjonelle aktuatorer bruker elektriske motorer eller av trykket av komprimert luft og olje til å bevege seg en mekanisme som i sin tur gir aktivering etter en annen mekanisme, slik som en ventil, lukker eller bryter. I slike tilfeller tilfører aktuatoren en ganske enkel bevegelse av begrenset størrelse. Med andre ord, vil den flytte en lukkersett fra lukket til åpen stilling bare med ingen mellomposisjonskontroll. Mange systemprosesser krever en høyere grad av fine aktuator kontroll, både i form av avstanden at aktuatoren beveger seg og i den mengden strøm brukt. Når hydrauliske aktuatorer brukes, er en av måtene for å oppnå denne type kontroll ved bruk av en elektrohydraulisk aktuator.

Den elektrohydrauliske aktuator har mange likheter med andre hydraulisk single-driftssyklus varianter i at det består av et oljereservoar og pumpe som mater komprimert hydraulikkolje til et lukket stempel. Trykket av oljen beveger stempelet, som forsyner aktiveringsbevegelse. I motsetning til de enklere enkeltvirkende aktuatorer, men en elektrohydraulisk aktuator stadig tilpasser seg systemet kravene i trinn på commensurate størrelsesorden. Denne rekke operative bevegelse er gjort mulig ved å inkludere en servoforsterker og ventilsett i aktuatoren kretsen. System sensor innganger blir sendt til forsterkeren, som tolker systemkravene og sender tilsvarende signaler til servoventilen sett.

Servoventilen da fungerer som en regulator som styrer varigheten av bevegelsen foretas ved den elektro aktuator, hastigheten som den beveger seg, og mengden av moment eller kraft som den utøver. Disse aktuatorene er tilgjengelige i flere konfigurasjoner, som inkluderer lineær, kvart omdreining, og multi-turn typer. Den lineære aktuatoren utøver aktiveringsbevegelse i en rett linje, mens de to andre typer har roterende handlinger. Kvartalet aktuatoren brukes vanligvis på sommerfugl-type ventiler som krever bare en kvart omdreining for å operere, og multi-turn variasjon på gate-type ventiler som krever en hel omdreining eller mer for å åpne eller lukke.

Velge en rolig kompressor krever vurdering av maskinens interne komprimering mekanisme, smøring type, og strømkilde. En annen faktor å huske på når du velger en rolig kompressor er den totale størrelsen på maskinen. Noen kompressor produsenter tilbyr maskiner med utvendig panel for å hindre overdreven støy generert fra den interne motor. I tillegg kan du kjøpe en av de spesialiserte kompressorer som anses "stille" av sine produsenter, som har støy utgangene på ca 30 desibel.

De fleste eksperter er enige om at en skruekompressor er den roligste av alle kompresjons mekanismer som finnes i markedet. Dette stille kompressor bruker to store interne skruer som er satt parallelt med hverandre; skruene 'sporene mesh sammen som de slår samtidig. Luft inn i kompressoren er fanget i de bevegelige spor. Ettersom mekanismen roterer, blir en større luftvolum komprimert inn i tanken. En luftverktøy festet til kompressoren mottar denne trykkluft, og bruker den til å generere mekanisk bevegelse.

Kompressorer er tilgjengelige i olje og oljefrie versjoner; imidlertid vil en rolig kompressor oljes kompressor. Smøre at oljen gir demper utgangsstøy fra kompressorens motor. Oljefrie kompressorer har mer friksjon som motoren driver siden deres pre-smurt innvendig belegg gir ikke så mye støyreduksjon.

Strømkilden er en annen faktor du bør vurdere når du handler for en rolig kompressor. Disse maskinene tilbys i elektriske eller gassdrevne versjoner; mange eksperter er enige om at elektriske kompressorer er mye mer rolig enn gass. Selv om motoren fortsatt genererer støy under grunnleggende drift, er den elektriske hum ikke like distraherende som forbrenningsprosesser innen en gasskompressor, som ligner på lydene en bilmotor setter ut.

Generelt vil et større kompressorstørrelse krever en større motor som genererer mer støy. En rolig kompressor vil vanligvis være en mindre modell, slik som en portabel produkt. Den lille motoren i den bærbare kompressoren ikke kan produsere mye støy ettersom driftsmekanismer, som stemplene beveger seg i sylindrene, er mye mindre, og beveger seg i et mer begrenset område, sammenlignet med en større kompressor.

Noen produsenter lager og selger det de kaller en stille kompressor. Disse kompressorer kan være kostbart, siden den fysiske konstruksjonen av tanken og omgivende hus er tykkere; Dette designelement demper støyen produsert av maskinen. Du bør huske på at disse kompressorene er ikke stille, men de har en veldig lav lyd.

Velge den beste sandblåsing kompressoren krever vurdering av volumet luft levering, smøring type, og hestekrefter. Du bør også finne ut om du ønsker portabilitet, som triller den til og fra en jobb nettsted. I tillegg er strømkilden også et hensyn å ta, avhengig av om du bruker maskinen innendørs eller utendørs.

En sandblåseutstyr krever en stor masse av trykkluft for å tvinge sandblåsing medium, slik som glasskuler, ut av maskinen og inn på en målrettet overflate. Luften levering volum, referert til som kubikkfot per minutt (SCFM), av sandblåsing kompressor må samsvare med sandblaster spesifikasjoner. De fleste eksperter er enige om at du bør bestemme sandblaster er SCFM behov ved å lese spesifikasjonen fra brukermanualen og multiplisere denne verdien med 1,5; den resulterende verdien bør være minimum SCFM generert av en tilsvarende sandblåsing kompressoren.

Air kompressorer er tilgjengelige i både olje og oljefrie versjoner. Sandblasters krever mye strøm for normal funksjon; du bør se etter en sandblåsing kompressor som er smurt med olje for de beste resultatene. De oljet maskinene har en lengre levetid sammenlignet med oljefrie typer siden de indre delene forblir kjøligere og utsettes for mindre friksjon. Konsekvent bruk under høy effekt for sandblåsing operasjoner ville skade en oljefri kompressor raskt.

Selv om det ikke er så viktig som den SCFM, må motorens hestekrefter også undersøkes; en sandblåsing kompressoren som har et hestekrefter på minst 2 eller mer er vanligvis anbefales. Høyere hestekrefter i motoren gjør at kompressoren til å tilby den kraften som trengs til sandblaster uten mye stress over de interne bevegelige deler, som stemplene. Som et resultat, vil den høyere hestekraft forlenge levetiden til kompressoren for langvarig bruk.

Mange sandblåsing jobber krever at du reiser til jobb nettsteder, for eksempel behandling av et boligområde hjem vegg. I disse tilfeller må bærbarhet være en del av kompressorens egenskaper. Du bør se etter en kompressor modell som har hjul; denne funksjonen vil tillate deg å flytte maskinen enkelt fra et kjøretøy til jobbstedet. En solid håndtak bør følge med kompressor for sikker håndtering også.

Hver sandblåsing jobb er unik; noen innebærer innendørs arbeid, som å sprenge en bilens maling jobb, mens andre jobber er utenfor prosjekter, som en bygning vegg. Innendørs arbeid krever en sandblåsing kompressor med en elektrisk strømkilde. I motsetning til dette, bør et gassdrevet kompressor bare brukes utenfor; de slippes ut røyk er giftig og er skadelig i et innemiljø.

  • En person sandblåsing.

En kompressorslangen er en enhet som brukes til å transportere luft fra lagringstanken til en luftkompressor til luftmunnstykket eller verktøyet som brukes. Typisk fremstilt av forsterket gummi, er kompressoren slangen vanligvis konstruert for å tåle store trykk uten å sprekke. Mange slanger er fremstilt med enten nylon eller stål forsterkende webbing, avhengig av mengden av trykk i slangen er konstruert for å tåle. Noen kompressor slanger som er beregnet til å bli brukt i en garasje eller verksted er dekket av en spesiell gummiblanding konstruert for å tåle og motstå olje. Dette gjør slangen vare lenger, lettere å rengjøre og mindre sannsynlighet for å jord andre gjenstander de kan komme i kontakt med.

En luftkompressor er ingen hjelp uten hjelp av en luftkompressor slange. Slangen blir typisk festet til lufttanken til kompressoren via en hurtigkobling. Denne fjærbelastet kobling gjør at føreren kan fjerne eller erstatte slangen ved å skyve en rund krage bort fra slangen og presser slangen inn i koblingen. En gang i, er kragen frigitt og våren glir den frem, effektivt sikre kompressoren slangen til tanken. En tilsvarende kontakten brukes ved den motsatte enden av slangen for tilkobling til luftverktøy og inflasjons dyser.

Det er svært lite i linjen av vedlikehold som er nødvendig for kompressoren slangen ut over å tørke utsiden av med en ren butikk håndkle. Den viktigste årsaken til problemene med en luftslange er bøyd, klemming eller knekk på slangen. Dette kan skade den interne webbing og føre til en punktering og følge lekkasjer. Omsorg bør også tas for å unngå å tråkke på eller kjører over luftslangen med kjøretøy, hydrauliske gulv-knekter og hjul butikk avføring. Denne type av skade kan ofte ses i de tidlige stadier av svikt som en bule i slangen.

Garasje tilbehør, for eksempel en slange spole som tillater brukeren å avvikle luftslangen tilbake på en spole når den ikke er i bruk, ofte kan redde slangen mot potensiell skade. Denne type av spolen som vanligvis omfatter en dreibar montering på spolen som lar luftslangen å forbli i bevegelse samtidig som det hindrer slangen fra å pakke seg eller utvikle en luftlekkasje. Ikke alle luftslangen er de samme, så når du kjøper beslag for en kompressor slangen, er det avgjørende at beslagene matche de som allerede er i bruk.