stempel pumpe

Hva er Stempel pumper?

February 4 by Eliza

En frem- og tilbakegående pumpe er en anordning konstruert for å pumpe gasser eller væsker ved hjelp av stempler eller en membran. Begrepet "stempel" beskriver noen repeteres kontinuerlig bakover og forover bevegelse. Stempelpumper er fortrengnings enheter, det vil si, de transportere saken ved å fortrenge det med et objekt i bevegelse. Stempel- eller plunger stempelpumper oppnå denne pumpevirkning ved vekselvis å trekke væske eller gass inn i en stempelsylinder gjennom en innløpsåpning og deretter fjerne det igjen via en utløpsport. Membran pumper, den andre variant, arbeider på en lignende måte og utnytte bøyning av en membran for å fortrenge saken.

Enhver repeteres kontinuerlig tilbake og bevegelse fremover er kjent som stempel eller gjensidig bevegelse. I en frem- og tilbakegående pumpe, refererer dette begrepet til den sykliske påvirkning av et stempel eller en fleksibel membran. I begge tilfeller er disse komponentene som brukes til å flytte eller transportere væsker og gasser ved hjelp av positiv fortrengning. Dette beskriver en prosess for progressivt å fortrenge eller å bevege materiale i et lukket rom ved å innføre en hindring i bevegelse, for eksempel en membran eller stempel.

En stempelpumpe består av et stempel og sylinderarrangement som ligner på en forbrenningsmotor. Hver sylinder er utstyrt med et inntak og utløpsventil som arbeider vekselvis og er synkronisert med stempelets slaglengde. Den innledende ned slag av syklusen ser stempelet å trekke væske eller gass inn i sylinderen gjennom innløpsventilen. Ved bunnen av slaget, stenger innløpsventilen når stempelet kommer opp igjen, og komprimerer saken i sylinderen. Nær toppen av slaget utløpsventilen åpnes og lar det komprimerte materialet som skal presses ut av sylinderen.

Ettersom denne prosessen blir gjentatt, blir en konstant strøm av væske eller gass mates ut fra pumpen via utløpsporten. Den kompresjonsforhold, rotasjonshastighet, antall sylindre, og sylinder pumpens kapasitet tilsier sin utgangskapasitet. Vanlige bruk av stempelet eller stempelresiproserende pumpe inkluderer vel håndpumper, vindmølle pumper og kompressorer. Av de to typer av frem- og tilbakegående pumpe, kan stempelpumpen leverer det høyeste trykk og strømningshastighet. Stempel stempelpumper er ikke egnet for pumping av eksplosive eller giftige medier skjønt.

Membrantype frem- og tilbakegående pumpe-funksjonen på samme prinsipp som en stempelpumpe, bortsett fra at en fleksibel membran leverer forskyvningskomponenten. I denne type av pumpe, er et diafragma bøyes vekselvis opp og ned av en kam inne i en forseglet, ventil utstyrt kammer. Som diafragma starter ned syklus, åpnes en innløpsventil og vakuum forårsaket trekker fluid inn i kammeret. Når membranen beveger seg opp, og deretter utløpsventilen åpner begge ventilene lukker for trykkslag, og å tillate væsken eller gassen å unnslippe. Membranstempelpumper brukes ofte på mindre kompressorer, og kan være egnet for pumping av giftige eller eksplosive materialer.

  • En pumpjack på toppen av en stempelpumpe.

En hydraulisk plunger pumpen er en enkel kinetisk pumpe benyttes ofte i fjerntliggende områder uten strøm. Denne pumpen er spesiell ved at den kan bevege seg vann til et høyere nivå uten bruk av kraft. Det utelukkende avhengig av vekten av vannet i rørene for å bevege delene og presse vannet. Dette systemet kan fungere i mange år med lite eller ingen vedlikehold, men hvis noe går galt i noen hovedområdet av systemet, er det sannsynlig at pumpen vil slutte å fungere helt.

De tidligste ram pumpene ble opprettet på slutten av 1700-tallet og begynnelsen av 1800-tallet. Disse opprinnelige modellene var mindre pålitelig enn de senere versjoner, og ble raskt avviklet. På midten av 1800-tallet, en pumpe som er hovedsakelig den samme som den som brukes i dag, kom på markedet.

Den hydrauliske ram pumpen var alle raseri i England, og mange avsidesliggende hus hadde dem installert som en vannkilde. Et betydelig antall av disse pumpene er fortsatt i drift. Interesse droppet som elektriske pumper kom på markedet. På midten av 1900-tallet, interesse returneres når de ble brukt som et vannbevegelse system i utviklingsland.

Driften av et hydraulisk stempel pumpe er ganske enkel. Det hele dreier seg om en effekt som kalles en vann hammer. En vann hammer er forårsaket når du flytter vann er stoppet plutselig. Trykket som vannet utøver på omgivelsene øker dramatisk for noen få sekunder. Denne plutselige økning i trykket blir utnyttet som strøm for å gjøre pumpearbeidet.

Det første trinnet i en hydraulisk sylinder pumpe er å bringe i strømmende vann. Dette vannet må ha et ønske om å bevege seg på egen hånd, slik at den første vannkilde er vanligvis over pumpen. Dette vann strømmer gjennom en drivrøret som er avkortet på den ene enden av en avfallsventil. Kraften av vannet presser ventilen lukket og initierer en vannslag, noe som fører til at trykket i den hydrauliske pumpen for å øke ram. Denne økning i trykk åpner en enveisventil, og en mengde vann strømmer gjennom den.

Når hammereffekt blekner, vanntrykket synker og ventilen lukkes, fangst noe av vannet på den andre siden. Flyten i stasjonen rør stopper, og avfallet ventil gjenåpner. Dette gjør at vannet å bevege seg igjen, og at å flytte vann lukker avfall ventilen. Denne prosessen fortsetter så lenge det er en kontinuerlig kilde til vann.

En liten mengde vann som presser seg inn i utløpsrøret, på den annen side av ventilen. Vannet i leveringsrøret smeller mot nå stengt ventil og setter i gang sin egen vann hammer. For å oppta denne effekten, har en hydraulisk sylinder pumpe en flaske forbundet til røret. Denne flasken fyller og avløp med endringer i vanntrykk. Leveringsrøret tar vann hvor det er behov for å gå, selv oppoverbakke.

Hva er en stempelpumpe?

April 19 by Eliza

En stempelpumpe er en enhet som brukes ved avløpsanlegg, bilvask, mat prosessanlegg, og i olje- og gassindustrien til å regulere flyten av væske. Den består av to ventiler som er montert i et pumpekammer som styrer virkningen av et stempel inn i en sugekraft eller utladningskraft. Utformingen av maskinen gjør det mulig for faste stoffer å strømme fritt uten tilstopping av systemet.

Også kalt en brønnservice eller høy viskositet pumpe, bruker denne fortrengningspumpe en mekanisme i en sylinder for å skape handling som øker trykket. Den trykkrefter gass, væske eller slam gjennom pumpen. Chambers på innløpsventilen og utløpsventilen er begge aktiveres av trykk. Selve stempelet kan være laget av ulike metaller avhengig av sin tiltenkte bruk. Når et stempel pumpen brukes på offshore oljerigger, hindrer en solid keramiske stempelet korrosjon fra saltvann.

Rustfritt stål er rutinemessig brukt for stempelpumpekamre i mat, farmasøytisk og kjemisk industri. Kammeret kan steriliseres etter animalsk avfall eller kjemikalier passere gjennom å hindre forurensning. Disse funksjonene gjør at selskapene å overholde trygge behandlingsregler.

To typer stempelpumper blir ofte kjøpt for hjemmebruk. En høytrykksvasker bruker samme mekanisme som kraftige pumper. Mange huseiere finne en bærbar høytrykksvasker egnet for tøffe renseprosjekter. Sump pumper er ofte nødvendig når en kjeller blir oversvømmet. Begge disse typer av pumper skape trykk gjennom virkningen av et stempel.

Stempelpumper er lik en stempelpumpe. Hovedforskjellen mellom de to er at et stempel beveger væsker eller faste stoffer i stedet for et stempel. Stempelpumper er utformet som aksial stempelpumper eller roterende stempel pumper, med en intern roterende enhet som styrer strømningen og trykket. I begge typer, er kapasiteten bestemt av antall stempler eller stemplene og hastigheten av handlingen.

Trailer-montert stempelpumper ble først produsert i 1928. Disse enkle maskiner kan flyttes til områder hvor høytrykks søknadene ble nødvendig. En maskin ble brukt av militæret i USA under andre verdenskrig for å bygge en ekstern flybase i det sørlige Stillehavet. Den moderne, trailer-montert stempel pumpen brukes for kommunal kloakk og industriavfall søl, lagune pumping, og i oljefelt.

  • En stempelpumpe kan benyttes på offshore oljerigger for å kontrollere strømningen av fluider.
  • Sump pumpen er eksempler på stempelpumper.

Hva er en Sucker Rod Pump?

November 15 by Eliza

En sucker stang pumpe er en type olje prospecting pumpe ofte sett i felt i Texas i USA og andre områder der potensielle oljeforekomster finnes dypt under bakken. Det er i stand til å pumpe olje fra en dybde av 10.000 fot (3,05 kilometer) eller større, og noe ligner bevegelsen av et stort pendel slått på sin side. Det er mange andre navn på sucker stang pumpe i oljeleting industrien, inkludert pumpjack, nikker esel, og horsehead pumpe, men de er alle laget basert på de samme prinsippene.

Hver komponent av en sucker stang pumpe har et unikt navn i tillegg, noe som kan virke vanskelig å forstå med mindre noen er kjent med maskiner. De enkelte deler alle tjene som leddet lenker i et mekanisk kjedereaksjon som gradvis overfører sirkulær bevegelse til en generell opp-og-ned pumping bevegelse. Hele mekanismen opererer som en veivaksel montering i en bil eller tog lokomotiv, eller demping armatur på dører som lukkes automatisk ved lav hastighet for å la noen passere gjennom.

Først, spinner en over bakken motor et nærliggende svinghjul via et belte eller kjede, som er egentlig en større hjul som roterer saktere, men har større dreiemoment eller kraft per rotasjon. Dette svinghjulet har en nesten horisontal arm knyttet til det som kalles en krankarmen, som beveger seg opp og ned på omtrent en 60 ° vinkel til horisonten. Krankarmen er festet til en Pitman arm, som er den lengste stråle av sugestangpumpe-maskin. Den Pitman arm er nesten horisontal, men vinkler ned litt hvor enden er festet til en vekt kjent som Horsehead, en ambolt formet motvekt som fungerer som en slags pendelenden. Alle disse komponentene beveger seg sammen for å trekke og skyve på en kleshenger kabel som er opphengt fra Horsehead i en vertikal sjakt i grunnen.

Den Hangar kabelen er festet til en sekvensiell serie av deler som er kjent som den Polering stang, Masse boksen, og stangstrengen, som sammen virker som et slags stempel i den vertikale kammer. I denne vertikale kanalen, de alle flytte det som er kjent som en Reiser Valve og stempelet for å opprettholde en konstant opp-og-ned trykkendring i skaftet. En stående ventil lenger ned på akselen er festet på plass og alle kanalene av kraften på stempelet handling, slik at når mekanismen er tvunget ned, oljetrykket økes i jorden, og, når den trekkes ut, denne oljen suges opp fra det underjordiske reservoar og rør av.

Sugestangpumpe utforming typisk fjerner omtrent 5.3 gallon (20 liter) av fluidet for hver syklus av pumpen, noe som tilsvarer et fat olje eller 42 gallon (160 liter) til omtrent hvert åtte pumpesykluser. En syklus på en pumpjack kan ta mindre enn et minutt, så utstyret kan pumpe rundt 7 til 20 fat olje i timen avhengig av hvor fort den er satt til å kjøre. Dette er veldig treg med standarder som de av boreenheter, men pumpjacks er relativt billig og enkelt å sette opp og vedlikeholde flere steder.

Denne type pumpeenhet er også kjent som en "tørst fugl", som den ligner en fugl som blir stadig dupper hodet opp og ned, eller en "gresshoppe pumpe" på grunn av det faktum at dens overordnede strukturen minner om en gresshoppe, og sin unike mekanisk bevegelse har mange industrielle anvendelser. Sucker stang pumpe for oljeleting i utgangspunktet ikke er svært effektiv på å pumpe olje opp av bakken, som det pleier å være mye fanget gass i nye forekomster. Optimalt, har sugestangpumpen en volumetrisk pumpevirkningsgrad på 80% med olje, i motsetning til andre forbindelser, slik som gass og vann.

Den mest hyppig bruk for sugestangpumpe-motiver i oljeprospektering på land der det er kjent å trolig være en rik innskudd av olje. De ikke pumpe store mengder olje per slag, men er bygget på et sett av pålitelige mekaniske prinsipper som har vært brukt i andre programmer så langt tilbake som det 18. århundre. Små hånddrevne versjoner av sugestangpumpen utforming fremdeles eksisterer i mange US park systemer i tillegg, hvor de kan brukes til mekanisk å pumpe vann fra et underjordisk reservoar eller akvifer.

  • En sugestangpumpe oljebrønn, også kjent som en pumpjack.

Hva er en Wind Pump?

October 7 by Eliza

Et vind pumpen er en vindmølle som pumper vann fra et utvalg av vannkilder, inkludert borehull. Det pumpes vann er vanligvis brukes til å gi rent drikkevann, vanne jordbruksland, eller hydrat og mate husdyr. Vind pumpene benyttes også for å lindre oversvømte områder av overflødig vann og for fremstilling av salt fra sjøvann. Ofte brukt i landlige, tørre og halvtørre områder, kan vind pumper sees i deler av Argentina, Sør-Afrika, Asia og USA.

Opprinnelsen til vinden pumpen dateres tilbake til slutten av det nittende århundre. De var en viktig del av den økonomiske utviklingen i mange avsidesliggende områder i USA. Fremskritt i teknologi fortsette å bli gjort.

De viktigste typer vindmølle pumpe er stempel, sentrifugal, og monopumper. Generelt, men vindmølle pumpene kan deles inn i to typer: den horisontale aksen vind pumpe, som er mer vanlig, og den vertikale aksen vind pumpe. Som navnet antyder, rotorakselen i den horisontale aksen vind pumpen løper parallelt med bakken, mens i vertikal akse pumpen, går det vinkelrett på bakken. Hvilke typer rotorer brukes i horisontale aksen vind pumper er vanligvis flerbladet eller trebladet aerofoil. De vanligste typene rotor av vertikal akse vindmølle pumper er Panemone og Darrieus.

Rotorakselen på den horisontale aksen vind pumpen skal peke mot vindretningen, og generatoren må være installert på toppen av tårnet. På den annen side, en vertikal akse vind pumpen ikke krever sin vertikale rotoraksel som skal plasseres inn i vinden og rotoren kan være installert i nærheten av bakken. Selv om kostnadene ved vedlikehold av horisontale akse vind pumper er høy, er deres effektivitet typisk større enn den for vertikale akse vind pumper. Vind pumper har et halefinnen som automatisk slår maskinen bort fra retningen av strømmen av vinden, for derved å unngå skade på grunn av høye vindhastigheter.

Generelt blir stempelpumper som brukes til å pumpe vann fra et borehull. Pumpen og rotor bør arbeide sammen for å effektivt betjene vinden pumpen. Strømmen av vind forenkler rotasjonen av rotorbladene, og kraften overføres til pumpestengene, som vanligvis er laget av galvanisert stål. Dette fører til at stempelpumpe for å pumpe vann til en lagringstank, som senere kan distribueres.

  • Vindmøller bruke blader slått av vind for å pumpe vann fra bakken.
  • Vind pumper er ofte brukt i halvtørre områder.
  • Drikkevann kan være et produkt av en vindpumpe.

Hva er en stempel Lift?

March 15 by Eliza

En stempelløfting er en type pumpesystem som brukes i naturgassbrønner. Disse heiser tjene som en av de mest populære gassbrønn deliquification teknikker, og er utformet for å fjerne væske og andre forurensninger fra gassen. Uten noen form for deliquification å fjerne fuktighet, gassbrønner slutt treg eller avslutte produksjonen helt.

Hver stempelløfting består av en stålsylinder, eller stempelet, som er innsatt inne i brønnforingsrøret. Å begynne å fjerne væske fra brønnen, arbeidstakere bruker en spesiell overflate ventil for å stenge ned alle bore- og pumpeoperasjoner. Når brønnen er slått av, bygger naturgassen opp under stempelet, hvilket fører til en økning i trykket inne i brønnen. Disse trykkrefter all væske til å holde seg over stempelet, og stempelet i seg selv fungerer som en naturlig plugg for å skille gassen fra fuktighet.

Når trykket i brønnen har nådd et bestemt nivå, blir ventilen åpnet for å gjenoppta boring og pumping. Overtrykket skaper en enorm kraft som løfter stemplet hurtig til toppen av foringsrøret. Som det stiger, tvinger det noe væske eller fukt ut gjennom en ventil eller eksos området. Stempelet blokkerer gass rømmer gjennom denne ventilen, og i stedet tvinger det gjennom en standard behandling rør for oppsamling eller salg. Etter at gassen slippes ut fra brønnen, faller stempelet løft tilbake ned i brønnforingsrøret for å gjenta prosessen.

Et stempel heis kan stole på en rekke operasjonelle prinsipper. Noen benytter et enkelt tidsur, som åpner og lukker ventilen ved bestemte intervaller for å frigjøre gass og væske. Andre innlemme en mer avansert mikroprosessor til annen stempelet løftes mer presist. Disse prosessorene måler faktorer som gassstrømningshastighet, temperatur og trykk for å bestemme den optimale tiden for å åpne ventilen og løfte stempelet. Dette hjelper til å maksimere produksjon av naturgass samtidig som problemer med fluid i brønnen.

Stempelet heisanlegg har mange fordeler fremfor tradisjonelle deliquification teknikker. Ved å fjerne fuktighet og holde den vekk fra naturgassen, disse heisene forlenge levetiden til et godt og holde den fra "kjører tørr." De er også billigere og enklere å betjene enn alternative metoder, slik som blowback-systemer. Endelig bidrar til en stempelløfting til produkt miljøet ved å begrense metangasser fra brønnen. Metangass er en drivhusgass, som betyr at det bidrar til problemer med ozonlaget og global oppvarming.

Hva er en heis Pump?

June 18 by Eliza

En heis pumpe er enhver stil pumpe som løfter en væske snarere enn styrker det gjennom et system. Disse pumpene er ofte helt mekanisk i deres drift; de ikke har noen intern motorer, løpehjul eller styrt ventilsystemer. Mange av disse pumpene har delvis lukkede kamre som skaper sug eller bøyd rørsystemer som holder en væske lese presses. Et vanlig eksempel på en heis pumpe er stilen av vannpumpe vanlig på mange strender og camping-de opererer helt på sug og fysisk løft.

De fleste pumpene operere via en motor som tvinger en flytende fremover. Når pumpen er i drift, beveger vannet rundt motoren forover og skaper et lavtrykksområde bak den. Vannet bak motoren så styrter frem til å fylle tomrommet, bare for å bli presset gjennom systemet. Dette skaper en strømning i vannet, men en tvangsopprettholdes ved hjelp av pumpen.

Pumper som jobber på fysisk løft operere annerledes. De bruker en eller flere fysiske eller mekaniske krefter for å flytte vann opp gjennom et rørsystem. Disse pumpesystemer vil ofte bevege seg mindre vann enn en trang system, men de vanligvis tar vesentlig mindre strøm og krever mindre vedlikehold. I tillegg kan de opererer i områder med lite infrastruktur med ingen innvirkning på deres evne til å fungere.

En kraft pumpe er en mye brukt lift pumpe i rurale områder i USA. Denne stilen av lift pumpe kan finnes i mange passive boliger, campingplasser og turstier. En vanlig kraft pumpen består av en under-bakken rør og en over-bakke stempel og håndtak. Som en person pumper håndtaket, det skaper et undertrykk i røret, og trekker vann til overflaten.

Når vannet når overflaten, går den inn i den nederste kammer i stempelet. En ventil i bunnen av stemplet lukkes på grunn av vekten av vannet, og en ventil på selve stempelet åpner til å avlaste trykket når den presses ned. Denne ventil gjør det mulig for vannet å komme inn i det øvre kammer og avslutte med en tapp på siden av pumpen. På denne tiden, har mer vann angitt i bunnkammeret, og prosessen gjentas.

En ram pumpe er en type løft pumpe som opererer via vanntrykk alene. Et rør er satt ved en nedadgående skråning til å fremme naturlig vannstrøm. Når vannet i røret treffer en stopper i pumpen, den midlertidig øker i trykk. Dette trykk åpner en ventil i pumpen, og en liten mengde vann som strømmer gjennom før trykket utjevner og ventilen lukkes. Lukkingen av ventilen en omstart til sekvensen og vann blir langsomt beveget gjennom systemet.

  • Pumper er noen ganger nødvendig for å bevege tykk kloakk gjennom ledninger.

En kompressorpumpen er en enhet som brukes for å komprimere en gass, som vanligvis forbereder gassen skal brukes ved høyt trykk. Funnet på kjøleaggregater klimaanlegg (AC), og er en av de vanligste typene av kompressorpumpen brukes på luftkompressorer. Ved hjelp av en av tre typiske metoder for å komprimere luft eller gass, er kompressoren pumpen oftest slått via en gummi drivrem med de fleste enheter som blir drevet av en elektrisk motor. Det er to vanlige typer pumper, singelen og totrinns versjon.

Når den brukes til å komprimere luft, blir kompressorpumpen brukes til pakking av luft inn i en holdetank som skal anvendes senere, eller for å bli brukt i en høyt trykk / høy-volum-programmet. Mens en kompressorpumpe kan inneholde flere stempler, den mest vanlige type kompressor benytter en enkelt- eller dobbelt-sylinder utforming. Kompressoren fungerer mye som en stempelmotor; stempelmotoren blir vanligvis referert til som en type kompressor. Den vanligste type kompressor består av stempler og stempelringer beveger seg opp og ned i en sylinder ved hjelp av en forbindelsesstang og en veivaksel.

Den gjensidige eller stempel-type kompressor er den mest brukte og er avhengig av stemplene for å pumpe gassen. En annen form for kompressor er skruekompressor, noe som gjør bruk av et sett av innviklet, skruelignende komponenter for å fange luft og presse det sammen til tanken. Andre typer av kompressorer bruke en eksentrisk for å pumpe gasser og en membranpumpe benytter en massiv stang / stempelpumpe forseglet i sylinderen av en fleksibel membran. Det er også en- og to-fase kompressorer som kan finnes i de fleste fler sylinder søknad mens alle ensylindret kompressorer er ett-trinns enheter.

En enkelt-trinns kompressor presser en nøyaktig mengde av luft eller gass med hvert slag av stemplet, omdreining av skruene eller rotasjon av den eksentriske. Denne type kompressor er den vanligste funnet i husholdningenes garasjer, apparater og bilindustrien. Totrinns kompressor pumpen brukes til å gi den ultimate høyt trykk / høy-volum kompressor bruk. Mest vanlig i en to sylindre utforming, bruker to-trinns pumpe hvert stempel som et selvstendig pumpe eller stadium. Luft pumpes av det første stempel er pumpet inn i den andre sylinder, hvor den komprimeres ytterligere før de sendes inn i lufttank eller et reservoar.

Hva er en Force Pump?

August 22 by Eliza

En kraft pumpen er en forholdsvis enkel anordning som brukes til å trekke væske fra en brønn for hånd. Trykk pumper regnes som en type fortrengningspumpe, fordi de er avhengige av mekanisk kraft for å bevege vannet ved å forskyve det fra ett sted til et annet. Utendørs vel pumpe i et bolig verftet er et eksempel på en grunnleggende kraft pumpe.

Å drive en kraft pumpe, brukere trykke ned en spak eller håndtere over bakken. Når håndtaket er trykket inn, blir en underjordisk sylindrisk stempel tvinges ned i brønnen. Når stempelet passerer gjennom vannet, vil vannet presses opp rundt sidene av stempelet. På grunn av trykket som skapes av denne kraften, strømmer vannet opp gjennom en over bakken kranen ved en forholdsvis jevn hastighet. En tilbakeslagsventil rundt stempelet hindrer vannet i å strømme tilbake ned i brønnen.

Denne pumpetype er ofte brukt til å trekke vann til vanningsformål, og mange er også funnet i landbruket innstillinger. Noen eldre boliger kan ha en liten styrke pumpe plassert inne på kjøkkenet for å hente vann fra en ekstern kilde. Disse pumper kan brukes til å trekke flytende kjemikalier eller smøremidler i industrielle eller produksjons innstillinger. Noen er funnet på lagertanker, for eksempel en propan eller parafin tank. Lensepumpen på en båt er også et eksempel på en kraftpumpe utforming.

Mens standard kraft pumpen har et enkelt kammer for å trekke vann, en dobbeltvirkende kraft pumpen har to separate kammere som drives av et enkelt håndtak og stempel. Når stempelet beveger seg nedover, blir vann trukket samtidig gjennom begge kamre. Dette tillater brukere å hente vann raskere, og gir en jevnere og jevnere flyt.

Trykk pumper er enkle å installere og bruke. De er også relativt rimelig i forhold til mer komplekse pumpe design, og krever lite vedlikehold. Fordi disse pumpene inneholde noen mekaniske deler, er de neppe til å bryte ned og kan forventes å vare i mange år.

Til tross for sine mange fordeler, kan trykk pumper ikke være den mest effektive alternativet i visse typer applikasjoner. På grunn av sin enkle konstruksjon, er disse pumper har en meget lav løftegrense. Dette betyr at de bare kan hente vann fra grunne vannområder. For dype brønner, kjøpere bør velge en pumpe som kan passe ned i brønnen for å fortrenge vann. Trykk pumper er også forholdsvis langsom og ineffektiv, og bør ikke brukes for store volumer.

  • Residential propan tank.

Hva er et tau Pump?

October 13 by Eliza

Et tau pumpe er en type vannpumpen ofte brukt i utviklingsland for å gi drikkevann og bistå i sanitærprosjekter. Den enkle anordning består tunge tau tres gjennom en rørlengde polyvinylklorid (PVC). Tauet knyttes eller har vaskemaskin-lignende enheter som er koblet på ca åtte tommers (20 cm) intervaller. En ende av røret er neddykket og tauet trekkes gjennom, heve vannet. Rope pumper kan drives for hånd, motor, vind eller dyr strøm.

Teknologien involvert i et tau pumpe er enkel og designen er i den offentlige sfæren. En funksjonell form av pumpen kan fashioned fra en rekke elementer som er allment og lett tilgjengelig. Det er design anbefalingene er imidlertid som i stor grad forbedrer effektiviteten av et tau pumpe for bare en beskjeden økning i kostnadene.

Pumpeelementer er tauet og dets tilknyttede skiver eller stempler. Vanligvis er det tau som brukes er laget av polypropylen fiber. Den passerer gjennom et hull i sentrum av et stempel, og stempelet er fastgjort med en knute umiddelbart under og over det. Størrelsen av stemplene er bestemt av diameteren av PVC-rør som brukes, noe som i sin tur er bestemt av dybden av brønnen. Diameteren av røret er omvendt proporsjonal med dybden av brønnen.

Siden standard størrelse PVC-rør brukes for alle gjeldende vel dybder, kan de ulike stempelstørrelser bli produsert på forhånd og i kvantitet. Etter å ha passert tauet og dets tilknyttede stempler gjennom røret, blir endene av tauet flettet sammen for å danne en endeløs kjede. Den neddykkede ende av røret hviler i en guide som sikrer riktig inntrengning av stemplene inn i røret og hjelper til å opprettholde tilstrekkelig tautness på tauet. Ved brønnhodet, passerer tauet over en remskive som er festet til en bærekonstruksjon på brønndekslet.

Hjulenheten kan konfigureres til å arbeide med enten en sveiv eller være motordrevet. Når hjulet dreies og røret fylles med vann, begynner pumpingen. Vekten av vannet i røret er fordelt nedover med likt trykk over hvert av stemplene. Hver enkelt stempel presser vannet oppover.

Iboende i utformingen av tauet pumpen er et tap av effektivitet på grunn av friksjon og vannlekkasje. En riktig utformet og konstruert tau pumpe kan oppnå 80-85 prosent effektivitet, imidlertid. Drives av en enkelt person, kan ca 10 gallon (38 l) med vann per minutt pumpes fra en dybde på 33 fot (10 m). Et tau Pumpen kan bli satt inn i stedet for en liten brøkdel av prisen på en tradisjonell vannpumpen.

  • PVC-rør er vanligvis brukt til å lage tau pumper.
  • Utviklingsland kan bruke et tau pumpe for å gi drikkevann.

Hva er Tilskuer Pumper?

December 16 by Eliza

Tilskuer pumper er en form for tilskuer sko designet for å brukes av kvinner. Som "pumper" i navnet tilsier, tilskuer plumps er formell, til høyhælte sko som er ment bæres på fancy arrangementer. Du kan også høre tilskuer sko referert til som co-respondent sko, spesielt i Storbritannia. De fleste skobutikkene bære et utvalg av tilskuer sko.

Før hulene inn i detaljene av tilskuer pumper, kan det hjelpe å vite hva tilskuer sko er. Tilskuer sko er sko som kan brukes av enten menn eller kvinner, og de er preget av sin to-tonet farge. Mange tilskuer sko er svarte og hvite, men det er også mulig å finne black and tan, tan og hvit, og så videre. Disse skoene ble spesielt populær etter at de ble oppdaget på føttene til hertugen av Windsor på sportslige hendelser i 1930, selv om de dateres til midten av 1800-tallet.

I tilfelle av tilskuerpumper, er de to-tonet utseende av tilskuer sko beholdt, men skoene er gitt en mer feminin vri. Selv om de første tilskuer sko var flat i både menns og kvinners design, er tilskuer pumper gitt en hæl som kan være lav til svært høy, avhengig av designeren. Ofte er tå og hæl på skoen sydd i kontrasterende farger, og designen har en tendens til å være veldig skarp, ren, og formell.

Godt gjennom 1950, tilskuer pumper var umåtelig populært blant kvinner i mange deler av USA og Storbritannia. I USA, dagen for tilskueren pumpen begynte å avta, men det opplevde en renessanse på 1980-tallet, og en rekke sko produsenter begynte å lage tilskuer sko for menn og kvinner på 1990-tallet og tidlig 21-tallet for å svare på motetrender som gjorde skoene populære gang til.

Et par gode tilskuer pumper kan gå en lang vei, spesielt hvis du får et par i relativt nøytrale farger. De kan brukes med en elegant kjole for formelle anledninger, eller de kan brukes til å kle seg dagers hendelser, som for eksempel hagefester, gudstjenester, og dagtid bryllup. De fleste tilskuer Pumpen er i samsvar med kontor kleskoder, for kvinner som liker litt preg på føttene på jobb, og mange selskaper gjør svært komfortable stiler som rommer en rekke fot former og størrelser.

Når jeg prøver på tilskuerpumper, eller noen sko, sørg for å bære dem med nylon eller sokker som du vanligvis ville ha med dem. Ta deg tid til å gå i skoene, for å måle hvor komfortable de er, og vurdere å bruke tjenestene til en profesjonell sko-montør for å være sikker på at du ikke trenger skoene til en spesiell bredde eller lengde.

Pump og dump er en form for lager svindel der folk kunstig blåse opp prisen på lager for å tjene. Det er vanligst å målrette microcap aksjer og penny stocks, aksjer i selskaper med en lav verdi, fordi prisene på slike bestander er veldig lett å manipulere, og prisene deres er notorisk volatile, slik at forbrukerne forventer noen uregelmessighet i disse typer aksjer . I de fleste land, pumping og dumping er ulovlig, og gjerningsmennene kan møte bøter eller fengsel tid.

Aksjer målrettet av pumpe og dumpe ordninger blir noen ganger kalt «hogge aksjer." I ordningen, en gruppe mennesker som eier aksjer i selskapet begynner å stille spre villedende uttalelser om aksje fremtidige resultater, noe som tyder på at prisene kommer til å stige. De kan bruke coldcalling, uønsket e-post og Internett oppslagstavler som tyder på at de er i vet om selskapets fremtid, og at de deler informasjon konfidensielt, som fører folk til å tro at de får en god del.

Som svar på feilinformasjon, uskyldige investorer begynner å kjøpe aksjen, styrer prisen opp. Når prisen ser ut til å ha nådd toppen, svindlere dumpe sine aksjer, gange unna med et overskudd og ledende prisen å falle dramatisk. Uskyldige investorer kan tape betydelige beløp i en pumpe og dump ordningen, spesielt siden uerfarne investorer ofte ikke klarer å diversifisere, synker alle sine eiendeler i en enkelt aksje og dermed stå i fare for å miste alt.

Pumpe og dumpe svindel er noen ganger referert til som hype og dump. Det er en klar risiko, spesielt for folk som ikke er erfarne i investeringer verden. Forske aksjer før kjøpet er kritisk, for å bekrefte at de virkelig er gode kjøp, som er diversifisering å beskytte ens aksjeportefølje. Folk som ikke er erfarne kan være lurt å bruke tjenestene til et meglerforetak eller aksjefond som kan håndtere sine eiendeler, mens folk som ønsker å lære mer om aksjehandel kan være lurt å øve ved å overvåke aksjekurser over en lengre periode for å se om ikke teoretiske kjøper ville ha betalt seg.

Hvis noen nærmer en enkelt investor med en påstand om at han eller hun har innsideinformasjon, er dette definitivt ulovlig, og det skal rapporteres. Hvis den enkelte lyver, blir han eller hun sannsynligvis delta i en pumpe og dump ordningen, og dersom den enkelte ikke blir liggende, kan han eller hun bli utsatt for innsidehandel kostnader. Offentlig tilgjengelig informasjon i finansielle magasiner og de finansielle sidene av aviser er som regel den beste kilden til informasjon om aksjer.

  • Bestandene som er involvert i en pumpe og dump ordningen blir noen ganger referert til som "hogge aksjer."
  • Pump og dump oppstår når prisen på aksjer er kunstig oppblåst for profitt.

En inline bensinpumpe kan ta ulike former. En type som finnes i de fleste moderne innsprøytning av kjøretøy kan bli funnet på innsiden av bilens bensintank. Drivstoffpumpen faktisk sitter i drivstofftanken og kobles til drivstoff linje innsiden av tanken. En annen type kan bli funnet montert langs bilens ramme eller chassis. Denne type drivstoff linje er ofte funnet på carbureted biler samt høy ytelse biler.

Forskjellen mellom en inline brennstoffpumpe og den tradisjonelle drivstoffpumpen er at en tradisjonell brenselpumpen er festet til motorblokken. Denne pumpetype er vanligvis drevet av av kamakselen via en eksentrisk hjul. Hjulet er festet til kamakselen i et forhold som gjør det mulig å operere i en avlang sirkel. Som bensinpumpen arm rides på rattet, gjør det en pumpende bevegelse som hjulet vingler opp og ned. En inline drivstoffpumpe er vanligvis batteridrevet og er kablet inn i bilens elektriske system.

En fordel med den innebygde brennstoffpumpen har i løpet av de tradisjonelle blokkmontert pumpe er mangelen på varme-relaterte damplås. Som brennstoff oppvarmes, kan den ha en tendens til å fordampe. Dette fører til en tilstand som kalles lås damp, hvor pumpen ikke lenger kan pumpe og flytt drivstoff til motoren. Ved å finne bensinpumpen bort fra motoren og montere det på et sted borte fra varmekilder, er denne tilstanden sjelden en faktor i pumpens ytelse. De fleste inline drivstoffpumpesystemer bruker en returledning til å blø av overflødig drivstoff til drivstofftanken, den avlaster og varme bort fra bensinpumpen.

Av natur er de fleste motormontert drivstoffpumper trekke drivstoff fra bak på bilen frem til motorrommet. Den innebygde drivstoffpumpe skyver drivstoff fra bakmontert drivstofftank frem til motorrommet den. Som i de fleste mekaniske operasjoner, som gjør fysikk det mye enklere å presse enn å trekke en gjenstand. Således er den bakmonterte drivstoffpumpen i stand til å fungere ved hjelp av mindre krefter til å overføre brennstoff fra tanken til motoren enn en motor montert system.

Med den innebygde modellen av pumpe være elektronisk-opererte, opprettholder det trykket og flyten av drivstoff mye mer konsekvent enn en motordrevet pumpe som er gjenstand for variasjoner i turtall. Den innebygde drivstoffpumpe gir også mulighet for drivstoffsystemet for å bli renset som det elektriske systemet er slått på. Den motordrevne pumpen ikke er i stand til å pumpe drivstoff til motoren har blitt cranked og startet.

  • Bytter ut en gammel bensinpumpe med en ny elektrisk en kan forhindre lås damp.

Det er tre elementer som du kommer til å trenge før du begynner å takle din tett bad avløp. Du må samle inn stempelet, noen håndklær og, tro det eller ei, noen petroleum gelé. De bruker for hvert av disse elementene kommer til å bli diskutert som vi kommer til dem. Når du har samlet elementene kan du begynne å jobbe på ditt bad VVS prosjektet.

Før du begynner å bruke stempelet, må du sørge for at den faktiske proppen i vasken har blitt fjernet. Hvis du ikke gjør det, vil du ikke være å gjøre en hel masse bra fordi hver gang du trykker ned på stempelet vil du være å skyve stopperen ned. Å fjerne proppen, bare sørg for at den er trukket helt ut, slik at du kan gripe den og skru det som du ville en vanlig skrue.

Du kommer til å trenge et stempel som har et stort sugekoppen. Dette er slik at den kan dekke hele dreneringsåpningen i vasken og gi den riktige mengde av sug for å fjerne blokkeringen i avløpet.

Sjekk vannstanden i vasken. Det må være nok vann til å dekke kopp stempelet. Det er ikke bare i bunnen av koppen, men hele koppen. Hvis det ikke er nok vann til å gjøre dette, så tilsett litt vann til vasken.

Du kommer til å ønske å sørge for at alle eventuelle ekstra avløp er blokkert opp. Mange Servanter har et overløp avløp. Hvis du vil blokkere denne overløp renne, bare bruke en våt klut og stappe det inn i overløpshullet. Dette vil gi maksimalt med luft eller vann press for å bygge opp og bli brukt mot blokkeringen.

Etter å ha sjekket vannstanden og sørge for at alle andre tilkoblede sekundære avløp er blokkert, er du klar til å følge trinnene for å faktisk rense avløp:

  1. Ta vaselin og smøre litt rundt kanten av stempelet cup. Dette, som nevnt tidligere, gjør at en strammere segl å danne når du bruker stempelet.
  2. Plasser stempelet i vasken rundt sluket åpningen. Du kommer til å ønske å vinkle dette slik at det ikke er luft under koppen når du har plassert den i vannet.
  3. Utnytte rundt tjue repetisjoner fremstøt håndtaket opp og ned gjentatte ganger. Dette bør fjerne blokkeringen, men i tilfelle at normal vannføring ikke fortsetter umiddelbart, gjenta denne prosessen et par ganger før du flytter til en annen metode.
  4. Etter enten fjerne blokkeringen, eller bestemmer seg for å bruke en annen metode for å gjøre det, bruke håndklær for å rydde opp i eventuelle og alle rotet laget i løpet av prosjektet.

De breastfeeding pumper på markedet varierer ganske mye, noe som er grunnen til å velge den beste for din situasjon krever vanligvis noen trodde. En av de viktigste faktorene for å vurdere er hvor ofte du vil bruke brystpumpe, som sannsynligvis kommer an på hvor mye du skal være borte fra babyen. For eksempel, fungerer en dobbel elektrisk pumpe vanligvis best for de fleste arbeids mødre som er ute av huset flere dager hver uke. En elektrisk pumpe singel er ofte betraktet som like kraftig, men tar mer tid siden det bare legger til ett bryst av gangen. Endelig er manuell pumpe ofte anses ideelt for de som enten pumpe bare av og til, eller ønsker å bruke den mens du er på farten.

Hvis du må være borte fra babyen flere dager hver uke, for eksempel for en fulltidsjobb, kan du forvente å bli pumpe mange ganger per dag. Dermed vil du trenge en breastfeeding pumpe som både er effektivt i å fjerne melk, og også rask, så vil du sannsynligvis bli pumping under pauser fra arbeidet. En dobbel elektrisk pumpe passer vanligvis denne beskrivelsen, som den har sugekopper som festes til begge brystene, slik at du kan tømme melk fra begge samtidig. Denne type pumpe er vanligvis kjent for tettest imitere suge av babyens munn, noe som er grunnen til at det er vanligvis ansett som den beste på markedet for hyppig pumping. Selvfølgelig, det er også den dyreste, og den minste bærbare, så pass på at du trenger en pumpe dette kraftig før du kjøper.

Du kan spare penger ved å kjøpe en enkelt elektrisk ammepumpe i stedet. Dette fungerer vanligvis på samme måte som det doble elektrisk enhet, men har bare en sugekopp slik at du har til å pumpe hvert bryst separat. Dette er ofte like kraftig og litt billigere enn elektriske pumper, men det tar omtrent dobbelt så lang tid å pumpe med singelen breastfeeding pumpe. Hvis du har lange pauser på jobb, eller regner ikke med å måtte pumpe ofte, kan denne typen brystpumpe fungere ganske bra for deg.

Faktisk, hvis du ikke trenger å pumpe mye i det hele tatt, kanskje en manuell pumpe være best, da dette er vanligvis den billigste og mest bærbare alternativet. I motsetning til en elektrisk ammepumpe, gjør en manuell enhet ikke trenger batterier eller en stikkontakt, siden det krever at du pumpe håndtaket med hånden. Dette høres kanskje slitsomt, men de fleste kvalitet manuelle pumper inkluderer en myk grep på håndtaket slik at det er mer behagelig enn du kanskje tror. I tillegg har de fleste mennesker som er tiltrukket av denne type ammepumpe ikke trenger å bruke den ofte, så det er vanligvis ikke så effektiv som en elektrisk slag. Hvis du ikke trenger å pumpe mer enn omtrent en gang per dag, eller hvis du trenger en "back up" pumpe som du kan bruke i bilen, kan denne type ammepumpe passer dine behov.

  • En breastfeeding pumpe.
  • En breastfeeding pumpe gjør at en mor å pumpe og lagre morsmelk forhånd.
  • Den beste breastfeeding pumpe kan avhenge av hvor ofte en mor skal være borte fra barnet sitt.

Hva er en Concrete Pump Truck?

February 10 by Eliza

Prinsippet bak bruken av en betongpumpe lastebil på en helle jobb er ganske enkel. Betong er flyttet fra pumpetruck, til formen eller et område hvor det er nødvendig. En betongpumpetruck er, i sin mest utbredte formen, en stor, dieseldrevet lastebil montering av en kraftig pumpe, og et utvidbart, seksjonert slange, eller sylinder og sylinderrammen.

Betongen blir transportert til betongpumpetruck med en ferdigbetong lastebil, vanligvis kjent som en sementblander. De store tromler på sementblande kjøretøyet må holdes konstant rotasjon for å hindre betongen fra å sette opp eller herding, for tidlig. Små mengder vann ble tilsatt under blandeprosessen, samt av samme grunn. Betongpumpebiler, derfor bære ingen konkrete, bare pumpemekanismen, og seksjonert slangelengder. Ferdigbetong er dumpet fra en sementblander inn i bukta på betongpumpe lastebil som pumpen går, og dermed tømme pumping bukt i betong som det er dumpet.

De uttrekk slange eller sylinder lenser på betongpumpebiler er vanligvis fra 17 meter (55,77 fot) til 61 meter (200,13 meter) i lengde, når helt ut. Avhengig av størrelsen av betongpumpetruck, og dermed bommens lengde, bommen kan foldes inn 3-4 seksjoner, inklusive baseseksjonen. Lengden av bommen, selvfølgelig, bestemmer hvor langt borte trucken vil bli plassert hvor betongen skal pumpes.

Betongen som skal pumpes, er i en flytende tilstand, selvsagt, og er planert og fungerte som det pumpes inn i formen fra pumpetruck. Vanligvis kan betongpumpebiler pumpe 200 til 240 meter av betong per time, så lenge den spesifikke betongens konsistens opprettholdes. Ved pumping er fullført, sylinderen bom refoldet inn tømt bukten betongpumpebilen.

De fleste pumpene på de større betongpumpebiler drives av lastebilens motor i en makt-takeoff (PTO) konfigurasjon. Noen pumper, men spesielt på mindre betongpumpebiler, blir drevet med sin egen motor, vanligvis en dieselmotor. Dieselmotorer er brukt for denne typen heavy-duty arbeid på grunn av deres økonomiske, men likevel kraftige mekaniske dynamikk.

I bransjen, er betongpumpe også kjent som "slabjacking", "mudjacking," og fugemasse pumping. Betongblande lastebil, sementblanderen, blir noen ganger kalt en "slam avlytting." Betongen i seg selv er ofte referert til som slam på grunn av den tykke, viskøse konsistens.

  • Hvis skylle store plater, for eksempel garasje gulv eller tufter, kan strøm sparkel være nødvendig for å fullføre det.
  • Våt betong blir tømt.

Hva er Pump Boats?

July 29 by Eliza

Pumpe båter er seilbåter som hører hjemme i den utrigger kano kategorien, siden de inkluderer sidesidestøtte flyter. Disse båtene er små i størrelse, og de kommer vanligvis med bensin eller dieselmotorer. Pumpe båter er ekstremt populært i Hawaii der de blir brukt i seilbåt løp. Selv om utriggerkanoer opprinnelig ble oppfunnet for praktiske formål, er dagens båter designet for fart og utholdenhet.

Innenfor Filippinene, er pumpebåter brukt som en hoved transportmiddel fra en øy til en annen. Mens mange av båtene som brukes til transportformål i Filippinene har ikke motorer, de fleste moderne pumpe båter med større motorer som gjør reisen mer effektiv. Turister som besøker Filippinene vil ofte finne at øyhopping inkluderer å ta en tur i en pumpe båt eller to.

Utrigger kanoer som ikke inneholder motorer pleier også å være en billigere måte for turister å bevege seg fra en øy til en annen. Siden motorless båter er drevet av årer, pengene er ikke nødvendig for å drivstoff disse båtene. Disse båtene kan vanligvis ta alt fra én til seks personer, men de fleste øyboere foretrekker å bruke to passasjerbåter, siden de er raskere enn større båter.

Opprinnelig var pumpebåter som brukes til å transportere austronesisk talende folk til Polynesia og New Zealand for migrasjon formål. I dag er disse båtene fortsatt i hovedsak brukes blant austronesisk befolkningen. Utrigger kanoer som er spesielt laget for fiske er mye brukt i Sri Lanka også.

Disse seilbåter er både solid og rask, noe som gjør dem ideelle racerbåter. Faktisk, pumpe båter er båter av valg når det kommer til seilbåt racing i Hawaii. Utrigger kano racing i Hawaii har vært favoritt tidsfordriv for mange århundrer, og det er derfor utrigger kano racing er nå den offisielle statlige sporten Hawaii.

Moderne racing båter er laget av glass som har blitt forsterket av solid plast, mens eldre båter er laget av tradisjonelle materialer. I USA, er Koa treet ofte brukt til å danne hoveddelen av en pumpe båt. Noen nyere båter er også utstyrt med slitesterk Kevlar, noe som er lett materiale som hjelper båtene for å tåle grov sjø.

I motsetning til tradisjonelle båter, moderne racingbåter inkluderer ror som er kontrollert av fotpumper. Eldre båter inneholder ikke ror, siden de er avhengige strengt på arbeidskraft. En fersk tillegg til pumpe racing båt er en type aluminium nedleggelse som kan festes og løsnes raskt. Disse båtene er svært populært med alvorlige pumpe båt syklistene.

De fleste moderne biler inneholder servostyring enheter. Disse enhetene gjør snu hjulene på en bil enklere. Dette servostyring teknikk gjøres ved hjelp av en servostyring pumpe, som er drevet av motoren på en bil gjennom et belte-og-trinse enhet.

Servopumpe bruker hydraulikk å presse væske inn i styremaskin boksen. Dette fluid anvendes for å hjelpe til å dreie hjulene på et kjøretøy. Når en driver svinger rattet, små havner åpne opp i rattaksel, som gir høyt trykk væske som bistår skaftet i å snu hjulene.

Chrysler Corporation var den første bilen selskapet til å tilby kommersielt servostyring i sine biler. Dette ble først introdusert i 1951 Chrysler Imperial som en luksus element. De fleste kommersielle kjøretøy før 1970 brukte manuelle styringsenheter. Disse kjøretøyene kreves store ratt å bruke ekstra utnytte trengs for å slå kjøretøy uten assistanse.

En servostyring pumpe krever spesiell servostyring væske for å utføre riktig. Denne væsken er lik motor overføring væske og bør skiftes med jevne mellomrom. De fleste produsenter tyder på at servostyring væske endres etter 40.000 miles bruk.

Servostyring er en mekanisk innretning, og til tider kan ha defekter eller feil. Bileiere bør inspisere alle slanger, klemmer, og væsker på en jevnlig basis for misdannelser. Hvis en servostyring enheten har tegn til lekkasje eller svikt, bør det være raskt inspisert av en kvalifisert mekaniker. Dirty servoolje kan forurense servostyring pumpe og gi varig skade hvis ikke rettet opp raskt.

Biler med assistert servostyring bør være lett slått mens bilen er i drift. Servopumpe fungerer bare når bilen er i gang. I tilfelle av en svikt i servoenheten kjøretøyet vil bli vanskelig å slå fordi bistand vil gå tapt. Vanskeligheter i styringsgruppen kan også oppstå hvis servostyring væskenivået er lavere enn anbefalt.

Dagene med servostyring pumpe er begrenset som fremtidige design beveger seg vekk fra manuell hydraulikk. Den nye designen i servostyring er den elektriske servostyringen. Dette nye systemet erstatter trinse design og sparer verdifull energi. Elektrisk servostyring er tilgjengelig i de fleste moderne lastebiler i dag.

Elektrisk servostyring bruker styrings sensorer for å detektere posisjonen og svinghastighet i rattet. Denne informasjonen mates til en styredatamodul, som i sin tur beveger styreaksel på hensiktsmessig måte. Denne nye tilnærmingen vil kreve fremtidige databrikker og sensor erstatning i stedet for mekanisk utskifting av servopumper i dag.

  • Servostyring er en standardfunksjon i nesten noensinne moderne bil og lastebil.

En brennstoffpumpe pakning er en pakning, eller et stykke av fleksibelt materiale som er beregnet for å forhindre lekkasje, som er posisjonert mellom en mekanisk brennstoff pumpe og monteringsflaten på siden av motoren.

Fordi en mekanisk bensinpumpe anvender bevegelsen til engineâ € ™ s kamaksel å drive den, må pumpen monteres på siden av motoren. En spak eller skyvestang fra brennstoffpumpen går gjennom et hull i siden av sylinderblokken og kobles med en flik på kamakselen. Siden to metalloverflater forlate ørsmå hull mellom dem, er en drivstoffpumpe pakning nødvendig for å unngå at motoren olje lekker ut.

På eller rundt en bilmotor, er en pakning beregnet til å fylle opp mellomrommene mellom to metalloverflater for å hindre lekkasje. For å gjøre dette, en pakning derfor må være fleksible nok til å fylle alle mellomrom og fremdeles komprimere når det er nødvendig, men også sterk nok til å motstå de høye temperaturer av en motor og tilhørende komponenter. Pakninger er ofte laget av kork, og noen kork pakninger har en gummiert belegg for å hjelpe dem å forsegle bedre og vare lenger. Noen tunge pakninger, for eksempel ansikts pakninger, er laget av metall med et gummiaktig belegg, som gjør dem i stand til å tåle den ekstreme varmen og trykket skapt av motoren sylindere.

Når en ny brennstoffpumpe pakningen er installert, kan en type av lim som kalles pakning sealer brukes. Forsegler pakningen er utformet for å forsterke tetningen ved å feste pakningen til metalloverflaten. Men noen mekanikere hevder at pakningen sealer er ikke nødvendig. Klebemidlet er bare gjort for å hindre pakningen i å gli mens den delen som blir installert, og er ikke sterk nok til å plugge en lekkasje. Videre bruker for mye pakning sealer er faktisk farlig, da det kan tette olje passasjer og annen skade på motoren.

På grunn av den fleksible konstruksjon, er det en sannsynlighet for at brennstoffpumpen pakning må byttes helst drivstoffpumpen blir fjernet fra siden av motoren. Dette gjelder spesielt hvis pakningen sealer har vært brukt på begge sider av pakningen, slik at pakningen er mer sannsynlig å rive i dette tilfellet. Den gamle pakningen og sealer vil derfor må skrapes av, og metalloverflater renset og tørket, for å minimere sjansen for lekkasjer og gi den nye pakningen og sealer noe å forholde seg til.

  • Drivstoffpumpen pakning hindrer motorolje lekker ut.
  • Bil og lastebil motorer bruker mange typer ringformede pakninger som forhindrer lekkasje av gasser og væsker.

Hva er en Turbo Pump?

October 11 by Eliza

En turbopumpe er en høytrykks fluidpumpe drevet av en gassturbin og utformet primært for å levere drivstoff til ram jet og rakettmotorer. Turbopumper er generelt konstruert som lineære enheter med pumpen og turbinen samlokalisert på en felles aksel, men rettet eksempler finnes. Pumper som benyttes i turbo-enheter er enten aksiale strømningstyper hvor lav densitet fluider er involvert, eller de mer vanlige sentrifugalpumper typer som benyttes for å pumpe fluider med høy tetthet. Pumpedrevet fungerer på samme måte som et konvensjonelt kjøretøy turbo med en ekstern gass eller dampkilde som driver turbinen. Turbopumper kan funksjonen rotasjonshastighet på 30.000 omdreininger per minutt (RPM) eller mer, og er usedvanlig følsom, og dermed gjør dem vanskelig å designe og produsere vellykket.

Turbopumpe konseptet ble født av behovet for en høytrykksdrivstoffpumpe for den tyske V2 prosjekt under andre verdenskrig. Rakettmotorer kreves en høytrykksdrivstoffkilde og presse drivstofftankene seg viste seg å være upraktisk. De første turbo pumper som brukes på V-2-prosjektet ble drevet av nedbrutt hydrogenperoksid, og etter en rekke mislykkede testflyginger, kjørte med hell den V2 til skjensel. Selv om det ikke akkurat en enorm moralsk suksesshistorie, V-2 gjorde bevise levedyktighet av høy fart, turbindrevne væskepumper, og deres utvikling kommet i raskt tempo i etterkrigsårene.

Prinsippet som turbopumper er basert sentre på standard turbinteknologi. En ekstern kilde av høyt trykkgass føres gjennom et sett av turbinbladene, for derved å få dem til å rotere hurtig. De i sin tur kjører en pumpe enten gjennom en sentral aksel som er felles for både turbinen og pumpen eller via en rekke tannhjul. Turbopumper er utstyrt med et av to pumpetyper, enten sentrifugal eller aksial strømnings variant. Hver har sine egne maksimal effekt trykk og flyt i Kobbeformasjonen er egnet for ulike væsketyper.

Sentrifugalkreftene turbopumpetyper er for eksempel spesielt egnet for pumping av tunge fluider. Disse pumper består av en flat plate med et antall krumme skovler som er montert rundt flateareal. Når fluid blir ført inn i sentrum av en roterende pumpe plate, skovlene tvinge den mot utsiden av pumpen og gjennom utløpet ved høy hastighet. Aksiale strømningspumper, på den annen side, er bedre egnet til lav densitet væsker og består av alternerende statiske og roterende knivsett av samme konstruksjon som turbinen. Fluid passerer gjennom disse settene med blader parallelt med akselens akse, der trykket økes gradvis inntil det kommer ut på forsiden av pumpen.

Historisk turbo pumpen har vært usedvanlig vanskelig å designe og konstruere. Vanlige problem med disse pumpene inkluderer høyt innløps resirkulasjon, vortex generasjon, og kavitasjon. De eksepsjonelt høy rotasjonshastighet involvert, ofte i overkant av 30.000 RPM, også plassere enorm fysisk belastning på pumpene og kan resultere i spektakulære mekaniske feil. Turbopumpe, men gir fortsatt den mest praktiske metoden for å levere høyt trykk drivstoff strømmer til rakett og ram jetmotorer.