uv på dekk

Det virkelig kan ikke overvurderes hvor viktig det er å ha dekk som er i god stand på bilen din. Alt for ofte folk la sine dekk komme inn i en dårlig tilstand, og ender opp med å ha noen form for en ulykke på grunn av en utblåsning eller dekket falle fra hverandre. Trikset for å unngå dette er å finne ut når det er på tide å skifte dekk. Heldigvis er det ikke så vanskelig så lenge du holde et par ting i tankene.

  • Sjekk sporene. Den raskeste og enkleste metoden for å fortelle om det er på tide å skifte dekkene er ved å sjekke sporene i dem. Bare skyv en krone (hodet mot dekkoverflaten) inn i sporene og se hvor hodet kommer ut. Hvis du kan se toppen av president Lincoln hode da du virkelig trenger å få et nytt dekk. Gjenta denne sjekken på alle sporene over overflaten på dekkene dine.
  • Se på mønsteret. Ta en rask titt på dekkmønsteret på dekkene. Når du ser på dem, bør de ser ut til å bli enda og det samme. Hvis det er en merkbar forskjell mellom den ene siden av dekket og det andre, så vil du kanskje vurdere å få noen nye dekk.
  • Sjekke trykket. Når du gjør sjekke dekkene, ikke glem å se på dekktrykket også. Hvert merke av dekk vil ha en annen PSI, og de fleste biler vil også ha en anbefalt PSI, og i de fleste tilfeller er disse to tallene vil være den samme. Når du sjekker dekktrykket, sørg for at du bruker riktig verktøy (et dekk trykkmåler), og at trykket er på riktig nivå. Hvis den ikke er det, justere trykket tilsvarende. I tilfelle du merke en konsistent mønster der trykket er sakte senking, så du virkelig bør ha dekkene så på og inspisert for en langsom lekkasje.

Til tross for å vite når det er på tide å skifte dekkene, må du faktisk sjekke dem for å faktisk få all bruk av disse strategiene. Selv om du kanskje ikke trenger å sjekke dekkene hver dag, kan du enkelt sjekke dem når du fylle opp bensintanken. Ved ganske enkelt å gjøre det, sjekke dekkene når du fylle bensintanken, vil du klarer å vite når de begynner å slå dårlig og må byttes.

Rengjørings Dekk

September 9 by Eliza

Hvis du vasker bilen, eller gjør et komplett detalj jobb, er det ett bestemt område som du ikke vil glemme. Det området av bilen er dekk. Overraskende mange folk helt glemmer å rense sine dekk når de rense resten av bilen sin, og lurer på hvorfor bilen ikke ser ut som klanen som de ønsker. Rengjøring dekk tar ikke så mye tid, og kan ha en stor innvirkning på det generelle utseendet på bilen din. Alt du egentlig trenger å gjøre er å følge disse enkle trinnene.

  1. Fokusere på ett dekk om gangen. Når man arbeider på rengjøring dekkene være sikker på at du bare fokusere på ett dekk om gangen. Grunnen til dette er at du rengjør et dekk, mens det ikke tar for lang tid, kan ta lang nok for noen renere du søke på et annet dekk tørke helt før du kommer til den. Selv om dette ikke vil ødelegge dekket, det gjør oppgaven vanskeligere enn den trenger å være.
  2. Vask dekkene. Rens dekkene før vask noen annen del av kjøretøyet. Ved å rense dekkene først, vil du være i stand til å hindre noen av de andre skitt eller sot fra dekkene får på resten av ren bil. Vær sikker på at du rengjør dine dekk ved hjelp av en egen rengjøring bøtte enn resten av bilen. Dette vil bidra til å forhindre eventuelle skader eller riper på bilen fra eventuelle rester som kunne ha falt ned i bøtta.
  3. Påfør spesialisert renere. Få en spesialisert renere fra din lokale auto deler butikken eller bilvask, men vær forsiktig at du velger riktig type renere. Det er vanligvis en god idé å bruke en spesialisert renere, siden hvis du utilsiktet bruker feil type renere kan du ved et uhell forårsake skade på felgene på bilen din. Følg instruksjonene som følger med støvsugeren som du bruker den, for å være sikker på at du bruker det på riktig måte.
  4. Skyll og vask igjen. Vask dekkene igjen for å sikre at du får renere ordentlig av. Du ønsker ikke å forlate noen renere på dekkene for å danne en klebrig rester som vil samle inn og all skitt som du kjører over. Vær forsiktig når du gjør dette, slik at du ikke utilsiktet føre noen av renere å sprute over på resten av bilen. Om nødvendig kan du trenger å vaske resten av bilen igjen for å bidra til at du ikke har for renere på den.
  5. Tillate dekkene tørke. Fullstendig tørke dekkene før du gjør noe kjøring. Vanligvis den beste måten å gjøre dette på er ved å bruke et håndkle til å gjøre jobben. Dette vil bidra til å forhindre eventuelle vannflekker og bremsestøv fester seg på hjulene når du er ferdig.

Dekker Exposed Kanal

October 10 by Eliza

Er det virkelig noe som er mer skjemmende i et hjem, enn å se synlige kanaler? Mens noen kanskje tror at den industrielle utseende er en attraktiv dekorere alternativ, hvis du ikke du kommer til å trenge å gjøre noe med det. Den mest grunnleggende valg er å dekke det utsatt kanaler. Hvis du er interessert i å dekke eksponert kanaler selv, deretter holde lesing. Denne artikkelen vil illustrere hvordan du kan gjøre ditt eget arbeid i dette; vil imidlertid denne artikkelen ikke beskrive hvordan å fullføre den nye veggen eller i taket som du vil legge i.

Materialer som trengs:

  • Stige
  • Lang vater
  • Kort vater
  • Sirkelsag
  • Drill
  • Stud finder
  • Støvmaske
  • Gips
  • Hammer
  • Innrammings negler
  • Gips skruer
  • Gips bit
  • Støvmaske
  • Verktøyet kniv

Fremgangsmåte:

  1. Sjekk din lokale forskrifter. Før du begynner å dekke eventuelle synlige kanaler, bør du først ta en titt på din lokale forskrifter. Hver by, fylke og stat har sine egne regler for bruk renoveringer, og det er alltid en god idé å ta en titt på disse før du begynner noe arbeid. Ellers kan du finne deg selv å måtte gjøre kostbare reparasjoner på toppen av din kostbare oppussingsprosjektet.
  2. Planlegge arbeidet. Når du har en idé om hva din lokale forskrifter er, er det en god idé å planlegge ut arbeidet ditt. Ta noen bilder av området før arbeidet ditt, slik at du har en referanse til hvor kanalene er på for fremtidig bruk. Trekke ut en blå ut av hva du leter etter i ditt prosjekt. Plan om å ha minst én tomme klaring rundt kanaler for å hindre enhver rallende eller rubbing som kan komme fra utvidelse og sammentrekning av kanalene. Etter at du har tegnet din blå ut, ta noen målinger og merke dem på blå ut.
  3. Samle materialer. Når du har din blå ut i hånden, er det på tide å samle dine materialer. Pass på at du kjøper nok tømmer (helst 2x4s) for å gjøre rammen, samt nok gips til å dekke din nye jobb.
  4. Bygge en ramme. Ta med materialer hjem, og begynne å lage din ramme. Hvis du ikke får din trelast og andre materialer precut på den lokale Oppussing butikken, kan du bruke en sirkelsag for å skjære 2x4 trelast til størrelse. Layout alle bitene av trelast som du er ferdig med å klippe dem, i den rekkefølgen som er beskrevet av dine blå utskrifter. Denne måten, når du går gjennom ditt arbeid, du vil alltid ha riktig stykke trelast på hånden. Om nødvendig, bruk en stud finder for å finne en start stud for deg å begynne å bygge rammen ut av. Bygg din 2x4 ramme rundt de utsatte kanaler, på samme måte som du ville ramme en vegg til alle dine utsatte kanaler har blitt omringet. Pass på at du lar minst en tomme rundt kanalene for å tillate utvidelse og sammentrekning av kanalene.
  5. Skjær gips. Etter at du har rammet inn kanalene, er det på tide å begynne å skjære gips til størrelse. Husk å dobbeltsjekke hver måling før du begynner skjæring, for å unngå å gjøre noen feil med gips. Bruk et verktøy kniv til å score gips før bryte for å sikre en jevn, ren pause. Som du er ferdig med å klippe og dimensjonering hvert stykke gips, nummer interiøret vendt (eller baksiden) av gips, og plassere et tilsvarende antall på din blåkopi. Disse tallene vil fortelle deg hvilken rekkefølge du bør bruke hver brikke, og plassere hver brikke i nærheten av der du skal bruke det.
  6. Fest gips. Benytte en drill, gips borekronen, og noen skruer, begynner å feste gips til rammen. Vær veldig forsiktig når du kobler til gips til rammen med skruene, siden du ikke ønsker å bryte papiret som dekker gips. Ved hjelp av en gips bit vil hjelpe deg å sikre at du ikke gjør dette, og bidra til å beskytte gips.
  7. Rydde opp. Når du er ferdig med å feste siste delen av gips, alt du trenger å gjøre nå rydde opp. Feie opp støv, smuss og skitt som du opprettet fra å kutte gips og trelast. Etter at du har blåst opp gulvet, gå over alt med en støvsuger i tillegg.

Gratulerer, du er nå ferdig med å dekke ditt utsatt kanaler. Alt du trenger å gjøre nå er noen relativt enkle kosmetiske arbeidet. Du kan gjøre dette arbeidet selv, eller du kan rett og slett leie en annen person til å fullføre kosmetiske arbeidet.

Med jevne mellomrom, kan det hende du trenger å rense lysbrytere og uttak dekker. Mens du kan spray Windex på et papirhåndkle og sveip på dine lysbryter ansikt plater, bør du aldri våt en stikkontakt overflaten. I stedet, fjerne lyset bytte plater og utløp dekker trygt, og deretter rengjøre dem. Følg disse trinnene for å fjerne dine uttak dekker og lette bytte plater:

  1. Finn din elektrisk boks i hjemmet ditt. Enten det har effektbrytere eller sikringer, må du finne den sikringen for uttaket vil du være rengjøring, og slå den av.
  2. Ved hjelp av en krets varsling tester, test stikkontakten for å sikre at det ikke er elektrisitet strømmer til uttaket.
  3. Når du er sikker på at kontakten er helt død av elektrisitet, fjerne uttaket dekselet med en flat skrutrekker.
  4. Følg de samme trinnene for å fjerne din lysbryter og stikkontakt plate dekker. Som du gå gjennom huset fjerner dekslene, plasserer maskinvaren i en liten plastpose for å sikre at du ikke mister skruene.
  5. Når du har fjernet dem trygt, så kan du rense dem. Bruk varmt såpevann for å vaske trekket, og tørk dem grundig. Sett dem side.
  6. Når du har renset de dekker, må du rengjøre lysbryter og utsalgssteder. Bruk en spray renere og våt en papir håndkle, og deretter rense lysbrytere, og deretter uttak.
  7. ALDRI SPRAY et rengjøringsmiddel til en stikkontakt, selv om du har koblet den fra kilde til elektrisitet.
  8. Tørk de lysbrytere og stikkontakter.
  9. Erstatte alle lysbryteren og utløps plate dekker.
  10. Tilbake til den elektriske boksen og slå kretsen på.

Lysbryteren og uttak dekker er veldig billig. Erstatte dem hvis du oppdager at du har sprukket eller farget dekker. Hvis du har problemer med å fjerne en lysbryter eller uttak dekselet fordi de har blitt malt på veggen, lirke dem av med en skrutrekker eller en sparkel etter frakobling av kretsen fra elektrisitet.

Måten du velger å dekorere interiøret i ditt hjem kan ha en innvirkning på mange faktorer. For eksempel kan de fargene du bruker påvirke ditt humør og din evne til å slappe av. Møblene du plassere i ditt hjem kan uttrykke en del av din personlighet, og kan legge til et tema utseende til ditt hjem. Tepper, vindu behandlinger, bilder på veggen, og mer kan alle ha en effekt på hvordan du føler deg hjemme, og små endringer i dekorere kan gjøre en forskjell for humøret og komfort nivå.

Men hva hvis du ønsker å gjøre en ganske drastisk endring i møbel situasjon, men ikke har midler til å erstatte det du har med noe nytt? Økende lei av de samme gamle ting kan virkelig ta unna den gode stemningen i huset ditt, og når møbler begynner å bli gammel og trist du kan begynne å føle seg lei av hvordan hjemmet ditt ser ut.

Heldigvis, det er en ganske enkel løsning på dette problemet. Hvis du føler behov for å flytte på møblene uten å kjøpe en ny sofa, sofa, loveseat, eller stoler, vil du kanskje vurdere slipcovers.

Slipcovers er rett og slett dekker som du plasserer på møbler din som sitter godt og beskytter overflaten. Selv om beskyttelse er en fordel med å bruke en slipcover, er en av de beste grunnene til å legge til et nytt utseende til kjedelig møbler. Du kan få slip dekker i et bredt utvalg av design, stoffer, farger og teksturer som passer din smak.

Hvis du er crafty og ønsker å ta på seg et prosjekt, kan du gjøre dekker slip for møblene dine selv. Dette er trolig den mest kostnadseffektive måten å forvandle din møbler fra tørt til vakre.

For å komme i gang, første take målinger av møbler som du ønsker å dekke. Deretter må du velge riktig stoff. Hva du bestemmer deg for, vil avhenge av ditt hjem fargevalget, men du vil også være lurt å velge noe som vil være både slitesterk og komfortabel. Deretter drapere din valgte stoff av møbel, slik at du kan sørge for at du skal få riktig passform. Du må sy noen folder slik at slipcover vil drapere riktig over møblene dine, og du kan også bli nødt til å bruke bånd som vil tillate deg å justere dekselet til møblene. Vurdere å finne en online tutorial eller bruke en nyttig bok for å veilede deg gjennom prosessen.

Lage dine egne møbler slip dekker kan ta litt tid, men arbeidet kan være vel verdt det til slutt når du har møbler som ser helt nytt.

Begrepet "kjøpe for å dekke" refererer til å plassere et marked orden ment å lukke en kort posisjon, gjenopprette lånte aksjene som brukes i en transaksjon til utlåner. Folk må gjøre dette for å fullføre avtalen og kan bli tvunget til å gjøre det som en del av en margin samtale hvis en megler blir bekymret for et utestående lån av aksjer. Folk kan plassere en kjøper for å dekke orden med en megler eller representant, eller trening handelsprivilegiene direkte til å kjøpe de nødvendige aksjer.

I en kort posisjon, er det noen som spiller på en tørketrommel i pris for en aksje. Personen gjør en avtale om å selge et bestemt antall aksjer på dagens verdi, uten egentlig å eie noen aksjer. I stedet er aksjer lånt, vanligvis fra en megler. Korte tradere er generelt lov til å vente så lenge de ønsker å dra nytte av markedet og lukke kort posisjon til rett tid. Når investor kjøper å dekke, er aksjer kjøpt opp på ny markedspris og gitt til utlåner til å ta vare på lånet.

Folk ønsker å vente på sweet spot, når en aksje er prisen har falt, og ser ikke ut til være slippe videre, før de kjøper for å dekke. Målet er å senke så mye av forskjellen mellom to kurser som mulig. Problemet oppstår når en aksje verdi går opp i stedet for ned. Hvis utlåner er ikke engstelig, kan låntakeren være i stand til å vente det ut og se om aksjeverdien synker. Mer vanlig, vil en megler utstede en margin samtale, varsler investor til det faktum at hun ikke holder nok midler i sin megling konto for å holde den åpen, og at fond eller verdipapirer må deponeres, eller megleren vil begynne å likvidere verdipapirer.

Som en del av en margin samtale, kan megleren også spesifisere at investor må kjøpe for å dekke. Han trenger å erstatte aksjer lånt for en kort salg innenfor en angitt tidsperiode. Det er et potensial for å ta et tap, som investor kan ende opp med å betale mer for de nye aksjene enn de tidligere aksjene ble solgt for, og denne forskjellen vil bli dekket av egen lomme. En kort salg gått galt kan representere en betydelig økonomisk slag.

Når noen utsteder et pålegg om å kjøpe for å dekke, representanter vanligvis prøver å få de beste prisene mulig, ser på tilgjengelige alternativene, med mål om å begrense den økonomiske skaden.

Komme Dekk Balansert

July 31 by Eliza

En av de mer vanlige tjenester som tilbys på de fleste mekanikere butikker, dekkbutikker og andre kjøretøy reparasjon flekker blir dekkene balansert. Men hvorfor er denne tjenesten som tilbys så mye, og er det egentlig så viktig? Sannheten er at å få dekkene avbalansert er en veldig nyttig prosess som bør utføres regelmessig på alle kjøretøy som er på veien. For å virkelig forstå hvorfor får dekkene balansert er så viktig, holde lesing.

  • Hva er å balansere? I utgangspunktet balansering er når dekkene er riktig vektet og ... vel, balansert, slik at de roterer riktig. Når du får dine bildekk balansert du har dekkene individuelt veid, målt, og endret etter behov ved en datamaskin for å motta optimal ytelse. Vanligvis kan denne type utstyr finnes oftest i dekkbutikker, men noen av de større mekaniker butikker også har dem.
  • Hvorfor er å balansere viktig? Har du noen gang hatt en vaskemaskin komme ut av balanse? Når det skjer kan du vanligvis fortelle av høyt banging og vibrasjoner som følte og sett i maskinen som tromme virvler rundt. Det samme skjer med kjøretøy hjul som ikke er balansert riktig. En merkbar tegn på en ubalansert hjul er at dekkene vil gjøre bilen riste og vibrere når du reiser på riksveg hastigheter. Dette kan i sin tur føre til unødig skade på bilen din i hjul områder, noe som kan føre til kostbare reparasjoner.
  • Rutine balansering. Siden det er så viktig, får dekkene balansert bør gjøres regelmessig og konsekvent. Hvis du er en fanatisk om å holde dekkene i optimal stand, så kan du få dekkene balansert hver eneste gang du får din olje endret. Men du trenger ikke å gjøre det så ofte som det. En gjennomsnittlig rutine vil være annenhver oljeskift. Så i praksis vil du være å få dem jobbet på hver 6000 til 10.000 miles, eller hver sjette måned.
  • Når å få dem sjekket. Det kan være ganger når du ikke er i stand til å holde seg innenfor rutine tidsplan, og hvis disse tider kommer opp du trenger å vite hva skiltene er. Ganske ofte et kjøretøy må få sine dekk balansert etter å ha dem roteres også. En annen gang når du trenger for å få y våre dekkene sjekkes for å balansere problemer er når du ender opp med følelsen plutselige vibrasjoner i rattet.

Dekk og Patios

January 18 by Eliza

Dekk og terrasser kan ganske ofte gjøre eller ødelegge landskapet design. En riktig utformet dekk eller uteplass kan lett bli en sentral del av landskapsdesign, en som ser ut til å skape en sømløs bro mellom hjem og verftet. Mens et dekk eller uteplass som er feil utformet kan ofte bli et stygt som svekker din ønskede mål. Velge mellom dekk og terrasser, eller en kombinasjon av de to kan være en ganske vanskelig valg for mange mennesker. Her er noen enkle retningslinjer som kan hjelpe deg å ta den beslutningen.

  • Formål. Ved avgjørelsen av om du skal ha et dekk eller uteplass du trenger å huske på hva det formålet vil bli. Vil du ha noe som skal arrangere fester, eller noe som kan fremme hvile og avslapning etter en hard dags arbeid?
  • Materialer. Det er alle typer materialer som du kan gjøre din dekk eller uteplass fra. Den vanligste av materialer for dekk er furu, mens den vanligste element for terrasser er vanligvis betong. Hva er det utseendet du ønsker for din dekk eller uteplass? Velge et materiale som vil være forenlig med det generelle temaet for ditt hjem, og en som også vil passe inn i landskapet, samtidig som den er langvarig og lett å vedlikeholde. Husk at dette dekk eller uteplass er noe som vil bli servering som en overgang mellom hjem og hagen din, og bør behandles som sådan.
  • Kostnaden. Decks og terrasser kan bli ganske dyrt, og enda mer så hvis du går for en tilpasset design i motsetning til en med en "cookie-cutter" utseende. Når du planlegger din dekk eller uteplass, pris ut ulike typer materialer som vil gi deg det utseendet du ønsker. Hvis du leier inn en profesjonell til å gjøre jobben for deg, sørg for at du pris ut flere forskjellige entreprenører før du tar den endelige avgjørelsen.
  • Design. Det er flere ting som du må vurdere når det kommer til design. Først er det noe som vil passe inn med utformingen av hjemmet ditt? Vil det være et design som legger til den generelle utseendet av ditt hjem, eller er det en som eksister som ser? Er design noe som du vil være i stand til å oppnå, eller er det noe som du er nødt til å ansette spesialister for å gjøre en realitet? Til slutt, er du fornøyd med design? Den ene personen som har til å være fornøyd med design, mer enn noen andre, er du.
  • Vedlikehold. Husk at du skal gjennomføre vedlikehold på dekk eller uteplass selv. Treterrasser og terrasser vanligvis krever maleri og forsegling hver par år, mens betong må rengjøres regelmessig også. Er du opp til å opprettholde og reparere den nye tillegg til ditt hjem? Velg en som du vil være i stand til å leve med.

Endre et flatt dekk

March 5 by Eliza

Av alle bilreparasjoner som en bileieren må være klar over, så kanskje den eneste viktigste er hvordan du endrer et flatt dekk. For noen grunn, mange nye bileiere mener at det er en oppgave som er uforholdsmessig vanskelig å oppnå. I sannhet, det er kanskje en av de enkleste oppgavene som en sjåfør kan utføre. For å være sikker på at du gjør det på riktig måte, bare følg disse enkle instruksjonene. Vær oppmerksom på at denne oppgaven vil få hendene skitne, og ganske muligens klærne også.

  1. Identifisere den flat. Det kan høres ganske dumt, men det første du trenger å gjøre er å identifisere hvor den flate er. I noen biler kan dette være litt vanskeligere enn i andre, så du må kanskje gjøre noen hender på arbeid for å være i stand til å gjøre dette. Hvis dekket føles spesielt spretne (eller har et hull) da det er den flat.
  2. Bryte spenningen. Bruk biler dekk jern, og løsne opp til mutrene på kjøretøyet. Vær forsiktig slik at du ikke helt fjerne mutrene på dette tidspunkt skjønt. Den ekstra vekten av bilen vil bidra til å holde hjulet på plass mens du slår på dekk jern og tillater deg å gi litt ekstra dreiemoment til dine svinger.
  3. Jekk opp bilen. Før du begynner å jekke opp bilen, sørg for at du enten sette bilen i park eller at det er i gir. Dette vil bidra til å hindre bilen i å rulle bort og skiftende på deg som du jekke bilen opp. Finn jack punkt for bilen, og plasser jack under den. Heve bilen opp til du har ca to inches ledig plass under dekk.
  4. Fjern dekket. Fortsett å fjerne lug nuts fra hjulet. Som du fjerne lug nuts satt dem til side på ett sted slik at du ikke mister dem. Når du har slepe nøtter av, kan du faktisk fjerne den ødelagte dekk selv, og sette den ut til siden.
  5. Sett på dekk. Ta reservehjul, og rett inn hullene på felgen med innleggene på hjulet. Plasser dekk på innleggene, og skyv den tilbake så langt du kan.
  6. Stram opp boltene. Begynn å erstatte slepe nøtter bolter på mutter innlegg. Stram dem for hånd så mye du kan, og deretter stoppe.
  7. Senk dekket. Etter at du har hånd strammet hjulmuttere, senke bilen før det helt hviler på bakken. Gjør dette sakte og forsiktig, siden du ikke ønsker å risikere å skade hjulet at dekket er knyttet til.
  8. Stram boltene. Stram boltene på hjulet igjen. Men denne gangen vil du ønsker å gjøre det i et bestemt mønster. Stram alltid den neste bolt som er rett over fra den ene som du nettopp ferdig. Av den tiden du er ferdig, bør du ha strammet dem på i en nesten stjernemønster.
  9. Inspisere resten av dekkene. Før du begynner å legge vekk alle verktøyene som du nettopp brukt, ta deg tid til å inspisere resten av dekkene dine. Sjekk for å se at det er fortsatt en anstendig mengde slitasje igjen på slitebanen, og at de ikke ser ut til å være altfor skadet på noen måte. Hvis du oppdager noen overdreven skade, så ta bilen inn i en dekkbutikk for å få dem erstattet så snart du kan.

Dekker Negl Ridges

January 3 by Eliza

Jeg gikk inn for kirurgi for flere år siden. Som en del av min pre-op besøk sykepleieren spurte meg om å fjerne polish fra neglene mine. Jeg trodde det var merkelig. Hun fortsatte med å forklare at mens jeg var under narkose, vil legen overvåke mine blodgasser og fargen på neglen ble en god indikator på at inngrepet gikk bra

Som jeg har blitt eldre, har jeg oppdaget at negler kan være et hint om hva andre plager som kan skjer i kroppen min. Endringer i min spiker tekstur og styrke kan fortelle meg om kostholdet mitt. Jeg vet alltid når jeg ikke spiser riktig; mine negler fortelle meg med en gang.

Vertikale riller kan være normal. De vanligvis vokser mer tydelig som vi blir eldre. De fleste manicurists vil buff neglene til å redusere forekomsten av de rygger. Dekker dem med neglelakk bør utgjøre noen problemer. Det kan anbefales å unngå lakkfjerner med aceton som det er et tørkemiddel som kan øke synligheten av ryggene. Bare endre polsk to ganger i måneden og bruker klare eller rene farger.

Horisontale rygger kan indikere mer alvorlige helsemessige forhold. Hvis de dukker opp, bør du oppsøke lege for sikkerhets skyld. Horisontale rygger kan indikere:

  • Luftveissykdom
  • Ernæringsmessige mangler
  • Leverproblemer
  • Hjerteproblemer
  • Nyresvikt
  • Diabetes
  • Mulige bivirkninger av cellegift

Rygger i neglene er vanlig og er bare en indikator på hva som kan muligens være å gå videre med din helse. Å ha et godt kosthold og ta en multi-vitamin kan løse mange problemer med negler. Negler er laget hovedsakelig av protein, og legger protein til kosthold kan hjelpe fart spiker vekst. Gelatin tabletter kan også stimulere spiker vekst. Rygger er forårsaket av tørrhet dreven eller et avbrudd i veksten av neglen. Dette kan også være forårsaket av en spiker traumer.

Når årsaken til rygger er skjelnet, vil neglen vokser ut og rygger vil forsvinne over tid. Ved hjelp av cuticle olje eller krem ​​2-3 ganger hver dag i bunnen av neglen vil hjelpe mate spiker og stimulere vekst.

Negler bør behandles med forsiktighet. For å hindre uttørking, hansker når du gjør retter eller rengjøring. Sterke kjemikalier som finnes i rengjøring forsyninger og parabol såper kan tørke negler og forårsake rygger. Fukte etter rengjøring og vask hendene. En gang i uken, fiendesoldat på en tung krem ​​og sove i et par hansker. Over tid vil dette bidra til å redusere vertikale riller hvis de rygger er brakt videre av overdreven tørrhet.

Det finnes mange forskjellige typer av båten dekker, fra den type som festes til båten for å gi skygge beskyttelse til de som gir beskyttende lagring. Det er blitt sagt at en god båt dekke kan hindre at opptil halvparten av skader forårsaket av støv og værforhold som et udekket båt er sannsynlig å få. Uansett hvilken type en shopper vurderer innkjøp, bør han eller hun tenker på ikke bare hva slags båt han eller hun har, men også værforholdene båten er sannsynlig å møte så vel som hvor lenge båten vil bli sittende ubrukt.

Båt dekker som helt dekker fartøyet gjøre det beste beskyttere, men disse er noen ganger vanskelig å finne. Komplett deksler må også være nøyaktig størrelse for å passe alle proporsjoner av hver enkelt båt, inkludert skinnene og mast. En tilpasset båt dekke kan være den beste veien å gå. Polyester og lerret er begge gode stoffer for dekker, selv de for båter som vil sitte ubrukt i lange perioder av gangen. Båteiere bør se etter den tyngste dekke de kan finne for langtidslagring.

Sailors bør alltid holde værforhold i tankene når du handler for alle typer båt dekke. Hvis noen ønsker å beskytte din båt fra falming så mye som mulig fra ultrafiolette stråler, er en cover med UV-beskyttelse beste. Vanntett båt dekker er bra hvis båten er sannsynlig å bli utsatt for regn. Vanntette dekker ikke beskytte båten fra fuktskader samt vanntett seg.

Bimini topp båt dekker er stoff-dekket kalesjer som festes på selve båten for å gi beskyttelse mot solen mens de fortsatt la bris slag i. De er tilgjengelige i mange forskjellige størrelser for å passe mange forskjellige typer båter, inkludert fiskebåter, ski-båter , v-skrog mindre båter og Cuddy hytter. Stoffet er ofte nylon eller marine-grade vinyl.

Noen typer baldakin båt dekker er uttrekkbar og feste til båten for å tillate for sol og regn beskyttelse. Andre kalesjer må installeres ved hjelp av en drill, men noen modeller klemme på båtens frittstående wakeboard tårn. Mange deksler selges med garanti fra én til fem år.

  • Polyester, som ofte brukes for å gjøre båten dekker.

Kjøpe rabatt all-terrain vehicle (ATV) dekk kan hjelpe deg å spare penger, men det er noen punkter du bør vurdere før du velger dekkene. ATV kan brukes til mange ulike formål, blant annet verktøy og idrett, og noen rabatt ATV dekk du kjøper bør passe hvordan du bruker ATV. Mens en ATV er all-terreng, vil noen rabatt ATV dekk være bedre egnet for en bestemt terreng. Holdbarhet kan være et problem for noen dekk, så det kan være en god idé å sjekke estimert antall miles eller kilometer et dekk vil få. Neddiskonteres, kan ATV dekk har kvalitet problemer hvis rabatten reflekterer et selskap som er å kutte hjørner.

Det er mange bruksområder for en ATV; et verktøy ATV er laget for å trekke ting og generell kjøring, mens en sports ATV brukes til triks og hardere kjøring. Mens generelle rabatt ATV dekk kan fungere for ethvert formål, bør få dekkene som passer dine behov sikre bedre levetid. For eksempel, får tykkere dekk som bedre tåler ekstra vekt kan fungere best for en nytte ATV.

En annen viktig faktor er hvor du har tenkt å kjøre ATV. Mens en ATV kan reise på alle typer terreng og de fleste rabatt ATV dekk vil støtte alle typer terreng, er noen dekk for spesielle ugunstige forhold. Hvis du vanligvis kjører i rolig terreng, så det kan være behov for å oppsøke spesialiserte dekk; Hvis du vanligvis kjører i gjørme, snø eller steinete forhold, så kan det være godt å få spesielle dekk. De vil ofte hjelpe med trekkraft og kan leve lenger enn generelle ATV dekk som brukes under de samme betingelsene.

Holdbarhet, eller hvor lenge rabatt ATV dekk vil vare, er en annen viktig faktor, fordi noen mennesker ønsker å kjøpe dekk som må skiftes ut raskt. De fleste rabatt ATV dekk vil vise et estimert antall miles eller kilometer dekkene skal få før den må byttes ut. Dette er bare et estimat, skjønt, og faktorer som terreng og bruk også kan påvirke levetiden.

Rabatt ATV dekk er noen ganger billigere fordi en tredjepart prøver å gå inn i denne konkurranseutsatte markedet og ønsker å tiltrekke seg kunder. Andre selskaper som gjør ATV dekk kutte hjørner for å lage et billigere produkt, som kan påvirke kvaliteten. Kontrollere ATV dekk for kvalitet og garantier kan hjelpe, fordi disse vil beskytte deg dersom ATV dekk ikke vare veldig lenge.

  • De fleste rabatt ATV dekk vil vise et estimert antall miles eller kilometer dekkene skal få før den må byttes ut.

Hva er et dekk Kompressor?

February 8 by Eliza

Et dekk kompressor er en liten luftkompressor som er utviklet primært for inflasjon av bildekk. Ofte henvist til som en mini kompressor, er dekkets kompressoren tilgjengelig i både en standard husholdningsstrøm modellen, samt en batteridrevet versjon ment å bli båret i kjøretøyet for å gi nødsituasjon lufttrafikk. I motsetning til flere kraftige små luftkompressorer utformet for å gi strøm til luft spikerpistoler eller luftverktøy, er dekket kompressor bare kraftig nok til å pumpe opp et dekk.

I de tidlige årene av bilen, en håndbetjent pumpe var vanlig på et kjøretøy. Røffe veier og dårlig utformet dekk kombineres for å lage mange flate dekk for de første sjåførene. De første dekkene var veldig mye som sykkeldekk, derfor, en håndpumpe var alt som var nødvendig for å blåse opp en flat. Dekk utviklet seg til mye større modeller og ved hjelp av en håndpumpe ville ta lang tid å blåse en myk dekk. Dekket kompressor er ofte i stand til å utføre oppgaven på minutter med liten eller ingen fysisk anstrengelse som kreves av operatøren.

Mens den batteridrevne versjonen av dekket kompressoren ikke inkluderer vanligvis en lufttank i sin utforming, gjør husholdningen dagens modell innimellom. Dette gjør at brukeren kan slå dekket kompressor på og bygge opp et lite lager av luft for å ta til et flatt dekk som kanskje ikke er i stand til å bli brakt til luftpumpen. Brukeren bare unplugs liten kompressor når nok luft er blitt komprimert i tanken og bærer tanken til dekket, hvor den blir blåst opp ved hjelp av en on-board luftslangen og munnstykket. Når dekket ikke lenger er helt flat, kan kjøretøyet ofte bli drevet til garasjen eller til en annen kompressor sted å bli fullstendig fylt med luft.

Det er ikke vanligvis anbefalt at et dekk kompressor være fylt med luft og deretter lagret i bagasjerommet på et kjøretøy som skal benyttes i tilfelle av en nødssituasjon. Hvis involvert i en krasj, kan lufttanken eksploderer med den villskap av en liten bombe, skade eller drepe sjåføren eller passasjerene i bilen. Dette er grunnen til at de batteridrevne kompressorer har ingen lufttanken, og derfor ikke kan brukes på denne måte. Den raske hastigheten på den batteridrevne kompressor presser slik mengde luft inn et dekk som en reserve luft tank ikke er nødvendig å pumpe opp et dekk.

  • Et dekk kompressoren er konstruert for å blåse bildekk.

Trinn én før du kjøper nye dekk for et kjøretøy ville være å konsultere ownerâ € ™ s manuell med kjøretøyet som dekkene er ment. Spesifikk dekk informasjon er inkludert i ownerâ € ™ s manual for alle kjøretøy produsert i verden. Denne informasjonen er viktig når du kjøper dekk av noe slag, bildekk, lastebil dekk, MC-dekk, alle-terreng kjøretøy (ATV) dekk etc.

Hvis ownerâ € ™ s manuell canâ € ™ t være plassert, bare se på dekkene i dag på kjøretøyet. Notere all relevant informasjon som er stemplet inn i dekkene selv. Sjansene er hvis dekkene har vært på kjøretøyet for tusenvis av problemfrie miles, de er den eksakte størrelse og type av nye dekk som trengs.

I alle fall, er kjøp av nye auto dekk betinget av en rekke faktorer. Først bestemmer den måte at kjøretøyet er normalt drevet. Mye av høy hastighet kjøring betyr å kjøpe dekk med høyere hastighet vurdering. I tillegg bør vær- og veiforhold, særlig snø, is og gjørme også vurderes når du kjøper dekk. Et dekk med dypt-sporete, chunky slitebanen er en god snø, gjørme, og off-road dekk, men vil være mye støy på motorveien.

Lastekapasitet er en annen faktor i å kjøpe nye dekk. Bæreevne spesifikke dekk er vanligvis oppført på begge kjøretøy ownerâ € ™ s manuell, og på dekklappen. Dekket tag er et klistremerke som ligger på slitebanen av alle nye dekk.

I disse dager med mer økonomisk kjørevaner, flere dekk produsenter tilbyr nå lav rullemotstand dekk som påstås å spare på drivstoff. Disse dekkene er, selvsagt litt dyrere enn vanlige dekk. Men drivstoffbesparelse hevdet å gjøre opp for den ekstra kostnaden av dekkene i løpet av få måneder.

Karakteren av et dekk er en annen vurdering, med høyere grad dekk iført bedre enn lavere grad. Generelt, jo høyere dekk klasse, jo mer dekkene vil koste. Siden en karakter ikke er stemplet på et dekk, eller på et dekk tag, er forskning og prissammenligning vanligvis den beste metoden for å bestemme dekk klasse. Hovedsak, et nytt dekk med en garanti på 40.000 miles (64,373.76 km) eller bedre er en høyere grad av dekk. Mange nettsteder er lydkilder informasjon om ulike graderinger av auto dekk.

En ekstra oppmerksom, er de fleste nye dekk selges med garanti dekning bygget inn i dekket pris. Praktisk talt alle anerkjente auto reparasjon eksperter advarer mot å kjøpe en utvidet garanti på nye dekk. Billig som de kan virke, utvidede garantier for nye dekk, mens ikke akkurat en scam, er 98% av tiden, rett og slett en uberettiget og unødvendig utgift.

  • Hvis du kjører i snøen ofte, bør du vurdere å kjøpe dekk med dype riller for bedre grep.
  • De fleste anerkjente auto reparasjon eksperter advarer mot å kjøpe en utvidet garanti på nye dekk.
  • Lastekapasitet bør vurderes når du kjøper nye dekk.
  • Når du kjøper nye dekk, er det viktig å spørre om forhandlerens garanti med hensyn til reparasjon av fremtidig dekkskade.
  • Slitebanen på et nytt dekk er viktig å vurdere, spesielt når du kjører i vinterforhold.

Hva er en pneumatisk dekk?

October 18 by Eliza

En pneumatisk dekk er en rund, gummi dekk som er fylt med luft. Den vanligste eksempel på pneumatiske dekk i hverdagen er dekkene på en bil. Den pneumatiske dekk kan også bli funnet på sykler, rullestoler og gaffeltrucker. Den pneumatiske dekk er populært fordi det absorberer virkningen mellom bilen og veien, redusere slag og støt følt av passasjerer inne i et kjøretøy.

Før den pneumatiske dekk ble oppfunnet, et dekk var rett og slett et band av metall som ble støpt i en bestemt størrelse og pakket rundt tre hjul av vognene. Disse dekkene ikke absorbere støt og var først og fremst for å beskytte tre hjul så det skulle vare lenger. I dag de fleste dekk er luftfylte dekk, men vanligvis fortsatt omtalt som bare dekkene. Ordet pneumatisk betyr bare et element som bruker luft.

Dekkene fungerer fordi de har tråkke på dem. Bane er de opphøyde mønstre som vises på toppen av et nytt dekk, som ofte vises i siksak rundt dekket. Slitebanen hjelper dekk gevinst trekkraft på veien for å hindre den i å skli. Dette er spesielt viktig når du kjører i regn eller snø. Når slitebanen på et dekk begynner å slites ut, det blir glatt og føreren bør ha dekkene erstattes.

Mens den pneumatiske dekk er en forbedring over eldre versjoner av dekket, har det fortsatt sine egne problemer. Det største problemet med luftfylte dekk lekker eller et flatt dekk. Dekket kan punkteres hvis en skarp gjenstand blir påkjørt mens du kjører. Dette kan føre til en langsom lekkasje som til slutt flater dekket og gjør det ubrukelig. Et dekk kan også ha en utblåsning under kjøring, ofte på grunn av et hardt støt eller overbelastning av kjøretøyet, noe som resulterer i dekket dukker og bli ubrukelig.

Driver sikkerhet er viktig og opprettholde et bilens dekk er en del av dette. Dekkene skal roteres med hvert oljeskift gjort på bilen, bør de rutinemessig inspisert hjemme for lekkasjer eller dekket er slitt, og et reservehjul bør gjennomføres i bagasjerommet. En sjåfør bør også være på vakt mens du kjører og forberedt i tilfelle en utblåsning eller annet skulle skje. Et dekk Manometeret er billig og bør kjøpes og oppbevares i bilen. Hvis bilen kjører merkelig, stopper ved neste passende sted og kontroller dekktrykket.

  • Et dekk trykkmåler brukes for å teste det pneumatiske trykk i et dekk.
  • Dekkene skal rutinemessig kontrolleres for tråden slitasje.
  • Hvis en bil kjører merkelig, er det smart å dra over når det er mulig og sjekke lufttrykket i dekkene.
  • Bildekk må være riktig lufttrykk for å unngå skader på hjul og tap av kontroll under kjøring.

For landbruket og fritidsbruk, er det et bredt utvalg av forskjellige dekkstørrelser for alle terrengkjøretøy (ATV). Prosessen med å velge de riktige ATV dekkstørrelser kan bli svært viktig, avhengig av den tiltenkte bruk av kjøretøyet. Utvalget av størrelser inkluderer forskjellige bredder, høyder, og dekkmønster slik at en ATV brukeren kan velge riktig type dekk for jordoverflaten.

ATV dekkdimensjoner er identifisert ved anvendelse av en tre-enhet dimensjonering system. Dette systemet er litt forskjellig mellom metriske og britiske målinger, men hver type refererer til de samme tre komponenter, nemlig dekkhøyde, dekkbredde og felgdiameter. Ved hjelp av imperial system av dekk måling, er dimensjonene uttrykt i formatet axb - c, hvor en viser til dekkets høyde, b dekkets bredde, og c diameteren felgen, med alle dimensjoner er gitt i inches.

Når du bruker det metriske system for måling, forskjellig dekkmerking format litt. I dette systemet - og utnytte de samme nevn som imperial eksempelet ovenfor - dimensjonen er uttrykt som B / ax c I dette tilfelle dekkets bredde, b, er i millimeter, mens diameteren felgen forblir som en måling i inches. . Ved hjelp av det metriske system for merking ATV dekkstørrelser, nevneren en faktisk refererer til dekkets sidevegg dybde, dvs. avstanden mellom den ytre kanten av dekket og felgen. Denne sidevegg dybden er en prosentandel av dekkets bredde, og er referert til som sideforholdet.

ATV dekkmerking 22 x 10-10 gir et eksempel for demonstrasjon. Dette dekket har en høyde, eller diameter, av 22 inches og en dekkbredde på 10 inches og er utformet for å passe til en felg 10 inches i diameter. Denne samme dekk i et metrisk format er 225/60 x 10. I dette metriske systemet, er dekkets sidevegg dybde merket som 60 som det er 60% av dekkets bredde, 135 millimeter, eller seks inches.

Ulike ATV dekkdimensjoner fungere bedre for ulike bruksområder. Flertallet av ATV dekkdimensjoner er egnet for mer enn en type av overflaten; generelle unntakene omfatter de som er laget for sand eller dune racing og dekk spesielt ment for gate eller asfalt bruk. Asfalt dekk er like i design til standard road pågå kjøretøy dekk, mens sand dekk er ofte større med et dekkmønster spesielt designet for å grave seg ned i myk overflate. De fleste andre dekkdimensjoner og trå stiler er egnet for bruk i en rekke overflater fra bløt leire gjennom til hardpakket stein spor.

  • Ulike ATV dekkdimensjoner fungere bedre for ulike bruksområder.
  • Flertallet av ATV dekk kan brukes på en rekke ulike overflater.

Det er ofte mulig å spare penger ved å kjøpe engros dekk fra en lokal forhandler. Noen dekkprodusenter tillate grossister å selge dekk til en redusert pris på grunn av den store mengden av dekkene som selges av distributøren. Prisen bør ikke være den eneste faktoren når du kjøper engros dekk. Dekkmerket og garanti er også områder for å vurdere før du foretar noen dekk kjøp. Unngå engros dekk som er kopier av populære dekkene, som forfalsket dekk er tidvis lav kvalitet tilbud uten garanti, og er ofte feilaktige og feil størrelse.

Det er stor forskjell på forhandlere som spesialiserer seg på salg av engros dekk og de forhandlere som bare selger billige dekk. Ofte er forfalsket dekk selges, utgir seg for å være en stor produsent dekk når det i realiteten dekket er en billig knock-off eller en kopi av en original merkenavn dekk. Et tips som vanligvis skal hjelpe til påvisning av falske dekkene er å spørre selgeren om å se en faktura eller konnossement for dekkene. Dette vil ofte vise poenget med opprinnelsen til dekkene, og vil finne ut om dekkene virkelig kom fra produsenten om at de hevdet å ha kommet fra.

Det beste tipset for å kjøpe engros dekk er å shoppe rundt og snakke med andre kjøpere. Kjøpe dekk bare fra en pålitelig dekk distributør, og alltid får noen informasjon om garanti skriftlig som inkluderer selgerens brev, typisk vil sikre eventuelle problemer vil bli løst uten problem. Spør selgeren av engros dekk for å undersøke dekkene før de monteres på hjul kan tillate en kjøper til å undersøke dekkene grundig. Undersøke innsiden av dekkene for å sikre at det ikke er noen kviser, luftbobler eller kutt i innsiden av dekket er et godt skritt for å sikre en god dekk er kjøpt. Dette er også en god metode for å identifisere brukte deler eller flekker fra engros dekk.

Alt den dekkforhandler er forberedt på å tilby når du kjøper et sett av engros dekk bør tas nytte av. Mange ganger, vil dekkforhandlere tilbyr rabattert eller fri montering og balansering med et sett med dekk eller en rabatt for å kjøpe fire dekk på en gang. Det er alltid lurt å spørre hva kampanjer og statister giveren er villig til å tilby med kjøp av et sett med dekk. Unnlatelse av å spørre om eventuelle spesial kan føre til forhandleren holde varene tilbake å ytterligere styrke sin bunnlinje. Også, hvis du kjøper dekk for mer enn ett kjøretøy, er det lurt å be om å få flere rabatter når du kjøper noen engros dekk.

  • Et kjøretøydekk.
  • Engros dekk.
  • Engros dekk.

Det er noen spesifikasjoner på automotive dekk som er viktig for forbrukerne å være klar over. Noen av disse spesifikasjonene er ikke omsettelig, som størrelsen på dekket. De som en gjennomsnittlig forbruker bør være klar over er størrelse, belastning, hastighet, slitasje, trekkraft, og trykk.

Automotive dekk kommer med en rekke tall på dem. Disse tallene indikerer de ulike målinger av den aktuelle dekk. For eksempel kan et dekk lese: 245/65/17 105H.

De tre første tallene representerer størrelsen av dekket. Det første tall, 245, er bredden av dekket i millimeter. Det andre tallet, 65, forteller størrelsesforholdet. I dette eksempel er 65 betyr at høyden er 65% av bredden. Multipliser 0.65 X 245 for å finne at høyden er 159,25 mm. Den tredje nummer, 17, indikerer diameteren felgen. Størrelsen på dekk en bil forlot fabrikken med er størrelsen som må være på bilen så lenge ingen store endringer har blitt gjort til kjøretøyet.

Den andre halvdelen av tallene på automotive dekk liste last indeks og hastigheter. Last forteller hvor mye et kjøretøy kan hale, en måling som er av spesiell interesse for dem med lastebiler. Lastindeksen har å bli sett opp på en spesiell belastning indeksen diagram. I dette tilfellet, 105 betyr at det kan holde £ 2039 (924 kg) per dekk. Multipliser 2039 x 4 for å finne at den maksimale lasten er £ 8156 (3700 kg).

Den siste bokstaven representerer hastigheter, eller hvor fort et dekk kan reise før det vil blåse ut. Karakterer er: S-112 mph (180 km i timen), T-118 mph (190 km i timen), U-124 mph (199 km i timen), H-130 mph (209 km i timen), V-149 mph (240 km i timen), W- 168 mph (270 km i timen), Y-186 mph (299 km i timen).

Slitebanen slitasje vurdering på automotive dekk forteller hvor tykk og sterk slitebanen er. Jo høyere slitasje rating, jo lenger et dekk vil vare. Karakterene varierer fra 100 til 600. Base rating er 100, mens alle tall over som viser hvor lenge dekk vil vare i forhold til at basen. Et dekk med en rating på 600 er ventet å vare seks ganger lengre enn en base dekket.

Trek vurdering gir en idé om hvordan automotive dekk vil håndtere på forskjellige terreng. Noen dekk er vurdert for snø og gjørme i særdeleshet. For dem i en snødekket eller regnfull klima, er det viktig å være sikker på å kjøpe "fire sesongen" dekk.

De endelige måle forbrukerne bør være klar over er den trykklasse. Automotive dekk med en høyere topp press pleier å få bedre gass kjørelengde som gjør de med en høyere karakter slitebane slitasje. Troen er at de hardere underlag bety mindre motstand på veien, og så mindre innsats for å bevege seg fremover.

  • Dekkmerker indikerer ofte hvor lenge dekket er ventet å vare.
  • Automotive dekk skal kunne håndtere alle værforhold, inkludert snø og is hvis du bor i et område som har harde vintre.
  • En mann sjekker lufttrykket i et bildekk.
  • Dekkene må trå til å hjelpe dem grep veien.
  • Hvis du kjøper brukte dekk, være sikker på at de har tilstrekkelig slitebanen.

Hva er tonneau dekker?

February 11 by Eliza

Tonneau dekker (uttales ta'-no) brukes til cap senger av pickup lastebiler som gir en stiv lokk som kan låses på plass. De er praktisk for sikring av last og for å holde sengen fri for blader, vær-slitasje og rusk.

Tonneau dekker kommer i en rekke ulike stiler og prisklasser. Mange installere uten boring ved hjelp klemme-på systemer som åpner for enkel fjerning. Enkle modeller gi grunnleggende sikkerhet og beskytte sengen, men er mindre fleksible i design. For å få bred tilgang til seng, kan dekslet må fjernes.

Andre tonneau dekker er laget for å bli hevet fra baksiden, omtrent som en motordekselet. Dette gir større adgang til sengen og også muligheten til å bære lenger last over en lukket bakluke. Fireveis tonneau dekker er laget slik at baksiden, front eller begge sider av dekselet kan heves, slik at mer praktisk. Det er også to og fire-panel dekker som er seksjons snarere enn solid for en annen type tilgjengelighet.

De fleste tonneau dekker er værbestandig, og forlenger levetiden på sengen av lastebilen ved å bidra til å forebygge rust. I en ubeskyttet seng, vann kan samle seg under ikke-spray liners, som fører til kroppen råte. Ved forsegling av sengen av fra elementene, fordeler kroppen av lastebilen også. Pickups kan også vise bedre gass kjørelengde fra redusert luftmotstand.

Bortsett fra å sikre last og nedslående eller hindre seng rust, kan tonneau dekker legge til stilen på en lastebil. Glassfiber deksler kan males for å matche bilens farge, mens svart tonneau dekker matche trim av lastebilen.

Tonneau dekker variere mye i vekt, avhengig av størrelse og konstruksjonsmateriale. For eksempel en glassfiber dekke kan veie 125 pounds (57 kilo), mens et cover laget av harde skall plast kan være nærmere til 35 pounds (16 kilo). Noen av de lettere tonneau dekker kommet med ekstra maskinvare slik at lokket kan henges på et garasjeveggen for å lagre den ut av veien. Fordelen med den sistnevnte type, er at en person kan fjerne den uten hjelp.

For noen, ideen om en stiv seng cap som må fjernes for å hale større elementer kan høres upraktisk. I dette tilfellet er det ekstra tonneau dekker. Disse er konstruert med stive lameller av plast som ruller opp i en beholder. Beholderen er installert på hodet av sengen under vinduet tilbake og en rem av brukes til å skyve åpne dekselet langs sideskinner. Dekselet låses på plass på bakluken. Med en ekstradeksel, hvis du gjør en ikke-planlagte stopp på den lokale Oppussing sentrum, vil du ikke finne deg selv ønsker du hadde fjernet din topper før du forlater huset.

Hvis du av og til bruke lastebil med en campingvogn shell, skyver-in camper, eller femte hjul, spør hvilken tonneau dekker vil imøtekomme dette. I de fleste tilfeller er maskinvaren er påtrengende, men hver modell er forskjellig, så vær klar med dine mål som oppgis når du begynner å se seg om. De med femte hjul foretrekker kanskje et snitt stil tonneau; i imidlertid til slutt, det er mange valg for nesten alle.

Kjør flate dekk er bildekk som er utformet slik at de kan brukes når punktert eller ekstremt lavt på lufta. Den grunnleggende tilblivelsen av kjøringen flat design faktisk dateres til slutten av 1800-tallet, men det gjorde ikke blitt mer allment tilgjengelig før på 1970-tallet, og det er først og fremst en funksjon som tilbys på luksusbiler, spesielt sportsbiler. Det er en rekke fordeler med å bruke run flat dekk, men det er også noen klare ulemper som bør vurderes før utstyre en bil med run flat-dekk.

Flere ulike systemer kan brukes til kjøre flate dekk. Selvtettende dekk har en indre fôr som automatisk tetter punktering hull, og dermed holde dekk oppblåst hvis den er punktert. Selvbærende dekk har stive sidevegger som gjør at dekket skal brukes selv om det har blitt punktert eller delvis nedpakket, og hjelpe støttet systemer har en sekundær bærering.

Kjør flate dekk er også utstyrt med sensorer som gir data om dekktrykket til data, sammen med advarsler. Bilen vil vanligvis trenger å bli drevet med redusert hastighet dersom dekkene er blitt kompromittert, og det har en relativt kort rekkevidde. Det er fortsatt mulig å ha en utblåsning hvis dekk er skadet på en måte som fører til katastrofale feil eller hvis bilen er kjørt til tross kjøre flate advarsler som indikerer at dekket må skiftes eller repareres.

Den store fordelen til å kjøre flate dekk er sikkerhet. Utblåsninger og dekk deflasjon kan være alvorlige sikkerhetsrisikoer for sjåfører. Som med andre tiltak som øker bilens sikkerhet, ved hjelp run flat dekk kan redusere forsikringspremier, som forsikringsselskaper vil gi et insentiv for kundene å øke sikkerheten. Disse dekkene er også praktisk, som det ikke er nødvendig å stoppe med en gang for å ta en flat. For folk som gjør mye kjøring, spesielt ved høye hastigheter, slik som de som finnes på motorvei, kan kjøre flate dekk være svært nyttig, og de kan til og med redde liv.

Imidlertid kan kjøre flate dekk være vesentlig dyrere enn konvensjonelle dekk, og det er noe uenighet om baneslitasje over livet av dekkene. Disse dekkene er også stivere, noe som gjør for en stivere ride og mindre drivstofforbruk, noe som kan være et problem for noen drivere. I tillegg er mange biler som er laget for bruk med kjøre flate dekk mangler et område for et reservehjul, noe som betyr at hvis en sjåfør velger å bytte til vanlige dekk, er det ikke rom for en backup i tilfelle av en flat.

  • Mange luksusbiler tilbyr kjøre flate dekk.
  • Kjør flate dekk kan være nyttig for noen som gjør mye kjøring.
  • Run-flat dekk er designet for å være funksjonelle selv når punktert.
  • Kjør flate dekk har sensorer som gir data til bilens datasystem, som varsler føreren om lavt lufttrykk og annen informasjon.